標題: [綜合討論] 改裝修正法案通過噜(好消息總置頂分享一下.by蘆筍) [列印本頁]
作者:
延宗阿豪 時間: 2006-6-14 01:54 AM 標題: 改裝修正法案通過噜(好消息總置頂分享一下.by蘆筍)
今日下午立院協調會突破性結果:
避震器.方向盤.拉桿.排氣管.賽車椅.大包
經確定為可更改項目.
正確細則交通部於本月內公佈.
今年七月一日起依新法實施
詳情請洽精品改裝協會02-82261733
消息100%正確....
大家有福噜...不用在帕條子ㄌ...哈哈哈
精品改裝協會的用心...希望大家能知道...
也希望大家一起加入這個協會...
團結就是力量...讓它成為公會...
才有更大的公信力與作用力...
也希望大家能提倡合法改裝....
大家一起加油..........延宗阿豪
請大家趕快告訴大家喔!!!
請大家幫忙置頂...讓族友了解...以後不用怕ㄌ
[iframe]http://www.taspa.com.tw/[/iframe]
作者:
al 時間: 2006-6-14 01:55 AM
推一下囉..........
作者:
john112600000 時間: 2006-6-14 01:58 AM
推推推推
作者:
al 時間: 2006-6-14 02:00 AM
轉貼大家最為關心的部分
路政司：
針對本單位先前所提的內容，並參照協會所提之修正內容，有關懸掛系統的部份，除了支臂、三角架與連桿機構不得變更之外，彈簧與避震器(含高低可調避震器)的部份我們已經列為可以變更的項目。
協會陳理事長：
既然避震器列為可變更的項目，那麼是否代表車身高度是允許降低的?
路政司：
避震器列為可變更項目之後，車身高度是可以降低的，但是車身高度升高的部份，我們是禁止的，因為車輛在車身高度升高之後，車身重心也會升高，因此在快速過彎時車身的穩定性會較差，會降低車輛行駛的安全性。
作者:
liskyo 時間: 2006-6-14 02:01 AM
讚啦！！
作者:
天界 時間: 2006-6-14 02:07 AM
Originally posted by al at 2006-6-14 02:00 AM:
轉貼大家最為關心的部分
既然避震器列為可變更的項目，那麼是否代表車身高度是允許降低的?
路政司：
避震器列為可變更項目之後，車身高度是可以降低的，但是車身高度升高的部份，我們是禁止的，因為車輛在車身高度升高之後，車身重心也會升高，因此在快速過彎時車身的穩定性會較差，會降低車輛行駛的安全性。
...
哇...真是太棒的訊息囉..... 
作者:
笨笨裝聰明 時間: 2006-6-14 02:08 AM
哈哈~7/1以後~我的車終於都合法拉...
不過7/1以前還是低調點比較好~搞不好警察來個大取締勒..
作者:
天界 時間: 2006-6-14 02:13 AM
對了...怎沒看到輪胎部分
之前是輪胎尺寸可變(如205換215 / 225...)
可是輪圈尺寸好像不行...(如16吋換18吋....)
這項有確實答案嗎????
作者:
延宗阿豪 時間: 2006-6-14 02:19 AM
Originally posted by
天界 at 2006-6-14 02
AM:
對了...怎沒看到輪胎部分
之前是輪胎尺寸可變(如205換215 / 225...)
可是輪圈尺寸好像不行...(如16吋換18吋....)
這項有確實答案嗎????
輪框輪胎部分本來就可以更改...
這次看到的是第二次的修正草案喔...
作者:
al 時間: 2006-6-14 02:25 AM
對了...感謝阿豪提供即時的訊息給大家...
感恩呢
作者:
延宗阿豪 時間: 2006-6-14 02:26 AM
Originally posted by
al at 2006-6-14 02
AM:
對了...感謝阿豪提供即時的訊息給大家...
感恩呢
不客氣喔..這是天大的好消息...
我一回公司就迫不及待告訴每個人噜...
作者:
RC 時間: 2006-6-14 02:29 AM
Originally posted by
延宗阿豪 at 2006-6-14 02
AM:
不客氣喔..這是天大的好消息...
