標題: [綜合討論] FOCUS MK3 將簡化成只有4個車型 [列印本頁]
作者:
johnny05 時間: 2014-2-11 11:09 AM 標題: FOCUS MK3 將簡化成只有4個車型
剛剛看到的報導，FOCUS今年將簡化成只有4個車型；之前風聲都說會被停產4W，看起來還是活著啊！
現行Focus共有4門1.6汽油舒適型（售價59.9萬元）、4門1.6汽油時尚經典型（售價65.9萬元）、4門1.6汽油豪華型（售價71.9萬元）、4門2.0柴油時尚經典型（售價79.9萬元）、5門1.6汽油時尚型（售價66.9萬元）、5門2.0汽油時尚經典型（售價72.9萬元）、5門2.0汽油運動型（售價75.9萬元）、5門柴油頂級運動型（售價89.9萬元）等八種等級，然而就福特六和銷售一段時間後發現，4門舒適型、2.0柴油時尚經典型、5門時尚型、5門頂級運動型的銷售量最少，且在Fiesta上市後最入門4門舒適型可能會有所衝擊，為了區隔並簡化編成，將從現行的八種車型變成四種，保留65.9萬元-75.9萬元這個價格範圍，同時就配備上重新調整，推測未來Focus車系將從68萬元起跳到78萬元不等，並將重心放在銷售量最大的5門車型上。
[iframe]http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2014/2/b4020124.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2014/2/b4020124+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1[/iframe]
作者:
evilbaby007 時間: 2014-2-11 11:57 AM
現行Focus共有4門1.6汽油舒適型（售價59.9萬元）、4門1.6汽油時尚經典型（售價65.9萬元）、
4門1.6汽油豪華型（售價71.9萬元）、4門2.0柴油時尚經典型（售價79.9萬元）、
5門1.6汽油時尚型（售價66.9萬元）、5門2.0汽油時尚經典型（售價72.9萬元）、
5門2.0汽油運動型（售價75.9萬元）、5門柴油頂級運動型（售價89.9萬元）等八種等級，
然而就福特六和銷售一段時間後發現，4門舒適型、2.0柴油時尚經典型、5門時尚型、5門頂級運動型的銷售量最少，
且在Fiesta上市後最入門4門舒適型可能會有所衝擊，為了區隔並簡化編成，
將從現行的八種車型變成四種，保留65.9萬元-75.9萬元這個價格範圍，同時就配備上重新調整，
推測未來Focus車系將從68萬元起跳到78萬元不等，並將重心放在銷售量最大的5門車型上。
所以4D: 2W.3W.4W.5W 5D: 6W.7W.8W.9W
---->4D: 3W,4W 5D: 7W,8W
5門時尚型寫的很不清楚.....還是
---->4D: 3W,4W,5W 5D: 8W
9W要消失了???
作者:
jirhwa 時間: 2014-2-11 12:10 PM
看起來是剩下3W、4W、7W、8W這樣吧…
作者:
focus0508 時間: 2014-2-11 12:26 PM
柴油都不見!
作者:
harnet 時間: 2014-2-11 12:42 PM
GG了
作者:
mhhsu 時間: 2014-2-11 01:05 PM
5W/9W 要買要快 
作者:
戰龍 時間: 2014-2-11 01:16 PM
6W也要沒有了!!
作者:
kobe9999 時間: 2014-2-11 01:24 PM
如果真的沒柴油，那柴油的二手價，是否會更好?
作者:
niccin 時間: 2014-2-11 01:27 PM
一定會有5D TDCI ,
只是開始減配備
控制在79萬
作者:
hotdog690802 時間: 2014-2-11 01:57 PM
如果沒了一堆配備，5D柴油車型還會超值嗎？？
作者:
coolfred 時間: 2014-2-11 02:05 PM
68萬起跳的foucs
真的回不去了
作者:
戰龍 時間: 2014-2-11 02:18 PM
說真的...去掉BLIS跟ACS...價錢真的可以拉低!!
但是就完全沒特色了!!
趁現在還有4W跟9W....還沒買的要快下手囉!
