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標題: [綜合討論] MK3.5 正式配備表 [列印本頁]

作者: enix999999    時間: 2015-9-17 02:11 PM     標題: MK3.5 正式配備表

4門
http://www.ford.com.tw/cars/mca/specifications/spec-data/4d

看來福特是放棄4門了 這樣看下來現型車款的4門還比較好 除了引擎以外
只有汽油時尚經典型的配備比較好些 不過也比不上我個人有的MK3 4W
我的MK3 4W也只少了日行燈和MYKEY還有ISOFIX這幾樣而已

柴油也少了自動停車輔助
4門最多只有六隻喇叭...

5門
http://www.ford.com.tw/cars/mca/specifications/spec-data/5d

不用談了 配備拔光光...
作者: 黑龍波    時間: 2015-9-17 02:27 PM

看了官方網頁
看來之前M01那張配備表是真的....
爛阿...六和!!!

以前以安全配備自豪的FOCUS
經過這幾年競爭  各大車廠慢慢有進步
而福特六和卻還在原地踏步
六和效法TOYOTA  把最完整的安全配備只放在最頂級
連以往的標竿----柴油車  也捨不得裝上
後勤爛得要死  零件問題又一堆  變速箱問題也沒啥改善
換個車殼就加價賣...好你的六和!!!
爛死了~~~~~~~~~
作者: 雷恩天兵    時間: 2015-9-17 02:42 PM

為什麼皮椅只出現在1.0 四門..... 這是那門子的安排啊....
HID 也是只有5門 1.5T才有.... 直接開放選配不是比較好嗎.....

天線總算改成印刷式的了.... 要不然每次進停車塔都要拆天線....
作者: Summerlin    時間: 2015-9-17 02:46 PM

PS變速箱還在...是該哭還是該笑!!!
作者: 小玉西瓜    時間: 2015-9-17 02:46 PM

交給市場來證實決策錯誤吧~~!!!
作者: harnet    時間: 2015-9-17 03:02 PM

把1.6拿掉..其它的配備給多一點,就很好了,可惜
作者: 非常低調    時間: 2015-9-17 03:02 PM

感覺MK3 TDCI比3.5 TDCI 來的有優勢也。
作者: cjyang69    時間: 2015-9-17 03:10 PM

他應該是讓大家去買1.0T 和 1.5T的ECOBOOST的車種~~~

所以放棄PS變速箱~~

但是~~~車價又訂的很奇怪~~
看來~~~自我放棄了啊~~~
作者: tt52071523    時間: 2015-9-17 03:42 PM

那9W一台成交價不知道會變多少ㄟ
作者: andy19790224    時間: 2015-9-17 03:42 PM

柴油款變相漲價 變成廉價版
如果要買柴油款 目前MK3 TDCI 最超值
折價空間又大!
作者: creamy    時間: 2015-9-17 03:44 PM

如要選  還是選Mk3.5 選4門柴,,
作者: sobek    時間: 2015-9-17 03:50 PM

PS是好物
作者: nwc3929    時間: 2015-9-17 03:58 PM

sobek 發表:
PS是好物


作者: doublego69    時間: 2015-9-17 04:04 PM

柴油的配備跟我當初選購9W的考量完全不搭嘎

總覺得3.5也太簡陋,現在買的話跟本不會看柴油款了
作者: 阿賢    時間: 2015-9-17 04:08 PM

MK3.5這次連考慮都不用考慮,直接放棄

讓六和賣不好,等一年半的小改款加回來再說了:18
作者: visualspp    時間: 2015-9-17 04:31 PM

MK3.5柴油5門,馬力+17、扭力+5.4,然後其他拔光光,沒6安、沒Keyless、沒恆溫空調、沒9支喇叭、沒ACC,輪胎尺寸變為16"......結果賣價一樣是88.9萬...

現任9W柴油車主慶幸中。
作者: paultseng    時間: 2015-9-17 04:31 PM

如果MK3.5柴油配備比照1.5渦輪頂級運動,售價要到102.9萬,直接升格為國產百萬名車,這價格可能也很少人買的下去。

仔細想想六和這次訂價確實難訂,換顆引擎成本增加太多,但台灣市場價格又不能訂高,只好拆配備硬湊。
作者: blackbriar    時間: 2015-9-17 04:42 PM

3W車主,本來打算再買一台MK3.5的...

