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標題: [綜合討論] 配重鉛塊 [列印本頁]

作者: shaun    時間: 2014-10-26 10:17 PM     標題: 配重鉛塊

四個月前去輪胎行裝了內接式的胎壓計
輪胎行還特別為輪胎做了平衡
為了美觀還把平衡鉛塊放在胎內
結果這四個月我跑了四次輪胎行
都是因為配重鉛塊掉落
只要在高速公路時速超過100
方向盤就整個抖抖抖

上一次去重新平衡
還特別叮嚀不要再貼裡面
我寧願貼外面,掉了就算了
掉在裡面,起動是會鏗鏗響
而且方向盤抖的程度跟時機還要看鉛塊是跑到哪
如果貼外面掉了,平衡跑掉,也不會隨機抖

實在是不知道要怎麼處理
都說沒有貼在裡面
為什麼還有聲音會抖
快沒有信心去那裡要求做平衡了
今天在二高時速110,突然從正常變抖
好像從高級車變銅罐車的感覺
還以為破輪,可以胎壓偵測沒叫
結果又是配重鉛塊掉落
唉...
作者: colorname    時間: 2014-10-26 10:25 PM

可以PM一下店家嗎?
最近也在考慮安裝胎壓計,怕遇到地雷店家
謝謝了
作者: shaun    時間: 2014-10-26 10:32 PM

colorname 發表:
可以PM一下店家嗎?
最近也在考慮安裝胎壓計,怕遇到 ...

胎壓計沒問題
老闆也很負責,都免費重新平衡
平衡後也都很好開
只是不曉得為什麼鉛塊貼的好好的
怎麼會掉?
配重鉛塊應該大家都差不多吧
難道貼鉛塊也有技術?
作者: JHShen    時間: 2014-10-26 10:45 PM

請問!鉛塊貼裡面,是貼在哪邊?
作者: hotrscc    時間: 2014-10-26 11:01 PM

應該是輪框表面沒做好清潔就貼上去或者輪框溫度高所以脫膠了
還是貼在外面好噴了就噴了 貼在裡面大概就看不到鉛塊美觀一點而已吧
作者: 老蘇    時間: 2014-10-26 11:05 PM

平衡鉛塊貼鋁圈内部?

一般正常貼鉛片的位置,因為離心力的關係會越黏越緊
相反的貼鋁圈內部,也會因離心力的關係一定會噴掉
作者: shaun    時間: 2014-10-26 11:31 PM

老蘇 發表:
平衡鉛塊貼鋁圈内部?

一般正常貼鉛片的位置, ...

不清楚內部貼哪裡
每貼必噴
不過貼外面的這次也噴了一兩塊
因為一長串鉛片中少了一兩塊
作者: HighSPEED    時間: 2014-10-27 04:53 PM


好像是耶XDD 裡面會容易噴掉
作者: HighSPEED    時間: 2014-10-27 04:54 PM

還是你一黏好  就跑高速公路阿@@
作者: redevil3467    時間: 2014-10-27 10:27 PM

HighSPEED 發表:
http://www.focus-sport.club.tw/attachments/16 ...

+1!應該貼在框的內緣,不是貼在胎內部啦!離心力一定甩掉它的。
作者: shaun    時間: 2014-10-27 10:37 PM

下午回去保養
請老闆把貼在裡面的都拿掉
這次應該沒問題了

至於為什麼貼裡面
之前是另一個師博用的
跟我說為了外觀好看就貼裡面
還強調貼裡面還比較費工

我是覺得奇怪
但相信專業
沒想到是惡夢的開始

沒想到一個小小的鉛塊
可以讓車在高速公路上
開起來像是在跑拉力賽
@@
作者: redevil3467    時間: 2014-10-29 03:25 AM

shaun 發表:
下午回去保養
請老闆把貼在裡面的都拿掉
這次應 ...

那個師傅以後別再找了,基本國中物理離心力都不懂了,還什麼較費工,他的老師父釀教他貼在框外嗎???
我是不會算輪轉動時速多少有多大離心力,是否足以甩脫他用的黏劑附著力。不過樓主掉四次是事實。
作者: kennyLiu    時間: 2014-10-29 08:01 AM

redevil3467 發表:

那個師傅以後別再找了,基本國中物理離心力都不懂 ...

別再找他+1

怎麼會有這種「天才」技師!

高速旋轉下的G Force其實是很驚人的,這位技師不知道是打那兒學來這招?

亦或是自己發明的?
作者: 老蘇    時間: 2014-10-29 07:18 PM

redevil3467 發表:

那個師傅以後別再找了,基本國中物理離心力都不懂 ...

無聊搜尋了離心力的公式,以215/50/17的胎來計算
10克的配重鉛塊在時速100km時的離心力接近16牛頓

這個力量相當於把10克的配重鉛塊黏在天花板上,下面吊著1.6kg的重量
一般的背膠應該很難撐住不脫落吧