作者:
qazkao 時間: 2014-2-11 02:26 PM
看來！
台福"賣相佳"的三代 FOCUS 也不敵自家的"組裝品質"
台福啊~台福！
有聽見消費者的心聲嗎
一貫的"調整產品線"手法
如何讓消費者嗅到福特汽車的好？！
作者:
tetsu46 時間: 2014-2-11 02:37 PM
5W停產
OMG...
作者:
ECST 時間: 2014-2-11 02:40 PM
加手排才是正道!johnny05 發表：
福特六和銷售一段時間後發現，4門舒適型、2.0柴油時尚經典型、5門時尚型、5門頂級運動型的銷售量最少 ...
奇怪? FSC 的統計結果不同(9W=5門頂級運動型 >>穩占第二?)
[iframe]http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=353291&extra=page%3D14[/iframe]
作者:
Mori.tw 時間: 2014-2-11 03:02 PM
好哩加在~已經入手 9W。
圓了大叔的(偽)鋼砲夢。
作者:
daimler_10 時間: 2014-2-11 04:24 PM
evilbaby007 發表：
現行Focus共有4門1.6汽油舒適型（售價59.9萬元）、4 ...
我猜:
4D: 3W(可能會是4W轉生成黑內裝變成新版3W,但BLIS會拔掉)
5D: 6W,8W,5.9W(9W減配變成5W等級內裝,或者是減配至8W等級) 
作者:
amoma 時間: 2014-2-11 05:01 PM
上個月.柴油車賣最好的 就是mk3 9w車型 不是嗎??
作者:
jeffrery 時間: 2014-2-11 06:24 PM
不會吧我最愛的5W會不見?如果真的4們要停產柴油要快點買才行阿!
作者:
Fhtbwinf 時間: 2014-2-11 07:36 PM
是不是打錯啊.....
柴油一直以來都是5D賣贏4D呀
作者:
omygod10 時間: 2014-2-11 08:57 PM
調整產品線!?
4W變成2.0汽油版就會更多人買單了....
留3,4,5,6,8,9 六種才是王道....
每次車聚看最多就是8,9W, 四門不是3就是5W....
難不成中部買家習性跟全省其他縣市都不同?
作者:
sobek 時間: 2014-2-11 11:16 PM
我覺得4種太少了
又不能選配
柴要有4d5d 跟現行一樣
汽油也是4d5d 看是留下什麼了
那個也只是雜誌自己預測
真沒出再去抗議
作者:
hiphopfangz 時間: 2014-2-11 11:20 PM
Focus一定要配TDCi
就跟咳精一定要配溫開水一樣
作者:
LKK37 時間: 2014-2-11 11:20 PM
我的 5W 才剛買，就要變成稀有品種，以後看不到兄弟車了。
作者:
ken710503 時間: 2014-2-11 11:29 PM 標題: 3w
3w + 一票
個人偏好四門轎跑，
我覺得如果不是有馬力的強烈需求，非得要直上5W。跟耳包聽不出奢華的sony音響 & BLIS。
1.6的3w 要什麼定速、限速、斜坡起步都有....加上不到63萬就辦到好。
而且還是黑色皮椅內裝，相較4W的米色內裝(內湖試乘車..太多人坐都髒髒的)，當然就選3W。
不過未上市的新款Mondeo，到是讓人感覺有跑車的質感。不過破百萬就不會考慮了，值兩台3W耶....
作者:
samio 時間: 2014-2-11 11:40 PM
2013年12月銷售數據
1.6四門 422 32%
2.0D四門 77 6%
1.6五門 311 23%
2.0五門 340 26%
2.0D五門 175 13%
2014年1月銷售數據
1.6四門 237 17%
2.0D四門 135 10%
1.6五門 303 22%
2.0五門 483 35%
2.0D五門 227 16%
從去年12月到今年一月銷售數據來看 柴油車款有20-25%的銷售量
以這種情況看柴油車系還是有一定的市場
難道台福要推ecoboost來替代柴油車款?
