標題: [汽車研究] 出保固就都扯上機油？？ [列印本頁]
作者:
boxuan 時間: 2017-11-7 06:39 PM 標題: 出保固就都扯上機油？？
我的車是Focus Mk3 5W，自新車以來一直都是自備機油Total 5W-30保養，
有兩次原廠有加註機油型號在工單上。
一直到將近四年，
里程數快9萬，
某一天，
引擎故障警示黃燈亮了，
但車子各項操作皆正常，
後來，紅燈亮了，
欸，感覺馬力被鎖住了，
油門上不去。
進廠後，
技師插電腦說是觸媒轉換器的問題，
似乎塞住了，
因為故障碼消不掉，
要先更換觸媒轉換器前方的一個汽化器的裝置，
再來抓問題。
我當下反應：
廢氣排放系統不是有5年10萬公里保固？
技師說之前也有類似例子，
但車主得要證明在這種狀況之下排氣不符合環保法規的要求，
福特六和才會願意依保固條款來處理。
於是我很認真的去查柴油車的排煙檢測站，
沒想到因為引擎故障燈號是亮著的，
動力計排煙檢測站為了確保不發生意外，
根本拒測。
後來我向原廠反應這種狀況，
沒想到服務廠的反應是：
你都自備機油保養，
所以廢氣排放系統根本不予保固。
沒錯，
就是簡單明瞭這樣的答案。
當然這當中我也直接跟福特六和反應，
但問題又轉回來服務廠這邊。
所以我找了環保署，車輛中心，甚至消保官，
但服務廠態度堅定，
他們認定使用非原廠機油，
就是造成這種故障的因素，
甚至我要求拒絕保固的書面證明，
他們也不願意給。
後來我研究了一下這汽化器，
英文是Fuel Vapour Assy，
發覺它的目的是在提高廢氣進入觸媒轉換器的溫度，
其實只是一個噴出氣化柴油的裝置，
而服務廠口口聲聲說：
排氣管或觸媒轉換器積碳或許很嚴重，
一出保他們怕要整套換掉。
甚至說，機油的確會參與燃燒，
像是AUDI就有容許參考值⋯⋯
但我的車品牌是福特，
不是嗎？
事實上，
更換汽化器之後，
隔天車子故障燈就滅了，
可見之前引擎故障燈會亮，
排氣管會有積碳無法燃燒，
根本就是汽化器這個零件壞掉造成的，
且我這次的保養還是使用跟之前相同的機油，
故障燈沒再亮起。
福特六和對我向消保會申訴的回應則是：
依據汽車維修定型化契約，
我自行提供的零件造成了故障，
所以他們得以主張拒絕負責。
而直到目前為止我所聽到他們講的都是別人車子的例子，
什麼機油造成積碳、引擎會故障，觸媒轉換器壞掉啦！
但就是沒辦法證明我所使用的機油會造成亮燈，
或者直接說，
機油導致汽化器壞掉。
我當然主張機油沒有和汽化器的故障有必然的關係，
服務廠的0800客服竟然在電話說我得自行證明，
廠方還問我是不是本科系，
好笑吧？
在確定故障原因之前就完全否定消費者可能得以享有的權利，
這就是福特六和，
好笑吧？
汽化器壞掉造成碳微粒無法燃燒導致故障燈號亮起，
你卻說是因為我自備機油，
對自己的保固不認帳，
相同的油，
用了快9萬公里呢！
這不是倒果為因嗎？
福特六和，
真有你的。
車主手冊乾脆直接註明：
車主不使用原廠機油會讓汽化器壞掉。
這樣不是比較直接嗎？
作者:
Acelover 時間: 2017-11-7 07:06 PM
不只是機油
只要你車上有不是原廠出廠的東西
通通都可以牽拖
反正福特後勤爛也不是一天兩天了
前一陣子還在考慮要不要保延長保固
後來看看我車上的改裝品
後來想想算了， 到時候只是被刁，搞得自己更不爽
買福特要不就是保固期當乖寶寶回原廠保養
不過也不保證你有問題原廠不會推託
