標題: [底盤] 30000km原廠碟盤已被來令片磨薄一圈 [列印本頁]
作者:
george 時間: 2006-6-14 09:59 PM 標題: 30000km原廠碟盤已被來令片磨薄一圈
30000km保養時回原廠,技師說來令片快磨完了,但碟盤也被來令片(原廠的)磨薄了一圈需要一起更換會較安全,自己摸的感覺大概變薄2mm左右吧,撇開來令片是消耗品不說可是碟盤會這麼容易消耗嗎?如果換改裝品會有這樣的問題嗎??
作者:
愷懋 時間: 2006-6-14 10:03 PM
我開3萬8哩....來另片跟牒盤的狀況都還不錯呢..
可能你操的比較兇喔!!不過該換就要換哩..安全為主..
推薦一下團購區..長腳哥賣的加大蝶跟來另片..不錯喔!!
作者:
linyuche 時間: 2006-6-14 10:03 PM
Originally posted by george at 2006-6-14 09:59 PM:
30000km保養時回原廠,技師說來令片快磨完了,但碟盤也被來令片(原廠的)磨薄了一圈需要一起更換會較安全,自己摸的感覺大概變薄2mm左右吧,撇開來令片是消耗品不說可是碟盤會這麼容易消耗嗎?如果換改裝品會有這樣的問 ...
碟盤也是消耗品喔!不管是原廠或改裝的都一樣,來令的等級越高,碟盤吃的越嚴重喔!所以制動力好,又不吃碟盤是不可能的,只是程度上的差別!
作者:
少年仔 時間: 2006-6-14 10:06 PM
換原廠不如換改裝...
作者:
pioneer21t 時間: 2006-6-14 10:09 PM
Originally posted by george at 2006-6-14 01:59 PM:
30000km保養時回原廠,技師說來令片快磨完了,但碟盤也被來令片(原廠的)磨薄了一圈需要一起更換會較安全,自己摸的感覺大概變薄2mm左右吧,撇開來令片是消耗品不說可是碟盤會這麼容易消耗嗎?如果換改裝品會有這樣的問 ...
碟盤也是是消耗品喔,
一般來講通常是三組來另換一組碟盤.
作者:
sharkwu 時間: 2006-6-14 10:11 PM
一般碟盤差不多磨掉3mm就該換囉~~
作者:
赤炎翼天使人 時間: 2006-6-14 10:16 PM
直接改吧!!
都要換了~~改好一點的吧!!
作者:
george 時間: 2006-6-14 10:25 PM
原來是這樣呀,謝謝各位族友,可是小弟很窮,請問便宜又實用的碟盤大概多少錢,一次要買4片還是2片ㄋ,可以請族友推薦一下嗎不一定要大廠牌的
作者:
linyuche 時間: 2006-6-14 10:28 PM
Originally posted by
george at 2006-6-14 10
PM:
原來是這樣呀,謝謝各位族友
,可是小弟很窮
,請問便宜又實用的碟盤大概多少錢,一次要買4片還是2片ㄋ,可以請族友推薦一下嗎不一定要大廠牌的
新品物流區就很多啦!
前後磨完就得換4片!若祇有前或後,買2片即可!
作者:
蕭允翔 時間: 2006-6-14 10:37 PM
找小剛吧...
作者:
小P 時間: 2006-6-14 10:41 PM
Originally posted by
愷懋 at 2006-6-14 22
:
我開3萬8哩....來另片跟牒盤的狀況都還不錯呢..
可能你操的比較兇喔!!不過該換就要換哩..安全為主..
推薦一下團購區..長腳哥賣的加大蝶跟來另片..不錯喔!!
吐一下嘲
是里不是哩
差粉多ㄋㄟ
作者:
linyuche 時間: 2006-6-14 10:46 PM
Originally posted by
小P at 2006-6-14 10:41 PM:
吐一下嘲
是里不是哩
差粉多ㄋㄟ
P董,你也太仔細了吧!
作者:
小P 時間: 2006-6-14 10:52 PM
Originally posted by
linyuche at 2006-6-14 22:46:
P董,你也太仔細了吧!
差很多ㄋㄟ
一個61000公里
一個38000公里
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-6-14 11:48 PM
Originally posted by 蕭允翔 at 2006-6-14 14:37:
找小剛吧...
呵呵~~誰叫我:):):):):)
作者:
RC 時間: 2006-6-14 11:51 PM
Originally posted by
george at 2006-6-14 10
PM:
原來是這樣呀,謝謝各位族友
,可是小弟很窮
,請問便宜又實用的碟盤大概多少錢,一次要買4片還是2片ㄋ,可以請族友推薦一下嗎不一定要大廠牌的
一般而言前面磨損比較快,後面則是一套可以用很久.
參考一下長腳的團購吧!
http://www.focus-sport.club.tw/v ... d=40428&fpage=1
作者:
tonywu 時間: 2006-6-15 12:03 AM
找小剛問問吧~~他的東西蠻實在的喔
作者:
tonywu 時間: 2006-6-15 12:10 AM
http://www.focus-sport.club.tw/v ... d=15978&fpage=1
給你參考參考~~~~很多選擇
作者:
阿甫 時間: 2006-6-15 11:45 PM 標題: 我是阿甫喔...