作者:
pc2137 時間: 2014-2-12 12:14 AM
我猜 68 ~ 78萬元的價位區間,會留下4D: 3W,4W 5D:6W,8W, 2W,7W,5W太少人買了,
應該會直接砍掉,9W價格相對比較高,過去銷售比例來看也只有佔10%出頭,不合經濟效益,
如果這四個車型跟價位區間沒錯的話,柴油可能真的要GG了,不買沒機會了
作者:
kikisoul 時間: 2014-2-12 12:45 AM
我比較自私!這樣5w會比較稀有!
作者:
daimler_10 時間: 2014-2-12 08:35 AM
LKK37 發表：
我的 5W 才剛買，就要變成稀有品種，以後看不到兄弟 ...
上市約14個月左右，這樣算來5W大概約一千出頭多台吧
柴油應該不會停.....不過5W,9W應該會整併成一級(應該是五門設定)
大膽不負責預測：五門柴油時尚經典型
作者:
angoboy 時間: 2014-2-12 08:42 AM 標題: 產品線的配置就跟行銷一樣，一整個不對盤
六合啊六合，你們真的想這麼做!!?
原先的3W ，現在大家可以在60萬出頭買到，如果把價位拉到68萬，就算空車折扣，也大概要65萬才能牽到車，那銷量只有慘。
再來，FIESTA 1.5自然進氣最高檔可能落在62萬的情況下，一定需要一台FOCUS 最基本款賣60萬出頭跟FIESTA 重疊，不然根本看不出FIESTA 的好(配備)，這就是行銷中說的：買預算內最好的東西。
再來談5W跟9W，牌價分別是79.9萬及89.9萬，如果取消掉，那FOCUS 8W 是75.9萬，只看轎車的話，那現在最便宜的Mondeo 要96萬，如果未來採進口，那售價一定破百萬，那中間8X萬的產品是什麼?? 應該有不少人原本想買FOCUS 9W，結果跟柴蟒(折10萬以上)一比較，就去買柴蟒的吧。
我同意把FOCUS的柴油版取消掉，但是請把ECOBOOST 心臟裝上去；把柴油心臟拿去裝在KUGA上。
看來福特在台灣還是不願意走自己的路，準備往中間靠攏；但請不要忘記，我們會被福特吸引，就是動力、安全、操控，這可以說是福特的本質，
六合公司如果放掉，那客群也掰了。
作者:
pc2137 時間: 2014-2-12 08:54 AM
daimler_10 發表：
上市約14個月左右，這樣算來5W大概約一千出頭多 ...
如果4D,5D柴油併成一款經典款的話,已售價78萬來看,應該會只留5D外型,內裝配備都拔到
現行的5W,這樣超沒吸引力的,我寧願多花錢提高價格也沒關係,把HID魚眼,ACC,BLIS,都裝回去吧
再說福特像中間靠攏無可厚非,中間才是最大的市場,福特是平價車款,不是要專攻金字塔頂端的小眾,
當然是越符合大眾口味越好,利潤才會高,一切都是向錢看
作者:
evilbaby007 時間: 2014-2-12 08:56 AM
建議留
4D : 3W
5D : 6D / 8W / 9W
九支音響/天窗/空套改成選配
作者:
green 時間: 2014-2-12 09:03 AM
Focus 5d一定要配TDCi 9w消失我也不想買了此車了
作者:
loveknight144 時間: 2014-2-12 09:51 AM
這新聞看看就好，求證經銷商，柴油賣那麼好，不可能停~
作者:
silencer 時間: 2014-2-12 09:56 AM
沒柴油買FOCUS幹嘛
放水給以後新馬三2.2D嗎?
作者:
Howl 時間: 2014-2-12 10:16 AM
如果把車型縮成汽柴油各兩款最低階
其餘配備用選配方式販售
這樣應該是對消費者最理想的方式
不過在台灣這樣搞機率應該是0...
