標題: [綜合討論] 為什麼沒人分享柴油kuga [列印本頁]
作者:
sersure 時間: 2015-3-30 08:51 PM 標題: 為什麼沒人分享柴油kuga
為什麼沒人分享柴油kuga,高速公路已經看到柴油的kuga。
作者:
ttasd 時間: 2015-3-30 08:57 PM
交車了嗎?
作者:
半技工 時間: 2015-3-30 10:35 PM
我也等不到分享心得
作者:
a19720119 時間: 2015-3-31 02:29 AM
我是上禮拜二24號就交車了，非常好開，只是我最近很忙沒有時間來拍開箱文。
在行駛操作上面都一樣就不多說，在動力上面踩下去大概會有1秒的延遲動力才會出來。在停止狀態上陡坡就會很明顯，我是放煞車踩油門，車子稍微下滑後才往上衝，第一次開渦輪車還不習慣，在油耗上面真的很有感，現在還在磨合期，但是我已經跑了300多公里了而且還有大概50公里以上的山路，油才開掉半桶。目前還很滿意，只差在沒有魚眼而已，還有就是有時油門輕踩速度慢的時候會抖動
作者:
canbee 時間: 2015-3-31 09:29 AM
a19720119 發表：
我是上禮拜二24號就交車了，非常好開，只是我最近很 ...
不是有斜坡輔助系統嗎? 上坡還會下滑喔@@ 本周交車隔天要去環島，回來再跟各位分享 !!
作者:
Kuga2015 時間: 2015-3-31 04:43 PM
請問 方向盤右邊 SYNC 周圍銀色部分 按喇叭的時候 會不會要很大力才會響?
作者:
a19720119 時間: 2015-3-31 06:13 PM
因為那坡蠻陡的，所以沒啟動渦輪上不去，輔助系統兩秒而已，所以稍微下滑 然後就燒胎上去
喇叭真的很難按 我還在研究按哪邊愛可以好按，1000回去保養時會看看有沒有解決方案
作者:
bigbear1103 時間: 2015-3-31 11:08 PM
1.喇叭真的難按 按周圍銀色部分 容易誤觸SYNC 正解:還是避開敏感區
2.小酷突然湧現的大扭力 都要經過適應期 何況是扭力更大的柴版 油門踩踏控制相對重要 久了您就抓得到訣竅了喔
作者:
a19720119 時間: 2015-4-1 07:12 AM
是呀 還在跟他培養感情呢
作者:
Kuga2015 時間: 2015-4-1 07:41 PM
所以是每一台 sync. 銀色部位無法按喇叭？ 還是特定款才會？
作者:
豬小弟 時間: 2015-4-1 09:41 PM
銀色那邊本來就很難按....直接按下面兩個延伸黑色塑膠處就好了
作者:
jackyhh 時間: 2015-4-14 10:25 PM
好奇3月份柴酷賣了208台,幾乎都沒看到開箱文,是買的人都是潛水的還是都不上網的人.
作者:
巴辣 時間: 2015-4-14 10:49 PM
銀色部分難按是MK3和KUGA的通病
單純原廠公差太大
導致銀色部份常常按了沒聲音
或是要壓很大力才會叫
來找我... 可幫忙處理....
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=416090
作者:
a19720119 時間: 2015-4-15 12:29 AM
其實我一開始新車就很想拍開箱啦~只是礙於真的沒時間 有時間也都在開車上面懶的拍 哈哈 我都是相機帶出門然後再帶回來 後來有點髒了就沒有想拍的動力了 在等一陣子去給認識的人鍍膜
作者:
石頭大 時間: 2015-4-15 04:33 PM
jackyhh 發表：
好奇3月份柴酷賣了208台,幾乎都沒看到開箱文,是 ...
柴油車主沒有像我們這麼閒啦!
作者:
jasun 時間: 2015-4-15 04:54 PM
Kuga2015 發表：
所以是每一台 sync. 銀色部位無法按喇叭？ 還是特 ...
我是4G喇叭滿好按的
可能在安裝時卡到吧
需要的話，我可以幫您看看~~~
作者:
Kuga2015 時間: 2015-4-16 04:57 PM
巴辣 發表：
銀色部分難按是MK3和KUGA的通病
單純原廠公差太 ...
大大 請問是否可以拍一段影片
方向盤右邊銀色部分(Sync) 讓你處理後 喇叭的靈敏度!
謝謝喔!
作者:
巴辣 時間: 2015-4-16 05:31 PM
Kuga2015 發表：
大大 請問是否可以拍一段影片
方向盤右邊銀色 ...
這個拍影片我也不知道怎拍耶...
原理就是原廠的縫隙比較大,導致你可能按壓銀色部分
導致按鈕碰觸不到,或是你要按壓很大力才叫...
我的作法就是讓縫隙變小,自然按壓空隙變小
喇叭就變緊,就變成輕輕按就可以叭了
我都習慣用右手拇指按壓銀色那塊
新車時也常常遇過緊急的時候按壓沒反應
後來乾脆用手八中間那塊...
後來火大自己拆起來弄一弄
現在輕輕按就可以了