FSC

標題: [動力] 你的4AT變速箱用多久了? [列印本頁]

作者: harnet 時間: 2015-7-29 02:40 PM 標題: 你的4AT變速箱用多久了?

雖然FOCUS MK2/2.5汽油款的4AT變速箱是上世紀產品..但這顆由MAZDA/FORD/Jatco(日本自動變速器公司)合作設計製造的變速箱(4F27E)維修便宜(用大修包/換變速箱3萬多元搞定),保養簡單(用MERCON V自排油2~3罐就好了),10萬公里時記得拆油底殼換變速箱油濾網

作者: jasun 時間: 2015-7-29 02:55 PM

MK2、MK2.5我記得是CD4E變速箱

妥善率高嗎??? 很多人斷制動帶

換擋頓的也很大、所以....................

作者: harnet 時間: 2015-7-29 02:58 PM

jasun 發表：
MK2、MK2.5我記得是CD4E變速箱

妥善率高嗎??? ...

CD4E變速箱是 Metrostar那顆...

換擋頓挫...我到覺得還好,除了減速退檔時比較明顯(可回原廠更新變速箱程式改善)

作者: jasun 時間: 2015-7-29 03:16 PM

呵................我一直記錯

停止時被踢一腳的頓

回原廠更新程式、變的1~2檔會暴衝

作者: harnet 時間: 2015-7-29 03:23 PM

jasun 發表：
呵................我一直記錯

停止時被踢一腳 ...
回原廠更新程式、變的1~2檔會暴衝

最近更新的嗎??

我是去年更新的....更新後1~2檔會暴衝也有但很少 ,而平時換檔頓挫很輕微

作者: sunny 時間: 2015-7-29 03:28 PM

我的05 MK2開到現在22萬KM沒出過問題,
雖然4AT是幾十年前的落後科技,
但說實在妥善率跟維修都比雙離合器變速箱好太多了,
非常適合我這種窮爸爸

作者: kc148722 時間: 2015-7-29 03:33 PM

我是2005年1月出廠 3月購買的1.8 4D 里程數

5000KM

之前20萬多公里時,有發生類似滑檔的問題,但變速箱油更換成美國進口的紅色罐變速箱油就正常了,使用到現在都很正常

本來想換現在FOCUS MK3,但看發生為數不少的變速箱問題,尤其是TCM故障,所以就踩煞車先觀望FOCUS MK3.5

不知FOCUS MK3.5 的6AT有沒有這麼耐用

作者: 恩寵 時間: 2015-7-29 03:39 PM

我一直都覺得很好用....

作者: ChangYi 時間: 2015-7-29 03:50 PM

四萬公里換鐵瑞兒的油底殼之後，固定兩萬換油。雖然沒有先進的變速箱檔位…但是使用上都還夠啦！山路會有點卡卡而已

作者: moccacino 時間: 2015-7-29 04:44 PM

jasun 發表：
呵................我一直記錯

停止時被踢一腳 ...

好懷念被踢一腳的感覺啊.....................

作者: jungdau 時間: 2015-7-29 06:03 PM

harnet 發表：

CD4E變速箱是 Metrostar那顆...

換擋頓挫.. ...

P進R
R進N
N進D
以上陣動都很大~~
而且新車時就這樣了
日系車則都是沒感覺~~

作者: harnet 時間: 2015-7-29 06:57 PM

moccacino 發表：

好懷念被踢一腳的感覺啊..................... ...

作者: 弘仔 時間: 2015-7-29 09:53 PM

4AT 換檔遲鈍了點 2萬換一次油大多數都頭好壯壯 2012競馳版~~~

來張車照~

作者: 台南人 時間: 2015-7-29 10:26 PM

14萬公里繼續服役中兩萬就換油頭好狀狀也沒更新過程式

作者: harnet 時間: 2015-7-29 11:18 PM

弘仔發表：
4AT 換檔遲鈍了點 2萬換一次油大多數都頭好 ...

我都用抽的換ATF...每次都只抽出2L...

作者: harnet 時間: 2015-7-29 11:27 PM

jungdau 發表：

P進R
R進N
N進D
以上陣動都很大~~
而且新車時就這樣了
日系車則都是沒感覺~~
..

我的震動都很輕微

且..MK2/MK2.5的汽油款1.8/2.0也算半日系車吧,引擎是MAZDA提供但拿掉可變汽門,變速箱是和同期4AT款的MAZDA3 1.6/2.0共用,變速箱油也共用,底盤也和MAZDA3一樣......

