標題: [進化改裝研究] 裝了DTE之後的疑問 [列印本頁]
作者:
博丞 時間: 2015-5-20 01:27 PM 標題: 裝了DTE之後的疑問
當初因為族友不想裝了,要賣,結果我跟他買了,裝上之後~~~感覺上開起來有好一點,但是感覺不到有多30P的FU（錶的最高增壓值的確有到１.5),4天前我把它本身附的一個上面寫著BNZ的插頭插回去(想說我是不是麻痺了,看會不會因此馬力減少)結果開起來還是一樣(增壓值還是可以到1.2),有沒有族友跟我一樣有這種感覺～～感覺改ＤＴＥ晶片好像沒改一樣
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神秘兮兮 時間: 2015-5-20 02:06 PM
你開頭第一句話 是不是已經替你解答了
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pore1108 時間: 2015-5-20 03:59 PM 標題: 尾速
重點是看尾速吧,如果破100感覺動力源源不絕指針又爬很快代表還是有感
作者:
vicredall 時間: 2015-5-20 04:35 PM
一般外掛晶片只能改變供油曲線
要改渦輪增壓值應該有點困難吧 (我知道TDCi上面是這樣)
除非有分接渦輪的增加感知器訊號
可以上官網去看一下，印象中DTE只有改變供油
http://www.tdci.com.tw/tdci.htm
作者:
博丞 時間: 2015-5-20 04:40 PM
神秘兮兮 發表：
你開頭第一句話 是不是已經替你解答了 ...
因為他當初說他想換賽車椅,所以才賣掉~~~而且爬文看很多人裝過都說很有感覺~~但我總覺得還好,才會上來問看看大家的意見~~~
作者:
博丞 時間: 2015-5-20 04:42 PM
pore1108 發表：
重點是看尾速吧,如果破100感覺動力源源不絕指針 ...
也不知是不是因為我以前開三菱的時候,改了205p那顆4g93t的引擎開了五年之久,所以導致我覺得高速沒什麼fu,但不可否認這顆1.0t的引擎低速真的反應很快
作者:
等待小肥 時間: 2015-5-20 05:48 PM
新款按鍵式的嗎
作者:
cuagain 時間: 2015-5-20 09:44 PM
請問裝了之後加速感覺有比較快嗎??
作者:
廖基宏 時間: 2015-5-20 09:49 PM
測秒數就知道結果啦！
作者:
Dltwhite 時間: 2015-5-21 03:52 AM
上次爬文有看到說dte外掛電腦拆下，
並不會馬上降回原廠設定，
原因可能是原廠電腦的學習模式，
還停留在原本外掛電腦的設定，
要稍為再開ㄧ段路才會慢慢回復，
不過這樣也不會影響回原廠保固的問題。
作者:
博丞 時間: 2015-5-21 07:36 AM
等待小肥 發表：
新款按鍵式的嗎
不是按鍵式的
作者:
博丞 時間: 2015-5-21 07:51 AM
cuagain 發表：
請問裝了之後加速感覺有比較快嗎?? ...
高轉的時候是有比較快一點，但我覺得沒有像裝過的族友說的那麼快，畢竟也才150p左右
作者:
博丞 時間: 2015-5-21 02:40 PM
Dltwhite 發表：
上次爬文有看到說dte外掛電腦拆下，
並不會馬上降 ...
我已經拆下快5天了,增壓值瞬壓還是可以到1.3,照理講原廠的渦輪引擎應該都在0.6~0.9之間阿???還是小肥增壓值有打比較高???
作者:
噴火龍 時間: 2015-5-26 03:18 PM
全原廠都沒改 增壓值0.9 改高流量濾心1.1 瞬壓會到1.2-1.3(換檔時)
作者:
ricky10q 時間: 2015-5-26 11:11 PM
其實動力再大，變速箱無法搭配也是枉然。
PS的變速箱真的只有溫和而已，如果有開過DSG變速箱真的會發現變速箱真的很重要。
我覺得如果變速箱程式可以改寫，相信會差非常多～
作者:
博丞 時間: 2015-5-28 04:00 PM
ricky10q 發表：
其實動力再大，變速箱無法搭配也是枉然。
PS的變速 ...
但是DSG的災情比PS的還嚴重,果然是有一好沒兩好阿~~~
作者:
博丞 時間: 2015-5-28 04:03 PM
噴火龍 發表：
全原廠都沒改 增壓值0.9 改高流量濾心1.1 瞬壓會 ...
改高流量濾心就可以變1.1嗎!!!現在的渦輪車果然跟以前的渦輪車不一樣阿~~~
作者:
kenny4088 時間: 2015-6-1 03:48 PM
哇嗚~樓主我也跟您一樣前車是4G93T~
我懂你!!!尤其高速時......
小肥就跑跑山跑跑市區吧!
作者:
博丞 時間: 2015-6-3 04:01 PM
kenny4088 發表：
哇嗚~樓主我也跟您一樣前車是4G93T~
我懂你!!!尤 ...
但相較起來,我比較喜歡fiesta的再加速反應,而且線性,以前的渦輪引擎真的比較lag而且不線性~~