標題: [綜合討論] FSC贊助商ETS小黃_是否真的為車友提供正版授權晶片 [列印本頁]
作者:
a58901224 時間: 2017-10-11 12:17 AM 標題: FSC贊助商ETS小黃_是否真的為車友提供正版授權晶片
起源 : 小弟的車 MK3 TDCI 5W 13年5月購買，13年底隨即升級ETS晶片，過程是說需要載入車身資料回傳德國經過編寫動力程式，再灌到車內，號稱210P實力
2016年初 又再次升級所謂 廢除DPF ETS二階晶片，但是事後會發生200以上亮燈狀況，但此贊助商一直說是增壓值過大且無法可解........小弟想說不是天天200就一直不放在心上
過程 : 3周以前，由贊助商自己所開立的LINE群組(14X人) 偶然間車友們聊到改了ETS晶片是否有發生什麼問題，過程中陸續有很多車友說明灌完ETS動力程式經過測試0-100有的甚至比原廠還要慢，或者有亮燈卻一直無法得到 ETS這邊解決，其中不乏有MK2.5 MK3 MK3.5的車友。後來越來越多人浮出檯面道出車子有亮燈或者根本達不到當初要改晶片時所宣稱的效果，甚至ETS廠商還跳出來說明可以幫其中一位車友測試，但後來結果根本不如宣稱的那樣。但我們得到的理由都是廠商會怪車友們車子亂改造成的，感覺問題還是一直沒有解決。直到了國慶連假前夕，一位車友認為問題一直不能得到解決決定直接寫MAIL問德國ETS總公司，才意外得到德國ETS回應，此贊助商在2014年以後根本就已經沒有代理的授權了。
問題到此，我們便懷疑，灌在車上的晶片似乎根本不是德國ETS動力晶片，而是不知名的程式。但此廠商一直以來的網頁都說明是德國ETS晶片，經過認證，經過與德國人的測試來提供給FORD車系的車友。
為了得到正確的解答，我們便在群組內公開對大家說明此版主似乎在2014年後就沒有德國原廠授權了，更不用說MK3.5根本不可能是德國授權晶片，且希望版主能夠為大家解答。結果得到的回應卻是 ; 他所提供的晶片不是我們所認知的德國ETS POWER 而是他自己的ETS小黃。且根本提不出德國授權的相關文件。
至今，還是沒有一個正式的答覆。
我想，如果廠商所提供的晶片不是德國授權ETS晶片，怎麼會在版上所有的訊息都是寫明 ETS德國動力晶片，LOGO也一模一樣，甚至廠商自己買的車上面也是貼德國ETS POWER晶片呢?這樣是不是會混淆我們消費者認為自己車上就是德國晶片?
不去考究是否有其效果，但.....這不就是詐欺?
說詐欺可能嚴重的點，但是....德國ETS在收到車友反應在台灣還繼續有廠商打著ETS POWER名號同時，德國已經發文給此贊助商，並說明不排除提告的同時，此贊助商便開始更改LINE群組上面的圖片，甚至FSC內以前所發文的有關，德國ETS POWER動力晶片、認證相關字眼似乎都被悄悄地移除。
以上所言，不禁讓我們大家疑惑，但是又得不到一個確切的答案，所以在此發文想問問，知道內情的車友們......
作者:
should 時間: 2017-10-11 12:44 AM
還好沒改 原本要改的說 後來就改用外掛式的
作者:
shifty 時間: 2017-10-11 12:54 AM
坐個板凳~
作者:
vandit 時間: 2017-10-11 08:57 AM
a58901224 發表：
起源 : 小弟的車 MK3 TDCI 5W 13年5月購買，13年底 ...
是詐欺取財罪哦,
因施用詐術(不是ETS power說ETS power)而使人陷於錯誤而交付財物,
這是詐欺取財哦
作者:
nick712114 時間: 2017-10-11 09:33 AM
置板凳⋯
作者:
rakawoo 時間: 2017-10-11 09:41 AM
a58901224 發表：
起源 : 小弟的車 MK3 TDCI 5W 13年5月購買，13年底 ...
受騙車主簽到，小弟的車是mk3.5 7X ，與號稱ETS POWER德國在台代理商於2017/5/10 15:00~17: 30這個時間段寫入本人車子電腦內。
整個重點如下:
1.ETS在2014年以後就沒有再跟德國ETS代理。。。但在這裡還是繼續打著ETS名號繼續為車友提供晶片。。。用的是不知道品牌的罐頭晶片！所以並沒有針對專車調校。。所以造成很多車友越改越慢甚至亮燈!經過反應！小黃會用很多理由還是不能處理！昨日有人發信詢問德國,得到得回復就是這3年早已經沒有給小黃代理也無提供晶片!且已經發文通知小黃準備提告!就在同時小黃開始更換群組照片及FSC上照片！不敢繼續打著ETS名號繼續。。。
2.