我一回公司就迫不及待告訴每個人噜...
豪哥真辛苦啊.....改天到阿翰那請你喝涼的
作者:
RC 時間: 2006-6-14 02:30 AM
委員結論：
1. 不可變更項目：
(1) 渦輪、機械增壓系統
(2) 懸掛系統之支臂、三角架與連桿機構部分
(3) 煞車作用種類之總泵、分泵與煞車油管部份，煞車碟盤與卡鉗部份則會再行研議。
(4) 車身外部不可附加燈飾。
(5) 車燈噴色或黏貼膠紙。
(6) 其它所載明之不可變更項目。
2. 可變更項目：
(1) 懸掛系統之避震器，車身可以允許降低，但是不得升高。
(2) 方向盤型式。
(3) 賽車椅。
(4) 排氣管。
(5) 引擎室拉桿。
(6) 空力套件。(大包、側裙、尾翼等)
(7) 其它載明之可變更項目。
作者:
延宗阿豪 時間: 2006-6-14 02:32 AM
Originally posted by
RC at 2006-6-14 02
AM:
豪哥真辛苦啊.....改天到阿翰那請你喝涼的
呵呵..不用客氣喔..
作者:
patthuang 時間: 2006-6-14 02:40 AM
那進氣系統....香菇頭與集氣箱的改裝
好像沒在裡面耶...
不就會被開單囉.....
作者:
RC 時間: 2006-6-14 02:41 AM
Originally posted by 延宗阿豪 at 2006-6-14 02:32 AM:
呵呵..不用客氣喔..
你哪天去....有一個歐吉桑蹲在馬三後面,一直亂阿翰的那個,就是小弟我啦!
作者:
RC 時間: 2006-6-14 02:44 AM
Originally posted by patthuang at 2006-6-14 02:40 AM:
那進氣系統....香菇頭與集氣箱的改裝
好像沒在裡面耶...
不就會被開單囉.....
沒有列在裡面的就表示自由心證
作者:
延宗阿豪 時間: 2006-6-14 02:44 AM
Originally posted by
RC at 2006-6-14 02:41 AM:
你哪天去....有一個歐吉桑蹲在馬三後面,一直亂阿翰的那個,就是小弟我啦!
喔喔..ㄎㄎ..要一起打阿瀚ㄇ..
作者:
天界 時間: 2006-6-14 02:48 AM
Originally posted by patthuang at 2006-6-14 02:40 AM:
那進氣系統....香菇頭與集氣箱的改裝
好像沒在裡面耶...
不就會被開單囉.....
上次不是有相關文章表示
沒特殊情況引擎蓋也不能亂開...
除非你外觀已經有不合格項目....可以延伸檢查
姑且不論此資訊是否正確...我想遇到條杯杯...客氣一點總是好的....:mad:
作者:
延宗阿豪 時間: 2006-6-14 02:49 AM
Originally posted by patthuang at 2006-6-14 02:40 AM:
那進氣系統....香菇頭與集氣箱的改裝
好像沒在裡面耶...
不就會被開單囉.....
請先看看草案原稿喔...
[iframe]http://www.taspa.com.tw/news/060511/015-01.htm[/iframe]
裡面有原本就可變更之項目...
作者:
天界 時間: 2006-6-14 02:50 AM
嗯...那表示排氣管能改...但是分貝數太大一樣可以開單...
這樣也好...不要太吵....
作者:
延宗阿豪 時間: 2006-6-14 02:51 AM 標題: 車主教戰守則...
