標題: [綜合討論] Kuga車主請注意....輪胎變形磨損問題 [列印本頁]
作者:
rchern 時間: 2014-3-9 11:08 AM 標題: Kuga車主請注意....輪胎變形磨損問題
內容有點長…..看過後覺得有道理還麻煩分享轉寄了….這其實就是我跟台中福特九和復興廠廠長所提的後續我自己處理方法之一
嗯,該從何說起?關於福特Kuga就不多說關於它的配備與性能這些瑣事了,我的Kuga 6G是在台中福特九和復興廠領車領牌的,自2013年8月14日起至2014年3月7日半年的總里程數將近23400公里,比起同事兩年車的里程數還多一點,沒辦法每天上下班走中投63號快速道路接國道3號下殺路交流道來回將近80公里,加上每週週休回高雄走國道1或3來回也將近420公里,所以里程增加的速度其實算起來也還合理,綜合的來說我行駛高速公路的里程數應該佔了總里程數的百分之八十左右吧,百分之十是市區行駛,剩餘的百分之十就是每週六從高雄前往屏東三地門賽嘉飛行傘場下了國道3走的平面道路跟一小段山路了吧,為什麼我會特別提這段里程數與道路狀況跟我以下發生的事有很密切的關係,我要說明的是我整個行車里程的路況,而這整個狀況正好可與我目前的平均油耗行車電腦的記錄值8.9L/100KM相應證,就是每公升行駛11.2公里,從交車以來還未曾將油耗值歸零過,以四驅車1700公斤車身重的車來說勉強可以接受了,回歸到主題,福特Kuga就性能與安全性上來說我會推薦它,但是說到售後的保固與服務那我會很明白的告訴你千萬要三思,網路上已經有不少的討論在此就不多說,而目前我所遇到的也正可以驗證這些說法.
話說拿到車後1000公里,5000公里,10000公里保養倒也還沒啥特別的事,不過在10000公里保養後偶然發現我的左後霧燈燈具居然積水了,車主手冊有說明當出現有水痕的狀況或積水而非霧狀就是不可接受的,當下沒馬上回原廠處理,試試看會不會蒸發乾掉,結果直到15000公里保養到點還是一樣沒減少也沒增加,回廠才請技師處理…..其實這時候還有些行駛間的小雜音出現,感覺就是內裝磨擦發出吱吱聲,只是我想先自行找出來以免試車時明明就有聲音,可是車廠人員一直跟你說沒聽到或是說這是輪胎磨擦的正常聲音,我可不想被當成白痴一樣自說自話,我想說的是其實我的容忍度還算是稍稍大的了,可以自行解決的事我會自己來處理,其實保養完15000公里(其實是16000多公里)後總感覺除了前面說的疑似內裝雜音外,在正常輪胎摩擦的聲音外還夾雜著不太對勁的聲音在裡面,只是實在無法具體的描述是什麼聲音,Kuga車室的寧靜度我指的是隔絕車外界聲音,這點真的是做得很好,可是也就因為如此車體本身的異音在沒有外界的掩蓋干擾下變的相當的明顯,真不知道這到底是優點還是缺點?所以車輛行駛的異音從15000公里後就一直困擾著我,每次行駛的過程我總會留意到底是哪裡來的怪聲音,還是我太敏感了?是我的錯覺嗎?就這樣一直到了將近17000公里我才明白怪聲發出的時間點與模式.
聲音從車速到達30公里開始出現,到達70公里時最明顯,時速到達100公里以上因為外界的風切聲會被掩蓋掉,模式就是固定頻率轟轟轟低沉的聲音,頻率似乎會跟隨車速增加,當頻率高到一定程度耳朵就無法分辨分段的聲音而成了連續的雜音跟車子輪胎的磨擦聲音混雜在一起了,這是我的推論,一直努力撐到了20000公里(其實是22000公里)保養,我實在是受不了這樣的噪音,雖然時速到100公里以上跟音響開大一點就聽不見了,可是我在意的是車子哪邊的機件故障了?加上我幾乎都是在高速下行駛萬一有狀況後果可不堪設想,保養時我提出了這個問題,車廠也派了技師一起去試車,一開始正如我所料的,技師直覺就認為是輪胎與地面磨擦的正常聲音,我特別把時速提高到了70公里這時是聲音最明顯的時刻,這時技師也聽到了也改口說的確很嚴重,車子開回保養廠東看看西看看,初步認為是輪胎磨損不平均或車輪軸承有問題,車子架起來後技師踩油門讓四輪空轉然後用手觸摸檢查,初步認為是右前輪內側有比較明顯的磨損,因為每一萬公里會調胎所以車廠就採取調胎的動作因為本來就是要做的,理由是再讓四輪磨平均然後”期待”聲音可以消除,我用期待的字眼表示這是車廠自己的認為應該的處理方式,可是身為車主我想知道為什麼會有磨損不平均的狀況發生?只做調胎的動作也許可以讓四條輪胎磨平均,但是用這樣的方式豈不是刻意磨胎直接讓車胎壽命縮短嗎?我當下直接跟接待表明我的看法,他應該有跟技師討論認為磨損不平均可能是前輪的定位有問題,所以我堅持請車廠要做定位也請他們把定位數據給我,數據也顯示定位有偏移,我不是這方面的專業所以也看不懂這些數據,折騰了一番完成定位完成保養,車子離開保養廠我開在路上就知道問題還沒有解決,畢竟要故意磨四條輪胎要花多久時間要忍受這樣的雜音要多久?幾天後客服電詢我也反映了這個問題加上預定要召回更換”羊角”所以到時再預約處理了.
