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標題: [綜合討論] Fiesta 1.0T 火紅特仕版開箱!內含心得分享。 [列印本頁]

作者: azincc    時間: 2016-5-31 03:48 AM     標題: Fiesta 1.0T 火紅特仕版開箱!內含心得分享。

人生到了某個年紀,做決定就不再是只為了自己

原本我開的可說是Ecoboost的始祖(?)-Smart For two 600cc,雖然廠牌、設計完全不同,但是藉由小排氣量+渦輪搭配自手排變速箱來提升動力的魅力,我可是很早就體驗到,我與太座小倆口開著小車逍遙自在,且又省油、省稅金,坦白講這幾年下來真的是省了不少錢,賺到不少回憶。



但自從我開了自己的音樂教室後,載琴、載貨、甚至載人都已讓Smart吃不消,且在半年前我的父親罹癌,長達好幾個月陪同父親每日跑醫院抗癌,常常三、四個人要一起去醫院就非常的不方便,看著父親辛苦的與病魔纏鬥,我覺得,我應該要對家人好一點了,開車不該只是想到自己,雖然工作繁忙過著幾年沒休假的生活已成習慣,但父親只有一個,偶而也應該排個休假帶父親出去走走了。

人生無常,這是我這幾個月來最大體悟。

所以前言講那麼多,重點就是我要換車了,至於為什麼選Fiesta 1.0T?因為哥不開超過1000cc的車呀!

其實是因為長年開Smart,深知小排氣量加渦輪的各種好處,且又因身邊朋友福特車主居多,試開過幾台Focus後讓我對福特印象很好,不論底盤、動力、操控都讓我感覺很不錯,所以經過不斷地爬文以及幾天的徹夜研究,自然鎖定了Fiesta 1.0 Ecoboost。

這是一種幾乎直覺性的選擇






由於已充分做好功課,試駕當天訂金就已備妥隨時下訂,試駕過後,簡直讓我滿意到不行,無論是充沛的動力輸出、超乎我想像的3缸引擎細緻的運轉、Powershift的變速箱反應,種種都與我的Smart相差之超級遠,有人說拿Smart比似乎太苛責,但我開朋友的Bmw 320d的感覺,跟Fiesta比較起來真是有幾分相似,無論是沈穩扎實的底盤設定、操控上的回饋感受、相對安靜的隔音,坦白講Fiesta我真的給他打一個非常高的分數,70萬內的車價能夠有這樣的表現,實在令人驚艷!






當然安全性也是一個非常重要的考量,爬過幾篇Fiesta重大車禍文,我相信Fiesta的安全性是大家有目共睹的,6安加上各式安全性配備,簡直讓Fiesta跟百萬名車較量一下也不會太失顏面。





車內藍芽與手機的高整合度,對於常常使用手機在導航、放音樂的我,真的是非常方便,如果嫌SYNC語音辨識不夠好用,沒關係,方向盤語音鍵長按,一樣可以把你的Siri給叫出來服務一下,這時候的Siri是使用車上的麥克風收音,以及音響系統播音,用來聲控導航、聲控撥號、聲控放音樂,這種使用經驗簡直太美妙了!






於是試駕完當天立馬下訂,而我下訂的車款是去年的Fiesta 1.0 Ecoboost 特仕版領牌車,雖在年份上吃虧,但朋友介紹的劉經理大方的車價多降了幾萬,特仕版又是我喜愛的蜂窩進氣霸,還有好用的Smart Hud(含行車紀錄加倒車顯影),又是喜愛的紅色,現在回頭想想,能順利的買到這台車也算是一時之選了。





不得不說新一代馬丁頭非常好看!但好看不盡然是馬丁頭,車燈與水箱銜接處的收尾,引擎蓋上存在感強烈的線條,葉子板小爆龜線條,整個車頭可說是比例拿捏得相當好,從任何角度欣賞都有不同的韻味,福特近期每台車款線條拿捏得都相當漂亮,但是相較於馬丁頭Focus,我更喜歡Fiesta較圓滾的車頭比例。





順帶一提,下定決心買新車前我看過不下10台中古Focus,完全感受不到人家說的福特二手沒行情,05~06年份居然都還有個30萬以上,車況差點還要20多萬,各位可以算看看中古車動輒超過10%的車貸利息,再加上折舊跟長里程數、久年份的後續維修保養,個人認為買新車會是比較划算的選擇。