作者: 歐次ㄎ 時間: 2015-7-30 01:09 AM

我11萬壞過的是變速箱電腦.1升2會被踹一腳.以為變速箱本體有問題.後來找對師傅幫我省下一大筆.目前正常行駛中.(里程數緩慢增加)

作者: harnet 時間: 2015-7-30 09:28 AM

歐次ㄎ 發表：
我11萬壞過的是變速箱電腦.1升2會被踹一腳.以為 ...

還好

作者: jungdau 時間: 2015-7-30 01:33 PM

harnet 發表：

我的震動都很輕微

且..MK2/MK2.5的汽油款1.8/2 ...

目前的日系車多指: 日產三菱豐田本田~~
日產底盤有些用雷諾的....變速系統還是以日系為主,
變速箱多是CVT系統....不然就是用愛信這家的.....
車子馬力是一回事, 但是換檔順很多, 震動也很小~~

作者: harnet 時間: 2015-7-30 02:19 PM

[iframe]https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1438228429.A.3BC.html[/iframe]
看完就覺得還是FOCUS好養

作者: harnet 時間: 2015-7-30 02:42 PM

kc148722 發表：

不知FOCUS MK3.5 的6AT有沒有這麼耐用...

那具6AT變速箱型號為6F35

[iframe]http://big5.cri.cn/gate/big5/auto.cri.cn/261/2014/05/16/461s126524_3.htm[/iframe]

作者: harnet 時間: 2015-7-31 06:16 PM

台南人 發表：
14萬公里繼續服役中兩萬就換油頭好狀狀也沒更新過程式
..

作者: KEVINOIL 時間: 2015-8-2 04:07 PM

28萬多公里

依舊順暢目前變速箱與引擎間油封會小漏

30萬再來整理引擎時一起換

作者: 劉翰興 時間: 2015-8-2 04:30 PM

KEVINOIL 發表：
28萬多公里

依舊順暢目前變速箱與引擎間油封 ...

那是曲軸後油封滲油；如果換引擎的話，引擎號碼驗車會過嗎？

作者: harnet 時間: 2015-8-3 02:15 PM

KEVINOIL 發表：
28萬多公里

依舊順暢目前變速箱與引擎間油封 ...

強

作者: andytseng 時間: 2015-8-6 04:29 PM

十六萬公里九年車沒有問題可以加速到170---190km

作者: 劉翰興 時間: 2015-8-6 04:46 PM

harnet 發表：
雖然FOCUS MK2/2.5汽油款的4AT變速箱是上世紀產 ...

所以用這瓶也可使用囉(05年focus)!

作者: harnet 時間: 2015-8-6 05:12 PM

劉翰興 發表：

所以用這瓶也可使用囉(05年focus)!

只要符合MERCON V 的變速箱油即可...擔心就回原廠換原廠MERCON V變速箱油

作者: harnet 時間: 2015-8-13 03:44 PM

andytseng 發表：
十六萬公里九年車沒有問題可以加速到170---190km ...

NICE CAR

作者: andytseng 時間: 2015-8-13 05:02 PM

ASIIN 是日本大廠他的變速箱有名的奈的

作者: harnet 時間: 2015-8-13 05:18 PM

andytseng 發表：
ASIIN 是日本大廠他的變速箱有名的奈的 ...

是啊....不過Jatco也不錯(FOCUS 4AT這顆)

作者: 恢恢 時間: 2015-8-25 11:11 PM

moccacino 發表：

好懷念被踢一腳的感覺啊..................... ...

Mazda 626也是這樣....

作者: elflin 時間: 2015-9-10 11:21 PM

MERCON V跟MERCON LV能否混用？
畢竟就算換了油底殼，變速箱卸油最多也是接近四公升，還有很多殘油在變速箱裡面。
4AT原本是加MERCON V，想改用MERCON LV是否可行？

作者: harnet 時間: 2015-9-10 11:53 PM

elflin 發表：
MERCON V跟MERCON LV能否混用？
畢竟就算換了油底 ...

二種油的介紹,大意是說不建議混用啦,不過有車友把LV加在4AT變速箱上(混用)效果不錯

http://www.fordparts.com/Products/Chemicals-TransmissionFluids.aspx..
.
Motorcraft® MERCON® LV Automatic Transmission Fluid (ATF)