車 主 教 戰 守 則
面對警察攔檢時的應對法則：
1. 遇到警察攔檢時，一定要態度平和、親切以對，如果惡言相向，恐會招致更多的刁難。
2. 車輛停妥後，首先搖下車窗，並且親切的詢問員警所為何事。接著員警會要求出示行照駕照，此時準備好行駕照之後，不要立刻交給員警。從容的下車之後，一定要記得隨手將車門關上，並將行駕照交予員警檢查。
3. 當員警要求打開行李廂與引擎蓋接受檢查時，切忌不要親自動手，請親切的告知員警，如有需要檢查任何的項目，請自行動手檢查。(由於車輛屬於私人財產，所以任何人不得私自進入，所以如果警察自行開啟 車門之時，警察就已經違法)
4. 如果員警仍然堅持要車主自行打開行李廂與引擎蓋受檢，此時請要求員警出「搜索票」，因為當員警要求檢查非車輛外觀部分時，必須說明車主有何犯罪事實，即使員警有明確的證據顯示車內有違法物品，如果沒有檢察官所開出之搜索票，員警仍然不得對於車內物品逕行盤查。
5. 如果警察以妨礙公務為由威嚇車主時，請明確告知妨礙公務的法律規範，並明確告知憲法中所賦予人民的基本權利。
憲法第二章人民之權利與義務
第八條
人民身體之自由應予保障。除現行犯之逮捕由法律另定外，非經司法或警察機關依法定程序，不得逮捕拘禁。非由法院依法定程序，不得審問處罰。非依法定程序之逮捕，拘禁，審問，處罰，得拒絕之。
第二十四條
凡公務員違法侵害人民之自由或權利者，除依法律受懲戒外，應負刑事及民事責任。被害人民就其所受損害，並得依法律向國家請求賠償。
(按社會秩序維護法第三編分則之第三章妨害公務中規定)
第85條
有左列各款行為之一者，處三日以下拘留或新台幣一萬二千元以下罰鍰：
一、於公務員依法執行職務者，以顯然不當之言詞或行動相加，尚未達強
暴脅迫或侮辱之程度者。
二、於公務員依法執行職務者，聚眾喧嘩，聚礙公務進行者。
三、故意向該管公務員謊報災害者。
第86條
於政府機關或其他辦公處所，任意喧嘩或兜售物品，不聽禁止者，處新台
幣三千元以下罰鍰或申誡。
6. 如果接受臨檢時，車主沒有自行打開引擎蓋，那麼警察是沒有權利自行開啟引擎蓋，針對引擎室內的各項規格做檢查，由此可避免引擎是拉桿等物品被開單的機會。
7. 如果警察意欲自行開啟車門並進入車內時，請拿出各位的數位相機或是照像手機，對於警員的行為給予拍照存證，並且記下員警的編號與所屬分局，即刻撥打110專線報案申訴。(遭遇車輛臨檢狀況時，手邊如果有任何錄音設備，請務必開機進行錄音存證，如遇有員警態度不佳的狀況時，此為投訴時的最有利證據。)
8. 如果員警對於車輛外觀進行舉發，請員警確實告知舉發所依據之法規，並且詳細告知不可變更項目之標準與規範。
9. 針對車高取締的問題，請員警明確告知車高之規定，以及車輛降低之標準與規範，並請告知原廠車高。
(按交通部91年9月2日交路字第0910008511號函規定)
「長度方面：500公分以下為正負2%，500公分以上為正負10公分，總誤差不足1公分者以正負1公分計。
此意即，車長在5米以內之車輛，若原廠車高為140公分，按照正負2%之計算，車高容許誤差應在137-143公分之間。如果車長超過5米之車輛，若原廠車高為150公分，車高容許誤差應在140-150公分之間。如果遇到取締車高的問題，請明確告知交通部0910008511號函之詳細規定。
10. 如果協調至最後，警察仍然執意要開單取締，那麼只好使出最後的殺手鐧，態度平和的告訴取締員警，本人不接受上述的開單理由，並再次向員警確認，是否真的要開單告發，如果員警的態度仍然很堅決，請告知警員依據「警察職權行使法」第四章第二十九條規定，本人要求提出異議，並請員警拿出異議書填寫。(警察職權行使法第四章第二十九條，是保障人民權利的條文，每位警員出勤時，身上一定必須帶有異議書，只要填寫異議書之後，上級單位必須要做出相關處置，甚至可以要求由法院來做判決，所以警察對於填寫異議書，都會保持較保留的態度。)
警察職權行使法第四章第二十九條
義務人或利害關係人對警察依本法行使職權之方法、應遵守之程序或其他侵害利益之情事，得於警察行使職權時，當場陳述理由，表示異議。