直到3月6日下班途中聽音樂赫然發現居然連音樂也無法覆蓋雜音,當下決定不等更換羊角預約,隔天下午請半天假先處理雜音的問題了,3月7日下午1點30分準時到車廠,一到車廠接待表示可以一併更換羊角不需先預約了,就這樣花了兩個小時更換掉前車輪的兩個羊角,速度還蠻快的,接下來車子要定位了,我跟著去定位廠,技師車上也聽到了這個雜音,也好心的幫我檢查一下輪胎,他也覺得輪胎有磨損成波浪狀的情形,加上更換過了羊角所以也間接的排除了軸承的問題了,下午將近4點多了,好,接下來我也直接跟接待問接下來該怎麼辦?今天我是特地來處理雜音的問題,問題沒解決我豈不是白請了半天假!這時接待請了幫我換羊角的技師陪我去試車,不用說技師直覺也認為是輪胎與地面磨擦的正常聲音,待我跟他提示從時速30公里開始有異音到70公里最明顯後,他也發現了,回車廠還是認為是輪胎的問題,好,算是找到原因了,接下來該怎麼辦?我問接待,其實接待的人很好也很客氣,他說要跟維修領班討論一下該怎麼處理,在車廠因為坐在休息區實在很無聊所以我就走到維修區附近,隱約聽到接待跟維修領班討論的內容,前面我沒聽到,只聽到維修領班說應該在每5000公里就調胎不要在10000公裡才調胎,嗯!很詭異的說法,我前一部車Nissan Sentra HV也都是每一萬調胎的,手冊也都建議每一萬調胎,為什麼Kuga要有特別的處置?有其他車有出問題嗎,這點我沒細問所以不得而知,一再的等待下一直沒結果,等到5點多,接待跑來跟我道歉說廠長現在正再開會所以還無法跟廠長報告此事,問我是不是先領車回家後續以電話跟我連繫,我心想今天已經花了半天的時間了總要有個結論才行,也表示我可以等廠長開完會…..就這樣等等等,等到了大約6點半左右吧,接待來跟我說明狀況與廠長的指示，車胎的確是有磨損而以後會在每5000公里保養時進行調胎,此外後續處理有兩個方案,第一是,把車胎送鑑定找出可能發生的原因,可是因為Kuga 6G的18吋胎廠內沒有可供暫時代用的,其實聽到這邊我也大概知道了也決定怎麼因應了,接下來他提出第二個方案就是把輪胎更新,而廠長會特別折扣給我,這個折扣就是大約8折左右,因為輪胎是消耗品有所謂的比例分攤的問題,所以…..正如我所料的,當下我也回應了,輪胎送鑑定我需要用車車廠可有代步車可以提供?另外這樣一來我的車子在沒輪胎期間豈不是得晾在那邊風吹日曬雨淋?另外換輪胎後如果再度發生那責任該如何釐清?先前的車輛因震動的耗損我該如何求償?況且我在正常操作行駛下發生這樣的問題是我的錯嗎?我的車自一開始就長期在平坦路面行駛也不曾在路面不良道路越野行駛,8折的折扣價換胎?跟完全沒有折扣換胎有啥差別?有,那就是廠長的恩惠,我還得謝主龍恩一番囉???因此,我也把先前的腹案跟接待講,就是今天既然是特別來處理異音的問題那請把這次處理發現的狀況與處理情況註明在維修工單上蓋上品管或公司章,剩下的我自行來處理,你們車廠是修汽車的,我是修飛機的天天處理這樣的事,接下來就不麻煩也不為難車廠這邊了,接待聽了說要再跟廠長回報,10分鐘後,咚咚咚…..廠長出現了,先遞上名片後,然後東說西說了ㄧ些話題一轉就是他想知道我有啥特殊管道….呵呵呵….我也坦白說我也沒啥管道不過就是跟車廠反映而已,看得出來他鬆了一口氣,然後開始重提兩個方案,然後說照我的方式走肯定曠日廢時且就像是小蝦米對抗大鯨魚一般,況且輪胎送鑑定也無法舉證是輪胎廠或是我行駛的問題,那透過消保官肯定就是雙方面的協調合解,跟車廠投訴車廠也同樣會把問題給丟回來,可能的話車廠會約時間檢視車輛等等,總之就是那套除非我有認識輪胎工會的人或是有力人士或許透過他們還有可能”喬”成功換新胎,接下來就是ㄧ些如此如此的說法,啊!還提到米奇林輪胎為什麼那麼貴,秘方就是加了像保險套的矽膠成分….當然他還是一再的重提他的第二方案,他說如果把磨損較嚴重的左後胎應該可以解決百分之七八十的問題,當然一般都是成對的換胎,一條輪胎口頭上報價6800折扣更換約5000左右,但是我還是提出了我的問題如果換了之後還是發生問題怎麼辦?他也無法說明只說確實有可能,那不然就是繼續忍耐雜音的問題,等到下次換胎才處理,反正並不影響行車安全,這是廠長的說法……..其實早就預料到會有如此的結果,很簡單因為我”心平氣和”的陳述我的問題加上我也說明我不會用激烈的手段我只是想解決問題,所以廠長應該也沒啥顧忌吧!我猜的,因為因經從下午1點半搞到晚上7點多了,加上沒有共識我只能再提出請廠方將處理結果與檢視狀況註明在維修工單內,趕緊結束這場沒有結果沒有意義的談話…想聽所有對話內容,我有錄音,小小抱怨一下hTC One錄音效果可聽可辨識但效果不是頂好的…接下來廠長就交待接待去拍輪胎照片跟處理維護工單了,我也搞到了將近8點左右才回到家.
