標題: [底盤] 後下四結構桿 [列印本頁]
作者:
littlekid626 時間: 2014-4-7 12:43 PM 標題: 後下四結構桿
小弟我目前是裝Alutech藍色的，就是號稱很不容易磨到的那組
前下四是不會磨到啦
但.....
後下四我就已經磨到好多次，而且不只磨到，還"卡"到
有次帶老婆跟親戚下地下停車場，結果後下前端鎖螺絲的那兩個凸凸(如下圖，借幼桑的圖說明一下)的竟然就給我硬生生的卡住平面往下坡的凸點上
還好速度極慢，但卻必須人員下車我才能順利下去，超糗的!
另外，很多時候，下那種突然落差很大的坡道時，那兩個凸凸的鎖點也是很容易去磨到，害老婆每次都很怕下坡的時候會卡到
有人有碰過這種問題嗎? 不知summit的後下四效果如何? 差異會不會很大?
很想把這組拆下來說......
作者:
jw8071 時間: 2014-4-7 01:01 PM
大大我也有相同問題 我也想知另一組效果如何 不過後下4效果真是不錯 
作者:
littlekid626 時間: 2014-4-7 01:07 PM
是阿，但撞到的衝擊可以會讓我老婆也給我同樣的"衝擊".....哈哈
不然跑高速真的很穩
作者:
綠綠 時間: 2014-4-7 01:08 PM
PS: 這篇是我個人的使用心得 純討論心態 剛好我都有換上 所以在此分享心得
大大您好 我的車種11年MK2.5 TDCI 我當初也是裝這之後下四結構桿 但我是因為有改排氣管 管路燒的位置偏下面一點 所以要裝這支結構桿有墊了一個羅帽的厚度當墊片才裝上 然而過了幾天 (這幾天剛好都有跑到台北高雄 去旅行 但是也沒遇過您所述的問題) 後續心裡想想也不對 這樣就沒有直接鎖到底盤該有的位置 等於那個原理可能就可能會分散掉該有的作用 於是又跟朋友訂了一支SUMMIT 後井字
剛好我有裝過 所以提供你個方向參考
1. 跟幼桑鎖點位置不同 而SUMMIT這支換上要定位(當初安裝店家就是這樣施工 其他間的要不要定位我不知道 我相信每間店該有的專業..)
2. 我絕得幼桑這支有加強路感+過彎的時候屁股較跟的上 很棒
3. SUMMIT的這之後井字 就只有後者的感覺 路感還是一樣 過彎的協調性沒有幼桑這支好 供您參考
作者:
咖哩雞 時間: 2014-4-7 01:17 PM
小弟也是上這組後下四點 您的困擾和我一樣
每次進出地下停車場 都超怕磨到...一次在羅東夜市停車場也和您一樣卡在坡道進退不得...
現在租的車位為機械上下車位平面式 每次出車都會磨到 進停車場不會 避震怎麼調都一樣 前面兩鎖點都快磨平了...
這組我上了很久懶得去拆 您車是4D還5D???
作者:
littlekid626 時間: 2014-4-7 04:58 PM
咖哩雞 發表：
小弟也是上這組後下四點 您的困擾和我一樣
每次 ...
我的是4D，配B12，前一指，後兩指半，已經沒有很低了，還是很容易卡到，或許是我常出入的點比較容易卡吧
作者:
綠綠 時間: 2014-4-7 05:06 PM
忘了補充 我是原廠避震
作者:
咖哩雞 時間: 2014-4-7 09:00 PM
littlekid626 發表：
我的是4D，配B12，前一指，後兩指半，已經沒有很低了，還 ...
我也是4D，避震改K-Sport 前後兩指， 之前聚會也有聽另外一位車友提到他也會磨到 也是4D...
不知道有沒5D車友也裝此款後下四也會有磨到的問題 ...
作者:
jw8071 時間: 2014-4-7 09:04 PM
綠綠 發表：
PS: 這篇是我個人的使用心得 純討論心態 剛好 ...
