標題: [綜合討論] 關於電瓶 [列印本頁]
作者:
kenni1103 時間: 2014-7-17 01:55 AM 標題: 關於電瓶
小弟車型是6W(1.6汽油)
原廠新車所搭配的電瓶型號是GR40R-A(590CCA) 使用一年又23天下課(原因:基板毀損)
電瓶身的廠牌是Motorcraft
到原廠更換電瓶 側邊牌子寫著FoMoCo 查了一下是 Ford Motor Company的縮寫
請問此牌子Motorcraft 跟FoMoCo的電瓶是相同的嗎?
有爬了一些文但還不是很清楚
麻煩各位車友解惑 感謝
以下 原廠電瓶照片
新電瓶外箱包裝
作者:
leeweijung 時間: 2014-7-17 02:53 AM
先不管電瓶廠牌如何，您是至原廠更換的別擔心廠牌，有時一家車廠的零配件供應商不只一家。
個人只是依據個人經驗感覺，您車的電瓶僅使用一年又23天，似乎太短了ㄟ
至少都應可以撐一年半以上，建議您應檢查一下愛車的電路系統。
並且爾後再次更換電瓶時，可以選擇大一號容量的電瓶。
作者:
kenni1103 時間: 2014-7-17 03:10 AM
leeweijung 發表：
先不管電瓶廠牌如何，您是至原廠更換的別擔心廠牌， ...
感謝回覆
原廠檢查過說車子線路沒有問題(只有加裝導航、記錄器、原廠推銷的臭氧機和點菸孔擴充USB)
除此之外沒有加裝任電系
一個多月前一萬五千公里保養 還有蓄電量60~70% 當時僅加裝臭氧機
所以推測應該是電瓶本身瑕疵導致提早下課
因為當時是因電瓶故障導致 行車電腦錯亂 DDS故障等20幾個錯誤碼
以下是車子發生異常時的照片(DDS故障)
隨即車子斷電 無法排檔 也無法遙控 最後顧路打道路救援......
到了原廠後
當時技師告知我 如果我沒換原廠電瓶，就不幫我檢測行車電腦的故障，且行車電腦檢測的保固失效
當時天色已晚 技師說不換的話 幫我發車 請我開出去! 也不幫我檢測電腦 (這麼晚到哪裡找店家換電池...)
最後沒辦法情急之下只好換了原廠電瓶FoMoCo
爬文後發現此顆電瓶 很多車友詬病
當時技師告知根原廠新車時電瓶一模一樣 並且全新品
因為擔心這顆電瓶 跟壞掉的一樣短命 想尋求大廠牌電池
另外原廠電瓶售價高達3800
如果這兩顆並非一模一樣的商品
想要要求退貨 對車子電瓶的使用也比較安心
作者:
wuguo 時間: 2014-7-17 06:36 AM
我問了材料行,他說
FO: FORD
MO:MOTOR
CO:COMPANY
這是福特車系裡面的供應商,算正廠的.
但電池部分我公司的車僅用湯淺正廠 或GS 或統力的.
目前壽命最常的以7年多了.
售價約元廠6-7折.
作者:
廖基宏 時間: 2014-7-17 06:38 AM
開車距離&是否常開車跟電瓶壽命也有差
小弟TDCI原廠電瓶用了2年2個月(跑53500km)（電瓶是2年3個月前製造）
長跑長途&每天開車對電瓶較好，如果不常開車建議買充電器保養一下電瓶！
原廠那顆電瓶是可以加水，所以可以救看看！
但外面市售電瓶都比原廠便宜，且在原廠換有跟買車時一樣電瓶一年保固嗎？
至於換電瓶才有電腦檢測，我看0800去打一下吧，跟本是強迫消費，查故障按電腦花不到15分鐘！
作者:
kenni1103 時間: 2014-7-17 08:03 AM
廖基宏 發表：
開車距離&是否常開車跟電瓶壽命也有差
小弟T ...
