Board logo

標題: [保養維修] Mk3.5低速回油再加速頓挫問題?! [列印本頁]

作者: r816046    時間: 2016-8-22 05:07 PM     標題: Mk3.5低速回油再加速頓挫問題?!

各位車友,請問你們車子有低速回油再加速頓挫問題?!
再停紅綠燈或塞車時,回油滑行再輕踩油門時會有輕微頓挫感,像是齒輪空轉突然咬合拉一下的感覺,回原廠反應技師說是扭力轉換器低速時壓力不夠,再加速油壓上去的反應,屬於正常反應,真的是這樣嗎?
作者: focus.com.tw    時間: 2016-8-22 05:10 PM

MK3.5  1.0/1.5/1.6/2.0 哪一台?
作者: s495170135    時間: 2016-8-22 05:21 PM

1.5T有時候3 or 4檔滑行1200轉時,微補油門確實會有齒輪扣的一聲,換完變速箱油也是,應該只是變速箱本身設計的關係吧
作者: r816046    時間: 2016-8-22 05:26 PM

我的是mk3.5  1.5的
作者: san660323    時間: 2016-8-22 05:26 PM

我也是跟你一樣情形 不過我實在沒時間回原廠查 所以就一直放著 目前行駛5千多
作者: focus.com.tw    時間: 2016-8-22 05:43 PM

福特的變速箱還有得救嗎?

SS-6AT 一樣會頓
回廠也是告訴車主: 正常特性
作者: glavine555    時間: 2016-8-23 08:33 AM

我1.5T..
覺得的是檔位齒比太近。
1~4檔50km內..
油門補太多,跳檔太快,頓挫會超大..
作者: focus.com.tw    時間: 2016-8-23 03:25 PM

glavine555 發表:
我1.5T..
覺得的是檔位齒比太近。
1~4檔50km內..
...

focus1.5T
一~六檔齒比: 4.584/2.964/1.912/1.446/1.000/0.746
(換算後超過0.75, 就叫密齒比)
1-2檔 1.55
2-3檔 1.55
3-4檔 1.32
4-5檔 1.45
5-6檔 1.34

密齒比:
排氣量小,扭力不足就成為先天上的障礙,必須搭配密齒比變速箱
藉由較密的齒比,提供綿密的扭力輸出,以提升加速性能
因為齒比密,必須頻頻換檔,不僅不好開,常常維持在高轉速,又造成不省油的後遺症。
此外,加速的扭力較明顯所造成行駛中的頓挫,卻讓乘客坐起來不甚舒適。
除了上述耗油、乘坐舒適性的缺點之外,密齒比變速箱還有一個先天致命的缺點,那就是極速會降低!

疏齒比:
當你在於別人甲、拼車的時候,你就會深深感受到疏齒比的缺點,一換檔轉速大幅往下掉,整輛車好像瞬間中了定身術般,
必須再等一段時間才能慢慢將轉速拉回來,這時對手已經漸行漸遠、絕塵而去,尤其是高速行駛與再加速上,扭力銜接不上的狀況尤其明顯。


所以歐洲消費者喜歡六速手排, 因為它能兼俱加速及極速, 就是手排迷人的地方
作者: glavine555    時間: 2016-8-24 12:18 AM

focus.com.tw 發表:


focus1.5T
一~六檔齒比: 4.584/2.964/1.912/1.4 ...

哥真是專業!
可惜的是台灣人都習慣了自排..
作者: tommylan231    時間: 2016-9-9 03:25 AM

我的7x也會 回原廠插電腦也沒有任何故障碼
技師也是給一樣的答案 說是變速箱換檔銜接的時候突然咬合造成的頓挫感