Board logo

標題: [綜合討論] 09 5D TDCi 裝KONI 1140+Eibach短彈簧後該如何調教? [列印本頁]

作者: lawrence65    時間: 2014-5-6 01:07 AM     標題: 09 5D TDCi 裝KONI 1140+Eibach短彈簧後該如何調教?

目前已更換KONI 1140 + Eibach 短彈簧開了一個月,操控性和傾側改善不少,Q度也不錯,看到車身前二後三,真的是比原廠小休旅設定來的好看多了,尤其是高速公路過伸縮縫時,真的是如車友提及的馬上貼服到地上沒有後續餘震,但市區小碎震比原廠有感,但個人還可接受.



因不長過彎殺山路,台北市區居多,車子四年半每天上下班都開,里程數只有5萬7公里,當初更換考量點為降車身及耐用度外,且不希望失去太多舒適度而換,平時一人開車,假日外加一大一小(3歲)坐後座, 即將有生育第二胎計畫,三年內也許會換車 (目前很想換,但沒看到非常喜歡的車款,大蟒不錯但即將改款,且不想衝第一批,自己也不是很懂車,也怕買到問題車,不然貼換二手末代柴莽是最佳選擇)


因後座乘客有稍微提及好像沒之前舒適(可能是原廠開到稍微軟比較舒適外加市區碎震後座應該比較明顯),因主要為家庭車,鋁圈為16吋原廠類ST外加登陸普VE302,目前有幾種打算:



     1. KONI 1140筒身目前前後為出廠設定尚未調整,去調整軟一點
     2. 更換艾巴短彈簧成TS短彈簧
     3. 整組出售,換回原廠筒身or黑筒+TS短彈簧並上束角


P.S. TS短彈簧自己是沒坐過,但板上好像評價還不錯偏舒適及降車身,但耐用度是一個問題,但我想以我開車方式,應該夠我開三年吧.....

再來有想去ACT做隔音加強   (輪拱 or 輪拱加後車廂)
作者: lawrence65    時間: 2014-5-8 09:41 PM

有車友可以指點一下嗎?
作者: zzh    時間: 2014-6-27 01:11 PM

最近也考慮要換避震,考量跟樓主差不多,不知道樓主後來怎麼處理?
謝謝!
作者: vicredall    時間: 2014-6-27 02:36 PM

個人覺得要舒適
只能朝長行程的避震方向下手
所以啦!!  短彈簧要有原廠那樣舒適,有點困難!!
除非你搭配的桶身就是短彈簧專用的,阻尼設定也是個學問

如果真的要舒適,只能捨棄降車身了
作者: 阿彬    時間: 2014-6-27 05:23 PM

先去確認當初裝koni1140當時的阻尼設定吧!
這組避震器有兩圈的調整空間,一般道路使用調整的範圍很夠用了
作者: 湯小熊    時間: 2014-6-29 11:56 AM

我也是TDCi  也裝過哥尼,操控跟舒適兼顧
搭過TS.H&R.但時間久了高度前、後1.5指
現在裝原廠ST整組,前2後3.5,夠了!
很舒適!
作者: zzh    時間: 2014-6-30 10:34 AM

請問一下,原廠ST前2後3.5是搭配原廠彈簧嘛?
謝謝!
湯小熊 發表:
我也是TDCi  也裝過哥尼,操控跟舒適兼顧
搭過TS.H ...


作者: 湯小熊    時間: 2014-6-30 10:42 AM

搭ST原廠彈簧
作者: zzh    時間: 2014-6-30 11:23 AM

有車友說後筒搭配ST的筒身會太跳,再請問一下您有這樣的感覺嗎?
謝謝!
湯小熊 發表:
搭ST原廠彈簧


作者: lawrence65    時間: 2014-6-30 10:55 PM

後來回去店家調整後面筒身的阻尼,原本出廠設定好像太硬,外加五門車尾巴輕,所以有點跳.

調整後好開很多,目前很滿意。
作者: 湯小熊    時間: 2014-6-30 11:41 PM

恭喜您!
作者: lawrence65    時間: 2014-6-30 11:57 PM

湯小熊 發表:
我也是TDCi  也裝過哥尼,操控跟舒適兼顧
搭過TS.H ...

目前哥尼+艾芭開高速很棒,尤其是過伸縮縫,但台北市道路真的是太差,但改裝避震本來路感就會比較清晰,但不至於不舒服


ST加TS 碎震處理能力如何?    原本也考慮很久的原廠ST避震+TS組合,最後敗給了哥尼歷史大廠+歐福專用的艾巴,兩樣都是偏向耐用度高的改裝
作者: zzh    時間: 2014-7-1 01:05 PM

看來也可以考慮沿用TDCi的後筒+ST彈簧。
目前雖然原廠避震還沒漏油,不過明顯可以感覺變軟了,路面不平多餘的晃動多了。
考慮再撐一陣子來換避震~~

KONI 1140 + 艾巴短彈簧也是口袋選項。
但是聽說H&R也有出柴油用的短彈簧,不知道跟艾巴比較起來,各別的車高是多少?
目前傾向不要降到太低,前2.5-3指左右,後3.5指。
作者: 湯小熊    時間: 2014-7-1 01:10 PM

H&R 車頭會撐不住,剩不到一指,瘋狂觸底,後面約2.5指,很舒適!
作者: 湯小熊    時間: 2014-7-1 01:12 PM

原廠ST彈簧高度正是你想要的
作者: lawrence65    時間: 2014-7-3 12:30 AM

當初也是怕H&R車頭太低才故意選艾巴,改完後是前二後三,進出三重&蘆洲家樂福賣場and大臺北多個停車場尚無磨到前下巴,假日都是二大一小,有時三大一小.

提供給你參考參考