標題: [哈拉] 問個手排車問題 [列印本頁]
作者:
chris0150 時間: 2014-2-24 12:01 AM 標題: 問個手排車問題
今天出遊在一個斜坡處約40～45度
上坡起步～踩離合器入一檔後
我兩腳離開離合器跟油門
車子竟然緩緩移動到斜坡頂
通常手排車沒踩離合器沒補油不是會熄火？？？？？？？？
作者:
第六特區~蕭帥 時間: 2014-2-24 12:03 AM
雙腳離開離合器與油門不會熄火阿...我的手排柴是這樣
作者:
死神向前衝 時間: 2014-2-24 12:07 AM
如果你是柴油手排車FOCUS TDCI⋯⋯
車子會自動補油爬坡不會熄火
我自己開07國產TDCI有試過～
不過40～45度的坡我倒是沒試過
之前試過的坡度大概25度左右吧⋯⋯⋯
作者:
chris0150 時間: 2014-2-24 12:11 AM
汽油的
那平地為啥會？
作者:
霹靂馬 時間: 2014-2-24 12:13 AM
這跟汽油或柴油沒關係
手排車入檔後只放離合器，離合器咬到車子本來就會動
只是柴油扭力較大，可以撐住斜坡的負載而已
斜坡過大時，車身重量超過不補油門的扭力時還是會下滑的
找一個大坡試試應該不難理解
作者:
tetsu46 時間: 2014-2-24 12:34 AM
記得在教練場學手排車時
教練車都是放離合器不踩油門就能走了
除了上坡起步跟直線加速
像是進出S型 倒車入庫跟路邊停車
都是用離合器在控制
幾乎不太用油門
不過教練車為了怕學員熄火
怠速比較高就是...
作者:
paroparo 時間: 2014-2-24 12:43 AM
手排柴的電腦會自動補油...在平地這樣玩到4檔5檔都沒啥問題
可以很明顯的看到轉速自動提升上去...並非只是靠著怠速扭力拖著
btw...原po說的40~45度太扯,基本上連30度都不太可能出現在一般公路上
如果真的是45度的斜坡,換算坡度=tan45度=1=100%...
不要說靠怠速去拉了...4WD的SUV都不一定能上的去
台灣的高速公路上最陡的林口坡與三義坡也大約只有5%...
前幾天新聞報的那個日本江島大橋也才6%...連續山路上坡6~8%就很猛了
地下停車場的話...按照法規則應該16.67%以下...
舉個容易理解的比方....
想像一下從平地出發,45度斜坡的話,只要走4.63公里就能到武嶺了
(45度等腰直角三角形斜邊: 3.275km*1.414=4.63km)
作者:
indigo 時間: 2014-2-24 02:12 PM
手排柴油不會自動補油好嗎
作者:
paroparo 時間: 2014-2-24 03:18 PM
indigo 發表：
手排柴油不會自動補油好嗎
會啦....你在平地試試入3~4檔,然後油門跟離合器全不踩....
讓車用怠速拖著前進,只要速度太慢或稍微有點上坡就能觀察到轉速自己拉上來
轉速大概會從800拉上來1000rpm左右...
作者:
第六特區~蕭帥 時間: 2014-2-24 04:45 PM
45度的斜坡會熄火啦...我那時候用三檔還補油門就熄火了
放離合器與其實也不算是自動補油門
只是他會自動往前跑
這算不算電子油門??
我也不懂
作者:
indigo 時間: 2014-2-24 09:44 PM
paroparo 發表：
會啦....你在平地試試入3~4檔,然後油門跟離合 ...
那個是自動補油嗎?
我一直以為那是柴油扭力大帶得動車身，所以慢放離合器(要真的很慢)時，在被車身重量拖住之前就可以起步而不熄火.....
汽油手排就沒辦法...(其實平地一檔還是可以..要很慢放離合....)
作者:
paroparo 時間: 2014-2-24 09:52 PM
indigo 發表：
那個是自動補油嗎?
我一直以為那是柴油扭力大 ...
你可以試看看...全程不踩油門...
只靠離合器收放一擋一擋的慢慢升上去,一路玩到5檔6檔都可以...
很容易就能觀察到轉速自動被提升的現象...
如果只是靠怠速扭力拖著,轉速並不會自動被提升才對...
作者:
chris0150 時間: 2014-2-26 12:44 PM
paroparo 發表：
手排柴的電腦會自動補油...在平地這樣玩到4檔5檔 ...
不是高速公路是山區