標題: [異常追蹤] MK3 9W 缸壓過大噴油~(06/18 更新是缸壓不足) [列印本頁]
作者:
WinProd 時間: 2016-6-17 08:57 PM 標題: MK3 9W 缸壓過大噴油~(06/18 更新是缸壓不足)
我在網路上 Google 不到相關案例
所以想問問看有沒有人有聽過這樣的 case ~
行駛中抖動, 然後冒煙地上有油漬
經原廠檢查發現第一缸壓力過大,
造成壓力回饋到進氣系統造成漏氣還有漏油的現象
目前需要進一步拆解引擎
車子目前程式是原廠的, 只有改剎車系統
使用C3認證機油
異狀發生前沒甚麼症狀....
不過可以預期的是修理費用應該不便宜
能不能修好也還是個問題~~
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06/18更新:
我剛到原廠了解狀況, 技術長前來說明車況
看來服務人員電話中轉述的狀況有誤
漏氣的狀況更換完墊片就好了
另外一個問題是漏油以及第一缸失去動力
其他三缸壓力20正常, 第一缸只有2.
所以要吊引擎再檢查原因..
缸壓不足在網路上就找到比較多案例(非FORD)
目前等原廠消息中~~
作者:
sersure 時間: 2016-6-17 09:31 PM
你怎麼知道冒煙是從哪裡看到的煙冒很大嗎，還有就是行駛抖動是如何抖，我也是9w的所以也要注意一下。
作者:
WinProd 時間: 2016-6-17 09:58 PM
因為眼睛看到煙, 所以知道冒煙
作者:
rawang 時間: 2016-6-17 11:23 PM
覺得氣缸就算壞了，也不會變大，應該是變小才對，猜測是近氣氣門未完全關閉，有間隙導致汽缸壓縮時逆向回灌壓力，
你機油是C3認證機油，是哪隻油?那邊購買的，要有相關證明文件油品證明、入關證明(海外)，不然原廠有可能說是你機油有問題，或是買到假油要你自己買單喔!
作者:
japer29 時間: 2016-6-17 11:35 PM
第5行的內容感覺怪怪的
不太可能是壓力過大造成進氣門故障
大都是氣門漏氣而燒毀
如果是進氣門因某種原因無法緊閉
造成柴油未燃燒被推回進氣端
倒是有機會出現版主所說的狀況
但進氣端有增壓
理論上管路應該是密閉狀態
要嚴重到冒煙及滴油
這應該還有其他的問題吧
對柴引理論不是很熟
純粹個人猜測
作者:
WinProd 時間: 2016-6-17 11:44 PM
rawang 發表：
覺得氣缸就算壞了，也不會變大，應該是變小才對，猜測 ...
機油是機油倉庫買的, 有進口報單
進氣岐管換掉墊片之後就沒漏氣的現象
不過汽缸壓力過大 , 這是原廠今天打電話的說明
目前還不知道原因~~
車子已經過保, 不管甚麼原因, 都是自己買單
作者:
johnsonc8102 時間: 2016-6-18 12:10 AM
WinProd 發表：
機油是機油倉庫買的, 有進口報單
進氣岐管換掉 ...
使用C3認證機油,是什麼魔油可以把車搞壞?
作者:
WinProd 時間: 2016-6-18 04:02 PM
johnsonc8102 發表：
使用C3認證機油,是什麼魔油可以把車搞壞? ...
機油把車搞壞?? 你在哪裡夢到的....