前項異議，警察認為有理由者，應立即停止或更正執行行為；認為無理由者，得繼續執行，經義務人或利害關係人請求時，應將異議之理由製作紀錄交付之。
義務人或利害關係人因警察行使職權有違法或不當情事，致損害其權益者，得依法提起訴願及行政訴訟。
作者:
royal 時間: 2006-6-14 03:25 AM
讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚
作者:
lenin 時間: 2006-6-14 04:10 AM
還沒三讀通過，
只是協調會而已，
要三讀通過才有用，
三讀之後，總統簽署公布15天後才生效。
發文樓主的標題弄錯了！
至於改裝的規範，
這篇沒講清楚，
例如是不是要去監理單位驗車取得證明之類的，
不知道交通部的規範為何，
大家還是要注意。
作者:
amulo 時間: 2006-6-14 04:21 AM
希望要三讀呀~一定要呀
雖然我目前還是原廠
可是未來一定會碰滴呀
祈求上天保佑三讀~五毒六毒也沒關係
一定要通過呀~~~
作者:
lenin 時間: 2006-6-14 04:27 AM
改裝業者會去搞定那些立委的啦，
如果沒通過，影響最大的不是車主，
而是業者，
如果像原草案規定的那樣，
台灣汽車零組件的很多中下游廠商都要跳河了，
利益影響最大的是業者，
車友不用太擔心。
作者:
scsi 時間: 2006-6-14 08:06 AM
期待三讀囉 ^^
作者:
jr19850720 時間: 2006-6-14 08:16 AM
太愛他們啦.........辛苦啦
作者:
ming11141827 時間: 2006-6-14 08:47 AM
Originally posted by 延宗阿豪 at 2006-6-13 17:54:
今日下午立院協調會突破性結果:
避震器.方向盤.拉桿.排氣管.賽車椅.大包
經確定為可更改項目.
正確細則交通部於本月內公佈.
今年七月一日起依新法實施
詳情請洽精品改裝協會02-8 ...
真是一個天大的好消息,謝謝你囉
作者:
灰老鼠 時間: 2006-6-14 08:53 AM
這消息真是令人振奮阿 感謝您的努力囉~~~
作者:
清原小博 時間: 2006-6-14 08:56 AM
好也........好也.........
作者:
you520 時間: 2006-6-14 09:18 AM
真的是好消息阿
哈哈
作者:
小威 時間: 2006-6-14 09:20 AM
本來就應該這樣~~~不然我看很多汽車駕駛也會走上凱達閣蘭大道!!
作者:
ROYCHEN 時間: 2006-6-14 12:37 PM
車底盤的拉桿算那類呢?怎麼沒寫到?
作者:
延宗阿豪 時間: 2006-6-14 12:42 PM
Originally posted by lenin at 2006-6-14 04:27 AM:
改裝業者會去搞定那些立委的啦，
如果沒通過，影響最大的不是車主，
而是業者，
如果像原草案規定的那樣，
台灣汽車零組件的很多中下游廠商都要跳河了，
利益影響最大的是業者，
車友不用太擔心。
你說的沒錯...但是如果在法令未完善前...
你一天到晚被臨檢...又被警方無理刁難...
是你的權利受損...也不關協會的事...
讓大家不敢玩車...的是政府是政策...
我門的訴求只不過改裝合法...這是人民的權利...
當協會的人默默的為每個人耕耘付出...請不要澆冷水好ㄇ...
如果我門有像國外的改裝環境時...受利的又是誰..因該是雙方面的...
而且你也把立法院的協商機制想的太簡單ㄌ...下此有機會...你該去看看...
才能了解吧...
希望...大家鼓勵多於澆冷水...在此也感謝協會的每個人..還有廖立委...
作者:
延宗阿豪 時間: 2006-6-14 12:43 PM
Originally posted by ROYCHEN at 2006-6-14 12:37 PM:
車底盤的拉桿算那類呢?怎麼沒寫到?
警察因該不會趴在底下看底盤ㄅ...