以上就是事件大概的經過….
事情還沒了,就照我原來的計畫提出申訴吧,我不會去找消保官,也沒有所謂輪胎工會的朋友,更沒有諸如立委等有力人士來喬輪胎問題(恐怕也沒人有興趣來喬輪胎問題),也不會到車廠前拉白布條抗議,更不會向水果日報壹月刊或新聞台來爆料,除了po文在FSC跟FB上外,把這篇po文寄到福特六和九和跟Goodyear輪胎申訴,當然如果可以找到號稱全球一個福特的客服發個mail抱怨一下,雖然英文能力普普,翻譯描述一下問題倒也不是件難事,只是怎麼連這麼個客訴問題還得需要有力人士才能達成?使用者在單純與非極端的正常操作環境使用下得自行承擔產品發生的問題?以下是我個人對此事件的看法:
首先,這樣的不正常磨損是誰的問題?我的問題嗎?我能不能舉證是輪胎的問題?當然是不能,其實一直以來對所謂Made in China這個問題沒有太深刻的感覺,可是我這次還真的是仔細的看了一下輪胎上的標示,的確是MIC,這當中廠長完全沒提到車輛出廠交車前輪胎定位是否是ok的,當然也許車廠有留存出廠的定位資料,但是後來第一次定位的資料卻也顯示出的確有偏移的現象發生,廠長也說了當然也有可能是行駛過程坑洞造成輪胎變形,我能不能舉證???其實拜科技所賜從交車過後長時間行駛於高速公路上的記錄e-tag每筆都有資料吧,也就是說先前我提到的百分之80的路況都有記錄可查,再比對車上行車電腦里程數與平均油耗可佐證,至於百分之10的上山路段,從平地開上350公尺高的賽嘉飛行傘起飛台,託FB打卡的功能也可佐證,山路雖然彎彎曲曲的10分鐘路程但也是柏油路面,這一小段山路開了7年哪邊有小坑洞自然瞭如指掌,不然我也可以帶有興趣的人走一趟看看這段路是所謂的越野路段嗎?別鬧了5年前這段路還曾經舉辦過改裝車的競速比賽,至於剩下的百分之10有沒有可能壓過坑洞?有可能,但是我想請問的是市區坑洞有可能造成如此嚴重的車胎變形那我可能要去找台中市政府或是高雄市政府來求償了…..等等我忘了提到高速公路上的貓眼(有些路段應該還有設置吧)我應該也有壓倒過,此外先前拆掉的收費站現在路面也是很不平整,這樣是不是也會造成輪胎波浪狀變形磨損,那如果真是這樣是不是低估了Kuga 6G號稱輕度越野的能力了,而更何況Goodyear的輪胎是福特公司所選擇的標準配備,那福特是不是該向Goodyear客訴一下市區大馬路小坑洞會造成輪胎變形,而不是要我拿輪胎去鑑定吧….此外,福特是否該在車主手冊清楚標示Kuga只能行駛哪些路段諸如福特的測試車道才能避免輪胎的變形?那這樣的話我就不明白福特推出Kuga 6G此款具有四輪傳動SUV的用意了?是單純為了幫中油或者台塑石油消耗過剩的汽油嗎?請問Kuga 6G的四驅與懸吊只是為了應付市區小坑洞而設計的嗎?坦白說一直還真沒有機會讓我的車爬上真正的高山與鄉間崎嶇的路面感受一下Kuga真正的實力,這是我很期待的事.
其次,誠如廠長一再的說明輪胎是屬於消耗品,的確沒有錯,那正常的輪胎通常在8萬公里時會建議更換,當然還是得根據胎紋深度與狀況來決定,既然如此你要消費者分攤一定的比例怎麼算也不是你口中的8折啊!更何況我還是不認為這是我的問題啊,另外你認為這是輪胎的問題顯然是因為福特不生產輪胎,那這樣我倒想請問車體玻璃與天窗的膠條應該也不是福特生產的吧,將來有人發現漏水現象是不是也該將膠條送鑑定或請有力人士諸如膠條產業工會來喬膠條的問題???如果真的是這樣的話那我真的不知道福特3年不限里程的保固是保固哪裡了?大概是車前車後與方向盤上的Ford mark了吧….
