標題: [綜合討論] 產品線的配置就跟行銷一樣，一整個不對!! [列印本頁]
作者:
angoboy 時間: 2014-2-12 09:02 AM 標題: 產品線的配置就跟行銷一樣，一整個不對!!
六合啊六合，你們真的想這麼做!!?
福特在台灣還是不願意走自己的路，準備往中間靠攏；但請不要忘記，我們會被福特吸引，就是動力、安全、操控，這可以說是福特的本質，
六合公司如果放掉，那客群也掰了。
原先的3W ，現在大家可以在60萬出頭買到，如果把價位拉到68萬，就算空車折扣，也大概要65萬才能牽到車，那銷量只有慘。
再來，FIESTA 1.5自然進氣最高檔可能落在62萬的情況下，一定需要一台FOCUS 最基本款賣60萬出頭跟FIESTA 重疊，不然根本看不出FIESTA 的好(配備)，這就是行銷中說的：買預算內最好的東西。
再來談5W跟9W，牌價分別是79.9萬及89.9萬，如果取消掉，那FOCUS 8W 是75.9萬，只看轎車的話，那現在最便宜的Mondeo 要96萬，如果未來採進口，那售價一定破百萬，那中間8X萬的產品是什麼?? 應該有不少人原本想買FOCUS 9W，結果跟柴蟒(折10萬以上)一比較，就去買柴蟒的吧。
FOCUS的柴油版是應咳取消掉，反正FOCUS的省油也是靠柴油撐出來的。但是請把ECOBOOST 心臟裝上去；把柴油心臟拿去裝在KUGA上。我試駕過KUGA 4G版本，那樣的動力放在FOCUS上，爽度更勝柴佛。
如果要談省油，為何FOCUS 油耗較差，那就把車子的優點說出來，那是因為多了很多板金跟結構來保護乘客。或者說先別談油耗，先體驗一段路，油耗或許就不這麼重要了，但我覺得再爛，市區也不至於一公升跑不到12公里吧。
最後必須說，如果行銷人員的市場區隔做錯了，影響產品的配置，那我覺得六合的行銷要換掉，不然市場調查亂搞、業代的品質也良褎不齊，作為消費者都不知道該說什麼才好。
作者:
depper 時間: 2014-2-12 09:14 AM
不好意思小小吐槽一下
但請不要忘記，我們會被福特吸引，就是動力、安全、操控，這可以說是福特的本質，
六合公司如果放掉，那客群也掰了。
動力、安全、操控一樣都沒少啊...甚至還有可能加上其他配備
作者:
小睿的爹 時間: 2014-2-12 09:15 AM
<<但我覺得再爛，市區也不至於一公升跑不到12公里吧>>
在台北市純市區上下班,我的7W還真的跑不到一公升跑不到12公里...
我都大腳~大腳~大腳....
作者:
depper 時間: 2014-2-12 09:16 AM
小睿的爹 發表：
<<但我覺得再爛，市區也不至於一公升跑不到1 ...
市區跑不到+1
原PO可能沒看到大約半年前左右有人PO 9W油耗爛就是純市區的數據
印象中我記得10出頭?
這也沒什麼好不承認的~FOCUS的油耗確實比ALTIS差啊
作者:
MiG29 時間: 2014-2-12 09:46 AM
應該是筆誤吧...@@"
樓主應該是想說..."高速不至於跑不到1公升12公里..."
市區要跑到1公升12公里...FOCUS目前確實達不到...
作者:
戰龍 時間: 2014-2-12 10:17 AM
真的要純市區又是北市...又希望油耗真的很漂亮...柴油車不會是首選....首選一定是油電混合!!
柴油車要常跑長途的...才有辦法顯示出他的省油強大!!
作者:
hubert0904 時間: 2014-2-12 10:17 AM
angoboy 發表：
六合啊六合，你們真的想這麼做!!?
福特在台灣還是 ...
市區12KM/L
是真的不太可能達的到,嚴格來說市售車沒幾台達的到.
FOCUS新的產品線有正式公布了嗎??
我覺得精簡沒有不好啦, 畢竟單一產品價位區間過廣,
就容不下其他產品了. FOCUS從60萬吃到90萬, 是真的太廣了一些...
