標題: [汽車研究] 不改避震的防側傾方式 [列印本頁]
作者:
隨性所欲 時間: 2015-2-22 02:27 PM 標題: 不改避震的防側傾方式
請問各位大大
我是2010 Focus 1.8 4d 汽油版 ，目前里程86k
我開車習性是，不常殺彎，均車速也不快(市區)，偶爾大腳(趕開會)
走高速通常維持在限速邊緣(99kph~119kph)之間，由於擔心前車煞車我反應不及，故我習慣與前車保持2-3個車距，但又不想減速，所以常變換車道(不是緊急換車道的那種)
我開車強調喜歡舒適性(最好是都感覺不到晃動那種)，之前前右避震筒身漏油，我還是只換新的原廠前避震筒身一組
所以我不降車身，不改避震(除非避震器舒適性超越原廠)
但問題來了
我不喜歡過彎的側傾感，我也怕在高速變換車道，會因為側傾(目前還未感覺)而影響操控，進而影響安全
所以我想問
1. 不改避震(降車身)，又想減緩側傾力道，如果加裝前下、後下防傾桿或強化李仔串，也會有效減緩側傾嗎?
2. 如果要加裝防傾桿，市面常見的AOE之類的廠牌，OK嗎?還是可以推薦更棒的牌子。
3. 加裝了防傾桿或強化李仔串，對其他零件會否有影響?(因為破壞底盤原廠設定)
以上
還請各位大大指教
謝謝
作者:
derek5820 時間: 2015-2-22 02:48 PM
個人感覺
引擎是拉桿+前下拉+後下拉 差不多就夠了
至於強化李仔串 感覺沒啥差
不過要換也可以自己做一組很便宜
作者:
mizsheng 時間: 2015-2-22 02:51 PM
前後防傾不錯～
或者是換好一點的胎皮，不過效果都有限～
作者:
0921801121小呂 時間: 2015-2-22 03:13 PM
不降車身 又要抑制測頃 只有防頃桿了
我當初原廠避震配後srr防頃 前引擎拉桿就非常好開了 輪胎胎壁硬一點也有效
應該是沒啥影響開了好幾萬了 爾且李仔串一邊才五百比原廠便宜很多
作者:
AJstanley 時間: 2015-2-22 03:23 PM
彈簧有防傾橡皮可綁
非常有效
作者:
HTCedwin 時間: 2015-2-22 11:16 PM
換胎壁硬一點的輪胎最簡單
作者:
傑德斯 時間: 2015-2-23 11:54 AM
TEIN SSFT
這組避震舒適超過原廠
作者:
derek5820 時間: 2015-2-23 01:29 PM
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=437162
我也是用這一組避震器+原廠引擎室拉桿
個人感覺是蠻夠用的
高速170還很穩
作者:
Quency 時間: 2015-2-26 11:02 AM
我是11年focus 4d tdci
我到最後還是改了避震器～
因為原車的避震器在滿三年時就受不了了
拆下來後發現，完全沒有阻尼系數~~油失效了...
你可以看一下胎壓，胎壓高一點會比較穩，換輪胎時避免換太軟的，
因為不用把胎壓打高就可以比較穩定，用軟軩必需打很高才能有比較不側傾的效果，但整台車會很跳
提供參考~~
作者:
qesome 時間: 2015-2-26 11:08 AM
我是全原廠避震輪胎上Eibach的前後防傾桿~超有感!!! 過彎真的差蠻多的
作者:
Mr.豪 時間: 2015-2-26 11:14 AM
前aoe後srr
作者:
wilson0462 時間: 2015-3-3 10:51 PM
"除非避震器舒適性超越原廠"..壽命是市面改裝品的缺憾
我也遇到這樣的問題，車尾動態如何不要這麼傾咧~?
作者:
0921801121小呂 時間: 2015-3-4 12:26 AM
wilson0462 發表：
"除非避震器舒適性超越原廠"..壽命是 ...
SRR 防頃桿....