再來,提到保固問題,我奉勸現在或將來擁有Kuga的車主特別注意一定要在三年內跑完至少20000公里不然等三年保固期過輪胎出現問題可是得自行負責的,其實現在即便你只跑1000公里出現跟我一樣的狀況還是得自行負責吧,當然也別忘了找雨季讓車子在外面淋幾天的雨試試看車窗玻璃是否會漏水?保固期內都還得要送鑑定,過了保固期還了得?另外,在每次5000公里保養可能得要求原廠作一次輪胎的定位至少至少你的下一次保養得要求執行一次,不然過了1000公里或15000公里出現狀況時會跟我有相同的情形,最低限度更換兩條輪胎可也是需要萬把塊的,當然維修廠給的”恩惠”可能可省個兩三千塊吧….另外請前往台中復興廠保養的車友,留意是否有5000公里就調胎的新做法,我的例子很可能只是單一事件,但是如果有5000公里就調胎的做法那肯定就不是單一事件了,而是車廠的亡羊補牢措施了,當然其它維修廠也有此做法的話就必須多加留意了….此外,特別提醒車友,如果行車出現有類似內裝的雜音也要小心,因為我的狀況就是先有內裝的雜音,說不定是因為輪胎變形磨損產生車體震動造成的後果,至於這部分我會先自行找到雜音的來源….另外真的輪胎的震動誠如廠長說的不過就是忍耐罷了,不影響行車安全,這點我根本就認為是相當不專業的說法,尤其是從福特專業維修廠的主管口中說出來的,那既然如此幹嘛要做輪胎的平衡校驗加配重???針對這種說法我真的不知道該說什麼了…..
說一句良心話誠如許多網路上的討論,福特車系也不是當初換車考慮的品牌之一,但出乎意料的決定選擇Kuga 6G也不過短短的兩三天,當然身邊的朋友也幾乎一面倒的不看好福特這個品牌,加上福特九和的服務常為人詬病,不管是銷售人員(銷售員真的是該加油)或維修人員方面當然遠遠比不上日系車廠,而在台中福特復興廠的鄭姓與李姓接待專員卻有不輸日系車廠接待的服務品質,這是事實,雖然這次事件還沒了…..拉哩啦雜寫了一堆,也許有人認同也許有人不認同,我不是小蝦米,光是面對台中福特九和復興廠這關就已經是渺小到不行了更別提背後的福特九和總代理與福特六和車廠了….這樣看起來我比一隻單細胞生物還渺小……說是小蝦米還真是太抬舉我了….以上純屬個人言論,對相關的回應與建議批評不會做任何的評論,反正最差不過就是自己花錢把輪胎換掉罷了….
作者:
大力丸 時間: 2014-3-9 11:14 AM
小小建議，如果你發文的目的是要讓更多人關心自己的愛車，可否將文章段落整理一下，這樣會更容易閱讀。
作者:
btg3887 時間: 2014-3-9 11:18 AM
不好意思，我上一頁按太快了
作者:
gary00018 時間: 2014-3-9 11:34 AM
真的 文章搞在一起
不太容易閱讀阿
黏在一起會讓人 想要把他按上一頁......
但是 買新車卻會這樣子
真的 很度濫!! 這什麼爛服務
可是照這樣說到後來
還是沒結果阿!!!
為什麼!?!?
作者:
daniellin 時間: 2014-3-9 06:31 PM
gary00018 發表：
真的 文章搞在一起
不太容易閱讀阿
黏在一 ...
不好意思 實在無法看完
重點是異音~~輪胎磨損不平均造成嗎?
換羊角前 感覺定位很好 換過免費定位就覺得有點(沒原來好).....
尾燈組漏水 我車都停是外風吹雨淋的 8月到現在還好沒發生
不過門把卡卡 處理過又發生了...
作者:
rchern 時間: 2014-3-9 11:19 PM
其實重點只有一個，那就是福特的保固如文中所寫的，只有車前後及方向盤上福特牌子而已，恭喜這次更換羊角的車主，倘若您此次的定位沒有確實做好，日後造成變形磨損那車廠會很有誠意的提供＂8折＂優惠價格，讓您買新輪胎來更換，不然請自行找有力人士來喬，這就是福特三年不限里程保固的精神，所以所謂的延長保固專案，我只能說您錢太多沒處花了嗎？
作者:
rawang 時間: 2014-3-10 12:24 AM
對於新車原廠事沒有定位的~
自己去找外面專業定位做吧~1200左右自己花~在旁邊看他調~數據要左右對稱~
輪胎跳花大多是定位沒做得很好~當然輪胎也是有機會遇到有問題的~
輪胎8萬公里?
