標題: [MK3.5 討論區] 渦輪引擎適合的保養公里數 [列印本頁]
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anthenawang 時間: 2016-5-18 10:18 PM 標題: 渦輪引擎適合的保養公里數
Ecoboost 1.5 目前13000km，80%高速公路+20%市區 ，平日上班每日66km ，車主手冊的車輛保養表是每萬公里保養（P .212~215) ，想問問各位先進是否每萬公里保養是否即可？
作者:
qbsnow 時間: 2016-5-18 10:35 PM
照原廠手冊寫的就好了
經銷商保養廠都會叫你5000保養
這樣他們才有生意賺
作者:
ken0918669 時間: 2016-5-18 10:42 PM
渦輪車還是勤保養的好，渦輪引擎溫度比較高需要靠機油冷卻，行駛10000KM機油潤滑冷卻機能都衰退許多，不要省小錢花大錢唷。
作者:
harnet 時間: 2016-5-18 10:55 PM
10000公里/半年保養一次 +1
作者:
ken0918669 時間: 2016-5-18 11:33 PM
寒帶.亞熱帶.熱帶人的思想不一樣.潮濕與乾燥.車擁塞.各地風情不同.使用率差異很多及製造有所不同規格.各廠牌生產線生產汽車分歐規.美規.日規....等依不同規格有些是不同.輪胎也一樣.引擎本體都一樣.活塞.環.曲軸.波司.汽缸壁均加特殊金屬電渡耐磨處理.50-80萬公里才退休.現在車廠會垮掉就是引擎太耐用.保固3年5萬公里以後就叫您換新車.保養廠也沒生意也垮台.所以10000萬公里保養.保固換5次機油後毛病就來了..
10000公里保養換機油.因氣候.濕度.雨季.人口擁擠.怠速時過多.短程起動次數過多.機油加溫又冷卻...等形成碳粒子.粉塵過多.加速引擎磨擦系數增大.惡化.機油變質....等.行駛高速公路與市區引擎耐用是它的4倍.一樣機油5000公里換下時行駛高速與市區.市區的機油黑很多.潤滑度也差很多.較澀.所以台灣因亞熱帶.氣候.人口.馬路種種關係5000公里換機油較適合.
擷取網路汽車保養小常識。
作者:
FSC027 時間: 2016-5-19 02:08 AM
每個人行駛的路面與駕駛模式都不同
視情況提前或延後更換機油
10000km只是個標準值
就如同輪胎一般，視情況提早或延後更換
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以上是理論值說法
簡單來說: 常急加速，跑高速
建議提早更換(5000~8000km)，畢竟渦輪主要是靠機油來散熱的。
作者:
anthenawang 時間: 2016-5-19 12:15 PM
謝謝各位的說明
現在小引擎省稅金又環保 ，但為了效能加入渦輪增壓反而更花錢在保養上 ，每年省的稅金跟些許油錢還不及保養吧
作者:
hagahaga 時間: 2016-5-19 10:11 PM
tdci mk2.5tdci 上上次是12000保養
上次是13000保養
下次保養想15000再去 用mobile1 0w30 esp機油 沒有衰退的感覺
作者:
harnet 時間: 2016-5-19 11:23 PM
anthenawang 發表：
謝謝各位的說明
現在小引擎省稅金又環保 ，但為了效能加入渦輪增壓反而更花錢在保養上 ，每年省的稅金跟些許油錢還不及保養吧...
原廠手冊就是寫1萬公里/半年保養一次...你想每3000,5000公里換機油也很好啊
作者:
胎哥白 時間: 2016-5-19 11:50 PM
原廠技師叫我3000公里就換油
作者:
harnet 時間: 2016-5-19 11:54 PM
胎哥白 發表：
原廠技師叫我3000公里就換油
原廠技師叫我大帥哥.......
作者:
胎哥白 時間: 2016-5-20 12:03 AM
大帥哥，5w20 我跑了3000公里有很多點的衰退，
很多點歐
作者:
harnet 時間: 2016-5-20 12:09 AM
胎哥白 發表：
大帥哥，5w20 我跑了3000公里有很多點的衰退，
很多 ...
我用原廠5W30..跑10000公里也沒有衰退感..我很遲頓吧...不過至少油耗平均在7.1/100KM左右,最高5/100(純高速)
作者:
ycchen 時間: 2016-5-20 12:27 AM
分享一個觀念
機油的更換是看機油老化與否，老化的條件有兩個
一個是使用程度，一個是放置時間長短。放置時間長短就不討論了。
就使用程度來講，大部分車廠建議的都是XXXX公里更換，其實幾公里都只是理論值。
真正的使用程度，包含了幾個項目，最重要的就是
1. 使用溫度
2. 引擎共轉了幾轉(不是rpm，而是引擎實際轉了幾轉。例如3000rpm，一小時就是3000*60轉）
以上兩個概念套用到工廠的方程式，算出來最佳的更換里程，就是手冊的建議里程了
所以，如果你常大腳拉轉速，就要比原廠建議的提早換。提早多久我也沒經驗，有人說一半，有人3000就換。
如果你不常大腳，但是常常塞車，大約提早20%換（塞車時，引擎在轉，但是里程沒有增加，引擎的消耗還是存在）
如果都是溫和地長途巡航，則可以依照原廠建議更換就好
作者:
loveshino 時間: 2016-5-20 09:06 AM
想問一下，所謂的大腳拉轉速，是多少轉就算？ 有時候高速爬坡，即使順順踩，也會上3000轉啊...
