標題: [異常追蹤] 可自行處理改善變速箱高溫 [列印本頁]
作者:
alexander 時間: 2014-8-10 02:57 PM 標題: 可自行處理改善變速箱高溫
鑑於福特的變速箱保固方式不盡人意
綜合01跟本站搜尋的結果
在下想先朝避免變速箱長時間高溫進行改善
目前馬上能做的事歸納有
1.採用S檔或S檔+/-，避免頻繁換檔
在下手排車10年經驗，S檔+/-自然又富樂趣。
2.拆引擊室前檔間膠條
依據熱氣上升原理，協助熱氣加快排出引擊室
缺點，會比較吵
3.依據熱氣上升原理
藉由撞風，讓冷空氣由引擊室下方排入
缺點，怕異物打入引擊室，話說在下前一部車也沒有下護板，沒遇到異物從上方打入的問題
目前市售車好像也未必標配下護板，不知進口車是否都標配下護板
須進一步驗證
1.貼散熱片及變速箱通氣孔改良
找不到那篇文章有提到(請族友補充)，這必須等待有人開發套件
2.阿伯理論
理性討論，調整發電機電壓及更換鋰鐵電瓶似乎可行
至於平順王須待進一步驗證
在下想回廠拆下護板了，有人已經拆的嗎?
會影響保固嗎?
作者:
randyhsu6688 時間: 2014-8-10 03:21 PM
拆下護板應該沒有影響原廠保固吧??
話說散熱也真的很多種方式耶!!
1.拆下護板+引擎蓋墊高或開孔
(增加對流性)
2.水箱加大或換低溫水龜(不知道MK3有出這些改裝品嗎??)
(降低引擎溫度來避免整個引擎室溫度上升太快)
3.低溫風扇開關(不知道MK3有出這改裝品嗎??)
(也是降溫的一種方式)
4.機油冷排/自排油冷排(機油冷排我知道有出,自排冷排??手排冷排...分不清)
(避免引擎溫度升高而影響到周邊的工作溫度)
5.改大包
(藉由改裝後的加大氣壩來增加近風面積)
6.氣壩附近裝氮氣噴嘴(最最最花錢的賽車系統)
(強制瞬間降溫....)
作者:
asu 時間: 2014-8-10 03:35 PM
想拆下護板的人+1
話說上次掀引擎蓋
摸到引擎蓋支撐桿,還真的燙人
這東西應不至於到燙人的地步啊
作者:
zp14317 時間: 2014-8-10 03:37 PM
下護板鑽10幾個小孔，通風又可以保護，還輕量化咧 
作者:
fu.0922326472 時間: 2014-8-10 03:41 PM
想拆下護板的人+1
甚至想拆除引擎飾板...
作者:
alexander 時間: 2014-8-10 04:13 PM
話說散熱也真的很多種方式耶!!
1.拆下護板+引擎蓋墊高或開孔
(增加對流性)
引擎蓋墊高或開孔>>>這個好像是性能車比較會改，在下6w1.6NA還是洗洗睡
2.水箱加大或換低溫水龜(不知道MK3有出這些改裝品嗎??)
(降低引擎溫度來避免整個引擎室溫度上升太快)
這個有的話我會想改，上次中午上陽明山走明德樂園也沒塞車電腦竟然跟我說引擊溫度過高
但我看儀表板水溫是正常的，推測是電腦警示溫度較低
3.低溫風扇開關(不知道MK3有出這改裝品嗎??)
(也是降溫的一種方式)
有的話也想改
4.機油冷排/自排油冷排(機油冷排我知道有出,自排冷排??手排冷排...分不清)
(避免引擎溫度升高而影響到周邊的工作溫度)
自排油冷排不能用，因為它是針對變速箱油作冷卻，ps變速箱只有齒輪油(?)要也是手排冷排，但目前好像也沒這種東西，因為從以前到現在手排變速箱沒有冷排的需求，自然沒人開發
5.改大包
(藉由改裝後的加大氣壩來增加近風面積)
這真的嗎?我一直以為改大包是改爽度用的
6.氣壩附近裝氮氣噴嘴(最最最花錢的賽車系統)
(強制瞬間降溫....)
作者:
cba12323 時間: 2014-8-10 04:20 PM
原廠設計使得電頻溫度過高壽命減短....我也蠻想知道方法使得引擎室降溫
作者:
lineageeeeee 時間: 2014-8-10 04:48 PM 標題: NA
台長所列方法, 除了拆除下護板外個人覺得都是本末倒置的作法
正常的車根本不需換大包, 電池, 拆東拆西變更車體來達到冷卻變速箱的目的
跳入S檔定住檔位較能控制溫度在合理範圍? 個人就不清楚了
若為了定檔而檔位控制不好拉轉這樣帶來的效應是?
作者:
justblue0728 時間: 2014-8-10 04:56 PM
想拆下護板的人+1, 我也想拆引擎飾板^^不知道這兩樣拿掉對散熱幫助有多少??
作者:
randyhsu6688 時間: 2014-8-10 05:32 PM
randyhsu6688 發表：
拆下護板應該沒有影響原廠保固吧??
話說散熱也 ...
我只是舉出幾款可幫助引擎室降溫的方法啦!!