作者:
延宗阿豪 時間: 2006-6-14 12:51 PM
Originally posted by
lenin at 2006-6-14 04
AM:
還沒三讀通過，
只是協調會而已，
要三讀通過才有用，
三讀之後，總統簽署公布15天後才生效。
發文樓主的標題弄錯了！
至於改裝的規範，
這篇沒講清楚，
例如是不是要去監理單位驗車取得證明之類的，
...
台灣就是如此..依法可行時...才會有相關配套措施出現...
春節包機不是就是如此...
目前立院交通協會大部分立委都以了解...所以法案通過速度會相當快的..
而且這是跨部會的法案...只要各部會都有共識時...三讀通過是很簡單的...
而且這是路政司說的：
雖然時間很急迫，但是我們仍然決定於今年7月1日正式實施，所以在今年7月1日之前，我們會公佈所有可變更與不可變更項目的細則。
如果官員說的話不能聽...那我也認ㄌ...
作者:
延宗阿豪 時間: 2006-6-14 01:20 PM
[iframe]http://gazette.nat.gov.tw/EG_FileManager/eguploadpub/eg012106/ch06/type3/gov50/num10/Eg.htm[/iframe]
行政院的網站...裡面也有相關資訊...
作者:
瑞鴻 時間: 2006-6-14 05:25 PM
終於,那如果又取締,不是逼我們上街頭抗議嗎??
作者:
fallen0326 時間: 2006-6-14 06:33 PM
真的希望三讀能過 這樣大家以後就不用太膽心會被開單了
作者:
lenin 時間: 2006-6-14 07:00 PM
Originally posted by 延宗阿豪 at 2006-6-14 12:42:
你說的沒錯...但是如果在法令未完善前...
你一天到晚被臨檢...又被警方無理刁難...
是你的權利受損...也不關協會的事...
讓大家不敢玩車...的是政府是政策...
我門的訴求只不過改裝合法...這是人民的權利 ...
立法院的機制想太簡單？
去立法院看看？
我從來沒有想立法院機制有多簡單，
我對立法院的瞭解，不是從新聞或是電視上學習的，
要去立法院看看？沒有必要，去到不想去，沒什麼好去的爛地方。
我要講的是，
法令沒有三讀通過的事情，
尤其是，
目前僅是協調會的共識階段，
就不應該製造錯誤的訊息給車友。
負責任的商人是，法令是什麼，就告訴車友正確的資訊是什麼？
有通過就有通過，沒通過就沒通過，
很簡單的事情，
這跟焦冷水一點關係都有沒。
台灣的官員講的政策都變來變去，
各位車友要改什麼東西，
還是等到相關法案通過時再說。
大家加油啦！
作者:
阿甫 時間: 2006-6-14 07:20 PM 標題: 我是阿甫喔...
喔喔...
好消息推一下喔.
作者:
sidney2006 時間: 2006-6-14 07:23 PM
真是太好了
作者:
patricklee 時間: 2006-6-14 08:09 PM
讚啦.............
帥氣哦
作者:
NICE 時間: 2006-6-14 08:38 PM
水喔 !!
作者:
vulture 時間: 2006-6-14 08:49 PM
那煞車和碟盤有改過...
不就等被抓了...
嗚嗚...
作者:
tachihya 時間: 2006-6-14 09:08 PM 標題: 各位大大,我有問題....
各位大大,為什麼煞車油管要列為不可變更,那就算可以改碟盤跟卡鉗也沒用嗎
還是這裡說的煞車油管跟一般改煞車的金屬油管不一樣?
不好意思,小弟不太了解,請那位大大解答一下,感謝
作者:
kavin0918 時間: 2006-6-14 09:08 PM
推推推~~~真是天大的消息!塵封一個多月的BC未來可見天日啦,回想起5月底降避震器被開單就嘔,等三讀通過之後馬上換回來~ㄏㄏ
作者:
chili2002 時間: 2006-6-14 10:40 PM
Originally posted by vulture at 2006-6-14 08:49 PM:
那煞車和碟盤有改過...
不就等被抓了...
嗚嗚...
