Board logo

標題: [改裝研究] 請問有柴油車友升級st避震及kuga卡鉗嗎? [列印本頁]

作者: jok5207201    時間: 2017-2-9 07:40 PM     標題: 請問有柴油車友升級st避震及kuga卡鉗嗎?

請問有柴油車友升級st避震及kuga卡鉗嗎?
最近一直想要小資升級,希望各車有提點,感恩
作者: chin_chin5168    時間: 2017-2-9 08:46 PM

ST避震無法共用~~至於卡鉗的活塞是一樣大碟盤是320MM~ST跟KUGA來另不一樣
作者: 爛人情歌    時間: 2017-2-10 07:39 AM

換個加大碟+來令+油管比較實在
作者: mizsheng    時間: 2017-2-10 08:47 AM

http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D1
作者: sun310    時間: 2017-2-10 10:04 AM

原廠跟st卡錢雖然活賽是相同的大小.但來令片面積差異相當相當大(st來另比原廠的大約1.5倍).盤面也有加大到320,原廠形式的來令日後升級也相當方便(c/p直蠻高的)
也不少車友這樣改.算是一個c/p相當高的方式
作者: topaz412    時間: 2017-3-21 01:05 AM

小弟的車是focus mk3 8W
請問一下
感覺上面前輩的意思是
如果focus mk3要小資改制動
就是改上KUGA 6g卡鉗+ST來令(或改裝來令)+KUGA 6G 320mm碟盤
是嗎?
作者: mizsheng    時間: 2017-3-21 07:38 AM

升級原廠或st來令,跟常用規格5200或9040,網拍一下就知道差價。
東西使用見人見智,沒絕對的好壞...
作者: WD40    時間: 2017-3-21 09:39 AM

只是 二手st 跟 KUGA 煞車 價格都被炒

說實在也只是 原廠進階版

甚至有些開價到2開頭

去問一下料行 都可以買新品了

或許就是因為供需關係 才搞得價格這麼荒謬

不然其實加大碟 或者 換 來另 也是頗有效果的
作者: mimiplay2    時間: 2017-3-21 02:18 PM

jok5207201 發表:
請問有柴油車友升級st避震及kuga卡鉗嗎?
最近一直 ...

ST的避震不見得比較好.....................

還是晃.......

如果是為了外觀,不如單純改短彈簧就好了

如果為了性能,建議還是找一找套裝的避震...進口的太貴的話可以參考國產的,也很好用.............

至於剎車? 原廠的真的不夠用嗎?
作者: ANYHOW_APE    時間: 2017-3-22 02:07 AM

建議你先更換來令試試,個人更換來令後就覺得還差滿多的
基本上這些都是耗材,等蝶盤變型或吃溝之類才會上加大蝶