只是...我們這些已經買9W的, 到底是好還是不好...??
作者:
HTCedwin 時間: 2014-2-12 10:28 AM
hubert0904 發表：
市區12KM/L
是真的不太可能達的到,嚴格來說市售 ...
開起來爽不爽?
作者:
daimler_10 時間: 2014-2-12 10:45 AM
angoboy 發表：
原先的3W ，現在大家可以在60萬出頭買到，如果把價位拉到68萬，就算空車折扣，也大概要65萬才能牽到車，那銷量只有慘 ...
有可能會是4W拔BLIS改黑內裝降階賣....還是有吸引力的
作者:
CPL 時間: 2014-2-12 10:47 AM
小弟我的純市區只有....大概....7-8左右...因為我都有點短程而且....大腳大腳踩....
萬一不小心啟動P2模式那就真的
作者:
how900424 時間: 2014-2-12 11:11 AM
不負責任大膽推測:
．5W(升級) 9W(降級)整合為一款TDCI 售78(拔ACS/前檔除霧)
．8W與該款TDCI配備相同 以上兩款都標配6SRS/KEYLESS/PUSH START
唯動力不同 售價不變
．6W加裝定速
．BLIS留在四門車款
台福若佛心一點則增配魚眼(但不含HID)
這是小弟認為的較好配置
作者:
hubert0904 時間: 2014-2-12 11:51 AM
HTCedwin 發表：
開起來爽不爽?
是指開9W爽不爽嗎?
扭力蠻爽的, 但是只有爽1500~4000rpm
柴油車的宿命呀~
作者:
lighten 時間: 2014-2-12 03:07 PM
柴油車開起來真的很爽
福特怎麼不乾脆全系列都改柴油呢？
只要把唯一的缺點改善就好了.....聲音真的太大了.......
作者:
b227982 時間: 2014-2-12 03:14 PM
FOCUS 裝上 ECOBOOST ~" FOCUS ST "
作者:
HTCedwin 時間: 2014-2-13 12:59 AM
hubert0904 發表：
是指開9W爽不爽嗎?
扭力蠻爽的, 但是只有爽1500 ...
爽就好了呀
是不是?
作者:
depper 時間: 2014-2-13 09:24 AM
b227982 發表：
FOCUS 裝上 ECOBOOST ~" FOCUS ST "
國外有FOCUS上ECOBOOST 1.6阿
作者:
hubert0904 時間: 2014-2-13 10:48 AM
所言甚是!!
作者:
kin543198 時間: 2014-2-13 11:33 AM
難道今年十一月打算買柴油五d配備會更少嗎?
作者:
AFHANSWER 時間: 2014-2-13 11:41 AM
福特本質真的蠻好的，鈑金.安全上的用料真的很敢給，以國產車的幾個品牌來說，他這方面真的很強，只是要希望代理商可以再更加油，不要讓頭又大獨大，讓大家知道他的好！
作者:
utla 時間: 2014-2-13 12:38 PM
加牛肉不加價才是重點吧, 把一些安全性特點功能拿掉cost能差多少?
取消/半殘這些特點跟其他國產車有甚二樣,後勤也不行,是要拚外觀或內裝嗎 ?
P.S 我的5W 市區(新竹)也開不到12Km/L (8.6~8.7L/100km)
作者:
kecon2300873 時間: 2014-2-13 01:07 PM
如果Focus把柴油取消了
才是最瞎的決定吧~
還不如把柴油五門加開兩個等級
如果不是9W的動力配置
Focus的1.6跟2.0汽油還真的很難讓人下手購買....
作者:
angoboy 時間: 2014-2-13 01:53 PM
不覺得換上ecoboost 是更好的決定嗎??
就產品競爭力來說，KUGA 休旅車配上柴油引擎，把eco 放在銷量大的FOCUS上，這兩台車的動力跟扭力都顧到嚕。
原文提到市區油耗再爛至少有12KM/L， 結果部分網友指正說，根本不大可能；在此跟大家說聲抱歉，我沒有常跑市區，也只是看理論油耗就作此推斷，在此表達萬分歉意。