標題: [綜合討論] 請問9W機油LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30 [列印本頁]
作者:
tan226 時間: 2015-2-28 08:13 PM 標題: 請問9W機油LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30
有爬過文了，似乎沒見到這款
LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30 LONGLIFE III
汽柴油共用
規格:
API SM/CF
ACEA A3/B4/C3/A5/B5
BMW Longlife-01/Longlife-01-FE/Longlife-04
MB229.31/229.51
VW/Audi 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01//504 00/505 00/505 01
VW/Audi 506 00/506 01/507 00
Porsche C30
Fiat 9.55535-S1
Peugeot Citoen(PSA) B71 2290
14年9W有人用過嗎?
作者:
0937678168 時間: 2015-2-28 08:20 PM
我有用過一次 感覺不到5000就有衰退的感覺 是個人感覺 沒用油壓油溫錶去看起時也較不準啦 我目前是用lm有一只給福特專用的油 感覺還可以到5000但過後 還是會有衰退的感覺……
作者:
0937678168 時間: 2015-2-28 08:23 PM
http://www.liqui-moly.com/liquim ... bile&redirect=1
給你參考
作者:
mizsheng 時間: 2015-2-28 08:25 PM
力魔...呵呵...
找a5b5比c3好用很多～
作者:
0937678168 時間: 2015-2-28 08:49 PM
9w. 應該要c3的認證呀. 這顆引擎是用peguot 的引擎連電腦也是一樣 是德國 西門子 做的
作者:
0937678168 時間: 2015-2-28 08:53 PM
Lm4200. 應該是加氫裂結 的制程 含硫跟含灰量較底 不是全合成的 ……如果是汽油車要用我個人倒覺得這油可能會較不合用 還是全合成的可能會撐的較久
作者:
tan226 時間: 2015-2-28 08:59 PM
各位學長有什麼好機油可推薦呢?
9W
作者:
justin77t 時間: 2015-2-28 09:13 PM
mk3 9w 不是西門子，是Delphi吧？
Top Tec 4200 SAE 5W-30
這隻機油比較貴，但是在他的文件說明提到：可以延長換油到 30,000/50,000 km 或2年。
這隻機油也可以給瓦斯車使用。
這隻機油符合規格與認可
ACEA C3
VW 504 00/507 00
MB-Freigabe 229.51
BMW Longlife-04
Porsche C30
也建議給需要以下規格的車輛使用
MB 229.31
Audi und VW-Gruppe 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/
506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)
BMW Longlife-01/Longlife-01FE
Fiat 9.55535-S1
API SM/CF
ACEA A5/B5/C2; A3/B4
Peugeot/Citroen (PSA)B71 2290
不過要你換了這隻比較貴的機油，然後延長到30000公里再換油，大概沒有幾個人敢這麼做吧！
作者:
mizsheng 時間: 2015-2-28 09:33 PM
冬天試試看紅線hp 0w30，會有不一樣的感受～
只是不太好找這個係數～～～
C3有沒有，見仁見智，早晚都是要清積碳...
作者:
0937678168 時間: 2015-2-28 11:40 PM
我是指引擎的控制電腦是西門子交的 並不是指引擎哦 筆誤了！
國外落塵少並不像在台灣落塵多 且台灣是海島型國家 又常常走走停停 機油的衰退老化當然會較快 原廠建議可4-4萬公里在換油 在台灣海島型國家可能較不合用這公里數
作者:
0937678168 時間: 2015-2-28 11:46 PM
A1 / B1
適合汽油及輕型柴油引擎之機油，需具備低摩擦、低黏度等特性，且高溫及高剪切黏度(HTHS)測試值在2.6 ~ 3.5 mpa.s 之間
A3 / B3
適合高性能汽油及輕型柴油引擎之機油，依引擎製造廠規範使用，可延長換油里程，需具備低黏度、全年使用之需求，且符合引擎製造廠所定義之嚴苛使用情況
A3 / B4
適合高性能汽油及採用缸內直噴之輕型柴油引擎，同時符合A3 / B3等級之標準
A5 / B5
適合高性能汽油及輕型柴油引擎之機油，可延長換油里程，須具備低黏度、低摩擦且高溫及高剪切黏度(HTHS)測試值在2.9 ~ 3.5 mpa.s 之間
C1
適合裝有三元觸媒轉化器(TWC)與柴油微粒子濾清器(DPF)之各類高性能汽油及輕型柴油引擎。此等級之油品必須具備低摩擦、低黏度與Low SAPS的特性，且能耐高溫及高剪切黏度(HTHS)測試值在2.9以上。可延長DPF及TWC的壽命且有助減少油耗，但需注意某些引擎有可能不適用
C2
適合裝有三元觸媒轉化器(TWC)與柴油微粒子濾清器(DPF)之各類高性能汽油及輕型柴油引擎。此等級之油品必須具備低摩擦、低黏度的特性，且能耐高溫及高剪切黏度(HTHS)測試值在2.9以上。可延長DPF及TWC的壽命且有助減少油耗，但需注意某些引擎有可能不適用
C3
適合裝有三元觸媒轉化器(TWC)與柴油微粒子濾清器(DPF)之各類高性能汽油及輕型柴油引擎。此等級之油品需耐高溫及高剪切黏度(HTHS)測試值在3.5以上。可延長DPF及TWC的壽命且有助減少油耗，但需注意某些引擎有可能不適用
C4
適合裝有三元觸媒轉化器(TWC)與柴油微粒子濾清器(DPF)之各類高性能汽油及輕型柴油引擎。此等級之油品需具備Low SAPS的特性，且能耐高溫及高剪切黏度(HTHS)測試值在3.5以上，可延長DPF、TWC壽命並有助減少油耗，，但需注意某些引擎有可能不適用
作者:
0937678168 時間: 2015-2-28 11:56 PM
沒記錯的話 9w應該是配有cDPF 排氣管內配有CDPF是靠排氣管在DPF前端配有一只柴油噴油嘴 當監控電腦感測到DPF前後有壓差時 會自動再生 當DPF再生時會噴入柴油以提高dpf內的溫度 以此方式燃燒掉在DPF內的黑煤粒子 所以當DPF在在生時 怠速的油耗會提升到2點多 而我想機油c3認證應該是指針對配有DPF的車種 五期環保 建議使用
作者:
jackey250827 時間: 2015-7-29 06:23 PM
我今天去換了
用這瓶
所以到底好還是不好