標題: [改裝研究] 李子串下移有缺點嗎? [列印本頁]
作者:
kenni1103 時間: 2016-4-20 06:02 PM 標題: 李子串下移有缺點嗎?
李子串:用來連接防傾桿與避震器或三角架的連接組件
原廠FOCUS的長李子串是連接到避震器桶身上的
但也有很多市售車是設計連接到三角架上~
爬文得知 "信安底盤工程" 是最早將FOCUS改裝李子串下移的店家
http://www.focus-sport.club.tw/v ... p;extra=&page=1
相信李子串下移有很多優點，但除了施工焊接強度或副廠李子串耐用度等風險外
李子串下移有缺點嗎，有車友能分享看看嗎，感謝~~~
作者:
年度MVP偶像 時間: 2016-4-20 10:06 PM
要花錢
作者:
湘鴻 時間: 2016-4-20 10:07 PM
kenni1103 發表：
李子串:用來連接防傾桿與避震器或三角架的連接組 ...
缺點的話應該是花錢
我的MK3.5 1000公里保養時，好像防傾桿已經連接到三角架上了
所以效果一定是有的
不然原廠不會幹這種事
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6/29 5000公里保養再確認
是我看錯了
防傾桿沒有連接到三角架上
還是與原本一樣
作者:
kenni1103 時間: 2016-4-21 01:03 AM
湘鴻 發表：
缺點的話應該是花錢
我的MK3.5 1000公里保養時 ...
真假，所以3.5代底盤已經進化了!!
3.5代的三角架有設計鎖點，那好像可以買來用喔! 就不用焊接了
作者:
ttasd 時間: 2016-4-21 06:34 AM
操控特性會有啥改變？
作者:
馬汀 時間: 2016-4-21 08:26 AM
ttasd 發表：
操控特性會有啥改變？
路感變明顯，當然彈跳變大，噪音變大，
過灣比較好過！
作者:
湘鴻 時間: 2016-4-21 09:24 AM
kenni1103 發表：
真假，所以3.5代底盤已經進化了!!
3.5代的三角架 ...
應該啦，希望不是眼花
上次保養重點，放在有沒有漏油
底盤部分沒有太注意
下次拍個照片放上來
作者:
kenni1103 時間: 2016-4-21 09:59 AM
湘鴻 發表：
應該啦，希望不是眼花
上次保養重點，放在有沒有漏 ...
嗯嗯，非常感謝提供資訊!!
作者:
kenni1103 時間: 2016-4-21 11:07 AM
ttasd 發表：
操控特性會有啥改變？
防傾桿工作時，李子串固定的支點改成三角架，這樣不會跟前避震器連動互相干涉
直覺上會影響防傾桿工作的效果，因為李子串施給防傾桿的力臂整個改變了
當力臂較長時，大小一樣的力所形成的力矩會放大， 防傾桿就比較容易被扭轉， 防傾效果較差
反之，防傾效果就比較好
問題是我不了解下移後，力臂是變長還是變短~
若固定點在避震器上，對於高低可調的避震器，當設定的高低與原廠不同時
防傾桿就會離開原來的位置(已降低兩指幅為例，防傾桿就會向上位移2指幅)
此時若沒改變李子串的長度，就會讓側傾抑制變得越差.....
並且也會影響彈簧的預壓值，讓四輪配重變得不協調
Eibach 防傾桿，有內外孔的設定，也是為了調整力臂的目的而來
因為我想調整前輪加大CASTER，幫助動態提升前輪CAMBER，必須要下移，否則會打倒底盤部件，但又不想焊接~
目前還在想下移是否會造成太多的副作用......
作者:
恩寵 時間: 2016-4-21 11:39 AM
我開過下移的MK2而已，好像再信安改的，跟我比起來操控有插，感覺比較想是開著緊繃K8，但是有異音，不知道是不是BC避震關西，還是下移改裝李子串關西...總之是個很不舒服的改裝，但是操控很好...
作者:
kenni1103 時間: 2016-4-21 11:48 AM
恩寵 發表：
我開過下移的MK2而已，好像再信安改的，跟我比起來操 ...
感謝分享喔，異音看來是個問題~
作者:
恩寵 時間: 2016-4-21 01:36 PM
kenni1103 發表：
感謝分享喔，異音看來是個問題~
異音如果跟李子串有很大的關西，那大可自己準備品質好的李子串讓人代工，反正固定點是因李子串長度而定的....
但是我不知道下移後會不會照成李仔串角度吃角而產生異音，底盤真的很難防止全無異音...只能做好隔音...
作者:
kenni1103 時間: 2016-4-21 03:50 PM
恩寵 發表：
異音如果跟李子串有很大的關西，那大可自己準備 ...
異音事小，如果車搞得越來越難開就悲傷了
作者:
年度MVP偶像 時間: 2016-4-21 05:14 PM
我倒頭一次聽到下移有異音的
作者:
恩寵 時間: 2016-4-21 05:18 PM
沒有人說下移一定有異音阿?
你有沒有認真看內文....
作者:
冰星夜 時間: 2016-4-21 05:40 PM
下移很久~有發生過異音~更換李仔串後無異音~
下移後路感變好~
作者:
andywood 時間: 2016-4-21 08:59 PM
下移5,6年有了吧
已經忘了下移前的行車路感，不過車頭指向性變好是很明顯的，在過彎時還可以再轉些方向盤(角度)
比較不會轉向不足，有過異音 是因為李仔串橡膠破了，更換時店家說是第一代產品比較有這問題，
確實，因為只裝了一年左右就出現異音，換上改良後就沒有發生過了
作者:
kenni1103 時間: 2016-4-21 11:47 PM
andywood 發表：
下移5,6年有了吧
已經忘了下移前的行車路感，不過 ...
大大能分享一下，對側傾方面的影響嗎
滿多車友說指向變精準些，但指向不是跟方向機有關嗎~
李子串是連接防傾桿與支點，怎麼改變了指向性呢
謝謝喔
作者:
andywood 時間: 2016-4-22 09:50 AM
kenni1103 發表：
大大能分享一下，對側傾方面的影響嗎
滿多車友說 ...
我不是底盤專家，我無法就底盤結構的改變造成的結果來跟你說明
只能說以本身開車的體感敘述
指向性變好很難用文字說明，可能要自己開過才能體會，只能簡單舉例一下
比如說你開在路上要往左前或右前方向轉彎，李子串下移後
方向盤轉向你要的方向車頭可以馬上對著你要的方向，還沒下移之前會有一點點模糊的感覺
就是方向盤可能要再往要轉的方向再轉一點點
我開過頭又大wish 跟三菱lancer 這種模糊的感覺更明顯，就是明明已經轉方向盤要轉彎了
有點角度不對轉不過去要再修正一下方向盤
看看有沒沒其他車友能夠說的更精準一點，或就底盤結構來說明
總之我自己覺得是花的值得
作者:
無敵 時間: 2016-4-22 10:58 AM
把點做在三角架上用短串
跟原廠鎖點的方式用長串都是一樣的道理
在台灣focus車長提的就是土造下移
在海外卻是不變造下調整長度來安裝
以MK2為例，可調長的設計玩過幾個海外牌
要說下移優缺點
我只能如改下移安裝上會比從上面裝的
比較不會去敲到三角架或著改裝筒身點距不同無法裝
作者:
湘鴻 時間: 2016-6-29 12:37 PM
kenni1103 發表：
真假，所以3.5代底盤已經進化了!!
3.5代的三角架 ...
6/29 5000公里保養再確認
是我看錯了
防傾桿沒有連接到三角架上
還是與原本一樣
