標題: [進化改裝研究] 熱血完溫度下降問題 [列印本頁]
作者:
bensonyin 時間: 2015-11-19 12:22 AM 標題: 熱血完溫度下降問題
1.0
里程16000I'm
機油係數0w20
小熱血完，熄火，風扇總是轉個三-五分鐘
降溫部份是否從哪下手？
進氣系統部份-白鐵出氣端？
排氣管-當派？
中消？
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目前只動s牌高流空濾，渦輪強化硬管
作者:
博丞 時間: 2015-12-5 05:11 PM
bensonyin 發表：
1.0
里程16000I'm
機油係數0w20
小熱血完，熄火，風 ...
常常熱血,機油建議用濃一點的,而且小肥機油量要加到4.6公升
作者:
bensonyin 時間: 2015-12-6 07:18 PM
博丞 發表：
常常熱血,機油建議用濃一點的,而且小肥機油量要 ...
但是稀點不是流動快散熱快？
我加4.3
4.6已經快到上限了唉
想說渦輪出氣白鐵端
或是改裝當派有沒有效果
作者:
東港阿仁 時間: 2015-12-6 09:36 PM
竟然有人會相信原廠 加4.6
作者:
sun543 時間: 2015-12-7 11:18 AM
我還是堅持4.1 就夠
4.6 根本超標XD
作者:
chinesegary 時間: 2015-12-7 05:05 PM
一切以油尺為準!!!!!
作者:
博丞 時間: 2015-12-7 07:41 PM
東港阿仁 發表：
竟然有人會相信原廠 加4.6
反而是原廠幫我加4.1而已,我去朋友的改裝廠保養,他看了油尺才加到4.6的,他也覺得很奇怪~~說了一句,或許是油底殼比較大吧!!畢竟連正時皮帶都泡在機油裡
作者:
博丞 時間: 2015-12-7 07:42 PM
sun543 發表：
我還是堅持4.1 就夠
4.6 根本超標XD ...
可是我朋友幫我保養時看油尺沒有超標阿???
作者:
sun543 時間: 2015-12-7 08:23 PM
其實一開始本來就是 4.1 喔
後來才改成4.6 但是 4.6說真的太多了
還好原廠說要退給我 一公升
作者:
bensonyin 時間: 2015-12-8 03:29 PM
但是原廠跟我說渦輪車機油要多
我加4.3L
他們還註記在工單上，說後續有什麼狀況自行負責
作者:
dxchen 時間: 2015-12-9 02:51 PM
"常常熱血,機油建議用濃一點的,"
不要亂教............
作者:
博丞 時間: 2015-12-9 04:43 PM
bensonyin 發表：
但是稀點不是流動快散熱快？
我加4.3
4.6已經快 ...
如果我記的沒錯的話,原廠如果熄火了風扇還轉不停的話,是因為水溫超過98度還是100度(忘了)
那想要它不要轉的話應該要從水溫下手,但小肥好像沒出低溫水龜><
至於你說改進排氣的部份會不會讓水溫降低,這我就比較不知道了
之前看雜誌,好像改了機油冷卻器,水溫也會降低一些些~~不知是真的假的!!!
作者:
博丞 時間: 2015-12-9 04:47 PM
bensonyin 發表：
但是原廠跟我說渦輪車機油要多
我加4.3L
他們 ...
所以他們建議加4.6嗎??我去我這邊原廠才幫我加4.1而已,還是說你的機油番號有差??
0W20應該不是原廠的番號吧???是自備機油嗎??
福特原廠跟我說自備機油都會有保固的問題
可能是因為這樣,你的工單才會那樣寫喔~~
作者:
博丞 時間: 2015-12-9 04:54 PM
dxchen 發表：
"常常熱血,機油建議用濃一點的,"
不 ...
可能我還活在以前渦輪車的觀念吧!!!不好意思
我上一台三菱改日本4g93T的引擎,就是用5w50的機油
小肥是新的引擎,是不用用到那麼濃,但小肥渦輪車用0w20我的感覺好像太稀
因為以前的渦輪車觀念用到太稀的機油,不耐高溫,會破油膜,所以我才會這樣說
如果有錯的話,不好意思啦,就當我放屁好了~~
作者:
dxchen 時間: 2015-12-10 12:25 PM
野馬GT 5.0原廠建議油也是5w/20
我想小肥再怎麼熱血也沒它熱血吧! XD
還有之前某Kuga論壇狂推的5w/60結果爆引擎回去凹保固但被打槍~
作者:
博丞 時間: 2015-12-10 01:16 PM
dxchen 發表：
野馬GT 5.0原廠建議油也是5w/20
我想小肥再怎麼 ...
野馬GT 5.0是NA吧!!他的溫度應該不會高阿
而且機油要用濃或稀應該要看引擎的老舊
如果野馬GT 5.0是新引擎,那用到5W20是蠻合理的阿
至於Kuga新車用5W60也太濃了吧
我以前三菱那顆4g93t的引擎是因為已經跑了10萬公里才用5W50的ㄟ
難怪會炸~~
我說的用濃一點的機油的意思不是說要用到這麼濃的啦
是比0W20再濃一點點就可以了
作者:
orfeo20306 時間: 2015-12-10 03:58 PM
1.0T 目前使用5W30
原廠出來是5W20，但第二次換油就換成5W30了。
我也覺得渦輪車要用黏一點的油，但不要太黏，之前有車友用5W50，也是炸引擎了XD
(但我不知道這和機油有沒有直接關係...)
作者:
博丞 時間: 2015-12-10 04:22 PM
orfeo20306 發表：
1.0T 目前使用5W30
原廠出來是5W20，但第二次換油 ...
機油太濃會導致活塞跟缸壁之間阻力變大
阻力如果太大
高轉的時候有可能會導致連桿彎掉(因為不潤滑了)