標題: [汽車研究] 渦輪VS機增 [列印本頁]
作者:
kirishima 時間: 2014-1-14 02:26 PM 標題: 渦輪VS機增
小第的同事是開05的手排佛
最近一直覺得動力不足
一直在猶豫要上渦輪還是機增
所以想請教有改過的大大們可以分享和提供點意見
因為我同事很愛他的佛，所以『換車』這個主意就優先排除了
作者:
linshihhsun 時間: 2014-1-14 02:41 PM
上蝸牛吧！！
作者:
吹含吸舔摳 時間: 2014-1-14 02:48 PM
渦輪動力湧現會比較突然 機壓比較線性 順順的
個人比較喜歡渦輪 可是渦輪的工作環境比較嚴酷一點
機壓比渦輪好照顧些
說再多 摳摳夠多就免驚了
作者:
Roronoa_Zoro 時間: 2014-1-14 03:40 PM
爭什麼~ 摻在一起做成雙增壓就好了...
兩種增壓系統各有其優缺點，且恰為互補。例如機械資壓器的優點是：引擎在低轉即可有作用、增壓迅速、不需額外的潤滑冷卻系統，缺點是：需耗費引擎動力作為動力源，運作效率不佳。渦輪增壓的優點是：由於係以排放廢氣作為動力來源，所以運作效率極佳，缺點是：在排氣量較小的引擎上，中低轉速的加壓壓力不足、會產生高溫增加引擎的熱負荷。所以理論上來說，同時使用兩種增壓系統是效率最高的增壓系統。
作者:
半技工 時間: 2014-1-14 04:17 PM
渦輪增壓+1,機壓改天不滿足要升級就不容易了
作者:
gets 時間: 2014-1-14 04:51 PM
以現在的渦輪技術而言，低增壓渦輪的反應表現已經不會差機器增壓太多了，
除非真的很要求線性出力，不然推薦還是搞低增壓渦輪吧，價錢也低一點，日後升級空間也大。
機增跟渦輪最大的差異，除了出力形式有差以外，渦輪的熱度比機增高很多，對原先車輛的機械結構負擔比較重
另外如果是跑山路的話，天氣比較熱時渦輪車會有越跑輸出開始降低的傾向，機增在這一點比較沒有這樣的問題。
作者:
ew987ooq 時間: 2014-1-14 05:02 PM
小弟~~傾向機增........
作者:
edison711007 時間: 2014-1-15 09:00 AM
賣掉換mk2 st 不用擔心日後驗車問題 缺點稅金是3000cc 渦輪或機增 周邊零件都需加強 金額不會讓你失望 以及耐用度 大大要三思! (我是mk2換st)
作者:
龍貓 時間: 2014-1-15 09:03 AM
edison711007 發表：
賣掉換mk2 st 不用擔心日後驗車問題 缺點稅金是3 ...
+1 ..
作者:
彰化凱文 時間: 2014-1-15 02:04 PM
換車比較實在
身旁太多 改到後面 還是 最後換車比較實在
作者:
kirishima 時間: 2014-1-15 09:24 PM
彰化凱文 發表：
換車比較實在
身旁太多 改到後面 還是 最後換 ...
因為越改越覺得不夠嗎@@"
作者:
彰化凱文 時間: 2014-1-15 09:46 PM
嘿阿 不然就是整體性還是沒有比先天馬力就大的車好
所以就換車了