至於好像該驚恐一下的PS變速箱,在Fiesta上似乎災情較少,不過照我開過多年自手排的經驗,我想這類變速箱不外乎都是怕過熱,操駕上好好的保護好離合器,我想應該可以撐很久才是,我曾經開過CVT變速箱的車在高速公路上鋼帶斷裂失去動力拋錨,變速箱還能有什麼怪招我應該是免疫了。






被人評為古怪的變速箱調性,我可是非常之熟悉,PS雙離合器換檔的順暢度比Smart好太多啦,開過Smart的都知道,每次只要一換檔就是要點頭的時候了,至於大家詬病的頓挫感,我目前只有感受到手排車離合器的那種自然頓挫及接合抖動,這都是自手排類的變速箱特性,除此之外,沒其他異狀。





至於車內空間,我只能說小車能有這樣的空間表現,已經讓我非常驚艷了!我有點不知道網路上那麼多嫌Fiesta車室空間不夠大究竟是以何為基準?我身高180,駕駛座照我身高調好後我再坐進後座,膝部空間居然還有一個拳頭,這樣有什麼好嫌的,如果坐下去膝部能有三個拳頭讓我整個沙發坐姿,那大車不就大車身重而已?我如果沒有記錯的話,幾款SUV的後座表現是沒有好Fiesta太多的,車內空間我給Fiesta打很高的分數,至於像Fit那種大車內空間訴求的車款,我只能說是各有所長,相關比較文很多大家可以去看看。







後座的六四分離椅背躺平簡直實用至極!我上週五樂團整團的器材包括大台效果器兩台、譜架四支、麥克風架兩隻、音箱兩顆、大線材箱一箱、一把貝斯、一把電吉他、整組電子鼓加雙踏(不要懷疑,是整組沒錯),椅背躺平半邊就全上了,目測還有1/3的空間可用,我還載了三個人,這樣的表現,叫我說Fiesta車內空間很小,我說不出口。

下圖為裝到一半示意圖,全裝好趕出門就沒拍到了



心得分享到這邊,整體我給Fiesta的分數是相當高的,車室空間雖不及大車,但以小車來說算相當寬敞,Powershift雖在設定上換檔時機較笨,但順暢的換檔讓我對自手排又有重新的認識,更別說這具能夠在1400轉就開始輸出最大扭力的渦輪引擎及沈穩扎實的底盤,讓我今早跑宜蘭國道五號一直不小心超速,引擎發動後細緻的運轉完全沒有三缸車的抖動,車內隔音相當不錯,內裝質感、音響、方向盤手感、雨滴感應雨刷、光感應頭我都非常喜歡,外型上馬丁頭配上原本的車屁股造型,也相當的成熟耐看,牽車當天更是開心地連車頭的“小啾啾”都沒拿下來就這樣開回家。




有時候晚上開回家後還會去後座坐一下,涼快的冷氣再來首Coldplay - A Sky Full Of Stars,都不想下車了。









“載著家人開往下一站,這個任務就交給你了”








#感謝好友風間真的攝影及多日來購車的相關疑問解答,我已被推坑成功。
作者: sediqbale    時間: 2016-5-31 07:41 AM

恭喜牽新車!!
作者: fordmondeogood    時間: 2016-5-31 08:16 AM

照片拍得好漂亮~~~  恭喜大大千新車哦!!!
作者: justblue0728    時間: 2016-5-31 11:54 AM

圖文並茂很好的一篇分享文^^恭喜牽新車
作者: 風間真    時間: 2016-5-31 12:28 PM

恭喜小恩牽新車!!!
這台真的乘坐空間不輸FOCUS(我是開FOCUS 2.5代),配備上該有的都有了省稅金,
車重比FOCUS還要輕200公斤以上,這樣配置的引擎動力其實不賴,
剛坐上去隔音的肅靜性還不錯,後座離前駕駛座還有一兩拳,算是很充裕的空間。
很棒的一台車!!
作者: azincc    時間: 2016-6-1 12:42 AM

要特別感謝樓上的風大幫忙拍照及多日來的購車疑問解答,要入坑果然還是要有推手的XD
作者: NobuoLin    時間: 2016-6-1 09:08 AM

恭喜新車入厝
同1.0T小紅~
作者: jay520530tin    時間: 2016-6-1 05:52 PM

紅色馬丁頭就是好看~圓潤感跟新FOCUS比起來真的差好多!恭喜....
作者: bensonyin    時間: 2016-6-2 09:30 AM

恭喜簽新車
紅色很美!
作者: focus20    時間: 2016-6-2 11:20 AM

漂亮!!  恭喜!!!
作者: azincc    時間: 2016-6-3 12:46 AM

感謝大家讚賞呦!