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標題: [MK3.5 討論區] 想請問 如何正確開冷氣? 和 今天遇到的小狀況 [列印本頁]

作者: goinglong    時間: 2016-3-16 09:38 PM     標題: 想請問 如何正確開冷氣? 和 今天遇到的小狀況

雖然不是非常愛車的車主 但還是希望遵守聽過的一些保養車的方法

            例如...現在開車前都會先讓車子熱一下 溫度多一格 差不多從顯示的60度 上升到 75度  才會開車

開車一陣子 讓 水溫到中間90度左右才會開送風 ( mk3.5   像主機開關機 那個按鈕) 按了 前檔暖氣 和 前座 出冷風

              如果路程比較遠  才會開 A/C   (這應該才是冷氣空調吧)


快到目的地之前 會關掉A/C..靠送風讓結冰解凍....停好車之後  時間允許的話 會讓車繼續怠速一陣子 才會關上送風 然後 熄火下車  

           (今天3000公里 讓車去拉轉數5500~6000..跑高速 之前都順順開而已 不超過110..約30分鐘...回來後 發現底盤有在滴水..
                業代說應該是冷氣退冰在滴水   不過我沒開A/C...滴水情況差不多是滴個7~8滴   5分鐘後才會再滴..叫我再注意看看  )

      PS:之前開車後我有時會看一下底盤  沒遇過滴水情況...這次跑完 才看到底盤有水滴



請問車友.....正算是正確保養冷卻系統的 方法嗎?.....
作者: 賴柚子    時間: 2016-3-16 10:01 PM

車子不需要怠速太久 我都約30秒就開車

溫度未到達正常溫度轉速都在2000以下

冷氣我都先開送風 幾秒鐘之後再開AC

要關冷氣先關AC 等到風口出來溫度沒有冷氣冷得的時候關送風
作者: harnet    時間: 2016-3-16 10:46 PM

goinglong 發表:
雖然不是非常愛車的車主 但還是希望遵守聽過的一些保養車的方法

            例如...現在開車前都會先讓車子熱一下 溫度多一格 差不多從顯示的60度 上升到 75度  才會開車

開車一陣子 讓 水溫到中間90度左右才會開送風 ( mk3.5   像主機開關機 那個按鈕) 按了 前檔暖氣 和 前座 出冷風

              如果路程比較遠  才會開 A/C   (這應該才是冷氣空調吧)


快到目的地之前 會關掉A/C..靠送風讓結冰解凍....停好車之後  時間允許的話 會讓車繼續怠速一陣子 才會關上送風 然後 熄火下車  

           (今天3000公里 讓車去拉轉數5500~6000..跑高速 之前都順順開而已 不超過110..約30分鐘...回來後 發現底盤有在滴水..
                業代說應該是冷氣退冰在滴水   不過我沒開A/C...滴水情況差不多是滴個7~8滴   5分鐘後才會再滴..叫我再注意看看  )

      PS:之前開車後我有時會看一下底盤  沒遇過滴水情況...這次跑完 才看到底盤有水滴



請問車友.....正算是正確保養冷卻系統的 方法嗎?.....

..

你太辛苦了 車發動就可以走了..油門不要大踩即可
冷氣想開就開,AC想開就開
車不是紙糊的
作者: ttasd    時間: 2016-3-17 08:24 AM

我 AC 都沒關耶

開車就開了...
作者: ajaxlo5271    時間: 2016-3-17 08:51 AM

goinglong 發表:
雖然不是非常愛車的車主 但還是希望遵守聽過的一 ...

車上有載人的時侯,到目的地才關

車上沒載人的時侯,快到目的地前2-3分鐘才關
作者: t0631560    時間: 2016-3-17 12:33 PM

現在車子的冷氣應該都不用開來關去了吧!
作者: kidtakki    時間: 2016-3-17 12:54 PM

我的習慣是~
1.發動後立即開(順順開),達工作溫度後才會大腳
2.基本上同上上,一個人開,達目的地前開最大送風,但有載人的畫會考量乘客舒適,到目的地才關空調A/C
作者: andykung6    時間: 2016-3-17 08:46 PM

harnet 發表:
你太辛苦了 車發動就可以走了..油門不要大踩即可
冷氣想開就開,AC想開就開
車不是紙糊的

贊同~ 福特雖然...

但是 還沒有爛到這樣的程度

車不是紙糊的 你很多的步驟根本是多餘 且無益的!!
作者: zpoiu123    時間: 2016-3-17 09:04 PM

我都是送風都不關,下車前關掉冷氣
作者: goinglong    時間: 2016-3-19 06:54 PM

因為是第一台車 如果在車子不像之前變速箱這樣難搞的話
又不是想開幾年就換車的前題之下......
當然是能多做一點保護它的事情的多保護嚕
也不是每次都這樣做 太累了 如果趕著出門也是發了就走  熱了一點也是直接開冷風 開AC
是盡可能的適度保養罷了 ...畢竟是要開好幾年的打算...買車也是一筆開銷阿0.0...

最主要還是問....  朋友的順序  上車會先開內循環...之後 關內循   開  冷風按鈕(就是前檔 和前座出風一起開的那個) 之後才是冷氣

扣掉內循環       冷氣順序是這樣開沒錯吧0.0...........
作者: vicredall    時間: 2016-3-19 07:05 PM

早期提倡熱車後再開壓縮機
那是怕引擎附載太重,影響壽命和增加油耗

現在的車沒那麼脆弱,我都是發動後不到30秒就開壓縮機
直到熄火前1-2分鐘才會把壓縮機關掉
目前快五年跑7萬多公里都沒事

每次開車建議要開壓縮機,然後自己再調整想要的溫度
因為冷氣管路長時間不使用,會因為潮濕而發霉
真的發霉後就很難清理乾淨,每次開車都有開壓縮機
這樣環境中的濕氣會降低許多,對於管路比較不會有發霉的機會

等發霉後車上就會一堆異味,要清理又麻煩
我有試過舊車用臭氧機再送峰狀態下循環個10分鐘,還蠻有效的
原廠也有臭氧處理~但是沒有在送風下啟動
這樣效果就有差(冷氣管路沒有循環到)
作者: rst4555    時間: 2016-3-20 02:40 AM

不用聽人講,車主手冊裡有原廠建議的使用規範⋯