標題: [綜合討論] [柴油車]關於DPF 會無限啟動再生 [列印本頁]
作者:
bigsnakepi 時間: 2016-8-5 01:06 PM 標題: [柴油車]關於DPF 會無限啟動再生
MK3 TDCI 里程約80000 有人遇過 剛開始先亮了故障燈
之後就再也不會啟動再生了
回原廠銷故障碼後 技師說是差壓感知器
或是DPF塞住 結果換了差壓後
在找了地方洗DPF (結果是沒塞住 噴的是白泡泡)
現在變成 要碼就是突然亮故障燈
都不會啟動再生了然後被鎖轉速 超沒力
要碼就是沒亮故障燈 但一直無限循環再生
原廠說法是要整個全拆一個環節一個環節查看
已經處理大約快兩個月 讀電腦都跑些不同的問題
最後一次是完全讀起來又正常 但開起來不正常
又說可能是DPF加熱器的問題 (暈)
想請問有車友是否遇過同樣的問題呢
順便請問 台北 哪邊有專門可以修理 MK3 TDCI車款的店家
或專門可以處理DPF方面的 感謝各位!
作者:
Hsiang888 時間: 2016-8-5 01:51 PM
DPF閹掉 然後上晶片 (推薦ETS)保證無黑煙不亮燈 , 一勞永逸
作者:
focus.com.tw 時間: 2016-8-5 01:56 PM
Hsiang888 發表：
DPF閹掉 然後上晶片 (推薦ETS)保證無黑煙不亮燈 ...
DPF 閹了 哪可能沒噴黑煙 ?! 多或少而已
作者:
vicredall 時間: 2016-8-5 04:14 PM
MK2 TDCi原廠設定無DPF下 黑煙量約18% (法規是允許25%以下)
加裝DPF後 黑煙量正常為 0%
DPF的再生啟動機制基本上和DPF的壓差感知器有關
如果壓差感知器都換新了，會不會是壓差感知器的接頭有問題?
技師是否有單獨確認過接頭各接點上的電壓是多少? (維修手冊裡面有說明到)
要不然就是建議再更新一次車子的燃油程式看看 (或是去改晶片吧)
作者:
water(水) 時間: 2016-8-5 08:34 PM
改晶仍會再生 嚴重則鎖壓
頂多不會亮燈 無法根治 此法已試過
先往壓差線組查吧
最慘是...電腦
作者:
bigsnakepi 時間: 2016-8-5 09:39 PM
vicredall 發表：
MK2 TDCi原廠設定無DPF下 黑煙量約18% (法規是 ...
有喔 差壓 換過了 燃油程式也更新過
但側電壓 我不知道是否有測過 謝謝'!
作者:
K7-COUPE 時間: 2016-8-5 09:42 PM
MONDEO MK4.5 TDCI也有遇到這問題，後來卻發現噴油嘴清潔劑可以有效的降低DPF的阻塞濾，說來還蠻神奇的，但是卻真的發生了，也不少車友都有感受，車上都有放OBD2的儀器去監測
重點是便宜，六顆也才200多元。
我們是用DYNOTAB INJETCLEAR
作者:
vicredall 時間: 2016-8-5 10:21 PM
MK2.5的柴油電腦沒辦法讀取到這樣多的資訊...
MK3的電腦開放很多資料，真的可以善加利用
作者:
維尼小諒 時間: 2016-8-6 12:12 AM
我也發生過但是加了一瓶東西跑了一桶油之後現在我每5000加一次就再也沒發生過了
我只記得那個油精名稱好像是LAMBDA灰色瓶子的
作者:
hiland 時間: 2016-8-6 12:46 AM
我的MK3 JW約在3萬公里時也有發生過亮引擎故障燈
DPF不會再生，車子變超沒力
回原廠插電腦也顯示是DPF阻塞
但用原廠電腦執行強制再生會失敗（車子不給再生）
換了一堆相關零件也是無效，（找柴油試乘車來換零件）
最後是用保固換了整段排氣管才搞定的（前中尾段包含DPF）
雖然沒花錢，但原廠整整搞了八天（沒有代步車）氣死了
作者:
bigsnakepi 時間: 2016-8-6 12:59 AM
hiland 發表：
我的MK3 JW約在3萬公里時也有發生過亮引擎故障燈 ...
挖喔 我已經過保固了.....
作者:
hiland 時間: 2016-8-6 01:04 AM
那可能就要自費了...不便宜噢！
亮燈前你有改晶片嗎？
作者:
rex0108 時間: 2016-8-6 08:37 AM
廢氣系統五年或十萬公里保固
Dpf屬於此系統應該沒爭議吧
作者:
vicredall 時間: 2016-8-6 10:01 AM
hiland 發表：
我的MK3 JW約在3萬公里時也有發生過亮引擎故障燈 ...
會不會是DPF真的塞死了!
所以換了整段排氣管，剛好DPF也算了就正常了
在DPF後的排氣系統應該不太會塞住才是，那個積碳要體積很大才有機會
作者:
creamy 時間: 2016-8-6 03:05 PM
天天踩 我是2天內 自清一次，
曾經 超過3天沒自清 我反而擔心了。塞了。
高速自清時又猛踩 會亮燈，噴油軌壓力異常 ， 有外掛晶片，
DPF拆了 驗車會麻煩嗎
作者:
bigsnakepi 時間: 2016-8-6 10:27 PM
沒有喔 我沒改晶片 目前狀態就是無限再生 風扇一職運轉 完了馬上又開始 @@ 哀
已經在想拆掉了
作者:
aedder2000 時間: 2016-8-7 01:47 AM
一直常自清~~壓差換過一樣的話~~MK3的DPF前端有隻助燃噴嘴(這是跟MK2.5不同的地方)~~異常不噴射累積就會阻塞高唷！能換的就是那隻噴嘴記得印象是9000左右，便宜一點的就是DPF溫度溫度探測針異常~~燃燒時溫度上不去而亮燈
作者:
bigsnakepi 時間: 2016-8-8 10:39 PM
aedder2000 發表：
一直常自清~~壓差換過一樣的話~~MK3的DPF前端有 ...
好的 我來去問問看 感謝您!!!
作者:
Gorscom 時間: 2016-11-29 01:05 PM
是不是有改當派
好像有聽說改當派會無限再生
作者:
TORPP 時間: 2016-11-29 08:17 PM
我在7W 時 先後換過 壓差感知 跟 柴油汽化器 第一個換了 持續亮燈 第二個換過 就OK了 給你參考 症狀感覺跟你有87分像
作者:
boy7731 時間: 2016-11-29 09:04 PM
我有換過助燃噴嘴.....還好是保固內換的，我也是早上再生一次下午又再生一次....
上禮拜跑高速的時候亮燈，隔兩天我就回原廠處理，2014/1月車9W
目前跑15萬多了
作者:
vince1018 時間: 2017-4-10 05:15 PM
請問板主後續處理如何？？我現在的情況跟你滿類似的....
作者:
mizsheng 時間: 2017-4-10 07:26 PM
先洗dpf試看看，如果洗完強制再生能啟動就正常。
渦輪管路可以檢查，有時候破小縫，也會造成感測器短路...
作者:
rex0108 時間: 2017-7-26 11:39 PM
想問大大最後怎麼處理呢?
我目前已經換過DPF噴油嘴和進氣歧管了
但是自清頻率還是偏高~約跑20KM就自清一次
作者:
snkzerg 時間: 2017-7-27 01:36 PM
置板凳~~ 看看結果~