感謝回覆
請問從電瓶外觀有辦法得知製造年份嗎
小弟開車習慣是每天都會使用 除了假日外 每天固定里程20~30公里(通勤)
壞掉的原廠電瓶我想過要修 但原廠檢測說是基板毀損，是否可以修復，我今天會再去請電池店家幫忙檢測看看
其實在買之前我就知道原廠貴很多 但無奈當時技師的說法
我當時心裡覺得有強迫消費的感覺.....但怕是因電腦故障導致車子無法發動，當時技師說不換原廠 沒有保固電腦檢測
今天會考慮打電話問問看
作者:
kenni1103 時間: 2014-7-17 08:04 AM
wuguo 發表：
我問了材料行,他說
FO: FORD
MO:MOTOR
CO:COM ...
感謝回覆
可以幫我問看看材料商
這兩顆電瓶 是一模一樣的嗎?
謝謝幫忙
作者:
棗子 時間: 2014-7-17 08:09 AM
想順便問個問題
如果電瓶要換湯淺的，是用55D23L這顆嗎?
作者:
wuguo 時間: 2014-7-17 08:43 AM
kenni1103 發表：
感謝回覆
可以幫我問看看材料商
這兩顆電瓶 ...
我朋友的回覆是不清楚,
他說有VOLVO的車主哪這廠牌的火星塞來找
他才知道福特車系有這協力廠,
他也才碰過一次而以.
作者:
廖基宏 時間: 2014-7-17 08:45 AM
kenni1103 發表：
感謝回覆
請問從電瓶外觀有辦法得知製造年份嗎 ...
如果是湯淺代工製造日期在上面可看（詳細說明官網有）
極版如果損壞其實可是量測，正常電瓶是12.xxV,一片損壞就會降低不可能達12V以上，所以確定壞了就賣回收吧！
前幾天才換57114湯淺的，CP值個人以用車習慣來看蠻OK又便宜,又保固一年
作者:
kenni1103 時間: 2014-7-17 09:00 AM
廖基宏 發表：
如果是湯淺代工製造日期在上面可看（詳細說明官網 ...
當場看技師量測~
直接顯示基版毀損或是損壞 完全無法量到電壓
我也是想換57114 無奈當時狀況.....
作者:
wuguo 時間: 2014-7-17 09:08 AM
棗子 發表：
想順便問個問題
如果電瓶要換湯淺的，是用55D23L這 ...
你是1.6的
請自型看一下舊電池型號比較穩當,
同體積可升一級(或稱加強版)
屏東小地方,還是要比價一下
湯淺好像只保固半年 ,也可找統力或GS的.
我是MK2.5,我換了大一些的,連體積都加大了,電池不太好換
作者:
棗子 時間: 2014-7-17 09:20 AM
wuguo 發表：
你是1.6的
請自型看一下舊電池型號比較穩當,
同 ...
感謝~因為之前都習慣買湯淺的
我買電池都上網拍去找，其實價差都不大，最主要是想自備不要買原廠那貴兩三倍的電瓶XD"
作者:
kenni1103 時間: 2014-7-17 09:46 AM
原廠3600電瓶 全新的長這個樣子.................
作者:
maxcar 時間: 2014-7-17 01:52 PM
我也是一年多故障
自己買電池換----------------當然買好料比原廠貴電池----------
一分錢一分貨看自己需要-------------------我用很好用
作者:
maxcar 時間: 2014-7-17 05:10 PM
wu3758 發表：
妳可把電瓶拿去充電 試試看 充電兩天 看能否 ...
我們買的車有BMS 電源管理設定嗎----------------------------我還真沒用過-----------怎樣設定
作者:
戰龍 時間: 2014-7-17 06:25 PM
maxcar 發表：
我們買的車有BMS 電源管理設定嗎------------- ...
有...要回原廠用插電腦設定!!
作者:
Frank168 時間: 2014-7-18 12:46 AM
kenni1103 發表：
小弟車型是6W(1.6汽油)
原廠新車所搭配的電瓶型 ...