Pascal Garson 德國ets老闆名字
德國老闆明確表示小黃2014後並無像ets購買軟體，也無tuv認證，卻打者該公司名稱與著用ets制服，還在論壇中不斷強調與老外溝通，事實上根本沒有老外，是不知道哪裡來的莫名程式，絕對非來自德國ets power的程式
在台灣地區改車友晶片，讓不知情車友誤以為技術來自德國ets，顯有盜用商標與妨礙商譽之疑慮，經車友反應寫入晶片沒有明顯效果後，像德國總公司反應發現此事。
德國ets-power將追究相關法律責任
文末附上證據照片連結，裡面有跟德國ETS總公司聯繫的經過，也有2014過後仍冒用德國ETS來PO文的事證，還有小黃(Sus Hihhsieh) 本人親口承認他並非ETS POWER DE的代理商。僅說他是ETS小黃，不代表ETS POWER小黃
並也有他本人親自發表的聲明，承認自己並非 該品牌代理商
https://drive.google.com/drive/f ... tBMeTWFjMnIxN0dTM00
作者:
sun310 時間: 2017-10-11 10:43 AM
3.4個星期前小弟我也在ETS群組,原先想說是依些車友個案,看著看者發現這風波極大,原先寫在mk2/2.5 (tdci)車上都心當穩定,但在聊天對話中發現有問題的都是3代之後,但不管怎麼樣看到後面簡單一個重點就是ets小黃晶片, 不是德國ets-power晶片,其他內容小弟貴求懶人包了
作者:
creamy 時間: 2017-10-11 12:01 PM
a58901224 發表：
起源 : 小弟的車 MK3 TDCI 5W 13年5月購買，13年底隨即升級ETS晶片，過程是說需要載入車身資料回傳德國經過編寫動力程式，再灌到車內，號稱210P實力
2016年初 又再次升級所謂 廢除DPF ETS二階晶片，但是事後會發生200以上亮燈狀況，但此贊助商一直說是增壓值過大且無法可解........小弟想說不是天天200就一直不放在心上
過程 : 3周以前，由贊助商自己所開立的LINE群組(14X人) 偶然間車友們聊到改了ETS晶片是否有發生什麼問題，過程中陸續有很多車友說明灌完ETS動力程式經過測試0-100有的甚至比原廠還要慢，或者有亮燈卻一直無法得到 ETS這邊解決，其中不乏有MK2.5 MK3 MK3.5的車友。後來越來越多人浮出檯面道出車子有亮燈或者根本達不到當初要改晶片時所宣稱的效果，甚至ETS廠商還跳出來說明可以幫其中一位車友測試，但後來結果根本不如宣稱的那樣。但我們得到的理由都是廠商會怪車友們車子亂改造成的，感覺問題還是一直沒有解決。直到了國慶連假前夕，一位車友認為問題一直不能得到解決決定直接寫MAIL問德國ETS總公司，才意外得到德國ETS回應，此贊助商在2014年以後根本就已經沒有代理的授權了。
問題到此，我們便懷疑，灌在車上的晶片似乎根本不是德國ETS動力晶片，而是不知名的程式。但此廠商一直以來的網頁都說明是德國ETS晶片，經過認證，經過與德國人的測試來提供給FORD車系的車友。
為了得到正確的解答，我們便在群組內公開對大家說明此版主似乎在2014年後就沒有德國原廠授權了，更不用說MK3.5根本不可能是德國授權晶片，且希望版主能夠為大家解答。結果得到的回應卻是 ; 他所提供的晶片不是我們所認知的德國ETS POWER 而是他自己的ETS小黃。且根本提不出德國授權的相關文件。
至今，還是沒有一個正式的答覆。
我想，如果廠商所提供的晶片不是德國授權ETS晶片，怎麼會在版上所有的訊息都是寫明 ETS德國動力晶片，LOGO也一模一樣，甚至廠商自己買的車上面也是貼德國ETS POWER晶片呢?這樣是不是會混淆我們消費者認為自己車上就是德國晶片?
不去考究是否有其效果，但.....這不就是詐欺?
