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標題: [綜合討論] 求解跪求起步突然無力 [列印本頁]

作者: s3878292    時間: 2016-4-28 12:20 PM     標題: 求解跪求起步突然無力

請問有車友柴油車剛起步有出去但隔幾秒突然沒力那感覺好像頓了一下然後才有動力嗎?
我的是2014的車  有也跟我一樣的嗎?
有的話可以跟我分享一下 如何處理!  謝謝

作者: jaukuen    時間: 2016-4-28 12:29 PM

就是turbo lag ,  改渦輪硬管,改裝電磁閥,上晶片都可改善
作者: s3878292    時間: 2016-4-28 01:22 PM

是電腦出問題嗎?
jaukuen 發表:
就是turbo lag ,  改渦輪硬管,改裝電磁閥,上晶片都 ...


作者: jaukuen    時間: 2016-4-28 01:30 PM

不是,是渦輪慢半拍,渦輪車的特性
作者: s3878292    時間: 2016-4-28 01:44 PM

我起步輕踩油門而已 轉速都沒過2千渦輪不會開啟吧!
jaukuen 發表:
不是,是渦輪慢半拍,渦輪車的特性 ...


作者: parks0608    時間: 2016-4-28 01:53 PM

電瓶快掛了…?
作者: jaukuen    時間: 2016-4-28 02:25 PM

s3878292 發表:
我起步輕踩油門而已 轉速都沒過2千渦輪不會開啟 ...

是輕踩油門呀? 那一切都是誤會 XD

我的9W曾經有過類似的情況,轉彎時慢速行駛中,輕踩油門突然有種快熄火的感覺,頓了一下又恢復動力,不過自從改了電磁閥後,好像就沒再出現了
作者: s3878292    時間: 2016-4-28 02:32 PM

所以有可能電磁閥嗎大大
jaukuen 發表:


是輕踩油門呀? 那一切都是誤會 XD

我的9W曾經 ...


作者: qaz55987    時間: 2016-4-28 02:44 PM

是之前都沒有
最近才這樣嗎?
作者: sersure    時間: 2016-4-28 03:17 PM

jaukuen 發表:


是輕踩油門呀? 那一切都是誤會 XD

我的9W曾經 ...

我是第一批9w我的問題跟你一模一樣,但是電磁閥要去那裏改,但是電磁閥的問題會有牛叫聲,我的沒有牛叫聲,確定是電磁閥嗎
作者: s3878292    時間: 2016-4-28 03:33 PM

對壓是最近 剛回廠在技師去試又正常 這到底怎麼回事呢?
你的也是這樣嗎?
qaz55987 發表:
是之前都沒有
最近才這樣嗎?


作者: s3878292    時間: 2016-4-28 03:33 PM

電池今年剛換ㄝ@@
parks0608 發表:
電瓶快掛了…?


作者: s3878292    時間: 2016-4-28 03:35 PM

你的沒回廠查原因嗎?
還是跟我一下查不到呢?
sersure 發表:

我是第一批9w我的問題跟你一模一樣,但是電磁閥要 ...


作者: qaz55987    時間: 2016-4-28 04:22 PM

沒耶我目前只有原廠給我加太多機油 加速怪怪的
但是我有改渦輪電磁閥
我是看大家在說那顆電磁閥常常在壞掉
後來想 反正遲早要壞 我就沒管保固直接去改了
至於改完有沒有差
那只有真的渦輪電磁閥壞掉的人說的感覺比較準
還有就是 那顆渦輪電磁閥 好像壞掉 不一定有牛叫聲
好像是這樣啦(有錯 高手請指正)
作者: sersure    時間: 2016-4-28 04:37 PM

s3878292 發表:
你的沒回廠查原因嗎?
還是跟我一下查不到呢? ...

不是常常會出現所以不管他
作者: jaukuen    時間: 2016-4-28 04:54 PM

sersure 發表:

我是第一批9w我的問題跟你一模一樣,但是電磁閥要 ...

