標題: [綜合討論] 轉彎後再加速怎麼開比較順 [列印本頁]
作者:
sunnmoon 時間: 2015-4-24 05:44 PM 標題: 轉彎後再加速怎麼開比較順
請教一下，MK3 6W (1.6 5D) 轉彎後再加速怎麼開比較順
已經簽車快一年了，使用上優點居多，頓挫抖動都還控制得不錯，在可接受的範圍
唯一比較不能克服的就是轉彎時好像退檔太積極
要再加速時常常都要先經過一小段加速抑制感，感覺像是PS自動退到比較低速檔
請問一下應該怎麼開比較好呢?
謝謝
作者:
ankin 時間: 2015-4-24 05:47 PM
這個狀況到現在也還一直困擾著我, 已經開了快三年了。
作者:
Jacinth 時間: 2015-4-24 06:02 PM
入彎本來就要退檔 過彎加速才會比較順不是?
不然過彎速度降轉速降但是檔位沒降, 此時踩油門加速會有一小段時間無力甚至抖動才對吧?
作者:
ELAN 時間: 2015-4-24 06:06 PM
入彎前減速同時手動退檔,出彎前已完成檔位嚙合,補油門就可以直接加速了
作者:
sky.lin 時間: 2015-4-24 06:07 PM
進灣前除了看好進灣點之外~同時也要抓時間降檔..
灣中穩穩的過.過了apex 點後 油門大力給他踹下去~~就順了
作者:
st.chen 時間: 2015-4-24 07:24 PM
不用停的轉彎：過彎點後補油門，不讓ps因低速而降檔產生頓挫感
要停的轉彎(等紅燈左右轉)：起步S檔，過彎後回D檔(會自動降檔回復平穩感)
以上是被福特ps搞怪變速箱教室教了1年的心得
(小弟前兩台都開日系車，都是踩了會動就可以了..XD)
作者:
mark6257 時間: 2015-4-24 10:33 PM
減速時. 變速箱應該就會自動退檔. 以便應付隨後的加速.
至於你說的退檔太積極?? 是有點不太能理解你要表達的意思??
一般只聽說變速箱是太積極進檔. 因為這樣會無法獲得較充沛的扭力.
還是因為你過彎時. 油門踩踏幅度太快太深. 所以造成會再退一檔的現象??
我個人經驗是.
低速檔(1. 2. 3. 檔)時. 踩油門的方式.
輕柔緩慢(每次踩油門時的瞬間). 持續踩深(明確指令).
試著去感覺一下. 動力接合點在哪. 多嘗試幾次.
我每次開車. 每次都是在嘗試摸索 PS 變速箱的特性.
因為有太多的突發狀況. 就算是每天都是同一條路線.
我個人是當作一種樂趣.
調教?! 培養?! 馴服?!
PS : 這是我個人領悟出來的一種感受. 那就是開 FOCUS 要有自己的節奏(韻律).
作者:
tetsu46 時間: 2015-4-25 02:55 AM
左腳煞車
不過不建議在一般道路使用...
作者:
RU486_Eddy 時間: 2015-4-25 04:14 AM
關鍵應該是在於轉速的控制
作者:
s870423 時間: 2015-4-25 06:35 AM
雖然看不是很懂版主意思，但我猜是過彎時轉速不足，之前我女友剛考到照在練山路時也會出彎無力，後來發現是她再加速時油門踏太淺所以車子轉速沒上來，ps在你D檔時會故意少退一檔壓低轉速讓車子比較平順，所以要是油門踏太淺轉速沒上來就會有加速的lag感，後來深踩油門就沒事了。
作者:
sunnmoon 時間: 2015-4-25 11:42 AM
謝謝大家的分享
我再多試試看
作者:
阿趴 時間: 2015-4-25 11:49 AM
上晶片看看
作者:
zzzzzzzz861 時間: 2015-4-30 02:37 AM
並非專業測試，僅供參考
我是8W 2.0
我自己量尺寸弄了節氣門墊寬器
起步跟轉彎後加速都有改善
簡單的敘述是原本的供不應求變成蓄勢待發
連自家女王都認為有效果
以上純屬個人淺見
作者:
leo885045 時間: 2015-4-30 10:36 AM
S手動退擋 +1 
作者:
carter1983 時間: 2015-4-30 11:03 AM
眼力好一點!!!沒車沒人不太需要減速到很低，勇敢地彎過去!!!
如果非不得已一定要減速過垂直彎，建議
1.已預知前面有彎道，入彎前提前減速，讓檔位提早降低，過彎在順踩油門慢慢補速。
2.如果後面有跟車無法減速，入彎時抓時間退一檔，過彎補踩油門再換回D。
3.如果都不會，那就過彎後踩油門一下，快到延遲點放開油門，過彎抓轉速聲音或是看轉速表，再順補油門。
我個人開的經驗猛踩是沒用的，前三檔過彎你越用力踩用明顯抖動，可以參考看看。
作者:
add 時間: 2015-4-30 04:34 PM
有種技術叫跟指....
作者:
add 時間: 2015-4-30 04:35 PM
有種技術叫跟指....
作者:
carter1983 時間: 2015-4-30 04:57 PM
傳說中的神之腳....add 發表：
有種技術叫跟指....
作者:
bleopard 時間: 2015-4-30 05:14 PM
不要含著煞車過彎
進彎前就降到正確速度
放掉煞車入彎(電腦此時會判斷合適檔位入檔)
灣道頂點補油出彎(頂多降一檔)
踩著煞車電腦不會那麼快降到正確檔位
一出彎補油他可能會瞬間降2個檔以上
尺比差太多一定頓