標題: [MK3.5 討論區] Focus mk3.5 四門柴油跟四門1.0，cp值哪個好 [列印本頁]
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教父 時間: 2016-9-19 12:32 PM 標題: Focus mk3.5 四門柴油跟四門1.0，cp值哪個好
如題，，，
喜歡柴油的馬力扭力跟油耗，但配備爛，稅金比較高，ps變速箱，保養怕貴一點。
喜歡1.0的配備好一點點，稅金比較便宜，ss變速箱，保養應該比較便宜。但馬力扭力就小很多，不知夠不夠用？！油耗沒柴油好。
好像改個晶片可以到150p還是155p? 扭力不知道多少？
假日偶爾才用車，上班用不到車，偶爾晚上載女友回家，，用車時間不太多。
不知這樣哪台比較推薦？。不知明年有沒有小改款的消息?
各位大大可以分享聊聊推薦一下，謝謝。
作者:
knight313616 時間: 2016-9-19 01:00 PM
那為什麼不上汽油1.5 ?
作者:
教父 時間: 2016-9-19 01:20 PM
knight313616 發表：
那為什麼不上汽油1.5 ?
因為1.5的油耗好像比較不好。 而且想說換買四門的來開開。四門沒1.5囉。
作者:
tetsu46 時間: 2016-9-19 02:04 PM
柴油適合里程數開的多的消費者
以你的使用量，汽車的C/P值比較高
不然，柴油車高過汽油車的價差
你怎樣也攤不回來...
作者:
gg88123 時間: 2016-9-19 03:56 PM
歷程數不高，常只開市區走走停停，其實不怎麼建議買柴油
作者:
教父 時間: 2016-9-19 03:58 PM
tetsu46 發表：
柴油適合里程數開的多的消費者
以你的使用量，汽車 ...
柴油跟1.0 好像差八萬
如以使用量好像1.0划的來。
目前開的車約兩年，里程2萬2左右，應該不算高。
有人知道1.0改晶片 馬力跟扭力多少？油耗有差嗎？
作者:
chrysler 時間: 2016-9-19 04:54 PM
看使用需求，如果不常開，應該買汽油就可，就穩穩開，省稅金，SS 變速箱比起乾式 PS 好很多，但相對加速及油耗稍微差了一點，
如果時常開，應該買柴油，扭力大，一般道路超車或山路爬坡都OK，或ˋˋˋˋˋˋˋˋˋˋˋˋˋˋˋˋ是買FOCUS MK3 庫存或領牌的柴油車，因為FOCUS MK3.5 主打ECOBOOST引擎，柴油版配備都被拔掉了，已上建議。
作者:
教父 時間: 2016-9-20 12:28 PM
chrysler 發表：
看使用需求，如果不常開，應該買汽油就可，就穩穩開，省 ...
看來可能適合1.0了。
有人知道1.0改晶片 馬力跟扭力多少？油耗有差嗎？
作者:
harnet 時間: 2016-9-20 03:14 PM
教父 發表：
看來可能適合1.0了。
有人知道1.0改晶片 ...
你又要省油又要改晶片/增加馬力....
作者:
教父 時間: 2016-9-20 09:52 PM
harnet 發表：
你又要省油又要改晶片/增加馬力....
...
想問問改了增加多少，油耗有沒有改變啊！問問應該沒關係吧？
作者:
tripleh1688 時間: 2016-9-21 08:36 AM
教父 發表：
想問問改了增加多少，油耗有沒有改變啊！問問應該 ...
要馬兒跑的快，又要馬兒不吃草
這有點比較難啦。
作者:
kyo310227 時間: 2016-9-21 12:42 PM
上下班用不太到車這點 會覺得
1.0會比較適合你 且動力也真的夠用了
((小小建議
作者:
教父 時間: 2016-9-23 04:18 PM
看來可能1.0適合了。
作者:
harnet 時間: 2016-9-23 08:57 PM
都好..
晶片找不到1.0的,我找1.5的,你參考一下
作者:
教父 時間: 2016-9-24 01:17 PM
harnet 發表：
都好..
晶片找不到1.0的,我找1.5的,你參考一下 ...