Premium-quality ATF for Ford, Lincoln and Mercury transmissions
Provides excellent performance in electronically controlled automatic transmissions
Manufactured with high-viscosity index, premium-quality, hydroprocessed base oils and specially designed performance additives
Provides excellent shifting characteristics at high and low ambient temperatures, and guards against transmission shudder
Offers excellent thermal, oxidation and shear stability, as well as good low-temperature fluidity
Provides wear protection and inhibits the formation of gum, sludge, lacquer and foam
Helps prevent rust and corrosion
Dyed red for easy leak detection
Not for use in applications where MERCON® V, MERCON® SP, Continuously Variable Chain Type Transmission Fluid, Motorcraft® Premium Automatic Transmission Fluid, FNR5 Automatic Transmission Fluid or Type F Automatic Transmission Fluid is recommended
Not for use in transfer cases
Recommended by Ford Motor Company
Available in cases of 12 one-quart bottles

Motorcraft® MERCON® V Automatic Transmission Fluid (ATF) and Power Steering Fluid

Premium-quality dual-use fluid for Ford, Lincoln and Mercury vehicles
Can be used in vehicles requiring MERCON® V or MERCON® type automatic transmission fluid
Provides excellent performance in electronically controlled automatic transmissions
Manufactured with high-viscosity index, premium-quality, hydroprocessed base oils and specially designed performance additives
Provides excellent shifting characteristics at high and low ambient temperatures
Offers excellent thermal and oxidation resistance, as well as good low-temperature fluidity
Provides wear protection and inhibits the formation of gum, sludge, lacquer and foam
Provides protection against rust and corrosion
Dyed red for easy leak detection
Suitable for use as a hydraulic oil in a wide variety of industrial applications that call for an ISO 46 or SAE 20W viscosity grade hydraulic oil
Not for use in applications where MERCON® SP, MERCON® LV, Continuously Variable Chain Type Transmission Fluid, Motorcraft® Premium Automatic Transmission Fluid, FNR5 Automatic Transmission Fluid or Type F Automatic Transmission Fluid is recommended
Not for use in transfer cases
Recommended by Ford Motor Company
Available in cases of 12 one-quart bottles, four (4) five-quart bottles, six (6) one-gallon units and 55-gallon units
Use of bulk fluid is environmentally proactive and bulk quantities are available at substantial savings

作者: elflin 時間: 2015-9-10 11:59 PM

harnet 發表：

二種油的介紹,大意是說不建議混用啦,不過有車友 ...

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21436100125601

市面上已經可以找到MERCON LV的油品，價格也不錯，考慮要不要改用，不過心裡怕怕的。

作者: harnet 時間: 2015-9-11 12:01 AM

elflin 發表：

http://goods.ruten.com.tw/item/show?2143610 ...

那位用LV的車友感想是不錯用

[iframe]http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=396979&extra=&page=2[/iframe]

作者: harnet 時間: 2015-9-11 12:04 AM

elflin 發表：

http://goods.ruten.com.tw/item/show?2143610 ...

[iframe]http://goods.ruten.com.tw/item/show?21436100125601[/iframe]

你貼的油也符合MERCON V 及LV..所以應可以用

適用範圍 :

. Allison C-4

. Allison TES 389

. Allison TES 295 (extended drain with appropriate used oil sampling)

. Audi G-052-025-A2, G-052-162-A1

. BMW LT71141 or LA2634 fluids<<<BMW 4/5HP

. Ford MERCON, MERCON® V*

. Ford FNR5

. Ford MERCON® SP, MERCON® LV<<<<KUGA

. GM 9986195

. GM DEXRON® II, III and VI

. Honda/Acura ATF-Z1 (except in CVTs)

. Hyundai

. JWS 3309

. KIA SP-II and SP-III Fluids

. MAN 39 Type F

. Mazda M-V

. Mercedes Benz Sheet 236.x (except 236.12 and 236.20)

. Mercedes Benz NAG-1<<<賓士5速

. Mitsubishi Diamond SP-II or SP-III

. Nissan Matic-D, Matic-J, and Matic-K

. Subaru ATF

. Subaru ATF-HP

. Toyota / Lexus Type T, T-III or T-IV

. Toyota WS

. Voith H55.6335.33 (G607)*

. Voith H55.6336.33 (G1363)

. Volvo 1161521 and 1161540

. VW TL52162

. ZF TE-ML-14B, 16L and 17C

. ATF 3403 M115

作者: elflin 時間: 2015-9-11 12:10 AM

http://content.valvoline.com/pdf/maxlife_atf.pdf

[iframe]http://content.valvoline.com/pdf/maxlife_atf.pdf[/iframe]

仔細看了廠家網站，同時可符合Ford MERCON® ,MERCON®V ,MERCON®SP and MERCON®LV
這麼神奇，準備來試試看，希望不要出怪手變速箱掛點。

作者: kertsai 時間: 2015-9-11 03:05 PM

目前 19W5K 公里~~持續加程中...
變速箱還頭好壯壯~~連技師都這麼說...