感謝大大分享
作者:
hougo10 時間: 2014-4-8 03:16 AM
我也有裝過這隻,
過灣真的很讚...但天天上班要停的機械根本進不去,格3天就拆掉了,還是很懷念那感覺阿!!!
作者:
littlekid626 時間: 2014-4-8 06:32 AM
現在只是為了想讓老婆不要一下坡就提心吊膽的
很想拆了它
但又很不捨裝上後整體的路感
再者，拆了後下四，剩下前下四點
不知道整體路感又會變得怎樣。。。。。。
好猶豫啊!
作者:
Dannil.Kuo 時間: 2014-4-8 07:06 PM
小弟今天剛去找幼桑裝, 希望不會有磨到的問題....測試中！
家裡停車場也都是機械式～等等下班回家就之分曉....
不過實在很擔心下坡上坡...
作者:
綠綠 時間: 2014-4-8 07:23 PM
可能拆了會後悔
作者:
無敵 時間: 2014-4-9 01:54 PM
littlekid626 發表：
小弟我目前是裝Alutech藍色的，就是號稱很不容易磨 ...
看完你得個例來說說本人
後車高0指，坡抖者必卡戶頂
凸字坡更是變翹蹺板
下面這組結構性說它第2，市面上還沒有牌能稱第一
極度哈很久，確定要買時考慮了離地高
裝上去因有閃消音箱設計，離地目測約剩10cm
所以裝好也是等着磨，？磨還好就怕卡撞
所以最後放棄購入
所以樓主還是拆掉吧
作者:
littlekid626 時間: 2014-4-9 02:01 PM
無敵 發表：
看完你得個例來說說本人
後車高0指，坡抖者必卡戶 ...
我近期內就考慮要把它拆掉了，而summit的裝上去又需要重新定位的問題
實在是兩難
或許先拆掉看看少了後四下以目前的開車習慣會不會差很多
作者:
ㄚ北 時間: 2014-4-9 02:22 PM
我是5D 柴油的 有裝還在車上 不過避震是原廠的 只有磨過一次
路在整修 是泥土路 所以有聽到磨到的聲音 其他沒有
裝上效果真的有差 給你參考
作者:
無敵 時間: 2014-4-11 09:35 PM
littlekid626 發表：
我近期內就考慮要把它拆掉了，而summit的裝上去 ...
日本牌馬3件応是能用
但$不是人人可接受
這個底盤只要後toe鎖點連接上就有效果
當然材質首選為鋼
作者:
以風 時間: 2014-4-14 05:32 PM
我也很想知道這個問題耶,
我是09年後4D,原廠避震改17吋框,拉雙出,
因為車子在激烈過彎時,車子蠻晃的...
有想要裝幼桑的後下四點.....
看到大家想拆是因為會磨到......好猶豫喔
好想裝......
作者:
littlekid626 時間: 2014-4-14 08:58 PM
以風 發表：
我也很想知道這個問題耶,
我是09年後4D,原廠避震 ...
原廠的高度應該是還好吧
我是降了才有這問題
但又很有效果，所以一直在掙扎要不要拆。。。
作者:
AJstanley 時間: 2014-4-14 09:44 PM
我裝上幾個月了
這邊供您參考
因為排氣管尾段有換
當初後下上不去只先裝前下四點
後下4點帶走
去重焊排氣管
修改完才裝上
所以我有2周是只裝前下四點
結論是
超難開!!
目前是沒有磨到的問題
我BC前後約兩指
機械車位我是不停的
我只停平面
使用起來是沒啥困擾
路感真的跟沒裝差很多
如果你一定要拆後下四
我建議你前下也拆了
不然就是去裝他牌的後下井字
不然連方向盤打起來都不一樣....
作者:
littlekid626 時間: 2014-4-14 10:03 PM
AJstanley 發表：
我裝上幾個月了
這邊供您參考
因為排氣管尾段有 ...
大大您真的是解答了我所擔心的點
看來我推論的結果跟您的經驗不謀而合，謝謝您分享了!
作者:
AJstanley 時間: 2014-4-14 10:48 PM
不客氣囉～