路政司：
針對總泵、分泵與煞車油管的部份，因為牽涉到機械結構的問題，所以我們仍然維持先前所提，將其列為不可變更的項目，但是有關碟盤與卡鉗的部份，我們仍在審慎的考慮，是否要將其列為可變更項目。
監理組：
站在我們的立場，我們並不希望將碟盤與卡鉗列為可變更項目，主要是因為煞車系統是攸關行車安全最重要的部份，如果因為產品品質的問題，而造成行車安全，對於駕駛者與其他用路人是相當危險的事。
協會陳理事長：
既然消費者願意花更高的價格去更換煞車，當然是希望能夠更為增加行車安全，而非製造更加危險的行車狀況，以國外車廠為例，等級越高的車款，所配置煞車系統的性能也越好，這就是為了提供車主更安全的用車環境，而目前改裝的碟盤與卡鉗，在品質方面確實比原廠來得好。
監理組：
其實除了品質的考量之外，還有一個考量因素就是，更換制動力較佳的煞車之後，駕駛者是否有能力去控制車輛，尤其是遇到緊急狀況時，強大的制動力，雖然可以有效縮短煞停距離，但是制動力過大會造成緊急煞車時，車輛偏移滑動的情形，面對這樣的狀況，一般的駕駛者是否擁有反應的能力，這也是我們所考慮的另一個重點。
路政司：
針對協會所提有關煞車碟盤與卡鉗的修正建議，我們回去之後會再做進一步的討論，並徵詢一些專家學者的意見，然後我們才會做出決定。
我也很怕這點...
還好還沒定論...
作者:
vulture 時間: 2006-6-14 10:43 PM
路政司：
針對協會所提有關煞車碟盤與卡鉗的修正建議，我們回去之後會再做進一步的討論，並徵詢一些專家學者的意見，然後我們才會做出決定。
怕怕怕...
正中紅心...
作者:
abner 時間: 2006-6-14 11:26 PM
推
一定要通過
作者:
fecow 時間: 2006-6-15 12:02 AM
謝謝大大提供那樣好的訊息呀 改吧
作者:
建保 時間: 2006-6-15 12:09 AM
太好了啦~~~~~~
大家盡量敗吧~~~~~~
作者:
阿慶JIM 時間: 2006-6-15 07:31 AM
終於可以改懸吊了.等了好久說..耶
作者:
張育誠 時間: 2006-6-15 10:08 AM
那個應該只是還在推動的草案而已吧
立法院現在休會怎麼可能在7月1日通過ㄋ
作者:
發發 時間: 2006-6-15 10:37 AM
那我們車子有改裝,那被警察攔了下來,他要開單的話要怎麼半ㄋ
作者:
張育誠 時間: 2006-6-15 10:44 AM
Originally posted by 發發 at 2006-6-15 10:37 AM:
那我們車子有改裝,那被警察攔了下來,他要開單的話要怎麼半ㄋ
也只能讓ㄊ開阿
除非立法有通過
作者:
阿和 時間: 2006-6-15 10:48 AM
水啦～～～那就改了不怕警察抓囉！
作者:
延宗阿豪 時間: 2006-6-15 11:53 AM
Originally posted by
tachihya at 2006-6-14 09:08 PM:
各位大大,為什麼煞車油管要列為不可變更,那就算可以改碟盤跟卡鉗也沒用嗎
還是這裡說的煞車油管跟一般改煞車的金屬油管不一樣?
不好意思,小弟不太了解,請那位大大解答一下,感謝
呵呵...改油管一定不會被抓的喔...
因為警察不可能把車頂高看你的油管的...請放心..
碟盤卡前部分...她們是以安全為由(因為煞車影響安全最多)...暫無定論...
不過協會說法...是要訂出以原廠安全規範的改裝煞車部品...
作為商討依據...我相信成功機會很大的...
作者:
延宗阿豪 時間: 2006-6-15 12:09 PM
Originally posted by lenin at 2006-6-14 07:00 PM:
立法院的機制想太簡單？
去立法院看看？
我從來沒有想立法院機制有多簡單，
我對立法院的瞭解，不是從新聞或是電視上學習的，
要去立法院看看？沒有必要，去到不想去，沒什麼好去的爛地方。
我要講的 ...
