標題: [哈拉] 又是個死亡車禍 [列印本頁]
作者:
Eri3388 時間: 2014-2-17 10:10 AM 標題: 又是個死亡車禍
這台納智捷 有沒有雙安呢？
看起來車體還算堅固的樣子
卻造成傷亡嚴重
說真的 遇到時 六氣囊+ESP 或許能大大的解危
[iframe]http://www.appledaily.com.tw/animation/today/hot/20140217/35645649[/iframe]
作者:
niccin 時間: 2014-2-17 10:14 AM
距離太近, 煞不下來! 跟ESP 沒關係吧
作者:
鐵灰5D 時間: 2014-2-17 10:15 AM
別以為有安全氣囊+ESP就會比較沒事,遇到大車駕駛恍神睡著,小車再堅固........................慘慘慘
作者:
suz543 時間: 2014-2-17 10:45 AM
看了新聞影片發現............那大車也轉得太突然吧
就算賓士或BMW應該也會 
所以 在道路上 不管平路或是高速公路....................遠離大車就對了
作者:
blog 時間: 2014-2-17 10:55 AM
我本身是開大車的司機！我最討厭就是開頭又大的人！每次都喜歡在車子的旁邊要快不快，要慢不慢
要超車時才要加速！這種人死最快！我發現開福特車的人真的還蠻會開車的！不會忽快忽慢，，
奉勸大家還是離大車遠點不管高速或平面，要麻在前要麻在後。
作者:
moby0628@yahoo. 時間: 2014-2-17 10:59 AM
我發現開福特車的人真的還蠻會開車的！不會忽快忽慢，，
不會忽快忽慢是說都開很快嗎?慢不下來...
作者:
ccbox 時間: 2014-2-17 11:04 AM
重大撞擊 這樣的車體的損害 已經不錯了
如果是T牌神A可能就像鋁罐被踩扁一樣
作者:
blog 時間: 2014-2-17 11:05 AM
樓上！應該這樣說！開福特車的人開車比較會專注，而且超車的眉角也比較好，x的我最討厭開頭又大的人
一大堆自以為很會開的人！
作者:
willie1226 時間: 2014-2-17 11:21 AM
納志捷至少都有雙安
這台看輪圈是配鐵圈
是1.8最便宜的版本
應該是後座沒繫安全帶
從卡車開始轉 經過十個標線
差不多還有100公尺 反應時間不到三秒
換算成時速差不多100公里撞上
卡車整個擋住全部的路
有六安+esp也沒用
況且除了雙前座 另外四顆都是保護側向碰撞
所以這情況也用不到另外四顆氣囊
作者:
tetsu46 時間: 2014-2-17 11:25 AM
對方是重型車輛
遇到這種情況
除非開坦克車
不然 開什麼車都一樣
埋單...！
作者:
Eri3388 時間: 2014-2-17 11:43 AM
鐵灰5D 發表：
別以為有安全氣囊+ESP就會比較沒事,遇到大車駕駛 ...
作者:
slime567 時間: 2014-2-17 11:44 AM
我覺得應該沒繫安全帶才會這麼重創..
開車小心點..前幾天在國道夜間內側車道有數個箱子散落
好險底盤沒失控.. 要發生什麼事無法預知
作者:
Eri3388 時間: 2014-2-17 11:47 AM
willie1226 發表：
納志捷至少都有雙安
這台看輪圈是配鐵圈
是1.8最 ...
恩恩~
看到坐前座的兩個 有氣囊還這麼嚴重
唉~ 可怕
作者:
aikawa 時間: 2014-2-17 02:45 PM
不錯了
看來車體剛性不賴
唉...
防衛性駕駛還是最根本的!
作者:
草字頭 時間: 2014-2-17 04:32 PM
這狀況不管防衛不防衛性駕駛..還是什麼駛的
都是穩屎的
作者:
chenss 時間: 2014-2-17 07:36 PM
那台聯結車起碼20頓起跳...
撞牆測試也只有時速60而已...那個牆還不會動喔
曾經有人閒到蛋疼
拿各家的小車大車時速各30來對撞
結果小車不管幾顆星幾乎都破功
這些大車頂天了也不會過兩噸
作者:
LKK37 時間: 2014-2-18 01:05 AM
這跟 ESP 有什關係~不要拿死者來做議題比較好
作者:
silencer 時間: 2014-2-18 03:15 PM
blog 發表：
樓上！應該這樣說！開福特車的人開車比較會專注，而且超車的眉角也比較好，x的我最討厭開頭又大的人
一大堆自以為很會開的人！
別這樣,只是因為TOYOTA賣的好銷量大,白目駕駛自然看起來較多
一樣10%白目駕駛比例來講好了,TOYOTA賣1000台上路,福特賣100台上路
你路上碰到TOYOTA白目駕駛機會高還是福特?
