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標題: [改裝研究] BMS重置與電瓶容量設定 [列印本頁]

作者: ed9907    時間: 2014-12-20 11:36 AM     標題: BMS重置與電瓶容量設定

5W 13年車
原廠配置電瓶68A 710CCA
第二年開始每月充電一次(車不常開)
怎麼充電顯示式窗都是白色(正常為藍色)

最近到原廠檢測電瓶壽命剩40%
CCA 剩下520
就咬下牙購入愛馬龍80A銀合金電瓶

換電瓶前想試試看神器FoCCCUS改一下電瓶容量
進入設定改為80A

另外使用FORScan軟體的選單
重製BMS

後來出發前往店家更換電瓶
拆下原廠電瓶發現!!!
電瓶檢視視窗變藍色了!!!!

猜想原廠設定的電瓶容量T6 60A (FoCCCUS讀取後顯示市)可能有誤
改為T7 80A 才充的飽

給大家參考....

雖然搞不好原車電瓶照樣改還能用好一陣子
但想買安心還是換了
再觀察電瓶使用壽命
作者: levihsuveve    時間: 2014-12-20 12:49 PM

我的也是原廠換的電池,後來開長途一段時間後電池指示孔都是白色。想說買個麻新sc600自己充充看好了,結果怎麼充都還是白色。感覺原廠電池品質不是很好。
作者: ed9907    時間: 2014-12-20 04:45 PM

我也是這樣,更改電瓶容量跟重製 BMS後跑一下高速公路就變藍色了
作者: xu31i6rmp    時間: 2014-12-20 05:20 PM

請問可以分享更改教學嗎
作者: qckpaul    時間: 2014-12-20 09:07 PM

看來有追蹤這篇文章的必要...
作者: ed9907    時間: 2014-12-20 10:49 PM

1.首先使用FoCCCUS
依照下面兩張圖選擇電池type

詳細教學請看站上前輩教學或M01論壇
2.重置BMS有兩個方式
   A:使用FORScan軟體(需將ELM327跳線)
   B:用密技後霧燈與故障燈各按10次後,儀表出線電池閃爍(不確定是否真的成功,此為站上前輩分享)
FORScan軟體截圖改天有機會再弄
因為改完後,線不小心被我弄斷啦.........




作者: levihsuveve    時間: 2014-12-20 11:44 PM

所以還是要更改電腦設定才有辦法充飽電囉?可是理論上熄火接上充電器時,電池應該就不受電腦管制了,怎麼還是充不飽電?
有自行充電的車友會有充不飽電瓶的狀況嗎?我的電瓶無論怎麼充指示孔都是顯示白色
作者: sobek    時間: 2014-12-20 11:58 PM

我感覺是常開吧?
之看了一下~福特配的規格~屬於天天開~且一次都10公里以上~這樣使用~電瓶比較沒問題~
像是不常開~比較考慮容量大一點的電瓶~像我上班日都開~最近看竟然還是藍色~
一年多了的電瓶了~
作者: as1897997    時間: 2014-12-21 01:31 AM

每天來回共10公里,這幾個月開始用充電器(每個月充1次)
剛看指示孔是藍色,2012-11的3w
作者: levihsuveve    時間: 2014-12-21 06:11 AM

我的出廠原配電瓶之前指示孔也是藍色的,後來因為電瓶漏液才出保換掉。換這個快4個月了,只有一段時間有顯示綠色,(這個飽電是顯示綠色),後來又變成白色的,充電器充好還是白色。但我看電壓都沒問題,指示孔我覺得只能做參考,再觀察看看好了。
作者: loveknight144    時間: 2014-12-21 07:41 AM

指示孔,電瓶用了一年半掛掉的時候

指示孔還是藍色的...真的是參考用的..
作者: ed9907    時間: 2014-12-21 11:31 AM

指示孔是比重原理讓他上下浮而,來判別顏色
我在想如過電瓶掛掉而顏色是正常的,可能是極板受損了吧!
總之我們做的動作只是做心安的,至於有沒有用需要再觀察
作者: levihsuveve    時間: 2014-12-21 11:50 AM

正在抱怨電池充不飽的時候,今天台北苗栗來回跑了200多公里,回家一看,電瓶孔變綠了。唉,電瓶我真是搞不懂你啊!
作者: sun1    時間: 2014-12-25 01:53 PM

引用車友的照片. 若換得是湯淺57114, 他是72AH,  似乎不在選單裡面,
那是不是表示只有60AH"充不飽"跟80AH"過充"兩個可能性...
ed9907 發表:
1.首先使用FoCCCUS
依照下面兩張圖選擇電池type

...