電磁閥沒壞也可以改,改了電磁閥低速時會比較順,比較不會有頓挫感,我是自己買夾具與彈簧來改的
作者: s3878292    時間: 2016-4-28 06:06 PM

這麼厲害自己改@@!
jaukuen 發表:

電磁閥沒壞也可以改,改了電磁閥低速時會比較順,比 ...


作者: 口口口    時間: 2016-4-28 07:31 PM

應該是TURBO LAG 造成的  正常的  福特太保護變速箱了  尤其2.5代最為明顯 我的改善方式是 裝SB  上下硬管 渦輪管 至少改善80%以上 預算夠的話 上个晶片 至少改善90% 就會變得跟汽油車 非常線性der  供你參考  
作者: bigvendor    時間: 2016-4-28 08:43 PM

你要的是 cvt的特性 然後又要渦輪的力道 很難兩全
作者: david87220    時間: 2016-4-29 12:12 AM

渦輪一發動就會轉了,不用2000轉就會正壓啊!你知道瞬壓可以到1.8bar嗎?去裝顆渦輪表觀察一下渦輪的動作吧!
作者: 許小春    時間: 2016-4-29 12:45 AM

這問題我找很久了...無解,以上車友建議的方法我全都有上了,但還是會出現(非經常性),有人說是turbo lag,但我覺得應該不是,turbo lag比較像轉數(油門深淺)跟速度批配不上,而版主的狀況應該是換檔間頓了一大下很像失去動力,可以試大腳起步一二檔換檔間更容易出現,我在柴油社團有發問,蠻多車主有這情況的,解決方法還在持續尋找嘗試,目前建議可用手動換檔或s檔就不會出現!
作者: daimler_10    時間: 2016-4-29 09:02 AM

有查過渦輪管路是否有漏氣嗎?
或許不是隨時都漏,而是壓力大到某個值才漏也說不定!

檢查管子是否有破洞,還有接頭的束帶,重新束緊看看
作者: daimler_10    時間: 2016-4-29 09:05 AM

david87220 發表:
渦輪一發動就會轉了,不用2000轉就會正壓啊!你知道 ...

正解,而且基本上柴油渦輪增壓是沒有負壓的!
所以必需另外有一個獨立的真空泵浦負責提供車輛運作所需的負壓(如煞車真空倍力器)
作者: 許小春    時間: 2016-4-29 09:55 AM

這問題我近期會進一步確認,但我認為可能性應該不是很大,我有更換全段硬管,這陣子會把接頭處矽膠全更換或者換成全矽膠管,屆時再觀察!
作者: daimler_10    時間: 2016-4-29 11:14 AM

許小春 發表:
我有更換全段硬管 ...

那麼雖然管子不會破,但接頭處會比原廠管洩漏的可能性大(有前例),可以朝這方面查看看
作者: 許小春    時間: 2016-4-29 11:35 AM

daimler_10 發表:


那麼雖然管子不會破,但接頭處會比原廠管洩漏的 ...

我是認為這問題應該還不是主因,因為我發生情況都是偶爾發生一次,
也不儘然是大腳情況,有時候順順踩深點也是會出來,只是大腳時候發生率比較高,
而硬管接頭處我會先檢查處理看看減少影響條件,目前有人建議可以從電瓶問題(車上愛馬龍使用約一年)
或者變速箱油更換sop有問題下手看看...
作者: k000318    時間: 2016-4-29 12:48 PM

之前開volvo時也會,結果是egr髒了,不知道柴佛有沒有egr.
有的話檢查看看吧
作者: sersure    時間: 2016-4-29 11:35 PM

我還沒換變速箱油就有這個狀況,換完也是一樣,
我感覺是噴油不順忽然要息火頓一下又點燃有像手排
沒電需要推車到達一定速度再入擋頓一下發動那種感覺
作者: s3878292    時間: 2016-5-1 12:02 PM

感謝 我再多注意看看
口口口 發表:
應該是TURBO LAG 造成的  正常的  福特太保護變 ...