交通部公告 中華民國95年6月2日
交路字第0950005652號
主 旨：預告修正「道路交通安全規則」。
依 據：行政程序法第151條第2項準用同法第154條第1項。
公告事項：
一、訂定機關：交通部。
二、訂定依據：道路交通管理處罰條例第92條第1項。
三、「道路交通安全規則」修正草案如附件。
四、對公告內容如有意見或疑問，請於本公告刊登公報之日起7日內前陳述意見或洽詢：
(一) 承辦單位：交通部。
(二) 地址：台北市長沙街1段2號。
(三) 電話：(02)2349-2151。
(四) 傳真：(02)2389-9887。
(五) 電子郵件信箱︴email]Gfs_lin@motc.gov.tw[/email]。
部 長 郭瑤琪
道路交通安全規則部分條文修正草案總說明
九十四年十二月二十八日總統公布修正道路交通管理處罰條例（以下簡稱本條例）部分條文，配合本條例有關汽車行駛、超車、轉彎及行人、慢車、道路障礙等相關規定之修正、第九十二條第一項增訂汽車設備變更規定、動力機械之範圍、駕駛資格與行駛規定，及有關路權檢討與配合實務需要，爰擬具道路交通安全規則（以下簡稱本規則）部分條文修正草案，共計四十三條，修正重點如次：
等等...http://gazette.nat.gov.tw/EG_Fil ... /gov50/num10/Eg.htm
這是行政院的網頁發佈的...
昨天...詢問過後...確定本修正案本來就已經三讀通過嚕...
總統已經在94年12月28日公佈...
只是等待修正草案通過協商後制定...就可公佈實施嚕...
路政司也說7月1日一定要實施....
本人只是要把正確的消息告訴大家...並無惡意...
如果得到的是誤會...本人在此感到遺憾...
作者:
ROYCHEN 時間: 2006-6-15 12:27 PM
豪兄的立意是好的，真正的情況也是要以政府網頁公告為主。
有熱心的朋友幫我們留意是好的啊!信與不信在個人，用不著怪別人給的消息吧!
作者:
ming131 時間: 2006-6-15 12:29 PM
Originally posted by al at 2006-6-14 02:00:
轉貼大家最為關心的部分
路政司：
針對本單位先前所提的內容，並參照協會所提之修正內容，有關懸掛系統的部份，除了支臂、三角架與連桿機構不得變更之外，彈簧與避震器(含高低可調避震器)的部份我們已經列為可以變更的項目。
協會陳理事長：
既然避震器列為可變更的項目，那麼是否代表車身高度是允許降低的?
路政司：
避震器列為可變更項目之後，車身高度是可以降低的，但是車身高度升高的部份，我們是禁止的，因為車輛在車身高度升高之後，車身重心也會升高，因此在快速過彎時車身的穩定性會較差，會降低車輛行駛的安全性。
我想到阿威的車子…算不算是升高的…
作者:
K.C 時間: 2006-6-15 06:10 PM
Originally posted by 延宗阿豪 at 2006-6-14 01:54:
今日下午立院協調會突破性結果:
避震器.方向盤.拉桿.排氣管.賽車椅.大包
經確定為可更改項目.
正確細則交通部於本月內公佈.
今年七月一日起依新法實施
詳情請洽精品改裝協會02-8 ...
唉~殘念
我們家那台小藍還是沒通過
口不口以在放寬一點點
作者:
桃園ㄟ 時間: 2006-6-15 07:55 PM
幹 的好阿
作者:
shiao123 時間: 2006-6-15 08:16 PM
推 推 推 推 推
作者:
vulture 時間: 2006-6-15 08:24 PM
重點還有煞車ㄟ
唉....
作者:
閒人 時間: 2006-6-15 09:06 PM
嗯ㄚ..有人很熱心ㄉ找ㄌ相關報導,也是為ㄌ幫助大家...希望趕快三讀通過..
作者:
lalilata 時間: 2006-6-15 11:09 PM
這樣才像話嘛!!!