這有點誇張~聽過6萬就覺得很誇張了~
再說輪胎有壽命~3~4年也最好換掉~
輪胎去到哪家車子品牌都是不保固的吧~
作者:
rawang 時間: 2014-3-10 12:32 AM
對了~忘了說~
福特的車子後輪都有外八的角度~
角度太大就會造成輪胎跳花(內側)
跳花就會巄巄的叫
跟有經驗的老闆說這問題~大多會把你的後輪調到1.5度以內
但是建議你每5000公里前後調胎一次
PS:看過不少車子有這問題~外八對過彎會有幫助~你都開直線居多~
跟我朋友一樣~把角度調小~調不進可以換後下拉桿(可調式)~大約在花4千左右吧~
作者:
nara1205 時間: 2014-3-10 02:50 PM
所以這篇的重點
1.原廠配的固特異輪胎不適用kuga
2.kuga建議搭配米其林輪胎
3.輪胎應5000公里檢查一次
→就定保時固定檢查
但拜讀完版主的長文後…為什麼我覺得你遇到的技師跟接待都還蠻nice幫你解決問題？？
另外我以為kuga算是crossover，不算傳統的suv.
crossover定義是: 底盤比ㄧ般房車高，車室空間變化更多，四輪驅動不是必備，重點是這樣的車款操控感接近房車且適合都會區使用。
作者:
huby 時間: 2014-3-10 04:12 PM
真巧，我也跟樓主遇到一樣的問題，
一樣是在台中復興廠換羊角(Mobile01的PO文)
(題外話，鄭專員確實很NICE)，
原本勉強還可以忍受後輪低沉的共振聲，
當天想說順便請技師幫我前後輪對調，
結果聲音換到前輪後變得超明顯的，
技師確認後也說是輪胎胎塊磨損不平均造成的共振，
心想這種問題肯定有鑑定上的舉證爭議，
實在沒有時間跟他們爭
而且我住埔里又也不可能把車子留在保養廠
只好再把輪胎調換回來。
作者:
rchern 時間: 2014-3-10 04:38 PM
其實接待與技師並不負責最後的保固決定權,三個相關的技師試車前都異口同聲的說是車胎正常摩擦的聲音,但是試完車後每個人都認為有問題,就可知道有多嚴重,所以我也不想為難他們,但最終決定的人--廠長只認定是消費者的問題或輪胎問題....是否為車輛定位不良完全不提,由樓上的車友可知道,未來會有更多車友發現此問題....我所以發文提醒他車友...注意現在車廠的態度是我所提到的不是車子定位的問題,即使用最貴的輪胎他們還是沒責任的.....另外如果自行定位將來車廠以非認可之廠商來卡你,一樣沒轍..所以我說保固到底保哪裡?????還是提醒注意,現在里程數少的不表示沒有問題....目前盡力申訴中,會有啥結果未知.....
作者:
jansan 時間: 2014-3-10 09:01 PM
我覺得所以kuga的車主應該都必須要注意這部份
因為可能必須要集體求償才有辦法改善
作者:
itsanning 時間: 2014-3-11 12:10 AM
請問
kuga新車出廠有定位嗎
上週訂了6g隔天看到這篇文
領車時是否有啥需要注意的呢?
ps我的focus mk2 5D tdci兩年半開7萬公里
這次保養有建議下次要換輪胎(胎紋皆<2mm)
我都是一萬公里才保養 每次都有對調輪胎...
變速箱油是6萬時換的
作者:
rawang 時間: 2014-3-11 10:41 PM
你看介紹車輛生產組裝有看過定位的機台嗎?
因該是沒有吧~
包括法拉利也是一樣~
原則上車場相信他們的零件公差
但就是因為零件有公差~組裝也有~每台車組裝不可能角度都一樣~
相信原廠?
我比較相信我看到的
眼睛看著技師調整4輪的角度
作者:
allenliu 時間: 2014-3-11 11:32 PM
後輪能定位角度嗎？我看不出來有可以調整的零件，有人知道請告訴我。如果不能調整，定位也只是前輪toe in/out調而已。我們車主並無法改變什麼設定讓輪胎磨耗不正常，因為不可調啊！
作者:
rawang 時間: 2014-3-12 12:25 AM
後輪懸吊下有偏心螺絲~可以微調~
還有可以調整個後懸吊~(副車架)
纇是有人會去加裝的"副車架底盤襯套"的那地方~不加裝襯套可以左右微調~
作者:
追求知識 時間: 2014-3-12 01:40 AM
版主這篇文章寫得很用心，我雖還不是福特車主(未來極有可能是)，但一直都很注意福特的各車系相關訊息
，回應此文章一是為了持續追蹤後續狀況，二來建請版主文章的分段與標點符號再更多的加註一下，以利fsc上的朋友們閱讀您這篇花了心思寫得文章，謝謝。
PS:認同版主的理念，也希望福特原廠能妥善解決此一問題!!
作者:
allenliu 時間: 2014-3-12 03:00 AM
能調整就有解決的機會，畢竟新車還是去重新做定位比較好，只是我看不出來哪裡可調整！
副車架可調整是螺絲間隙而已，懸吊下的偏心螺絲可以說明詳細些嗎？感謝！
作者:
edwardcheng12 時間: 2014-3-12 10:05 AM
以我focus的經驗應該是出場定位的問題
我的車一交車時也是感覺輪胎聲音非常大
開去認識的輪胎行重新定位另外發現原廠在原本輪胎製造日期
那一面不是應該裝在外側嗎?結果四輪全部裝內側!