看起來也不錯，，，我看到1.0的只有這個
作者:
FTYN 時間: 2016-9-29 10:01 PM
各有千秋確實是不好選擇，個人也有類似的抉擇。
作者:
教父 時間: 2016-10-9 01:38 AM
FTYN 發表：
各有千秋確實是不好選擇，個人也有類似的抉擇。 ...
對啊~~很難選
現在覺得1.0可能比較適合我..在哪時入手好..
年底應該優惠會比較多?? 還是要撐到明年買2017的好?
有MK3.5 四門黑色的車 可看看嗎? 感覺好少可以看.............
作者:
教父 時間: 2016-10-24 07:03 PM
不知道有沒有mk3.5 四門1.0 黑色的試乘車可以買？
作者:
非常低調 時間: 2016-10-24 08:07 PM
老話一句~~如果你是選擇1.0 1.5T永遠不會比2.0柴油快~~說在多改在多永不變的道理。
爽度一定大過於你買汽油,如果你是說配備的話，當然一定是1.5汽油頂級完勝二者取向不同，就看版大你要的是什麼。
如果你問我，我會跟你說，柴油才是王道。開過你就知道差在那,用說的大家都很會說~~有機會試試1.5T跟2.0柴油你會有不同的感受。
作者:
教父 時間: 2016-10-28 07:15 PM
非常低調 發表：
老話一句~~如果你是選擇1.0 1.5T永遠不會比2.0柴 ...
真的都不錯 很難選擇
四門1.0 省稅金 動力夠用 配備普普
四門2.0柴油 省油 扭力大.稅金貴 配備普普
五門1.5頂 配備好.動力也不錯..油耗不太好
有選擇障礙..糟糕 這三台˙現在空車大約都折多少呀?
另一問 舊車折扣五萬 到什麼時候 ? 叔叔的車要給我抵..能用嗎?
作者:
非常低調 時間: 2016-10-28 09:28 PM
教父 發表：
真的都不錯 很難選擇
四門1.0 省稅金 動力 ...
沒差那一點錢~我的經驗都是買了才後悔~我身邊就有二個車友原本買1.5T頂規~沒多久就出售換TDCI了~~
先不講其他的，光動力、扭力，還有加油的次數。就差太多了。
稅金說真的一年差個幾千元。你光一個改裝都不值幾千元。
有機會多多參加車友的活動，我可以跟你說，十個有九個會告訴你我現在跟你講的話，要配備就要忍痛放棄柴油動力，要動力就要忍痛放棄頂規配備。
我個人會比較建議如果你喜歡加速感，柴油就適合你，如果你覺的，我也開不快有個渦輪又頂規的配備，汽油就適合你。
最終要什麼是你自已要去想清楚的。
作者:
tetsu46 時間: 2016-10-28 09:43 PM
柴油車只有省油的優勢
真的要飆
1.5T比較有搞頭
轉速只要拉上去
柴油車大概只有吃灰的份
作者:
教父 時間: 2016-10-29 12:58 AM
非常低調 發表：
沒差那一點錢~我的經驗都是買了才後悔~我身邊 ...
嗯！也是，稅金一年沒差多少。
油耗真的滿有感的，現在開的，一公升只跑10，就很想換掉了。
配備其實想要的也是合法的Hid頭燈，其他皮椅，空套，裝一下對我就夠用了。
真的要好好想想。
作者:
harnet 時間: 2016-10-29 10:20 AM
教父 發表：
配備其實想要的也是合法的Hid頭燈，其他皮椅，空套，裝一下對我就夠用了。
...
光..合法的Hid頭燈就只能直上8X了
作者:
harnet 時間: 2016-10-29 10:22 AM
教父 發表：
另一問 舊車折扣五萬 到什麼時候 ? 叔叔的車要給我抵..能用嗎? ...
Q1：5萬元舊換新補助的資格及有效期間規定為何？
A：根據「貨物稅條例」修正案三讀條文規定，自條文生效日起5年內，凡是出廠滿6年、登記滿1年以上的「小客車、小貨車及小客貨兩用車」，在報廢或出口「前、後6個月內」購買新車並完成領牌，每輛可減徵貨物稅5萬元，該法案有效期間5年，法令生效「前後半年」都有免稅優惠，實際效期等於長達6年。
政府汰舊換新5萬元補助政策已於今年1月8日實施，帶動不少舊車車主換購新車。記者潘...