當然...需不需要就要看各位大大自己的需求囉@@"
作者:
K10222015 時間: 2014-8-10 05:42 PM
小弟ㄉ車 下護板被撞斷過 所以不敢不裝 尤其是MK2.5ㄉPS變速箱比較低 (MK3不知道)再怎樣都會裝
作者:
randyhsu6688 時間: 2014-8-10 05:48 PM
那可以用挖洞的...擴大下護板的洞,讓風好走一點...
作者:
kevinl01 時間: 2014-8-10 06:01 PM
我個人認為行駛中及市區走走停停，甚至到塞車的時候都還好，畢竟原廠設計也是有一定的溫度範圍容許區間，所以不至於需要動手腳
當然 能更有效率的控溫是最好囉.....
我因為工作關係，時常會在車內路邊停車休息，現在夏日更是停車開冷氣，所以 滿高比例的執行怠速行為
為了避免高溫(沒撞風)，小弟除了偶而開引擎蓋外(不常 因很吵)，因為開冷氣所以風扇都是強制啟動的，
因此 前進風OK 但排風就不OK了，索性就把引擊室前檔間膠條拆除了，增加排風出口....
下一步應該是下護板挖孔試試囉
另外 也想把引擎蓋開孔，但因怕雨水就此作罷
作者:
randyhsu6688 時間: 2014-8-10 06:05 PM
老方式把引擎蓋稍微墊高呢??這樣也能讓熱風出來呀!!
比較麻煩的是...下雨天,前檔容易起霧@@"
作者:
creamy 時間: 2014-8-10 09:45 PM
有在想要不要拆了 Ford.. 的那塊黑板啊.. 感覺擋了些進風..
但要考慮到下雨 會不會跑進口入引擎..
作者:
alexander 時間: 2014-8-10 09:58 PM
creamy 發表：
有在想要不要拆了 Ford.. 的那塊黑板啊.. ...
不好吧，大大
這塊飾條拆了能見人嗎
作者:
shiensr 時間: 2014-8-10 10:03 PM
個人認為把引擎飾板拆掉散熱會比較好
實在搞不懂這塊板子存在的意義為何？？
作者:
randyhsu6688 時間: 2014-8-10 10:12 PM
1. 下護板可以防止彈跳的石頭直接打入引擎室...
2. 防止濺起來的水直接撥向引擎室的電線...
3. 防止油底殼直接被擦傷見底...
作者:
creamy 時間: 2014-8-10 10:17 PM
alexander 發表：
不好吧，大大
這塊飾條拆了能見人嗎
...
為了要更多的 冷空氣 撞風...嘛..
但也要
等我過了 保固後 再來試..免的刁東刁西的...
作者:
一龍 時間: 2014-8-11 02:13 PM
下護板 據有保護作用
移除雖然散熱好 但遇到碰撞 第一線保護就沒摟
還有引擎 變速箱很熱的時候!! 你車過水坑
水花直接噴向引擎&變速箱 熱漲冷縮是不是更嚴重
原廠MK3 已經偷工減料 下護板給紙糊
防護效果 已經降低許多
可以把引擎飾板拿到
板子美觀成分居多 其次隔音 保溫
作者:
maxcar 時間: 2014-8-11 02:17 PM
引擎熱是內部產生的---------------改這有用嗎-----------
主要熱是經水箱散熱-------------因為引擎要恆溫------------原廠水箱應該夠用------------不夠用應該要加大水箱也就是加大散熱面積才是跟本之道
作者:
bibichuk8 時間: 2014-8-11 03:39 PM
我在想，如果把引擎飾板拿掉，會不會因為高溫而讓引擎蓋的考漆因高溫而霧化？？？？
作者:
maxcar 時間: 2014-8-11 04:41 PM
bibichuk8 發表：
我在想，如果把引擎飾板拿掉，會不會因為高溫而讓引 ...
你可以試試----------------------------我猜測下雨會看到引擎蓋冒煙
作者:
kevinl01 時間: 2014-8-11 06:38 PM
只有飾板拿掉不會冒煙的，要連引擎蓋的隔音隔熱棉拿掉才有機會
作者:
psa206gti 時間: 2014-8-11 06:47 PM
randyhsu6688 發表：
拆下護板應該沒有影響原廠保固吧??
話說散熱也 ...
哈哈...這些以前玩車都改過耶...都蠻實用的小方法
但第三跟第四項，會有個問題，溫度設定的問題，設太低機油溫度不到工作溫度會影響引擎作動跟壽命
溫度若設定跟原廠開啟設定差異不大...效果不大
已上純屬經驗分享
作者:
evo318 時間: 2014-8-11 07:03 PM
bibichuk8 發表：
我在想，如果把引擎飾板拿掉，會不會因為高溫而讓引 ...
不會
除非你沒洗車打蠟
不然不會因為把引擎飾蓋拿掉後
引擎蓋變霧
作者:
維尼小諒 時間: 2014-8-12 09:58 PM
把引擎蓋拿掉或許可以喔~~~
來酸.......
我來亂的......
作者:
紅兔 時間: 2014-8-13 12:54 AM
你也可以 在前保桿 挖個圓圈 在去買洗衣機排水管充當導風管^^ 經濟又實惠 呵呵
作者:
snkzerg 時間: 2014-8-29 07:02 PM
乾脆拆掉引擎蓋好了 這樣散熱最好 XDDDDD
作者:
維尼小諒 時間: 2014-8-30 01:10 AM
我可以確認一件事~~~把引擎拆掉變速箱就不會壞了