作者:
ycchen 時間: 2016-5-20 10:13 PM
loveshino 發表：
想問一下，所謂的大腳拉轉速，是多少轉就算？ 有時候高 ...
一般來說，檔檔斷油，超過5000~6000轉的加速方式，或是長時間爬陡坡，必須用低速檔高轉速的方式上坡
作者:
75423 時間: 2016-5-21 05:19 AM
保養里程見仁見智囉，愛車一點就提早保養，想省錢就延後保養，引擎一定有自然損耗，不會動的東西就會老化會壞了~何況是高溫又會動的東西，沒有一樣東西不會損耗的所以見仁見智囉，要是以我我自己會保養我大概三千會換漏下來都是咖啡色機油(懂的就知道)提早換有提早換的好讓它保持再好的潤滑狀態，可是剛換好油其實不好開要好開大概是1~3千公里左右其實機油就是這樣不管再好的油其實4千過後都在慢慢的走下坡了。愛車提早感覺他只是代步要省錢就延後。
作者:
qbsnow 時間: 2016-5-22 09:49 AM
機油你只要加進引擎裡，發動十分鐘，漏下來的就都是咖啡色了
當然車是自己的，想要500就換別人也不能說什麼，爽就好
作者:
75423 時間: 2016-5-22 07:58 PM
黑與咖啡色是不一樣的喔。。。。
作者:
雲林小留 時間: 2016-5-22 11:29 PM
一天66公里，一個月一千多公里，八個月(更短)差不多一萬公里
我覺得可以一萬公里換
憑什麼這樣說?
以前tierra改渦輪，經常性的高轉速(至少四千以上)運轉，五千公里換油，四年以上了，沒事
如果你也愛拉轉，是可以半年換油
作者:
arm543 時間: 2016-5-24 07:33 PM
anthenawang 發表：
現在小引擎省稅金又環保 ，但為了效能加入渦輪增壓反而更花錢在保養上 ，每年省的稅金跟些許油錢還不及保養吧
這本來就是一種取捨呀, 小排氣量-直噴渦輪, 一定是開起來比較爽, 但是渦輪多出的 管線/零件 長期在高熱下, 自然又要多花心思去顧...
只是台灣人本來就是先看當下的民族, 覺得 "一年" 省五千的稅金, 貌似一筆很大的錢似的..... 其實一年喝飲料的錢, 應該都超過5千....
國民房車這級距(<=90萬), 保養最不用花心思的 + 開起來還算可以, 就挑 汽油2.0NA-缸內直噴 + 高效能變速箱 的車子, 最不用花心思顧車啦
作者:
NormanChen 時間: 2016-5-24 07:43 PM
FSC027 發表：
每個人行駛的路面與駕駛模式都不同
視情況提前 ...
個人也是，提早更換。80%法則。
機車800Km更換。
汽車8000Km更換。
保養跟磨刀一樣，有磨，刀才會亮。
作者:
FTYN 時間: 2016-5-25 02:21 PM
渦輪引擎溫度較高或者市區走走停停塞車，行駛較嚴苛路程都可以縮短保養換油里程，手冊標示10000KM保養換油，是可以減低到5000KM或者6個月的時間點來換油保養，保養重於維修吧。
作者:
loveshino 時間: 2016-5-26 09:16 AM
覺得樓上的80％法則不錯，感覺不會太久沒保養，長期下來其實也比5000就保養省一點～
像我這樣小家庭溫和開車的話，應該可以用這個方式～^^
作者:
qbsnow 時間: 2016-5-27 12:21 AM
這樣說好了，幾公里換油是個人自由，但我相信照原廠手冊規範的里程數去換油，絕對沒問題
原廠會沒想到你會常常拉轉，他手冊裡面又沒有叫你不要拉轉，也沒說你不能走走停停天天塞車
所以原廠敢寫保養里程在手冊裡了，你就放心照表操課，車子不是紙糊的
福特不是只賣台灣，在歐美如果照手冊換，可是車子壞了，福特就準備陪到脫褲
當然，還是那句老話，幾公里換油，爽就好
作者:
kobt99 時間: 2016-6-2 07:52 PM
我是打算一萬公里再保養
4/16牽車到今天已經6100公里了 O_O
如果5000就保養感覺很花錢XD
作者:
loveknight144 時間: 2016-6-2 08:47 PM
車子保養不是只在意換機油而已
換什麼機油引擎也都不會爆炸..
其他的一堆耗材，按照里程時間更換，反而還比機油提早換來的重要..
作者:
e0915280420 時間: 2016-6-2 11:55 PM
我柴油的都1萬換機油耶