作者: harnet 時間: 2015-9-22 04:25 PM

elflin 發表：
仔細看了廠家網站，同時可符合Ford MERCON® ,MERCON®V ,MERCON®SP and MERCON®LV
這麼神奇，準備來試試看，希望不要出怪手變速箱掛點。..

擔心就...原廠ATF將就著用吧

作者: harnet 時間: 2015-9-25 03:47 PM

harnet 發表：

擔心就...原廠ATF將就著用吧

[iframe]http://www.eoil.com.tw/p3-shopping_detail.php?PKey=17b29eAGbtru4Ifn5RshSfQP6CbHSkot5BJqRAPp8s8[/iframe]

作者: uhpc23 時間: 2015-10-16 06:00 PM

fiesta 1.4 (2010出廠)

開了快五年，跑13萬公里多...變速箱下課了
換了一顆二級品六萬多元...

ㄒ.ㄒ

作者: harnet 時間: 2015-10-17 10:22 AM

uhpc23 發表：
fiesta 1.4 (2010出廠)

開了快五年，跑13萬公里多 ...

在原廠換的嗎?6萬多...

作者: frogman 時間: 2015-12-1 10:37 PM

2011年1.8 5門.目前102000多公里.變速箱還頭好壯壯中.

作者: vivic224 時間: 2015-12-4 06:55 PM

2005第一批focus mk2，變速箱17萬公里時下課，換新後目前20萬公里，里程增加中...

作者: 劉翰興 時間: 2015-12-8 09:29 PM

vivic224 發表：
2005第一批focus mk2，變速箱17萬公里時下課，換新後 ...

05年MK2變速箱從新車使用到現在23萬都沒問題，除了停紅燈時二降一頓挫和反應笨之外，其他是還OK

作者: tks67 時間: 2016-1-7 03:17 PM

12年MK2.5，開不到5萬公里，剛過保半年就因為高速時3跳4檔嚴重抖動，原廠報價整修品+工錢=5萬多......有人發生過這種情況嗎?

作者: 阿青 時間: 2016-1-8 07:22 AM

tks67 發表：
12年MK2.5，開不到5萬公里，剛過保半年就因為高速時3 ...

10年MK2.5，也是不到5萬公里，一檔經常上不了二檔變速箱本體報價3萬多
現在躺在車庫還沒修

作者: elflin 時間: 2016-1-26 11:37 AM

使用Valvoline 華孚蘭 MAX LIFE ATF，近一千公里，目前沒有問題。
不過我因為擔心混油問題，所以五百公里再去把變速箱油洩掉更換。
已更換油底殼，所以總共換了3.5 瓶 *2 = 7瓶變速箱油

Focus MK2.5 4AT

作者: pine0115 時間: 2016-1-31 10:13 PM

我一月12號里程將近十萬公里 06年1.8 4AT變速箱鬧脾氣，一檔跳二檔就不想再往上跳，時速50  轉速為3000轉，行車電腦也亮起警告訊號~~~~

最後回原廠插電腦  原廠告知我要換變速箱 (更換整修過的變速箱)報價41000元曲封變速箱油裡裡扣扣加起來共52750元吧!

後來，回認識修車廠，也是換整修過的變速箱才23000元  保固一年!!

作者: Eri3388 時間: 2016-3-3 09:10 AM

也許以現在的角度來看五速比較省油
但這顆老四速“手自排”變速箱，雖然一開始有所謂頓挫問題，原廠更新完程式後改善很多，
目前跑了20萬多，還是反應靈敏，衝勁十足。
變速箱如果一直走向ＣＶＴ那種感覺，那開車有什麼樂趣？
平時使用變速箱的習慣也很重要，乖乖聽嘉偉的話，停車時，先踩剎車打到Ｎ檔，再排入Ｐ檔。
切換Ｒ/D檔，務必在車停下來時再作動，勿耍帥。

作者: speedtriple 時間: 2016-3-3 07:23 PM

Eri3388 發表：
也許以現在的角度來看五速比較省油
但這顆老四 ...

原廠有的更新?
每次問都說沒有

作者: Eri3388 時間: 2016-3-4 02:50 PM

speedtriple 發表：

原廠有的更新?
每次問都說沒有 ...

更新是八,九年前的當年了~

作者: KEVINOIL 時間: 2016-3-4 06:50 PM

上來更新

30萬公里更新後平順好開

再戰30萬km

作者: harnet 時間: 2016-3-11 10:04 AM

speedtriple 發表：

原廠有的更新?
每次問都說沒有 ...

