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標題: [綜合討論] 台灣車輛衝撞測試報告(不能說的秘密) [列印本頁]

作者: h29237317 時間: 2017-6-17 02:20 PM 標題: 台灣車輛衝撞測試報告(不能說的秘密)

公視獨立特派員第500集 (國產車安嗎) 主持人:陳廷宇
[youtube]gIYMUjwarLs[/youtube]

作者: mark20130422 時間: 2017-6-17 02:53 PM

參加連屬過了 , 也沒用 , 政府機關不公布就是不公布

作者: leo885045 時間: 2017-6-17 04:16 PM

國人的命就是不值錢押.............

作者: mark6257 時間: 2017-6-17 10:22 PM

重點是台灣並沒有類似國外第三方的車輛安全測試機構來作安全測試,如NCAP or IIHS.

應該是推動設立第三方的車輛安全測試機構來作安全測試,如國外的NCAP or IIHS.

而不是一昧要求 ARTC 公開撞測成績 .

以下影片有興趣可以參考一下.

汽車私房話(廖剛) >>>>>> [疑惑]撞擊成績不公開是ARTC在搞鬼？

[youtube]Gq_x98rjzRw[/youtube]

補充 : 20170409中天新聞　獨！國產車生產線大公開　「破壞實驗室」把關車安.

[youtube]SYk5AJFMCJ0[/youtube]

作者: leo885045 時間: 2017-6-18 10:35 AM

其實很多人買車都有不同的選擇性  經濟型  / 外觀 / 安全性 / 後勤保養

公布安全性 0~5顆星  也不過是一種購車上的選擇性評估

有何好不公布?  不然只能猜想國產車幾乎都是及格邊緣罷了................

這樣有沒有公布都沒差了..................

作者: mark6257 時間: 2017-6-18 12:52 PM

1.
ARTC 就是最基本的 "合格" 與 "不合格" .

合格就是可以上市銷售.

不合格就是不行上市銷售.

有何好不公布的??

公布與不公布又有何意義??

2.
0 ~ 5 顆星是第三方的車輛安全測試機構的ˋ測試結果.

如 NCAP or IIHS .

ARTC 就只有合格 / 不合格.

是哪來的幾顆星公布啊??

3.
若台灣有第三方的車輛安全測試機構的安全評分.

0 ~ 5 顆星公布出來.

至少可以讓消費者多一個簡單安全參考指標.

也可以讓各個車商知道自身生產的車輛在哪個水準?

讓車商互相做良性競爭.

讓 6安 + ESP 成為最基本的標配.

而不是等政府硬性規定才要標配.

最終得益的會是消費者!!

作者: h29237317 時間: 2017-6-19 01:05 AM

最近一些進口車也被爆出雖然是國外生產製造但台灣是特殊規格
就是會因當地的法規的不同使用不同的材料 01討論的也很火熱