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標題: [TDCI] 原廠or外廠保養 [列印本頁]

作者: imadreamer    時間: 2016-4-18 03:02 PM     標題: 原廠or外廠保養

很好奇大家TDCi的保養情形,請大家投票統計一下
原廠雖然貴了點,但是工資零件都是透明化,加上有電腦可查問題
外廠可能便宜一些,但是要找做TDCi的難找
作者: vicredall    時間: 2016-4-18 05:26 PM

我的心得是每一萬公里回去原廠保養一次

但是機油不一定可以撐到一萬公里
所以可以5000公里自備機油去外面保養
機油濾心就每一萬換一次,這樣可以使用較便宜的機油

這樣在原廠也是有保養紀錄,車子也不會覺得太久沒保養
作者: iou5409    時間: 2016-4-18 07:38 PM

可憐的TDCI
外面的保養廠只能做基本的

我是自備好一點的機油 (C3以上等級)
一萬公里乖乖回原廠

底盤的部份
找外面修 (保養時,技師說壞掉的部份記住)

其餘只能原廠
因為很多東西要靠電腦

曾經引擎不順
在外面檢修,車廠說噴油嘴可能有問題
要送去檢測一隻6000

結果修不好,回原廠
電腦一查,完全沒有問題
白白浪費錢
作者: 鐵灰5D    時間: 2016-4-21 08:16 AM

10000回原廠
5000外廠換油跟濾心而已
作者: air2833    時間: 2016-4-22 11:47 PM

所以除了機油可以在外廠之外~其餘都建議在原廠嗎?
作者: dr091007    時間: 2016-5-9 11:04 PM

有些外廠家還是可以插電腦的,像我就是去認識專修雙B的修配廠,不要說是福特,連其他廠牌都有電腦分析軟體。
作者: killbadman    時間: 2016-5-10 06:51 AM

請PM店家,Thx.
dr091007 發表:
有些外廠家還是可以插電腦的,像我就是去認識專修 ...


作者: 狂華    時間: 2016-5-25 01:30 PM

原廠+1  (除了自備機油)
底盤就名間的~~
作者: jim1993    時間: 2016-7-15 11:07 PM

自備機油去原廠保養(檢查),把需要換的消耗品給外廠換,便宜很多。
作者: jaukuen    時間: 2016-7-18 09:16 PM

保固內,每萬公回原廠繳保護費留記錄,五千公里自己來,過保後,保養與更換耗材零件都自己來
作者: dodoo52099    時間: 2016-7-18 11:35 PM

請問有人可以推薦台中的外廠or原廠嗎??
作者: lung6549    時間: 2016-10-21 05:10 PM

高雄 保養廠 有嗎?請PM

目前都去朋友介紹的保養廠,都修高級車但有時後感覺對我的車又很不懂感覺。
作者: 鐵灰5D    時間: 2017-1-9 05:26 PM

7500km~外廠,15000km原廠,因為原廠查得很仔細,什麼都想叫你換,但是..............我都查完後去外廠才換
作者: 巫妖    時間: 2017-1-19 10:11 PM

保內原廠保養,有問題直接出保換新,也不會跟你機機歪歪,選對好業務出保真方便。
作者: misscila    時間: 2017-4-14 04:30 PM

潛水很久了,自從有了女友,就很少上來
後來結了婚,更是久久才上來關心一下。
言歸正傳

小弟是09年柴油,車齡8年多,里程10萬多
目前都是老婆在開(上下班)

當初買來時,超疼它,過一陣子,也學人家改東改西,
原則上燈系的能改都改了,改最大因該是晶片,還有渦輪管,小弟不敢亂改,而且資金有限…

保養時前1萬公里回原廠,之後就外購機油回原廠保養(想說外來的機油比較神,會比較會跑),後來陸續又再外面保養…

沒多就,終於要換變箱油,之前聽網友說,原廠都不按照sop,於是開始陸續找尋車友推薦的車廠,結果換完後沒多就問題就來了,車子轉速不順,一開始以為是晶片問題,搞到最後,晶片也弄回原場設定,結果還是一樣,又跑到別家去試,結果老闆說是我的渦輪管有磨到旁邊金屬,導自有裂痕,所以才會不順……

終於找到問題點,正開心時,卻發現當粗換管時,原廠管早就遺留在店家那,事過境遷,管子也沒了……於是忍著痛,硬是叫了原廠料件,上下兩管全換掉,其實只有上管有裂縫,但怕夜長夢多,於是忍痛全換,換完後,老闆還囑咐我現在開車要小心,扭力變超大,心想還蠻開心,結果……還是一樣,頓挫依舊

開著開著又快要換機油了,心想這樣也不是辦法,於是終於跑回原廠,換機油、換變速箱油(想說死馬當活馬醫),順便靠知遇到的問題,專員說會幫我用電腦檢查看看……

換完後,原廠說我電腦沒偵測到異常,叫我再試試,其實我也不抱期待啦……

但,奇蹟出現了,車子變順了,它正常了



現在我都回原廠保養,雖然貴了點,但說實在話,如果你是一個不懂車的人,建議還是回原場保吧,外面保養便宜,但原廠的保養是比較全面,所以才會一有問題,年限一到,就建議你換掉,所以才貴,但換不換還是車主自己決定,而且我現在回原廠保,都有打折,其實算一算,沒有多貴,只要車子沒有問題,心情就好多了。畢竟車子是柴油的,現在外場會處理的比較少,原廠天天在摸,相信還是比外場來的厲害……

最後奉勸各位車友,車子建議別亂改,抱歉得罪了很多店家,或許是因為現在有了家室,覺得車子只要能遮風避雨,安全性高,偶爾可以熱血一下,就夠了……

車子改一堆,有時驗車又不過,改動能(如果你很懂車,另當別論),又要連其它也要動到……難道你以為改個晶片就飛上天嗎…(天真的我,當時就這樣認為)

最後推桃園的保養廠(國豐場),不管是專員或技師都很不錯
作者: spot    時間: 2018-1-18 05:10 PM

misscila 發表:
車子改一堆,有時驗車又不過,改動能(如果你很懂車,另當別論),又要連其它也要動到……難道你以為改個晶片就飛上天嗎…(天真的我,當時就這樣認為)
...

講得很中肯~改個晶片就飛上天......哈,我也是改晶片,爽度一下子,但是噴黑煙.....後來還是乖乖改回原廠+混油。
作者: youandyw    時間: 2018-6-11 10:33 AM

我是focus mk2.5 10款的柴油車,目前25萬左右

我的心得是,簡單好換的可以去外廠處理,專修的也可以去專門店家處理(專修PS變速箱、專修發電機....),

這些專修是指很多車友有類似問題,這家店也碰福特很多次,多少都知道這種問題點在哪,修復保養也很快,相對之下價錢便宜,

原廠不會給你修直接要你換,所以相對來說比較貴,

但是有些保養外廠不一定遵照SOP去走,因為他的觀念不這麼認為阿,反正很多人車子東改西改,

出狀況也會先怪你改的那些東西影響到車子順暢度,原廠則是會照SOP(當然選對技師很重要),

原廠最好找自己信任的技師,指定技師,他對你的車況就會比較熟悉,找不熟悉的技師,

雖然都是修車技師,但是專修柴油跟修汽油車還是有差異,有些師傅抓漏抓半天聽不出異音出自何處,

專業師傅一聽就知道問題是哪個,原廠的要修之前會簽單,網友保養久了也知道哪些可以刪減,

久了人家原廠也不太會坑你(因為他知道你的行為模式)
作者: hkhs10811    時間: 2019-8-29 12:20 AM

每三個月回原廠