作者:
eric987228 時間: 2006-6-15 11:44 PM
我早就改了好幾項，因為如果照先前的版本，汽車百貨業者不就先跳樓了，所以不怕不怕，只怕沒錢改
作者:
a124595294 時間: 2006-6-16 12:15 AM
Originally posted by
RC at 2006-6-13 18:41:
你哪天去....有一個歐吉桑蹲在馬三後面,一直亂阿翰的那個,就是小弟我啦!
叫他喇叭大就可以了
作者:
木頭 時間: 2006-6-16 04:29 AM
大伙們~~終於可以鬆一口氣了吧!!
[crfont]太棒了!!:[/crfont]12
作者:
少爺 時間: 2006-6-16 12:20 PM
既然避震器可以改
那麼因此改變了車身高度 會不會還是被刁難呢
作者:
COFFEE 時間: 2006-6-16 05:21 PM
推一下囉..........
作者:
延宗阿豪 時間: 2006-6-17 12:00 AM
今天有跟會長通過電話....
煞車部份...正在極力爭取中....
有消息...我一定馬上報告..
高度問題...
離地面10CM....
比照大包的標準....
7/1日公佈後....大家就不用怕嚕...哈哈哈
就可以嚕...
作者:
focus2005c 時間: 2006-6-17 12:26 PM
太棒ㄌ 不過我荷包要大失血囉 推推推
作者:
德國滴咖 時間: 2006-6-17 05:19 PM 標題: ya
終於可以名正言順的改了.....(之前副駕一直拿''條伯伯會抓''來死命威脅)
作者:
COFFEE 時間: 2006-6-17 08:34 PM
哈哈~7/1以後~我的車終於都合法拉
作者:
魔流之狂-丫酷 時間: 2006-6-17 09:54 PM
很高興聽到這ㄍ消息~感謝分享!!
還在原廠ㄉ我到時更可以放心ㄉ去改囉
作者:
無缺 時間: 2006-6-18 01:25 AM
毆毆毆ㄝㄝㄝ~~~*臭警察~就別來找我麻煩摟~*
警察~別來~~別來~~~別來~~~*
真爽~~~*不過低調~不然又XXOOOㄉ 等等又是包紅包
作者:
軒緣 時間: 2006-6-29 09:40 AM
現在改裝合法程度能到哪裡
越看越模糊了
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內政部警政署昨日決定，配合交通道路處罰條例新制周六上路，汽機車改裝車輛違規取締重點以車身、引擎、底盤、ＨＩＤ頭燈等四大類為主，員警可直接判斷、認定項目。
警政署擬定的取締重點有，車身附加燈飾、車燈噴色或貼有顏色膠紙、拆除消音器或排氣管，消音器或排氣管不全或損害不修復，變更車體式樣或顏色，變更引擎或底盤，改裝氣體放電式ＨＩＤ頭燈或加裝防撞桿等十二項。部分汽車主反應，加裝防撞桿是為了車身美觀及安全，但擔心新法上路後可能遭員警取締，罰單接不完。
內政部警政署交通組長何國榮表示，車主只要取得公路監理單位認證，並完成行照變更登記即可，員警攔檢只看行照變更登記，不會執行車輛安全實測，車主可以安心。
汽車加裝擾流板則不需經過公路監理單位檢測通過及辦理變更登記，但擾流板若突出車身兩側及前後方，導致影響行車安全，就是取締項目，七月起最高罰鍰台幣九千六百元。
何國榮指出，本周六新制上路後，汽機車拆除整個消音器或排氣管視同飆車，重罰台幣六千元至兩萬四千元，喜歡耍酷的汽機車主要特別留意！
同樣是車燈噴色或貼膠紙，頭燈及一般車燈取締法條不同，一般車燈屬一般設備變更，只罰九百至一千八百元；頭燈視同重大設備變更，最高罰台幣九千六百元。
預計七月一日實施的新修正道路交通管理處罰條例，明訂汽機車可辦理變更與否系統設備項目，並增列汽機車重大設備改裝處分，罰鍰兩千四百元至九千六百元。
由於車輛改裝規範繁雜，汽機車主或執法員警都不易了解，新法上路後恐生糾紛，警政署昨日明訂標準及規範，以目視及行照作為車輛改裝合法性判定依據，簡易明瞭。