這種配備、售價,福特六和好像只想賣1.5T頂級,

1.0T以上等級起碼來個6SRS,不然配備砍成這樣怎麼吞得下去

換個新引擎,其他配備全部砍光光,這是哪招?

1.0T的配備還不如小老弟Fiesta

難怪一堆人買馬三...
作者: killbadman    時間: 2015-9-17 04:43 PM

其實我覺得它可以就換個新造型就好,其他不動...比他現在這樣降配備好...><
paultseng 發表:
如果MK3.5柴油配備比照1.5渦輪頂級運動,售價要到1 ...


作者: visualspp    時間: 2015-9-17 04:57 PM

paultseng 發表:
如果MK3.5柴油配備比照1.5渦輪頂級運動,售價要到1 ...

5門MK3.5柴油款馬力和扭力的增加,除了是專業車主才感受的到外,其餘一般車主應該感受不到增加的感覺,但沒了氣廉,也沒了恆溫空調等...這是看的到的...與其要這樣,倒不如延用原引擎,保留原配備,增加一些車道偏移警示、車道輔助、疲勞警示等實用系統,然後賣貴一點,後面那幾項配備加上去,應該也不至於達百萬價格。
作者: triger    時間: 2015-9-17 05:02 PM

舊款9w加個藍魚馬力與扭力就跟3.5一樣了
作者: arm543    時間: 2015-9-17 05:12 PM

visualspp 發表:
但沒了膝部氣囊及氣廉

Focus 滿氣囊是6安, 本來就 "不含" 膝部氣囊

有膝部氣囊就變成7安了

日系進口車倒是很多七安的, Subaru/Mitsubishi/Nissan, 但有些品牌(ex : Mazda)的滿氣囊就只有6安
作者: stanley501    時間: 2015-9-17 05:22 PM

沒實力就不要硬要來個小改款
東西拔光光
然後過個幾個月 又推出什麼 配備全上版
來來回回 看了幾次 已經對福特沒什麼好印象

要我換新車 絕對選馬自達新馬3 YA!
作者: visualspp    時間: 2015-9-17 05:25 PM

arm543 發表:



Focus 滿氣囊是6安, 本來就 "不含" ...

謝謝您的指正,再重新看了一下之前的DM,9W確實是沒有膝部氣囊。
作者: cherrie1229    時間: 2015-9-17 06:26 PM

其實EcoBoost不是本來才是Ford的主力嗎~

大家怎麼那麼激動~還是就是念念的概念~

EcoBoost的大區域的高扭力是樂趣很高的一件事吧~!!!

有錢也真想換台EcoBoost的引擎~!!!
作者: johnhann    時間: 2015-9-17 07:54 PM

90萬那台1.5T,簡直是集三千寵愛於一身,只差沒自動駕駛的功能
作者: kikisoul    時間: 2015-9-17 08:14 PM

但還是羨慕mk3.5 柴油 180P 40公斤原廠動力  
再加個晶片 不就輕鬆200p  扭力四十好幾  真棒
作者: 非常低調    時間: 2015-9-17 09:09 PM

這次就只能說~~買9w的讚到
作者: smin90440    時間: 2015-9-17 10:10 PM

沒有手排!!失敗!!
作者: triger    時間: 2015-9-17 11:02 PM

一點都不羨慕3.5的原廠動力
當初9W是89.9萬...現在新款的價格配備全部被閹割了
只能說9W很超值
作者: 楊子龍    時間: 2015-9-17 11:03 PM

johnhann 發表:
90萬那台1.5T,簡直是集三千寵愛於一身,只差沒自 ...