政府汰舊換新5萬元補助政策已於今年1月8日實施，帶動不少舊車車主換購新車。記者潘俊宏／攝影
政府汰舊換新5萬元補助政策已於今年1月8日實施，換言之，在去年7月8日到2021年7月7日之間購買新車的民眾，都具備申請資格，只要將持有的中古車出口或報廢，前後6個月內購買新車，並完成領牌登記，新車每輛即減徵5萬元貨物稅。
Q2：舊換新補助只限本人使用嗎？
A: 舊車換新車可以不限本人，配偶或同戶籍內的二親等親屬關係也適用 (二親等以內之親屬包括血親及姻親，例如父子、兄弟姊妹、妯娌等)。
Q3：想要申請舊換新補助的作業流程大概為何？
A：如果選擇先報廢再換購新車，就必須先跑一趟監理站將車牌繳回，並領取報廢證明，然後再把車交給報廢場環保業者，報廢場會開出報廢四聯單，做為申請補助的依據；如果是選擇先出口再換購新車，則是要先委託專門的出口公司把車賣到國外，出口公司再將出口報單提供給車主，出口報單則為申請補助依據。
但是國內車商為了免除車主奔波麻煩，已經有不少車商推出一條龍式的服務，只要把舊車開到展示中心，即可協助代辦各項事務。
但要注意，不是申請後就可馬上拿到政府5萬元補助，申請後需等待國稅局(國產車)或海關(進口車)審核，政府審核等待期約需3到6個月。
Q4：如果我的車只開了不到10年，車況也相當不錯，該怎麼選擇購車方案？
A：首先，如果車輛殘值不低，反而不具備出口競爭優勢，建議留在國內二手車市場或是賣給各品牌的中古車認證；如果車齡稍高，但車款維持不錯時，則可選擇交給出口公司把車賣到國外，即可獲得賣車金額及五萬元補助；如果是十五年甚至二十年的老車時，建議就直接選擇報廢。
Q5：何時進場購車最合適？
A：雖然有長達近6年的優惠效期，但車商多半會在活動首年集中促銷火力，因此建議消費者選擇在政策實行第一年購車。因為過程中需要完成多項申請流程、填寫大量的文件，為了免去消費者麻煩，各汽車品牌多半都打出一條龍式的代辦服務。
作者:
教父 時間: 2016-10-29 01:31 PM
harnet 發表：
光..合法的Hid頭燈就只能直上8X了
...
對啊！只是油耗好像不太好，，
折扣是可以馬上扣嗎？還是還要審核幾個月後才會下來？
作者:
非常低調 時間: 2016-10-30 06:48 AM
tetsu46 發表：
柴油車只有省油的優勢
真的要飆
1.5T比較有搞頭
...
大大你確定~~~1.5尾速比TDCI快~~~。
之前一群車友下高雄~~MK3跟MK3.5柴油，是在高速公路海放1.5T~~
作者:
非常低調 時間: 2016-10-30 06:50 AM
教父 發表：
嗯！也是，稅金一年沒差多少。
油耗真的滿有感的， ...
就說了，要配備你沒的選~~就是1.5T頂規~~
如果要動力~~柴油絕對是首選。
有機會多多參加車友活動~~就可以知道你要那一台。
很多車友都是試了柴油，跟汽油，最後都會卡在配備這關。
作者:
教父 時間: 2016-10-31 01:20 AM
非常低調 發表：
就說了，要配備你沒的選~~就是1.5T頂規~~
如 ...
嗯！我可能會選1.5頂了，因為配備加上合法hid頭燈。只能衝1.5頂了。
作者:
oswin0983 時間: 2016-10-31 01:59 AM
依我身邊有人經驗，一人時1.5t贏tdci，兩人時1.5略贏，三人人tdci在加速時就可以拉開一段距離了，至於三人時尾速就不清楚了。以上是58,58+72,58+72+104三種承載重量時差異