作者: sersure    時間: 2015-1-8 11:48 AM

請問原廠有Focccus可幫人設定嗎,不然要去那裡找人設定。
作者: johnsonc8102    時間: 2015-1-8 02:18 PM

鉛酸電池是好幾片極板組成電池,顯示孔只是顯示其中一片的,正確應該要在有附載的狀況下做量測電壓動作比較準確喔.
作者: seven_eleven    時間: 2015-1-8 02:36 PM

sun1 發表:
引用車友的照片. 若換得是湯淺57114, 他是72AH,  ...

話說我也要換成57114的了(今天滿兩年-原廠告知壽命剩27%),T6 60Ah的設定到底會不會充不飽呢?
作者: sun1    時間: 2015-1-8 03:11 PM

seven_eleven 發表:


話說我也要換成57114的了(今天滿兩年-原廠告知壽 ...

我之前找了一些資料有看到, 感覺是沒影響, 請參考.
不過我個人是覺得會充不飽
根據聖清電池專賣店的文章寫:

網路流傳 容量較大不能換 要更改設定之類的
但是在這兩顆電池規格上蓄電量差12AH
但是在CCA設定上 並沒差那麼多
電池充電來說 同樣可用6AH 充電 (推薦 麻新SC600)
所以 60AH~75AH 同規格尺寸來說是合理續電量範圍的電池
越大蓄電量 能夠越高CCA值
高蓄電量的後盾 能夠讓CCA值降的較慢
如果汽油車電池加大尺寸 到80AH等級以上
那才會有少開車 充不飽的情形


http://100battery.blogspot.tw/2014/08/ford-focus-mk3-gr40r-57114-smf.html
作者: seven_eleven    時間: 2015-1-8 03:27 PM

sun1 發表:


我之前找了一些資料有看到, 感覺是沒影響, 請 ...

感謝太陽一號大大的熱情回覆,長知識了!總之換好後再按秘技重設BMS後觀察一陣子好了,謝謝!
作者: sun1    時間: 2015-1-8 03:42 PM

seven_eleven 發表:


感謝太陽一號大大的熱情回覆,長知識了!總之換好 ...

期待你換好後的分享喔~~~~
作者: jerome0411    時間: 2015-1-14 01:19 PM

那想請問我也是更換57114是採用不斷電方式更換,

那這樣子的話需要重置BMS嗎?

還有我發動後用密技後霧燈跟警示燈各按十次沒有用哩...
作者: seven_eleven    時間: 2015-1-15 02:09 PM

上週六去換湯淺57114的電瓶,老闆從OBD接手那裡接電。
把電瓶前上蓋與後上蓋取出,只有把最靠近空濾盒那裡的擋板拉出來一點,就更換新電瓶了(技術了得)。
然後使用秘技(不能發動,只有紅火開,大燈也要打開(這樣後霧燈才會有作動顯示))
電池標誌就閃了三下,為了確定還多按了一次,以上!
花不到2.5大張,比原廠貴森森少了1/3的摳摳。
作者: jerome0411    時間: 2015-1-15 02:25 PM

我去換電池老闆是把空濾上蓋跟空濾拔掉電池才拉得出來

昨天轉紅火沒發動也沒開大燈使用密技也可以重置BMS
作者: rolling_rizla    時間: 2015-12-8 04:30 PM

上週心血來潮把電瓶拆下來加水(OBD2接一顆舊電瓶,不斷電),發現有一槽水位比其他的低了約1公分,其它的槽都比高水位低3mm左右,補足了泰山純水後裝回,用充電器充飽,沒有重置BMS, (1年兩個月,里程2萬五千公里),我有把空濾上蓋拆掉,目前正常,我想應該不用重置BMS吧?
作者: kuoyen0421    時間: 2015-12-9 12:13 AM

我是2013的3W,原場配的是免加水電池,不是免保養電池。
不知道這兩種有何不同的,請google一下。
我每年都會加過濾的水一次,每個孔都會缺水,
車不常開,才跑21000Km,每個月用麻新的充電器充電一次。
2年半了,目前很正常。
猜測原廠的電池那麼快掛掉,就是缺水沒有補充!
作者: kimoz099    時間: 2016-3-10 11:59 AM     標題: Mk2是否有bms

請問mk2有bms的功能嗎?
作者: osogames    時間: 2016-3-10 12:47 PM

我也是2013的3w
目前電池用了3年3個月
也是少開 才18000
最近也想來換電池了
換完電池都一定要回原廠重置 bms嗎?