標題: [底盤] 降避震後前李仔串需要改短嗎 [列印本頁]
作者:
A-DA 時間: 2014-6-9 06:22 PM 標題: 降避震後前李仔串需要改短嗎
如題：
前天去換後李仔串後，發現前李仔串離三角架的距離有點短(感覺是因該不會敲到三角架)
不過角度有點怪，這樣會影響到前防傾桿的作動嗎？
想請問大家降避震會連同前李仔串改短嗎？3Q~
版上查了一下！前李仔串的文章不太多！好像大家都沒在換這個的！是不需要還是沒什麼差呢！
另外正常的前李仔串是不是呈90度直直的呢！我的好像大概90在往外偏個10-20度左右吧！~
作者:
slime567 時間: 2014-6-9 07:03 PM
A-DA 發表：
如題：
前天去換後李仔串後，發現前李仔串離三角架 ...
可以繼續用原廠也可以換可調式的長度可以調整
或者下移李仔串 提升不少操控性！ 我目前是下移的
作者:
無敵 時間: 2014-6-9 11:29 PM
A-DA 發表：
如題：
前天去換後李仔串後，發現前李仔串離三角架 ...
前串要換短否取決你筒身的固定孔
原廠串317mm
你可以看見有些筒身會附短串，如tein
因串固定孔比原廠筒更下面，原廠串無法裝，頂車會敲到三角架
車低降防傾桿角度位移～正常要拉回就是把串調長
變相就是土炮改焊在三角架的
或避震附的短串
因作用都相同道理
作者:
A-DA 時間: 2014-6-10 04:34 PM
slime567 發表：
可以繼續用原廠也可以換可調式的長度可以調整
...
嗯有爬文看過！是焊在三角架上吧~
不過我比較膽小，還是以不破壞原廠的設計去作改裝心理比較安心Q_Q...
作者:
A-DA 時間: 2014-6-10 04:37 PM
無敵 發表：
前串要換短否取決你筒身的固定孔
原廠串317mm
...
今天跑去DGR工廠去了！DGR本身固定孔跟原廠的是一樣！看來好像是我多濾了~
謝謝大大詳細的解說
作者:
無敵 時間: 2014-6-10 07:39 PM
A-DA 發表：
今天跑去DGR工廠去了！DGR本身固定孔跟原廠的是 ...
同樣是原廠桶孔位得品牌～
有些還是有些微差距
只要頂車不要去卡到就行
至於焊再三角架上得基本上跟調長一樣道理
不是焊再三腳架上操控就變得有多優
上述最終都是拉回防傾桿原本的角度回來
原本跑掉的角度拉回，就會有操控提升的觀感