你的原廠電池是湯淺代工，與湯淺GR40R-CMF2樣子幾乎一樣，但是有電池檢測孔
湯淺的比較便宜，
你可在停車後，打開電池蓋摸摸電池，如果是很燙的，那行車中的發電機充電效果不會太好，
買個充電器定期幫電池充電吧，可以用很久，
另外電池在引擎室高溫下，極板容易老化彎曲故障，極板故障就算加電瓶水也是救不起來的
要避免電池受高熱影響，提高發電機充電效率，就設法幫電池隔熱吧，
FOCUS這台車，你去爬以前的文可以發現，
引擎室高溫會造成一些問題，
3年後可能很多料件就會陸續要更換
作好散熱是顧好這台車的不二法門...
作者:
太HI抓不住 時間: 2014-7-18 01:03 AM
kenni1103 發表：
小弟車型是6W(1.6汽油)
原廠新車所搭配的電瓶型 ...
唉~可憐的FOCUS車主
連電瓶這種東西也動手腳,保固一過馬上壞,我個人猜測絕不是瑕疵
而且電瓶還是跟車子綁定的,什麼不進原廠換的就不檢測歸零什麼的,消費者有權去外面選擇其他同款的零件更換啊!大不了進原廠再付檢修費嘛!...
...這跟以前不在原廠換機油就不保固的搭售行為有什麼兩樣
就是有這種賺很大,不去原廠換就什麼保固都失效的行為,消基會才公告原廠不得有搭售的行為發生
看來我沒選FOCUS是對的!~~~鈑金像紙糊的又沒啥主被動的豐田也不會這麼機車
作者:
kenni1103 時間: 2014-7-18 02:08 AM
太HI抓不住 發表：
唉~可憐的FOCUS車主
連電瓶這種東西也動手腳, ...
真是學一次經驗
原廠是說 如果不換原廠電瓶，要檢查電腦，解決電腦錯亂"另外收費"
這不就是喪失保固的意思
作者:
kenni1103 時間: 2014-7-18 02:13 AM
Frank168 發表：
你的原廠電池是湯淺代工，與湯淺GR40R-CMF2樣子 ...
感謝F大的語重心長....
存了滿久才買了人生第一輛車
看來是要想想怎麼讓它可以開更久了
作者:
riply20000 時間: 2014-7-18 03:54 PM
我的話
會在每一次熄火前
就將連接點煙器的電源都拔除
這樣子
比較不會慢慢的耗電
影響到電瓶的效能喔！
作者:
廖基宏 時間: 2014-7-19 12:58 AM
有的充電器有救援功能，原廠電瓶是可加水的，把他撬開檢查是否沒水，如沒水買電瓶水來加救看看，我有救過機車的撐3年多
電瓶是真的怕冷又怕熱，如果自己有車庫可以到家開引擎蓋開電瓶盒蓋來散熱！
車子買了就好好去開多了解爬文，就算換他牌的車，有經驗了也未必要給原廠賺
作者:
e824107 時間: 2014-7-31 05:04 PM
2013年2月底出廠, 2014年 7/30電瓶極板掛點, 剛好一年5個月
10天前在一萬五保養時特別交代技師檢查電瓶
(結果沒檢查出來,反而是換冷氣濾網多花了兩千多)
昨天發生 無法發動, 顯示 DDS故障請保養, 開玩笑我才剛保養耶
文心路那間保養場還算服務不錯, 跟它們抱怨之後, 拖車費由他們自行吸收
電池因為過保固只好換原廠的, 費用全部 3600
我爬文後發現不少人都有類似問題, 而且這比變速箱還嚴重, 變速箱漏油至少還能開
查了一下應該是Focus引擎室高溫導致電瓶壽命減少
不好意思我把類似情況的Po文全都回一遍, 建議版大能做個電池調查, 反應給福特六和
看能不能加個電瓶隔熱套, 希望不要再有受害者了
作者:
levihsuveve 時間: 2014-8-18 08:30 PM
今天回廠做1萬公里保養,結果發現電瓶漏液,還漏蠻多的.
技師就幫我問問上面,後來就出保固換新的
就是跟版大一樣的,但是我看指示孔是透明的
不像之前是藍色的,而且怎麼跑電壓都維持在13.2左右
技師換完電池沒有接電腦設定bms,也沒有不斷電換電池
這樣會不會有問題啊?