作者:
兩三 時間: 2014-2-12 10:48 AM
感覺上方向是很明確了(產品組合簡化)，但要使什麼招式好像還沒打算讓對手摸清
作者:
samio 時間: 2014-2-12 01:43 PM
我比較覺得柴油會簡化成一個車型
畢竟TDCI還是FORD的一個重點產品
而且5W+9W其實銷量還不算太差
至少佔FOCUS 20%的銷售量
汽油款可能整併成三款車型
以目前車款越出越多的情況下, 簡化車型對生產效率來說是有可能的
作者:
sshengyun 時間: 2014-2-12 01:47 PM
我不須要天窗呀！
作者:
ECST 時間: 2014-2-12 02:00 PM
9W 或 4W (柴油)
換: 手排 (或選配)，
減: 天窗 (或選配)，
減: ACS (太擋視線，反而構成安全顧慮)，
加: BLIS，
加: 整合導航，行車錄影，倒車顯影 (聽說MFT問題很多，又缺行車錄影，不知FORD是否可改進?)，
選配: 自動停車系統。
作者:
ttasd 時間: 2014-2-12 08:29 PM
個人認為調整如下最完美 (全車系 6SRS)
4D => 2W,4W 取消
3W , 5W 追加 BLIS + 6SRS
5D => 6W 追加定速 + 6SRS
7W 取消
8W 追加 6SRS
9W 維持不動
作者:
tm1231 時間: 2014-2-12 09:32 PM
給我TDCi，其餘免談。
作者:
jirhwa 時間: 2014-2-12 10:27 PM
如果有4w的2.0汽油我一定換……
我的4w只有1.6，雖然夠用……（哭哭
作者:
fujitsu0922 時間: 2014-2-12 10:46 PM
乾脆客製化好了
作者:
eric0118 時間: 2014-2-15 06:51 AM
3W變貴‥如果配備升級一下(BLIS SONY音響之類)
4W 改成 2.0汽油！
那4W應該會大賣吧！
真的因為家庭需求要4門！但是focus四門車又沒有2.0汽油款 當初真的好難選
作者:
jeffrery 時間: 2014-2-15 11:07 PM
eric0118 發表：
3W變貴‥如果配備升級一下(BLIS SONY音響之類)
真的因為家庭需求要4門！但是focus四門車又沒有2.0汽油款 當初真的好難選
...
4們有2.0柴油啊!一定要汽油嗎?柴油馬力跟汽油差不多扭力大那麼多燃料稅又省又比汽油省油~為何不直上柴油非要汽油?
作者:
seanho 時間: 2014-2-15 11:26 PM
9W再多加 倒車顯示及盲點偵測就讚了
作者:
eric0118 時間: 2014-2-16 09:32 AM
jeffrery 發表：
4們有2.0柴油啊!一定要汽油嗎?柴油馬力跟汽油差 ...
我當初想法是 家庭車而且可能是假日車
一年可能跑12000公里左右‥市區居多 其實1.6就勘用
2.0 可滿足一下偶爾的熱血
但是若2.0 柴油似乎在價差上又不太經濟了......
作者:
kikisoul 時間: 2014-2-16 11:54 AM
eric0118 發表：
我當初想法是 家庭車而且可能是假日車
一年可 ...
我以前愛駒是march現在是5w
整個很有feel(扭力差異大)
作者:
jirhwa 時間: 2014-2-16 12:43 PM
eric0118 發表：
我當初想法是 家庭車而且可能是假日車
一年可 ...
同感啊！
作者:
tetsu46 時間: 2014-2-16 02:40 PM
開過柴油車真的回不去了...
作者:
jeffrery 時間: 2014-2-16 04:29 PM
eric0118 發表：
我當初想法是 家庭車而且可能是假日車
一年可 ...
可是如果是4W不是跟5W差沒幾萬塊?我覺得還是划算耶~如果以8W2.0汽油版的訂價差更少~所以我還是覺得買5W很划算~
作者:
jirhwa 時間: 2014-2-16 05:19 PM
jeffrery 發表：
可是如果是4W不是跟5W差沒幾萬塊?我覺得還是划 ...
差8萬……說多不多，說少也不少。
應該也是有些許買家跟我一樣有預算問題吧…
且我開車的時間不長，買車至今一年二個月才跑8500km…
買5w不划算…也因為有生質柴油的關係，怕柴油會變質……
作者:
idalan 時間: 2014-3-25 04:25 PM
先縮編是為了為MK3.5K舖路，9W會留給3.5K的。
等待中...