結果四個胎皮全部拆下重新安裝平衡與重新四輪定位
問題就解決了,現在3萬4千公里快樂行駛中
建議一點,如果要換輪胎與定位,還是要去專業的輪胎行
畢竟原廠對這方面也是不熟悉,定位也是要拉出場給人做
作者:
rawang 時間: 2014-3-12 11:55 PM
螺絲間隙就有很大的差異了~可調整偏左或偏右~
http://www.focus-sport.club.tw/v ... able&tid=135282
作者:
小瓜 時間: 2014-3-13 08:10 AM
個人focus是5000對調，目前快10萬km,
原廠15000km 前輪內側2輪嚴重脫膠改換M牌，以經3組了都是磨道警界線，幾乎都是平均磨耗末期也沒太大異音
作者:
keprepcst 時間: 2014-3-15 12:57 AM
我之前也在台中九和復興廠維修過，那是也是很生氣，烤完漆內不到半年就裂開，那時還回去詢問，爭到後來說是外力造成後保漆裂開，
但完全沒外傷，後來爭執了很久，還說基於客戶及烤漆一年的保固，重烤還享折扣還需自付3500，誰不火大，外面烤才二千，原廠有折扣還要3500，最後也是沒共識，我就當進了黑店，最後也是自我吸收，所以沒事不要去那，只是吃虧受氣。
作者:
jimmyone 時間: 2014-3-16 01:46 AM
小弟的4G,去年九月中購買,於一萬公里保養對調過輪胎,相當安靜,
但,20000公里時,共振聲就相當明顯,
上星期做25000km保養,順便換羊角,
結果時速在30-70km間,共振聲益發明顯,
請問龜山林口區有推薦定位的廠商嗎?
新車時,市區的車內噪音與友人CT200H相仿,現在實在差太多了!
作者:
johngaliano 時間: 2014-3-17 11:10 AM 標題: 羊角
最近召回更換羊角,順道請技師幫我調胎,車送回來後我問技師有定位嗎?他回答有作前輪定位,但我開來總覺得偏一邊,後來自費拿去外頭作定位,輪胎店的技師說不像有作過定位,因為偏差很大,輪胎內側摩損情況不一,開車應該會有很大嚨嚨聲.......
我實際去看輪胎的確內側摩損不平均,福特原廠的草率處理方式讓我很不爽,但輪胎這種消耗品又很難跟他們舉證,加上自己在外頭已作完定位了,真是啞巴吃黃蓮,奉勸新交車及召回後一定要自費去作一次定位
作者:
tokonai 時間: 2014-3-18 04:16 PM
小弟的車目前2600KM,好死不死也發現有低頻的"嗡嗡嗡"聲
感覺上是從後方來的,速度在40~60間可以聽到,在上去就沒了~~
更換羊腳時再來反應給FORD,做個四輪定位看看
作者:
ctxmozo 時間: 2014-3-20 03:37 PM
我也遇到此問題了，我的17000，就有出現，剛原廠說要用對調來看看會不會好點
作者:
黑苦瓜 時間: 2014-8-5 11:28 PM
我也種槍了
真是沒聽大家的話
看..
作者:
daniel_liao 時間: 2014-8-6 11:07 AM
我猜會不會是胎壓的問題，而造成輪胎的磨耗不均
其實各大廠牌原廠保養廠、民間保養廠、輪胎行
他們使用的胎壓表有沒有定期校正???有沒有定期校正合格的標籤???標籤或紀錄有沒有過期???
以前在陸航，我是直升機修護官，飛機在用的機工具、檢修儀表都要定期送驗
有一次我在部隊留守時，拿著已經校正合格的胎壓表，去量我前一天剛做完10000km保養 I-MAX 的胎壓
不量都不知道，量下去嚇一跳
前一天我還交代原廠技師胎壓幫我打到35psi，怎麼我自己量起來卻只有26psi，四輪都是一樣25~27psi
下留守後，帶著部隊裡的胎壓表，去當時保養的原廠找他們廠長，當場反映這個問題
一開始他們廠長還唬爛說他們場都有定期送校，而且都有紀錄
很好~~那記錄拿給我看
那個廠長就改口說那是內部文件，不可以給外人看
我說~~OK，那我現在拿一個第三單位校驗OK的胎壓表來做比對要不要
一開始那個廠長還信心滿滿的說OK
結果量測比對完畢，靠北勒~~~~他們廠裡的胎壓表竟然誤差少了將近9psi
當場大家臉都綠了，那個廠長還靠北我的胎壓表是不準確的，不能當參考
挖靠~~這是航空地裝用的胎壓表，美國進口還校驗合格的
如果連這個都不準確，有哪支胎壓表還是準確的
最後~~我要他們把我的胎壓補足
後來~~我的 MA-501 原廠胎撐到 52650 KM才下課
四輪都沒有吃胎、跳花，連輪胎行老闆都嘖嘖稱奇
作者:
chming 時間: 2014-8-7 10:35 AM
五月份牽車，因覺得定位不準，上個月有去定位，老闆說因為懸吊設計(增加過彎抓地力)的關係，一定要勤調胎(最少5000一定要調)，不然一定會跳花，其實其他車種也有類似問題，除非改懸吊把角度調整成一般。
作者:
daniellin 時間: 2014-8-7 10:37 AM
daniel_liao 發表：
我猜會不會是胎壓的問題，而造成輪胎的磨耗不均
...