換加大碟拉.
強烈建議喔.
作者:
jimmya+ 時間: 2006-6-15 11:48 PM
我開咯~~~七萬五
作者:
george 時間: 2006-6-16 04:31 AM
各位族友都好熱心喔!!謝謝各位!!但我還是學生真的挺窮的而且又不想給家裡添負擔
不知道碟盤這樣還能稱多久ㄋ??得加緊存錢了
有點體會到朋友說的買車容易養車難這句話
作者:
小徹 時間: 2006-6-16 11:15 AM
Originally posted by
george at 2006-6-15 08
PM:
各位族友都好熱心喔!!謝謝各位!!但我還是學生真的挺窮的而且又不想給家裡添負擔
不知道碟盤這樣還能稱多久ㄋ??得加緊存錢了
有點體會到朋友說的買車容易養車難這句話
那就買原廠二手品阿
我相信小剛那裡很多車友換下的原廠碟盤
不然就在物流區徵求物品吧!
作者:
jimmya+ 時間: 2006-6-16 11:56 AM
跟換改裝的會友買~~~~~那些都還很新!!
作者:
MINTEX小剛 時間: 2006-6-16 12:50 PM
Originally posted by
小徹 at 2006-6-16 03:15:
那就買原廠二手品阿
我相信小剛那裡很多車友換下的原廠碟盤
不然就在物流區徵求物品吧!
ㄒㄒ~~~如果要原廠盤的話~可以來偶這邊找一找~除了少數已經變形的原廠碟盤~大部份都跟新的一樣!!!!!
作者:
小葛 時間: 2007-1-25 11:55 PM
請問如果只有左前碟盤外緣有磨損~類似唱片一樣~內緣正常~右前輪碟盤正常~~這樣是不是有點給他不合理?不太懂~請多指教~~謝謝
作者:
楊哲睿 時間: 2007-1-26 11:06 AM
原帖由 小葛 於 2007-1-25 11:55 PM 發表
請問如果只有左前碟盤外緣有磨損~類似唱片一樣~內緣正常~右前輪碟盤正常~~這樣是不是有點給他不合理?不太懂~請多指教~~謝謝
以下引用福斯資訊站文章
煞車碟盤在來令片的長期磨耗下,厚度會逐漸減小,當厚度低於一定程度時,一則是因整體結構強度減弱,在極限狀態下有斷裂的危險;二來是如果來令片也接近耗竭邊緣,會使卡鉗活塞因過度推伸,導致煞車咬死或失效。
根據VAG維修資料,各車種容許磨耗下:Polo/Lupo/B3/B4/Golf2/Golf3Corrado/前後碟均為2mm,A4/B5前碟為3mm後碟2mm。上面的數據是整片碟盤的磨損程度,我們從車輪外側只能看到碟盤單面,上面數據的一半就是單面的最大允許磨損狀況。車主可以很輕易自行檢查碟盤的狀態, 用手指感覺盤面被來令片磨擦的部分與最外緣不與來令片接觸部分的厚度差就是磨損狀況。 正常狀況下一對碟盤大約可承受2組來令片,也就是約7萬公里左右的壽命。
必須注意的是VAG全車系(除B5/A6/MK4外)的後軸軸承裝置於後輪碟盤或煞車鼓上,取出後往往已經變形損壞。所以更換後輪碟盤或煞車鼓時必須一併更換軸承及相關套件。我們出售的後輪軸承組包含所有必須更換的零組件,請安心購買。由於後碟盤加上軸承組的整體花費不低,為減輕負擔,建議後輪碟盤不要輕易更換,磨損嚴重時再考慮。
碟式煞車來令片的磨料最低允許厚度為2mm。若低於這個厚度,來令片鐵蹄片很容易磨到碟盤,使其受損。另外,VAG的前輪驅動車的前輪承載全車70%的重量,前輪來令片的工作負荷較重,更換機會較後輪多出許多:一般而言,前後輪更換次數比例約為3~4次比1次。不過B5/A4/A6等引擎直置的車種,由於車身的前後配重較為平均,前後輪負荷相差不大,所以前後輪來令片的更換次數比例縮短為1~3次比1次。檢查來令片厚度時需注意,不要忘了一併檢查後來令片。
作者:
小葛 時間: 2007-1-27 01:07 AM
謝謝上面車友的回答~感激~~像我這樣前碟一片有磨損另一片正常~有跟大家的情形一樣ㄇ?總覺得不太對~疑惑中~~照理說應該是2片都會是相同的情況才對~我是這樣想拉~
作者:
the1943 時間: 2007-1-28 04:53 PM
原帖由
少年仔 於 2006-6-14 10
PM 發表
換原廠不如換改裝...
要改裝就換競技的吧!!
作者:
承恩 時間: 2008-1-27 09:46 PM
車子跑了2萬了
今天突然發現碟盤來另磨差的地方與外圍竟然厚度不一樣
輪胎師父說有吃碟盤的現象
但是我是原廠來另片
怎麼原廠碟盤這麼不耐用??
可以保固嗎??
感謝