說詐欺可能嚴重的點，但是....德國ETS在收到車友反應在台灣還繼續有廠商打著ETS POWER名號同時，德國已經發文給此贊助商，並說明不排除提告的同時，此贊助商便開始更改LINE群組上面的圖片，甚至FSC內以前所發文的有關，德國ETS POWER動力晶片、認證相關字眼似乎都被悄悄地移除。
以上所言，不禁讓我們大家疑惑，但是又得不到一個確切的答案，所以在此發文想問問，知道內情的車友們......
中午了 吃飯 領便當 品讀
作者:
wuping 時間: 2017-10-11 12:20 PM
差點就裝了...
作者:
chad3344 時間: 2017-10-11 12:48 PM
被騙的感受不太好
作者:
s80735qaz 時間: 2017-10-11 02:48 PM
難怪ETS改二階比一階掉漆。。。。原來一直不用數據幫車友實測改前改後的數據就是因為根本沒有所謂的二階210p程式?真相搞到最後居然還是自己找朋友實際用p-box測完才知道改二階反而跑輸一階。。。所以花這些錢到底是給我們
改了三小晶片??
作者:
aaa3993 時間: 2017-10-11 03:43 PM
置板凳 我好像也是受害者
作者:
sky770905 時間: 2017-10-11 04:38 PM
還好沒給他改... 難怪那時他問說有沒有需要解限速
說沒帶解限速 ， 當下決定不改
作者:
口口口 時間: 2017-10-11 04:55 PM
3小啦 真的假的 OMG 
挖害阿 我會被罵死了........ 介紹好多車友 去給他改晶片
作者:
魔獸MIA 時間: 2017-10-11 10:00 PM
咳~~越來越多的受害者都跳出來了....
作者:
chad3344 時間: 2017-10-13 07:17 PM
那就參考看看聲明吧
作者:
cons92 時間: 2017-10-14 08:08 AM
聲明在自打嘴巴?
作者:
g46789 時間: 2017-10-15 04:14 PM
灌的是什麼晶片呢?!
作者:
戀白小佛 時間: 2017-10-18 04:40 PM
用什麼晶片也無人知道????
作者:
hiland 時間: 2017-10-21 03:08 AM
應該都是罐頭程式啦
什麼回傳原廠破解鎖頭之類的話還有人會信啊
我家有兩台TDCI 一台9W一台JW
條件都一樣
都改18吋同品牌同型號同顏色的輪框
輪胎也一樣都用F1A2
機油也用一樣
卡鉗也同品牌
避震也同品牌
9W是裝ETS晶片(一階而已單純上個晶片)
JW裝另外品牌晶片(一階而已單純上個晶片)
不管如何交叉比對測試JW這台就是比較快一點
可是9W這台還沒有樓主說的亮故障燈的問題喔
上回在隧道裡有跑到22格也沒有亮
反倒是JW這台亮好幾次了 DPF堵塞嚴重 保固內整段換新品
可能打算快過保把晶片洗掉 原廠順順開就好
以上跟大家分享一下
作者:
asus1800 時間: 2017-10-21 12:53 PM
本人我2014 mk3 9w 也是裝了 ETS晶片
確實在全油門 破200油門到底以後幾秒
是真的會亮燈 亮引擎故障燈
這時就要停到路邊 從新發動⋯
不然渦輪會被鎖 沒什麼動力
廠商也說 重新起動及可
這問題剛開始我也是沒什麼在意
想說剛改完 很爽 就沒想這麼多了
到後來有ㄧ次在國道
遇到對手在較勁
才發現 我這樣不行啊
我亮燈 停路邊⋯太扯了 國道停路肩那怎麼行
所以後來就選路段在踩全油門
甚至哥哥改的是它牌晶片 也是9w同款車
兩台在比 也是它牌贏
所以ETS確實沒比較好 甚至到現在 改3年多了
我還是覺得起步跟原廠差不多
作者:
sky770905 時間: 2017-10-21 01:19 PM
asus1800 發表：
本人我2014 mk3 9w 也是裝了 ETS晶片
確實在全 ...
不知道有沒有跑輸藍魚的概念...
作者:
0918384508 時間: 2017-10-31 09:11 AM
怎麼FSC上竟是一些鳥廠商
真的是為了賺錢，廠商管你去死，論壇也是......
作者:
HTCedwin 時間: 2017-10-31 09:58 AM
0918384508 發表：
怎麼FSC上竟是一些鳥廠商
真的是為了賺錢，廠商管 ...
別一竿子打翻一條船的人
不賺黑心錢的大有人在
林子大了，甚麼鳥都有
甚麼廠商也有，甚麼鳥會員也會有