作者:
ajaxlo5271 時間: 2014-2-18 03:16 PM
我也想知道，這五個人繫安全帶的狀況
作者:
愛你無真 時間: 2014-2-18 03:24 PM
看影片出事時~應該都來不及作任何其他的事吧.......
這時靠的應該就是車體的剛性了~
車重一點是有他的道理的~若當下是較輕一點的休旅車可能五個人就買單了
作者:
modena1216 時間: 2014-2-18 04:38 PM
TOYOTA..........躺著也中槍.....Orz
作者:
edwinlfg0717 時間: 2014-2-18 04:48 PM
剎車距離根本不夠!!
沒有閃躲的空間無處可逃!!
死的是駕駛又是正面衝擊氣囊再多也於事無補只有基本的那顆有用!!
哪台車來都是穩死!!
車體都變形了有安全氣囊也是來不及會被卡死在裡面!!
看到這影片真的為這駕駛感到絕望@@
作者:
x0919639169 時間: 2014-2-18 04:57 PM
blog 發表：
樓上！應該這樣說！開福特車的人開車比較會專注，而且 ...
應該是說，開福特車的人目色很好，駕駛道德及觀念都不錯，那些開頭又大(偷又大)的神車，每次從我左側或右側超我車的時後，我超級害怕他回不去就翻車了，翻車就算，怕他波及到我，大車其實只要保持車距，不跟大車爭道，基本上都會安全，倒是那些開神車的，改天來個神來一筆，我可能會漏兩滴在褲襠裡吧
作者:
relax 時間: 2014-2-18 05:16 PM
這樣的情形
可能要開S500以上或是大7 才有用仈
車頭很長~室內空間又大
不然我看其他車應該都很嚴重~
作者:
dannykuo 時間: 2014-2-18 05:26 PM
Eri3388 發表：
這台納智捷 有沒有雙安呢？
看起來車體還算堅固的 ...
現在新出廠的車
你要找到沒有雙安的車
恐怖找不到了吧!!
作者:
btg3887 時間: 2014-2-18 07:03 PM
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我本身是開大車的司機！我最討厭就是開頭又大的人！ ...
先生....開車的是人....跟牌子沒關西......
你這樣講真的沒有比較好....
我是說真的....
作者:
兩三 時間: 2014-2-18 07:07 PM
雙安是法規的基本量，就算你不想要，車廠還不敢這麼明目張膽地偷咧
是說ESP無助於減少煞停距離，而且這麼短的距離，小弟覺得根本只能儘量減低撞上時的速度了
話說回來，撞成這樣的車體還要好手好腳看來是很拼，S5的車室剛性看來沒想像中的差
當然了，如果要拿TOYOTA來當對比的，昨天看到一則可以算是很鮮明的對比，TERCEL車頭都爛一半，貨車車頭反而還完整些
http://www.appledaily.com.tw/rea ... %E6%AD%BB4%E5%82%B7
不過，回頭拿福特來比的話，小弟也不曉得除了剛性比較好的錋剛AB柱以及(相較之下)比別人硬的前保之外，真遇上了這麼大的傢伙會有多少全身而退的勝算
作者:
jeffrery 時間: 2014-2-18 07:52 PM
blog 發表：
樓上！應該這樣說！開福特車的人開車比較會專注，而且 ...
+1我也很討厭開頭又大的人!永遠也不知道他們下一步要幹嘛!
作者:
Kukalaja 時間: 2014-2-18 11:08 PM
ESP跟這個車禍一點關係都沒有
有沒有ESP都一樣
在這麼短的反應時間下
我不認為福特車能有多好的結果
大家同為福特車主
奉勸大家不要把福特車神話了
我覺得很多車友以為ESP是神
如果ESP真的那麼神
那台R8就不會撞爛了
ESP充其量是在車子在輕微失控下防止駕駛做出錯誤的反應
不過物理定律不會改變的
當橫向力量大於輪胎抓地力
車子勢必要滑出去
車子是人在開
防禦駕駛才是王道
剩下的 就是天意了
祝大家行車平安
作者:
modena1216 時間: 2014-2-19 12:11 AM
Kukalaja 發表：
ESP跟這個車禍一點關係都沒有
有沒有ESP都一樣
...
非常中肯.......讚
作者:
mmppeegg 時間: 2014-2-19 02:45 PM
blog 發表：
開福特車的人開車比較會專注
是的！
享受駕馭，自然就專注了！
我也會遠離大車，不是踩到底加速離開，就是跟在正後方並保持一大段距離！
作者:
士林小班 時間: 2014-2-20 04:57 PM
令人難過的消息 ... 
作者:
趙若辰 時間: 2014-6-2 10:25 PM
不論車輛性能再好，終究是無法抵抗物理定律的