作者: s3878292    時間: 2016-5-1 12:04 PM

好的 我在嘗試看看
許小春 發表:
這問題我找很久了...無解,以上車友建議的方法我全 ...


作者: s3878292    時間: 2016-5-1 12:05 PM

了解 我在跟技師講看看叫他幫我巡看看
daimler_10 發表:


正解,而且基本上柴油渦輪增壓是沒有負壓的!
所 ...


作者: s3878292    時間: 2016-5-1 12:06 PM

狀況如何在跟我說一下  麻煩你了
許小春 發表:
這問題我近期會進一步確認,但我認為可能性應該不 ...


作者: s3878292    時間: 2016-5-1 12:08 PM

變速箱油跟電瓶我都剛換 所以實在找不出來Q_Q
許小春 發表:


我是認為這問題應該還不是主因,因為我發生情況 ...


作者: s3878292    時間: 2016-5-1 12:09 PM

很類似你說的那個感覺  這感覺很差  還被女友罵  真雖
sersure 發表:
我還沒換變速箱油就有這個狀況,換完也是一樣,
我感 ...


作者: s197204    時間: 2016-5-2 02:21 PM

油門踩深一點就不會了~~我開車太溫柔,mk2.5 tdci引擎磨合約10來萬公里才開(((油耗瞬間變好)))~石頭沒砸到自己的腳是不知道痛
作者: s3878292    時間: 2016-5-3 07:01 AM

我也是會大採
但是不常常
我油耗也很漂亮
除非大採油耗高除外
但不識這個問題啊
s197204 發表:
油門踩深一點就不會了~~我開車太溫柔,mk2.5 tdci ...


作者: zzh    時間: 2017-7-9 08:42 PM

請問一下後來這問題有找到原因了嗎?

小弟的09年MK2.5 TDCi今天也發生了這樣的問題,起步跟回油時都有出現。
情況就是起步油門踩下去,車子會前進,但是很慢動力沒出來,轉速跟速度提升的很慢。
回油就是油門再加深,車子仍舊是維持一樣的速度,轉速跟速度沒提升的反應。
似乎轉速拉高一點或是用S檔開,狀況就會比較好。

沒有亮燈,也沒其他症狀。
這問題是什麼部份異常造成的啊?
感謝回覆!
作者: Fpower    時間: 2017-7-9 09:35 PM

zzh 發表:
請問一下後來這問題有找到原因了嗎?

小弟的09年M ...

檢查渦輪管有沒裂痕,也許有關~
作者: zzh    時間: 2017-7-10 09:25 AM

下管已經換過了,上管上個月保養只說跟進氣歧管的連接處有滲油,倒是沒說有裂或漏氣。
改天再去檢查一下。
Fpower 發表:

檢查渦輪管有沒裂痕,也許有關~


作者: duo_duan    時間: 2017-7-10 11:46 AM

這狀況我有發生過,且發生在低轉低速並輕踩油門時
我是2014的9W,出廠半年內有改裝電磁閥,所以已經適應好一陣子非常輕微的渦輪遲滯
而發生類似樓主的狀況距今大約八個月,因為遲滯狀況明顯,所以先從有改裝的部位做巡視
最後發現是電磁閥的前蓋不知是因為引擎溫度高而造成脫膠,又或是電磁閥作動會有較大壓力而導致由黏著處開蓋了
最後,預約改裝人員重新清潔並黏著,且於該處以束帶補強後,低轉高扭並改善遲滯的感覺果然回來了
作者: zzh    時間: 2017-7-11 08:36 AM

進原廠跑了電腦出現故障碼P1335,看來是EGR塞住無法正常開啟關閉。
原廠報價全新一顆EGR要11xxx,工資1400。
明明才剛做完柴油岐管跟EGR的清潔組,實在是換不下去。

現在在想先清清看EGR,死馬當活馬醫。
不知道有沒有推薦店家可以幫忙拆洗EGR的?
謝謝!