標題: [改裝研究] 請問TDCI裝K&N空濾，前後的感受 [列印本頁]
作者:
oz928 時間: 2014-8-24 10:51 PM 標題: 請問TDCI裝K&N空濾，前後的感受
請問各位大大，TDCI有裝K&N原廠交換型，和57s的能分享裝的前後感覺嗎？我爬文有人說低速扭力會掉一些，但大部份行車比較常用到低速扭力，福特原廠一個空濾約賣500元，K&N原廠交換型可重複使用，很怕換了後，低速起步開起來不爽快，K&N原廠交換型和57s是差在吸氣更順，那低速扭力不就更無感，有勞大大們幫小弟解說，小弟車是9w+藍魚晶片+硬管
作者:
vicredall 時間: 2014-8-24 10:59 PM
我的車MK2.5 TDCi 換裝KN空濾後有測試0-100加速
基本上時間都一樣，沒太大的變動。(扭力輸出沒有明顯下降)
以原廠技師的手法，我覺得早點換KN比較好。
有些技師沒耐心換新空濾還沒上車就開始壓，最後搞到間隙太大(不用五千公里就吸一堆粉塵)
原廠空濾報價一顆五百多，一萬公里換一次不用六萬公里就可以買一顆進口KN
怕影響保固，就回廠保養時裝原廠濾心(KN剛好下車清洗上油)
作者:
麵素粒達牡 時間: 2014-8-24 11:40 PM
我覺得…
低速有點稍頓…但是渦輪作動時～那反應比較好一些～
尤其是中高速回油再踩～比較有感！
小弟是MK2.5的ETS+57s～
作者:
oz928 時間: 2014-8-25 03:27 AM
vicredall 發表：
我的車MK2.5 TDCi 換裝KN空濾後有測試0-100加速
...
那油耗跟爬山路 表現呢？
作者:
pioneer21t 時間: 2014-8-25 07:28 AM
裝任何高流量的空濾,起步低速一定有引響.
但是中尾速的加速一定比原廠好.
我是使用itg
作者:
桃園阿哲 時間: 2014-8-25 08:14 AM
這種東西 我真的只能說 花一點小錢 有個爽度 就好了
因為這種東西 低速說真的感受不出來扭力流失還好 高速 要快 也快不到哪
但柴油跟汽油不同 柴油換了低速轉有比較有聲音
不像汽油 高速拉轉聲音很爽~~~
但建議 要買就買57s 起馬旁邊有洞 可以蓋或不蓋
9w柴 留~
作者:
oz928 時間: 2014-8-25 10:02 AM
桃園阿哲 發表：
這種東西 我真的只能說 花一點小錢 有個爽度 就 ...
我有在想57s尾部小蓋子，不蓋的話，跑個5千公里拿下來清，那裡應該是最髒的吧
作者:
小淙 時間: 2014-8-25 05:16 PM
感覺低轉沒什麼掉 速度好像有一滴滴提升 但是不會退步
作者:
ab887002 時間: 2014-8-25 05:22 PM
請問，2.0汽油裝了，起步會變順嗎?
另外低速流失，是不是就要在搭配節汽門墊片來改善呢?
最近起步越來越不順了...
作者:
桃園阿哲 時間: 2014-8-25 06:35 PM
oz928 發表：
我有在想57s尾部小蓋子，不蓋的話，跑個5千公里拿 ...
不會那麼髒啦~!!! 因為我自己也在用!!
但是固定5千清 我看我朋友的5千 也沒多髒
我自己用2千公里 也沒髒到哪去
所以買下去就對了~!!別猶豫阿~!!!
作者:
guess7123 時間: 2014-8-25 07:40 PM
多少錢呢
@?
作者:
愛很大 時間: 2015-4-14 10:43 PM
其實 單純市區駕駛
開久了，我建議原廠空濾就很足夠（硬管+藍魚）
柴油跑在扭力區間 車子換檔過程比較不會頓挫
9w+藍魚+硬管+曾經用過57S Or 9289 or 高濾交換型車主留
作者:
拉不拉喬 時間: 2015-4-15 09:15 AM
我也是9W+藍魚+硬管+KN空濾~
除非你把那個小蓋子拔掉,因為拔掉低速才會有扭力流失的問題
不然我是覺得感覺不出來,就放心換吧!!
作者:
d88413111 時間: 2015-4-15 09:20 AM
排氣沒動,晶片沒上...進氣再好..效果有限.有限..有限.!!
不想給原廠賺 , 金宏笙 simota高流量900元就挺好駛了 !
作者:
ds422kimo 時間: 2015-4-20 11:40 AM
愛很大 發表：
其實 單純市區駕駛
開久了，我建議原廠空濾就很 ...
所以大大我想請教:
目前小弟9W有上硬管、57S沒有晶片
發現不管是低速扭力或是高速補油
都比較沒有力(未開蓋)
那上晶片後有幫助嗎?
再者，上晶片後
原廠空濾及57S兩種，會不會也是57S比較軟腳?
目前有考慮上晶片
感謝大大的經驗分享
作者:
愛很大 時間: 2015-4-20 02:30 PM
ds422kimo 發表：
所以大大我想請教:
目前小弟9W有上硬管、57S沒 ...
我的感受是上晶片 是在超過三千轉較明顯 對於換擋頓挫我覺得有幫助
這是我個人感受，僅供參考唷，我是都開的很習慣還不錯
目前有上前後加大碟半套，多了重量 還好柴油比較有力還不至於重拖
但我覺得改裝最有感的是換了硬管以後，這是我最認同的感覺，記得多裝蝸輪表監控
我不確定你想要的有力是什麼，我也沒辦法感受你的沒力，但我覺得變的好開比較重要
柴油轉速也沒多少轉沒什麼延伸性，跑在扭力區間才是比較符合
我會換回原廠是希望能省點油而已 貪圖扭力
剩下的你可以買回來去試試，自己試過用過就會找到答案
問再多人還是會有疑慮的
以上 我的建議和經驗
作者:
海鴨不傻 時間: 2015-4-20 02:44 PM
目前改了
1.硬管
2. 57S套件
3. 電磁閥改良
三者都是改善渦輪LAG的，改了硬管改善一些，改了57S起步用LAG了，改了電磁閥又改善了，現在LAG尚可接受，但57S的爽度頗高的。
等我上藍魚我想應該會變很猛