我的17xxx km
少許吃胎不平均
行駛聲音變大 ...稍微 可接受的程度
胎壓? 靠人不如靠己 看著胎壓偵測 自己上加油站補去
作者:
daniel_liao 時間: 2014-8-7 12:27 PM
daniellin 發表：
我的17xxx km
少許吃胎不平均
行駛聲音變大 .. ...
我大約兩星期會到加油站去幫輪胎補氣
但是在打氣前我會先把加油站的打氣機接頭按下去把水氣排光後，再給自己的輪胎打氣
作者:
young.47 時間: 2014-8-7 09:01 PM
跑兩萬了 也有跳花 問了原廠 和輪胎行 都是說車輛後輪外八的原因
花800翻胎面 為了增加使用壽命
作者:
lch_1 時間: 2014-8-8 10:00 PM
我的6G也是有同樣的問題，目前里程是12000左右，問題是換完羊角後開沒多久前輪開始出現，後來作第二次保養時跟福特反映，技師也實際駕駛了一段，說明這單純只是輪胎的胎紋摩擦地面的聲音，回到維修廠後，將輪胎與後輪對調，到目前為止開起來還是有低沉的共鳴聲，實在是很討厭....
作者:
rchern 時間: 2014-8-9 09:22 AM
嗯....看來還是有不少車主有相同的問題,自我發表了此篇文章後福特車廠-復興九和有了些回應,
首先,技術部門的人跟我聯繫,他也覺得似乎事件並不單純,研究了我車子定位的數據並與六合原廠工程師討論,
他跟我敲定時間檢查車子,同時也獲得六合原廠的承諾要更換兩條新胎給我,敲定時間後在里程數約20000左右進場處理,
同時六合原廠工程師也一併檢查車子,檢查完後得到一個結論,就是我車子左後車輪的一個組件,我實在不知道叫什麼,
這個組件上的固定螺栓可能出廠時上的扭力未達標準,所以......結果當時也決定將四條輪胎全部換新.....
重新定位並在25000保養時在測定位數據.....當時聽到有些車主也有輪胎跳花的現象,
不過有些鑑定後的結論是輪胎胎壓問題,我的例子似乎是首例....
也聽說我的案例好像也讓原廠的製程做了些小調整???我不確定真實性為何....
相信所有車主都有感覺得到...苦瓜行車時車室的寧靜度真的很好...
在10000~20000間的噪音轟炸下,剛換完車胎後車子行駛的聲音讓我嚇了一跳,當下懷疑是不是我的車子.....
就這樣.....現在我的里程數到達42000......
可是......
在39000時約時速100左右又聽見固定頻率的噪音了....天哪.....還真撐不過兩萬公里...
情況比上次好一點,上次是30公里開始,70公里最大,110公里因為風切聲蓋掉後不明顯....
40000回廠保養檢查車胎內側磨損較明顯,車廠除調胎外也翻胎,另外再定位.....再看狀況.....
原本想調出保養記錄....我的行駛狀況就是我po文的狀況...85%高速-快速道路行駛...10%市區...5%鄉間柏油道路...
蒐集高速公路e-tag繳費明細等等資料,
打算向國外原廠反應此事....後來想想.....太累人了....暫緩一下....
作者:
Stehun1968 時間: 2014-8-15 02:48 AM 標題: 我的3G也有一樣問題
我的3G早在5000公里內就因為噪音讓原廠同意換4條一樣固特異新胎了，固特異技師也有鑑定確認過。跑沒2000公里聲音還是出來啦！目前29000公里繼續苦撐中，其實這也不怪原廠，Cost問題吧！處理這件事同時也詢問過熟識輪胎行老闆，固特異這條胎噪音本來就會越來越大，我的感覺跟上一部八代喜美配的普利司通ER300一樣，換新的也撐不了多久的，而且定位時我都在旁確認過，最後也是忍痛換掉，八代喜美隔音眾所皆知，爛胎的噪音簡直讓人崩潰，連講電話都有點困難！哈哈！Kuga因為隔音基礎不錯還算勉強可以忍耐。清明節連假有幸參加米其林試胎活動，剛好也可以利用長距離里程來試出它的性能，約1000公里跑下來我幾乎是含著淚把這四條胎還給米其林經銷商。無耐預算已經編好，只能努力把原廠這四條胎磨完，就能正式告別每天陪伴我的輪胎噪音，我沒幫特定廠牌廣告哦！因為還有很多品牌可以選擇。不過說真的配固特異真可惜了Kuga的隔音了！
作者:
黑苦瓜 時間: 2014-8-21 11:23 PM
今天終於換了新胎
福特幫我付了6成
bs re002
還不賴
作者:
Pinocchio 時間: 2014-8-22 05:35 PM
看到一些大大可以出保固還真不錯!!小弟去台中上立反映得到的是正常現象,不能保固(至少幫出6成也好)!!每天跑一直聽後輪傳來的噪音都快發瘋了!!無奈,工作用車馬上自費換新胎又太傷荷包啦!!