請技師不要多說廢話..接上診斷電腦即可知道

作者: kissshit 時間: 2016-3-14 12:13 AM

弘仔發表：
4AT 換檔遲鈍了點 2萬換一次油大多數都頭好 ...

請問2012勁馳版的變速箱依樣是沒有卸油螺絲嗎??
所以還是得更換tierra的變速箱油底殼?
謝謝您

作者: harnet 時間: 2016-3-17 01:25 PM

kissshit 發表：

請問2012勁馳版的變速箱依樣是沒有卸油螺絲嗎??
所以還是得更換tierra的變速箱油底殼?..

請問2012勁馳版的變速箱依樣是沒有卸油螺絲嗎??--->沒有
所以還是得更換tierra的變速箱油底殼?--->YES

不過如果只換油也可以用抽的...之前每次只抽出2L 的變速箱油

作者: evilmamo 時間: 2016-3-31 11:03 PM

唉~我的變速箱一直修不好

作者: ashton1417 時間: 2016-4-27 08:51 AM

所以MK2 1.8要換MERCON V只要備三瓶就好了嗎

謝謝

作者: kissshit 時間: 2016-4-28 12:06 AM

若是用卸油的方式換，會需要3瓶多，如果用抽的3瓶以內

作者: harnet 時間: 2016-5-18 05:20 PM

ashton1417 發表：
所以MK2 1.8要換MERCON V只要備三瓶就好了嗎

謝 ...

用抽的..2罐多一些

作者: ashton1417 時間: 2016-5-23 08:28 AM

使用原廠的這瓶就夠了

還是有更好的選擇

謝謝

作者: KICKER456 時間: 2016-5-26 10:38 PM

我上次用抽的抽了不少，加了3罐整的"華浮蘭 MERCON LV"

但還是想換變速箱濾網順便換油底殼，這樣才方便

作者: JoshChien 時間: 2016-11-1 12:01 PM

sunny 發表：
我的05 MK2開到現在22萬KM沒出過問題,
雖然4AT是 ...

講的好 ~~~我也是覺得老東西的價值是穩定、好養

作者: Rock0920 時間: 2017-2-24 09:08 AM

公里是距離單位不是時間單位，開多遠了? 我才7萬多緩慢增加中...

作者: anikiandy 時間: 2017-7-7 02:14 PM

2005 mk2
這兩天開大約1小時多高速公路，會突然拉高轉速到3000多轉，
然後切手排也沒作用，只會顯示D，接著換擋頓挫變很大力，
要熄火一段時間再發動，就又正常了⋯⋯
車廠插電腦沒有錯誤碼，有人有經驗嗎？

作者: s5054206 時間: 2017-9-15 05:56 PM

2011年9月的 MK2.5 2.0的上個月變速箱快速道路行駛中
在固定時速90左右突然自己由4檔降到3檔
過程中排入手排模式無法進入
約5分鐘後儀表顯示變頻器故障訊息
下快速道路後，可自動依時速由3檔降2檔再降1檔
但是起步由1檔升2檔、2檔升3檔的頓挫非常大
直接回原廠插電腦檢修查為變速箱異常，但未能明確知道是發生什麼損壞
最後把變速箱拆開檢修為扭力轉換器損壞
故障時里程約9萬2千公里
與原廠討論後需換整修品會比較划算
但是一看報價將近5萬元（整修品 + 工錢）
再請賣我車的業務看能不能幫我爭取更優惠的價格
最後廠方自行吸收換變速箱時變速箱油的錢，然後再給零件拆扣（技師工錢照給不砍）
大概全部花了3萬9把車處理好領回去

這次變速箱損壞前有一些較為異常的現象
平常用車幾乎為高速，先前一桶油高速都可以跑700公里以上
但是事發的前3、4個月的油耗一桶大概只剩500多公里
換了整理後的變速箱第一桶油目前也回到700公里以上的水平了（90%以上高速）

作者: 81859901 時間: 2018-11-1 11:47 AM

引擎操爆縮缸了，整台報廢換新車，變速箱依然正常無異狀!!
05年出廠，18年8月退役，使用里程21萬公里，05年出廠入手後每天都是手排模式狂操，市區高速各半，每2萬公里換變速箱油!!

作者: gtogto789 時間: 2020-2-2 07:49 PM

目前八萬公里無法升擋到4速(鎖擋)，亮黃燈更換行車電腦後回復正常! (大約5-6萬就亮燈但是都不理會最後就換擋不順鎖擋)

作者: 空軍米蟲 時間: 2020-12-1 05:32 PM

目前從2006開到快2020，15年30萬公里，依然頭好壯壯!

作者: kertsai 時間: 2023-6-27 04:40 PM

還在服役....30萬km 邁進中