也還好吧,又沒有ACC跟車系統,也沒有HUD。
自動熄火功能真的很多餘,連原廠技師都建議OFF,取消自動熄火,換上ACC跟車,就完美了。
作者: 9W_KK    時間: 2015-9-17 11:44 PM

TDCI 五門的感覺舊款的還比較划算~~牌價少一萬,拔掉一堆配備,連氣囊都剩下四顆
作者: doggies    時間: 2015-9-17 11:59 PM

給我六速手排 牌價降10w
這才是王道
還是手排才耐用
作者: chili0101    時間: 2015-9-18 12:05 AM

本來人生第一部車,還在考慮Focus mk3.5 柴油版,
但是看到這個規格表,立馬放棄了。太沒誠意了,拔掉一堆。
作者: r9p306    時間: 2015-9-18 12:38 AM

有點意外.tdci 居然不是最頂級.
用180匹馬力.40公斤扭力去摧殘小小16吋輪胎.
esp.應該會很忙.
作者: hiland    時間: 2015-9-18 09:05 AM

越改越爛

福特高層不知道是不是腦袋進水了...
作者: Trevor    時間: 2015-9-18 09:25 AM

MK3.5 5D柴油,16"框配上一堆陽春配備,簡單的說就是拿來改的,
但是這價格叫拿車來改的人情何以堪啊,雖然這次小改很有誠意的把引擎升級了,
也許是這換心成本太高了,又要兼顧價位,只能說慘了。

HONDA明年四月預計導入CIVIC 10進口,價位已經放話是在70-90,
頂級不意外保證是1.5TURBO,
人家本田靠著品牌後勤配上全新改款,
FOCUS 1.5T頂級 VS CIVIC 1.5T頂級,
國產VS進口,
FORD VS HONDA,
1.5T VS 1.5T,
90萬 VS 90萬,
只能說以前我慶幸買了9W,
但到了明年四月,
要是台本策略是這樣,
現在Mazda3的熱門場景就會交棒給Civic10了,
雖然我相信這頂級的civic10依照台本習慣,
應該配備會大輸Focus 1.5T頂級啦 XD
作者: johnhann    時間: 2015-9-18 09:29 AM

依 福特 上次賣法,試乘時用76.9那台,展間會擺90萬那台,本人是9W車主,上次試乘也是一樣用5W做試乘車

兩相比較下(飢餓式行銷),大部分人會牙一咬直上頂規,說真的差14萬配備差好大(有些你既使花錢也改不了)

只是喜歡柴油版就差很多了,低油價時代油耗不是購車重要考量

其實跟TIIDA渦輪版比,90萬其實也不算很貴,這定價方式之前福特就沿用,只是這次用在1.5T
作者: kennyLiu    時間: 2015-9-18 09:30 AM

看到這牌價,比對配備表,直覺就是--台褔還真是自我感覺良好!

忽然覺得,我五年前買的MK2.5 五門TDCi真超值!


一樣標配ESP、4顆氣囊、定速、16吋鋁圈,ㄧ樣配濕式雙離合器自手排,牌價比MK3.5柴油五門便宜10萬元!

雖然動力、油耗差很多,但柴油渦輪上個晶片,動力方面就所差無幾了

如果再加上購車時的折扣,車價就差到了16萬元...........


台褔這樣一搞,市佔率恐怕又要下跌了,以前還有前五名,未來可能會下探到七、八名去了。






本來只是左腳被掉下來的石頭(TCM故障事件)砸到跛腳而已,

這下子可能連右腳也被另ㄧ顆石頭(訂價高又減配備)砸到變殘廢了.........

而且這次還是台褔搬石頭砸自己的腳................





說真的,如果現在有換車的打算,ㄧ定優先考慮新馬3,

FOCUS MK3.5?直接自口袋名單除名了!
作者: dannydrive    時間: 2015-9-18 10:03 AM

這不就是六和的一貫策略嗎?配備先不一次上到滿,這樣舊車庫存清的掉,新車讓真正想要享受目光的人買,等到小改款再下放一些配備,記得MK3好像也是這麼操作的,只是看價格能不能被大眾接受囉。倒是挺想試駕看看1.5T和2.0NA的差異....
作者: omygod10    時間: 2015-9-18 10:09 AM

現在比較下來, 不論動力的話
4W跟9W還真是超值...........

MK3.5連九顆喇叭的Sony音響都只剩一款有......
天窗雖然不是啥必要性配備
但也砍到剩一款有.....

個人推測GHIA車款會落在四門1.0T
看名稱應該又是米白色皮椅內裝....