作者:
黑苦瓜 時間: 2014-8-26 01:14 AM
正常!?
手冊上寫的很清楚
一年ˇ30000公里保固
技師與專員都洗過臉了
作者:
rchern 時間: 2014-8-26 10:31 PM
其實,如果換他牌的輪胎可以解決問題,我願意花錢......
但是換了他牌的輪胎又出現這樣的問題,加上自己再作定位的話....
那結果就越扯不清了....原廠一句話"定位非原廠協力認可....."
所以,如果要定位我一定會要求由九和保養廠交由協力廠商執行,
另外留下定位記錄數據,並在維修記錄上註明.....
對使用率不高的車主或許事情還未發生.....
但是有不少的車主也有此現象的話....恐怕情況就不樂觀了....
尤其是一年開4~5萬的車主,要半年換胎或忍受噪音????
真正問題未找到前恐怕....人人有機會中槍,個個沒把握躲過......
請參考....
作者:
topbaseball 時間: 2014-11-30 09:58 PM
你輪圈上的鉛塊有很多嗎?建議真圓檢查一下，聲音應該會小很多，我是focus車主，鋁圈圓過真的差，18 吋真的不小，稍微差一點就差很多，真圓完你方向盤放手應該會很筆直的往前，試試看吧!
作者:
Booboo5438 時間: 2014-12-1 03:56 PM
Good Year, 好年冬耶！
各位期望太高了！
奉勸各位在輪胎有問題時，
還是到外面輪胎行去解決吧！
別期望保養廠的師傅去解決他們外行的事。
作者:
bigbear1103 時間: 2014-12-3 02:58 PM
小弟6G開兩千公里 就快受不了GY胎 幸好還有機會貼錢換5G的框胎 目前跑兩萬 一切正常 安靜過彎順 後輪也沒有明顯磨損 小弟每天都開山路的 個人認為是GY胎品質大有問題.
作者:
小瓜 時間: 2014-12-8 09:21 AM
目前開focus1.8 '05,日前也訂了6g,姐夫也買4g一年跑2萬多，發生一樣問題，分享一下：
小福'05/12落地，堅持5000km調胎，不幸的是19000km破胎去米寶寶專門店補，一拆下,很好！前2輪內側整圈膠面裂一圈，脫膠....
當場換4輪，PP2,之後一直開到45000km幾乎磨平，回米寶寶換胎，檢查胎面均勻磨損到警戒線，當場換不要那麼傷的energy saver ,
又過了35000km,在回米寶寶換胎，也是平均磨損至警戒線，很好！當場在換4條premacy LC,到目前總理程100xxxkm,還是安靜無聲，胎肉
還有6成以上，其間只有pp2後期聲音較大，單還比原廠胎小聲，這10萬公里都是5000km調胎，胎壓夏天35~36,冬天37，
話說姐夫4g,他都沒管胎壓，認原廠搞，上星期來問我試一下車，立馬代他去把胎壓打到38，檢察輪胎發現掉胎塊，不是裂，是一小塊
一小塊掉，建議他去米寶寶換，再貴也比原廠便宜，調完胎壓試一下，當然聲音小一點點，車子行駛穩定性好了很
多，一問之下，對！10000km才調胎！當場建議就是5000km調，胎越大越要注意胎壓和調胎，期間他也去外面定位，當然，
定位跑調了，給大家參考！
ps:之前accord k5 , 降低改17寸215/45 ，也是5000km調胎，胎壓39，換過5組單導胎，也都正常磨損，躁音還ok!
作者:
ZETA 時間: 2014-12-19 05:42 PM
福特的工程師當初在挑選輪胎可能都只試個幾百公里而已吧,
所以都不知道固特異的胎跟KUGA不搭配會偏磨耗。
有人換BS的跟米其林的就都沒有這問題了啊!
原廠是不會配好一點的輪胎嗎?
作者:
Booboo5438 時間: 2014-12-20 10:32 AM
成本！成本！成本！
ㄧ切都是成本考量！
作者:
tenz9596 時間: 2014-12-21 04:10 PM
普利司通的輪胎，版上有人安裝嗎? 目前都看到米其林較多較貴
作者:
rchern 時間: 2014-12-21 10:20 PM
目前6G苦瓜剛過50K,第一組胎(G牌)約15K左右出現聲音,20K時換胎,第二組(G牌)使用約20K左右出現聲音,目前撐著,下一組打算換別廠牌(M牌),對不常用車的車主,一年可能10K都不到或市區低速低里程,輪胎噪音應該沒啥影響,甚至根本沒感覺...但對高使用率單趟高速高里程數的車主可能就是一場惡夢了.......