標題: [底盤] 阿提斯 v.s focus [列印本頁]
作者:
mozo1020 時間: 2006-7-13 11:21 PM 標題: 阿提斯 v.s focus
阿提斯的後輪是：扭力桿式拖曳臂懸吊
focus的後輪是：多連桿懸吊
為何友人的阿提斯裝了後下拉桿後，會覺得車尾不穩定呢？！他有改BC的避震器，大概降2指吧！
一樣的安全島迴轉為何我的小佛過的很安定，友人的阿提斯卻瘋狂的尖叫然後車尾快速甩出？！
作者:
mcmteam_xtr 時間: 2006-7-13 11:22 PM
因為後面不是獨立懸吊
開起來很飄
作者:
EDISON 時間: 2006-7-13 11:37 PM
Originally posted by mozo1020 at 2006-7-13 23:21:
阿提斯的後輪是：扭力桿式拖曳臂懸吊
focus的後輪是：多連桿懸吊
為何友人的阿提斯裝了後下拉桿後，會覺得車尾不穩定呢？！他有改BC的避震器，大概降2指吧！
一樣的安全島迴轉為何我的小佛過的很安定，友 ...
阿提斯
我朋友有一台
但是懸吊真的很濫
改了一大堆........排氣&避振&拉桿&音響&圈胎........一堆花了快30萬(都高檔貨)
開一年還是賣了 47萬........
換了馬自達6......非常滿意中
作者:
Eri3388 時間: 2006-7-13 11:48 PM
阿踢司大概只有二手車價好這個優點吧
作者:
張育誠 時間: 2006-7-14 12:18 AM
應該是懸吊調整不夠好吧
我朋友的阿踢絲我看降到前後都快藏輪
跑山路也很快阿
作者:
jr19850720 時間: 2006-7-14 03:43 AM
阿踢絲............
媽媽...很適合吧
作者:
waffer 時間: 2006-7-14 07:01 AM
altis 好可怕阿
跑山路????
夭壽
作者:
阿和 時間: 2006-7-14 10:06 AM
Originally posted by waffer at 2006-7-14 07:01:
altis 好可怕阿
跑山路????
夭壽
買了頭又大，爬坡粉沒力～
朋友買了台WISH開，去過清靜之後，想把它拿去填海了，爬坡要上不上要下不下。
作者:
修馬特 時間: 2006-7-14 12:49 PM
Originally posted by
阿和 at 2006-7-14 02
AM:
買了頭又大，爬坡粉沒力～
朋友買了台WISH開，去過清靜之後，想把它拿去
填海了，爬坡要上不上要下不下。
作者:
focusmsport 時間: 2006-7-15 08:14 PM
altis的扭力桿後懸.本來就是30年前的老設計.整個扭力桿就是他的防傾桿.所以此車沒外掛防傾桿.可畏簡陋到不行.此種後懸設計.無疑是為了創造大空間.較耐用.可不像後多連桿式後懸那樣高成本.及操控精準.況且你的朋友是裝了"下拉桿".只是強化結構剛性.對於操控是沾不到邊.因此車底盤剛性相當差.所以有裝這東西的必要性.focus我覺得可免了]
作者:
mozo1020 時間: 2006-7-15 08:46 PM
Originally posted by
focusmsport at 2006-7-15 20
:
altis的扭力桿後懸.本來就是30年前的老設計.整個扭力桿就是他的防傾桿.所以此車沒外掛防傾桿.可畏簡陋到不行.此種後懸設計.無疑是為了創造大空間.較耐用.可不像後多連桿式後懸那樣高成本.及 ...
他還有換BC的避震器耶！！是倒叉式的哦！！
作者:
evo181 時間: 2006-7-16 12:04 AM
底盤結構不同個有優缺點
那種底盤裝什麼(叉)不管站著叉-躺著叉......都一樣
作者:
focusmsport 時間: 2006-7-16 12:36 AM
. Altis 的懸吊方式就是因為少了"第五連桿"來控制車身在橫方向的位移......
導致因車身在橫方向的位移所產生的"搖屁股"的感覺，以及發生"甩尾"的情形...