這種規格配置真的是腦袋有洞

有需求的趕緊趁現在買MK3吧......
作者: boffi    時間: 2015-9-18 10:14 AM

有可能在小改款的時候再把東西加回來,然後再貴個兩三萬
當初MK3就是這樣.....
作者: btg3887    時間: 2015-9-18 10:32 AM

請問漏油跟抖動是標配嗎?
作者: god51888    時間: 2015-9-18 11:40 AM

我看~~以前的9W或是8W最超值了吧~~~~8W車主的我
作者: johnhann    時間: 2015-9-18 03:21 PM

剛去保養廠看到 1.5T陽春版 實車,座椅針織絨布看起來還好,沒上傳照片看起來醜

最主要 雨刷片改善了 雨刷片改善了 雨刷片改善了 ,很重要所以講3次,雨刷片 中間有好多固定卡榫(跟三節式很像,每邊至少三節,一根至少6-7節)

不知這雨刷片能換到MK3上面嗎??
作者: genwei    時間: 2015-9-18 03:51 PM

請問1.5T陽春版哪間保養場有?想看看~
90.9那款除非折價高,不然很難下手~
76.9這款還有幾個疑慮,不然也可考慮
1.座椅(質感不知怎樣)
2.Sync2(原廠影音,整合比較好)
3.恆溫(有的話最好)
其他如外觀空力套件,HID可有可無XD
作者: chen7478    時間: 2015-9-18 04:09 PM

反正不管怎麼配 都是會被罵的...

在商言商啊~
作者: genwei    時間: 2015-9-18 06:46 PM

剛剛去展間問了一下~
被批評滿多的1.5T低階版的椅子....聽說是可以選擇啦XD
好像有三種款式~
現在算是預售,定價跟小配備會微幅變動~
還是可以期待一下,觸控影音可以改外廠,恆溫就無法了.....
算可以接受,如果有有出中階款其實更適合~
作者: michael-j    時間: 2015-9-18 07:11 PM

大家都在講柴油居然不是配備最齊全的款式
誰規定柴油款式的配備就要是最頂規的?

因為最近剛試乘過1.5T的kuga,對於那顆ecoboost引擎印象深刻
加速的線性及廣域的動力輸出,開起來很順暢
這才是頂級車的引擎該有的表現
柴油引擎應該達不到這種標準
所以福特主打1.5T ecobosst引擎 當旗艦車是對的
作者: TheGame    時間: 2015-9-18 10:43 PM

1.5T頂級真得很棒,可是價位真得貴,76.9款配備又差太多,想買的人真得不好選擇
作者: Eri3388    時間: 2015-9-19 11:08 PM

看起來 馬2對我來說 要勝出了
作者: hiland    時間: 2015-9-19 11:47 PM

首發款式當然要陽春一點啊!!!

不然往後的改款哪有什麼看頭呢????????

若柴油款的明年開始改款的話

抓一年小改兩次 一次多兩樣配備...

恩...  真的可以改款5-6年了...

每款車都頂規... 往後福特是要玩什麼?
作者: kamt    時間: 2015-9-20 12:44 AM

現在這樣看起來~~~~

真的3代小改款最超值  現在我的車是5W

雖然皮椅跟恆溫空調 自動停車那一類東西可有可無

沒有的話  那也希望可以變成六氣囊  或是給個盲點偵測系統

就引擎調教成180/40.5  但是我這樣開5W  其實現行款引擎已經很夠用了

少了很多配備還漲價了...........

人家不是都小改款之後都會下放配件然後降價   

civic就都這樣下放配件還降價  怎麼Focus變得更貴了

要是選5D 柴油88.9萬  以這樣的配備   我就會考慮GOLF 1.2了

雖然進口車保養不便宜  但是我現在5W保養下來  

發現跟我同事的GOLF 1.2保養差距不大,而且人家保養還有代步車可以用

FORD保養超久只能在那邊瞎等.....
作者: nwc3929    時間: 2015-9-20 07:43 AM

kamt 發表:
現在這樣看起來~~~~

真的3代小改款最超值  現在 ...
發現跟我同事的GOLF 1.2保養差距不大,而且人家保養還有代步車可以用

FORD保養超久只能在那邊瞎等.....

我都請保養廠平日牽去保養(記得指定技師)


作者: kamt    時間: 2015-9-20 08:45 AM

nwc3929 發表:


我都請保養廠平日牽去保養(記得指定技師)

...

我平日都必須要用車.......

所以沒辦法......每次假日保養就要去那邊耗掉至少半天