標題: [動力] 車子開起來很重拖～ [列印本頁]
作者:
rjakzcmbs 時間: 2016-6-21 02:37 PM 標題: 車子開起來很重拖～
各位大大好～小弟開05。5D!最近車子開起來都感覺好像被一個東西擋住、拖住的感覺！
節氣門清過了!3000-4500就保養換油!火星塞也換了!考耳也換了!傳動也換了!
冷車的時候還不會這樣!車開一段路以後就變這樣?
請問和解？
作者:
劉翰興 時間: 2016-6-21 02:41 PM
MK2的宿命！
作者:
lai_jack 時間: 2016-6-21 02:55 PM
夏天 MK2 / MK2.5 似乎都躲不過這個問題....
把車頭那個溫度感應器換位置看看,
但效果有限, 因為環境溫度就是這麼高,
等入秋或入冬室外溫度降下來後這問題就不見了 =___=
作者:
劉翰興 時間: 2016-6-21 03:29 PM
lai_jack 發表：
夏天 MK2 / MK2.5 似乎都躲不過這個問題....
把 ...
室外溫度過高，怠速也會變高！
作者:
rjakzcmbs 時間: 2016-6-21 03:55 PM
請問一下！如果引擎蓋墊高或者挖孔的話會不會好一點
作者:
儒仔 時間: 2016-6-21 04:06 PM
最近大熱天開起來的真卡卡的，變成有些上坡路段很無力，都要退到1檔，例如林口的牛角坡
作者:
waynefh 時間: 2016-6-21 04:07 PM
rjakzcmbs 發表：
請問一下！如果引擎蓋墊高或者挖孔的話會不會好一 ...
應該是沒有效果，因為溫度訊號就是那麼高
只要室外過35度，就超級遲鈍
作者:
arsene 時間: 2016-6-21 05:23 PM
有解決的方式嗎..其實買車到現在超過7年一直很想問...
作者:
tetsu46 時間: 2016-6-21 05:42 PM
是汽油車的症狀嗎？
Tdci並不會也...
作者:
lai_jack 時間: 2016-6-21 05:45 PM
tetsu46 發表：
是汽油車的症狀嗎？
Tdci並不會也... ...
TDCi 扭力本來就夠大了, 即便有影響也不會有太大的感覺, 但汽油車扭力不夠, 再加速跟爬坡都是要靠扭力的, 自然感覺很明顯.
作者:
chaz0628 時間: 2016-6-21 07:20 PM
是擷取哪部分的溫度訊號?
改09進氣會改善嗎?
作者:
lai_jack 時間: 2016-6-21 07:26 PM
看這篇好了....因為以前已經討論過了
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=317793
至於改09進氣我想也不會有什麼改善, 這個問題到 MK2.5 都還是有
作者:
chaz0628 時間: 2016-6-21 08:28 PM
我以為節流閥吸氣時就會感測溫度~
作者:
b0912729287 時間: 2016-6-21 11:18 PM
看汽缸蓋是否有漏油.拆火星塞蓋是否有機油.我的車就是這樣05年的
作者:
darrensu2000 時間: 2016-6-22 10:00 AM
怪了~我的車也是MK2.5 2000CC的汽油車
可是我沒有這些情況耶
作者:
小P 時間: 2016-6-25 06:51 PM
我的移到車牌下方
作者:
terrydog 時間: 2016-6-26 10:40 PM
你是1.8的嗎？我開2.0的.....沒力還好呢！大踩時還是很有力呢，我接手一年多算很滿意車況呢！
作者:
don 時間: 2016-6-27 09:54 AM
水箱前那個只是單純的環境溫度計，顯示在儀表板小螢幕上，因為靠近水箱，所測得的溫度會比真正環境溫度還高一點點。
進氣溫度計是在空氣流量計上，這個會影響引擎的馬力和噴油量，進氣溫度太高或太低都不好，太高沒力、太低耗油。
引擎工作溫度計(水溫)在第四缸排氣口旁邊，顯示在水溫表。電腦用風扇控制水溫在95~100度左右。
作者:
waynefh 時間: 2016-6-27 11:03 AM
don 發表：
水箱前那個只是單純的環境溫度計，顯示在儀表板 ...
歐規的mk2/ 2.5汽油1.8/2.0是MAP感應器(大氣壓力感應)
所以沒有mk3多插一個感應器在空濾旁
另外小弟的ECT(Engine Coolant Temp.)都控制在88-96
作者:
don 時間: 2016-6-27 12:38 PM
waynefh 發表：
歐規的mk2/ 2.5汽油1.8/2.0是MAP感應器(大氣壓 ...
感謝指正..
歐規的mk2/ 2.5汽油1.8/2.0是用溫度與歧管絕對壓力 (T-MAP) 感測器沒錯
MK2 Z6型才是空氣流量 (MAF) 感測器，Z6型和台製馬三引擎同型。
引擎工作溫度從早期較低溫一直提升到近期大約100度上下，是為了因應四期五期環保法規的緣故(這是某位修車達人的見解)。
引擎工作溫度範圍，高溫端是風扇在控制，低溫端是水龜在控制。
作者:
小夏 時間: 2016-6-27 04:39 PM
我的mk2 08年4D也是這樣..冷車正常 一到熱車
油門就變得很重 在懷疑是不是冷氣的問題
壓縮機重拖
作者:
waynefh 時間: 2016-6-27 06:36 PM
小夏 發表：
我的mk2 08年4D也是這樣..冷車正常 一到熱車
油 ...
那就試著關閉壓縮機開車
如果不重拖了，去換換冷凍油就可以大幅進步
且冷氣會更冷
一年多前有換過冷凍油(原廠優惠所以去嘗試)
目前都很滿意，晚上出風4.5度 白天也有7度
小弟沒有裝四通閥
作者:
小夏 時間: 2016-6-28 07:11 PM
waynefh 發表：
那就試著關閉壓縮機開車
如果不重拖了，去換換冷 ...
不知道原廠有沒有在洗冷氣管路的機器
管路裡面應該很髒了 開了7年都沒洗過..
原廠只是更換冷凍油跟冷媒而已嗎？ 還是還有包含洗管路呢？
作者:
waynefh 時間: 2016-6-28 07:37 PM
小夏 發表：
不知道原廠有沒有在洗冷氣管路的機器
管路裡 ...
當初原廠有優惠才去嘗試(今年沒優惠)，在民族上正
原廠用的就是外面洗管路的全自動機器(有些原廠則沒有)
不過價格可是天差地遠，外面聽說1200，原廠3500
還在找尋外廠，打算以後給外面做
作者:
小夏 時間: 2016-6-28 08:07 PM
waynefh 發表：
當初原廠有優惠才去嘗試(今年沒優惠)，在民族上正 ...
謝謝版大的資訊 3Q
作者:
a702569a 時間: 2016-9-5 07:20 PM
重拖加1 是非常 非常