Board logo

標題: [MK3.5 討論區] FOCUS 11 月銷售 1.5T 佔 75% [列印本頁]

作者: ttasd    時間: 2016-12-2 03:42 PM     標題: FOCUS 11 月銷售 1.5T 佔 75%



MK 3.5 上市超過一年囉

還沒進型產品編成調整

建議六和只賣 1.5T 跟 TDCI 就好囉

還有 ESCORT 明年就上市囉 , 低階市場就由 ESCORT 接手

建議 FOCUS 改成

4D 1.5T 低階版 4SRS
4D 1.5T 中階版 6SRS 比滿配少 ACS , 天窗

5D 1.5T 低階版 4SRS
5D 1.5T 中階版 6SRS 比滿配少 ACS , 天窗
5D 1.5T 滿配版
5D TDCI 滿配版

當然 以上純屬幻想 ...
作者: 鐵灰5D    時間: 2016-12-2 05:19 PM

ESCORT???長怎樣???有圖片嗎?
作者: 右右爸    時間: 2016-12-2 05:27 PM

國產入門房車新選擇 福特Escort預計最快明年第二季上市
https://c.8891.com.tw/ford/focus-4d/News.html?id=4366
作者: 雷恩天兵    時間: 2016-12-2 06:18 PM

Escort 根本不用浪費產品線推出來... 因為也沒市場吧...
這個級距應該被VIOS和CITY 吃光了

還有4門的Focus真的可以收工了... 專賣5D的就好.
要不然就4門的留給Escort, Focus專攻5D的.

TDCI被六和這種產品規劃搞到快沒量了.
配備輸頂規汽油... 再這樣子下去...
準備收工吧.. 還可以省備料錢..
作者: mark6257    時間: 2016-12-2 09:14 PM

雷恩天兵 發表:
Escort 根本不用浪費產品線推出來... 因為也沒市 ...

在台灣應該會有市場.

外型比FOCUS穩重大方.

空間比FOCUS還要大.

操控比FOCUS略差.

搭配的是 SS自排變速箱 .

這樣滿符合台灣口味的.

說不定會異軍突起.

可以看看以下鏈結.

[youtube]ifcni3RjBVU[/youtube]



對於 T大 的車系編成建議.

只有一點不認同.

應該要所有車系 六氣囊+ESP .

不要再分高低階了.
作者: arm543    時間: 2016-12-3 12:49 AM

ttasd 發表:
http://www.focus-sport.club.tw/attachments/25 ...

同意+1

Focus太多冷門的級距, 超不懂為什麼還要留這麼久...

就全部 1.5T + SS-6AT 即可, 至於新款TDCi+新PS的組合, 我是PM的話就把TDCi規劃成 "Sport特仕車", 壓在90萬那邊, 6安+ESP+該有的 "電子防失控" 都不能偷, 但1.5T頂規的那些 "電子防撞輔助/自動跟車之類的" 就全拿掉, 然後前後懸吊要降車身 + 運動化色調/內裝.

至於想要全車系6安, 當然可以就再多付一些錢即可







ok.........許願結束  洗洗早點睡.....
作者: 風間真    時間: 2016-12-3 01:17 AM


作者: jay326    時間: 2016-12-3 01:31 AM

+1
真的不需要那麼多的編成
但6安該是標配了
作者: chrysler    時間: 2016-12-3 12:59 PM

建議車款 1.6 NA 乾式PS變速箱 全部停產,1.0T及1.5T部分車型增加配備及降價,全車系6安,
柴油車款照現在的銷售量,也可以停產了,等以後搭載福特自家新款的ECO BLUE柴油引擎再來賣,或許配備會好一些,
以上純屬幻想@@
作者: TC.Huang    時間: 2016-12-4 06:36 AM

我個人是認為…
全車系六個安全Air bag
車款只要有這三款選擇就
1.0T、2.0 TDCI、1.5T頂級
作者: johnhann    時間: 2016-12-4 08:29 AM

4門車型我看可以收了,外觀不優配備也不好

說真的要買4門,我會去買馬3外觀跟配備好多了
作者: debuger    時間: 2016-12-5 08:14 PM

我覺得 TDCI 要有頂規滿配是不可能了
從 MK3.5 開始 到最近改款上市的 KUGA
就可以明顯看出 FORD 現在在台灣市場的規劃
頂級款只會有 ECOBOOST 的車款
本來我也是在期待會不會有頂規的 TDCI 出來
可是看了 KUGA 的車型後
我現在只是考慮  是要換 1.5T
或是 乾脆花多點錢去買 V40 D4 R-design 或是 TIGUAN 400 TDI R-line
現在 市場上柴油車可選的  真的不多了
想要開柴油車 又不是簡陋配備的
真的只能花大錢了

真懷念當初09年買 TDCI 只要花8X萬就可以有超好的配備
現在的FOCUS連AFS都沒有了
真的很失望
作者: chrysler    時間: 2016-12-5 10:10 PM

應該說從4代MONDEO 搭載ECOBOOST引擎後,原本的柴油頂配就沒有了,
後來的3.5代 FOCUS 及 2代/2.5代 KUGA 都是如此,福特只推自家的ECOBOOST引擎
peugeot (標致)製造的TDCI 柴油引擎就被放生了@@
作者: arm543    時間: 2016-12-6 12:37 PM

debuger 發表:
乾脆花多點錢去買 V40 D4 R-design 或是 TIGUAN 400 TDI R-line

撇開全額貸款/大量貸款的人...

有預算買這2台的, 本來就不是六和的客源吧
作者: debuger    時間: 2016-12-6 10:02 PM

你這麼說也算正確啦
畢竟focus 與 那兩台車的車價真的差很多
嚴格說起來真的不能用同等級來比較

只是這不表示 會買這兩台車的人不會考慮 focus
對我來說  我只是想買一台自己喜歡的車
加上我的車幾乎都是只有我一個人開上下班
家裡另外還有其他車可以供全家乘用的

我的focus 從09年服役到現在
一直以來我都相當滿意
只是覺得很可惜現在 感覺 福特已經放棄了柴油車市場了
所以才猶豫是否繼續買 FOCUS 1.5T
不然就只能買 V40 or TIGUAN 還可以有在價格不算太高狀況下柴油的好選擇了
作者: Jemy    時間: 2017-1-4 06:03 PM

ttasd 發表:
http://www.focus-sport.club.tw/attachments/25 ...

可以請T大
建議再推出「限量」1.5T 五門六速手排運動款…