標題: [TDCI] 硬管討論 [列印本頁]
作者:
爆走小神童 時間: 2015-3-19 09:53 PM 標題: 硬管討論
請問各位大大，目前計畫要換渦輪硬管改善turble lag。看著看著發現
還有一個東西是渦輪上下硬管，功能也是寫著可以減少turble
請問這兩個東西是可以同時上的嗎？上下硬管與渦輪硬管的差異是在哪裡？
作者:
海鴨不傻 時間: 2015-3-19 09:58 PM
確實可以改善，我給您驗證兩項事情。
1.MK3 TDCI:改前延遲特別嚴重，因為車子輕，123檔回油時檔煞明顯，高速補油停頓些許，改完延遲明顯少許，加速油門反應高。
2.MONDEO TDCI:車子比較重，延遲感不明顯，改完後非常順暢，有如切換到S檔開
兩台都是 新車(都行駛5000公里而已)，我剛改完，跟你說，很明顯，上下一起換吧
大家都是換一組的
作者:
game8850 時間: 2015-3-19 10:01 PM
上下硬管改完真的有差....順便把尾桶摘除更有FU
作者:
agpc 時間: 2015-3-19 10:13 PM
改電磁閥有效又最省錢
作者:
小白倫 時間: 2015-3-19 10:14 PM
上下硬管是一套的
在之前 最省錢方式就是用束帶束起來(毛毛蟲)
作者:
爆走小神童 時間: 2015-3-19 10:19 PM
所以上下硬管跟渦輪管是兩個不同功能的東西嗎？
作者:
DAN0919 時間: 2015-3-19 10:26 PM
上晶片+電磁閥改裝, 踩起來就跟汽油車沒兩樣
作者:
a120966063 時間: 2015-3-19 10:32 PM
所以有改晶片和電磁閥，應該就不用改硬管了吧！
作者:
ccm852377 時間: 2015-3-19 10:32 PM
上下管就是渦輪管
http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D1
作者:
air2833 時間: 2015-3-19 11:33 PM
踩起來跟汽油車沒兩樣
那不就失去柴油車的特殊地方
作者:
game8850 時間: 2015-3-19 11:39 PM
air2833 發表：
踩起來跟汽油車沒兩樣
那不就失去柴 ...
應該是指油門反應?
作者:
hotrscc 時間: 2015-3-19 11:57 PM
好奇什麼是改電磁閥
作者:
389aet 時間: 2015-3-20 12:17 AM
TDCI 我也建議先 改善渦輪電磁閥 cp值最高又簡單
看需要再去改其他項目 事半功倍 效用加大
作者:
aa336686 時間: 2015-3-20 09:27 AM
改渦輪管五千多
寫晶片只要一萬初頭
我的建議是直接先寫晶片
因為這是效果最大的
作者:
inf813032 時間: 2015-3-20 09:42 AM
aa336686 發表：
改渦輪管五千多
寫晶片只要一萬初頭
我的建議 ...
我是先寫晶片，
一萬塊搞定，
開不到一個月就麻痺...
後來又改了上下硬管，
起步跟低轉數是有比較順，
不過一樣開不到一個月就麻痺...
我都忘記原廠開起來是什麼感覺了 
作者:
aa336686 時間: 2015-3-20 09:52 AM
因為我曾經在都有晶片的狀況下
使用原廠軟管
跟渦輪硬管
我覺得其實不會差太多
作者:
inf813032 時間: 2015-3-20 09:58 AM
aa336686 發表：
因為我曾經在都有晶片的狀況下
使用原廠軟管
...
怎麼可能沒差...
我原廠軟管還有綁束線，
剛換硬管的時候，
都覺得起步變順了 
作者:
海鴨不傻 時間: 2015-3-20 10:15 AM
我應該這樣說
A:原廠軟管 瞬間急踩時 會有噴射的感覺 因為感覺在集氣，等氣滿了瞬間噴射 約要1~2秒
B:改硬管 瞬間急踩 爆發力沒有軟管來的好，但是很順暢，LAG幾乎沒有，一踩爆發約0.5~1秒，
簡單說，軟管要集氣，硬管不用集氣，爆發力道都有
作者:
satanwu 時間: 2015-3-20 10:58 AM
改電磁閥就可以改善了，也不用花那麼多錢!
我之前有綁束帶，改了電磁閥後束帶被我拆光了!
文章給你參考 http://www.focus-sport.club.tw/v ... p;extra=&page=1
作者:
inf813032 時間: 2015-3-20 07:41 PM
海鴨不傻 發表：
我應該這樣說
A:原廠軟管 瞬間急踩時 會有噴射的感覺 因為感覺在集氣，等氣滿了瞬間噴射 約要1~2秒
B:改硬管 瞬間急踩 爆發力沒有軟管來的好，但是很順暢，LAG幾乎沒有，一踩爆發約0.5~1秒，
簡單說，軟管要集氣，硬管不用集氣，爆發力道都有
對啦，
差不多就是這樣形容，
不過有改晶片差距就比較小就是了 
作者:
takuya5c 時間: 2015-3-20 11:23 PM
個人認為，如果以CP值來排序，硬管絕不會是排第一的改裝品，甚至是排在倒數幾名的，
因為改完後動力還是一樣沒變，單純減少LAG而已，
樓主若想知道硬管效果，花幾百塊綁束帶其實就差不多了，
改電磁閥也是有些許改善，可以感覺到渦輪輸出比較飽，油門變輕、滑行更長，
若是預算夠就直上晶片吧！效果差最多，像是換了一台車，或是改窮人的晶片-「油門加速器」，這東西也是超有感滿嗨的
作者:
爆走小神童 時間: 2015-3-21 01:27 AM
是有認真想過要改晶片啦，不過之前辦了延長保固。等保固一過馬上改XD
作者:
inf813032 時間: 2015-3-21 10:07 AM
爆走小神童 發表：
是有認真想過要改晶片啦，不過之前辦了延長保固。 ...
我是保固到期之前就改了，
因為有特價1萬...