標題: [趣味] 哪個腦弱的決策? [列印本頁]
作者:
yasjase 時間: 2015-12-19 09:25 AM 標題: 哪個腦弱的決策?
高速公路要啟用紅綠燈？？是傻了嗎？？改天畫上斑馬線好了！
作者:
seanyang 時間: 2015-12-19 09:35 AM
很屌啊!!!全台第一的高速紅綠燈呢
官都是我們養出來的...我們是豬農XD
設紅綠燈之前怎麼不想想為什麼會塞車?
作者:
麵素粒達牡 時間: 2015-12-19 09:36 AM
這個決策真的很扯..
時速動輒100-120..突然有紅綠燈..
對於有注意路況的車主不是問題，問題是三寶呢??
這只是再增加追撞的機會而以..
作者:
seanyang 時間: 2015-12-19 09:38 AM
樓上的大哥...開啟紅綠燈時那段路的速限可能不到50了XDDDDD
作者:
麵素粒達牡 時間: 2015-12-19 09:47 AM
seanyang 發表：
樓上的大哥...開啟紅綠燈時那段路的速限可能不到 ...
那正好在加個測速..死一片
作者:
seanyang 時間: 2015-12-19 10:23 AM
麵素粒達牡 發表：
那正好在加個測速..死一片
XD 太狠了...其實每到假日在這支紅綠燈前1km就在塞了
所以每個禮拜我回台北絕對不跑雪隧...走濱海還可以小飆一下
作者:
pyk1011230 時間: 2015-12-19 10:28 AM
基本上如果主線是車流順暢，時速超過80以上，是不會啟動管制的，驟然減速這個危險因素主管機關不可能沒考慮到，換個立場想，大客車駕駛及選擇搭大眾運輸的人會覺得是好的。至於小客車駕駛，個人認為，每個人都想自己開車，卻又不想塞車，是很矛盾的想法阿XD。
作者:
leo885045 時間: 2015-12-19 03:19 PM
很好呀!! 依法不得收費!! 
作者:
ssppeedd 時間: 2015-12-19 04:21 PM
這個地方紅綠燈的啟用是有條件的
ex 該路段行車速率降至時速30km/hr以下、塞車車隊長度大於1km之類的
同時，會搭配"路肩開放大客車及往頭城出口車輛"通行使用
主要目的是讓開在路肩的大客車有足夠的空間切回車道
這個紅綠燈是不可能在沒塞車情況下使用的~
作者:
士林小班 時間: 2015-12-21 05:25 PM
高速公路還有紅綠燈 . 
這應該是會害人追撞的燈吧 .... 
作者:
麵素粒達牡 時間: 2015-12-21 06:41 PM
士林小班 發表：
高速公路還有紅綠燈 .
這應該是會害人追撞 ...
昨天已經發生追撞了