不然就當沒保固都去外面保養吧
我這個月底就過保了
PS變速箱油上個月自己找外面換了
自備機油零件按照SOP換
比起原廠貴森森的價錢跟隨性的換油方式
自己外面換更便宜也比較安心
作者:
jazzs 時間: 2017-11-7 07:54 PM
這個我也有堵塞過，不過是用清的就好了，這個汽化器是5年保固嗎，這一點我很好奇，因為我也是開了4年就堵住了，但我的里程就高很多是15萬多公里出現的
作者:
gtogto789 時間: 2017-11-7 10:19 PM
我也是保固內被原廠搞得火氣很大， 一點小問題都修不好，回廠保養就被當盤子，後面要保固又被客服搞，2萬以後保養就不再去了
作者:
hiland 時間: 2017-11-7 10:29 PM
安心保固真的不用買
除非你都有照原廠保養時間及保養內容且照單全收
不然買了也是等著被取消而已
有異音扯你改避震改輪框改煞車
我壞柴油芯總成也扯你電磁閥被動過
原廠都是這樣啦！反正平常賺不到你機油錢，好啊！你就不要壞東西，絕對敲你一大筆
被取消安心保固的車主留！
作者:
lalilata888 時間: 2017-11-8 11:02 AM
PO M01吧，比較多人看，讓大家知道。
對了， 文中沒有提到是哪一個保養廠耶，好讓大家小心選擇保養廠，並用行動懲罰他！
作者:
boxuan 時間: 2017-11-8 11:06 AM
汽化器屬廢氣排放系統，5年10萬，這他們默認～
給關心此事件的各位：
昨天下午開協調會了，
對方來了三個，
即使在具有汽車修護專業背景的調解委員及消保官的勸說之下，
仍然是不斷跳針，
就只是一直強調因為車主自備機油，
所以不給予保固。
即便調解委員一再強調：
機油負責引擎的潤滑，
汽化器壞掉不可能和機油有關；
即便一開始消保官就提醒對方：
廠商不能將舉證責任全推給消費者，
而且他們所提出的定型化契約及保固條款解釋根本不適用，
有適法性的問題，
但他們根本聽不進去，
全場還是很努力的自圓其說，
全推給保固規定，
但是完全無法證明他們的說法有任何合理性，
也就是：
汽化器的故障和自備機油有關。
他們一直聽不進去別人的質疑，
只講自家的保固定，
自己的認知早已凌駕於對消費者及車主的承諾，
甚至，
凌駕於法律規範之上。
很好，
我本就預期他們會使出擺爛這一招，
但沒想到，
那種一年能賣幾千部車的公司，
遇到這種事，
居然只是這樣嘴臉，
這種只要錢不肯負責的處理態度，
令人不得不另眼看待！
在協調會前，
我從沒答應這件事會就此打住，
不管是口頭上或書面上，
但維修廠連上次維修時提供的代步車都提出來了，
說是認為我已經接受了他們「打九折」的條件，
天啊！
原來代步車是讓我住口的條件，
也沒問過我搭不答應，
應該是不敢問吧？
後來消保官及調解委員很努力打圓場，
他們死也不肯賠錢，
那換三次免費保養怎樣？
對方居然等著我開口，
我明說如果讓我來提，
那一定要涵括我所有的損失，
而福特六和委託出席的只是一個地區經銷商的經理，
明顯沒有得到任何授權，
什麼都不敢談、不敢承諾，
完全沒有代表性。
我根本還沒提出任何要求，
對方姿態始終很高，
打從一開始就不打算要協調。
明明是汽化器這個零件故障，
導致我的車子廢氣排放系統亮紅燈，
現在居然說是我自備機油讓排氣管積碳，
這種說法當場遭到調解委員打臉，
最好是機油會輕易跑到排氣管啦！
這不是倒果為因，
睜眼說瞎話？
接下來，
我應該會走法律訴訟，
可能各位認為這又沒幾個錢，
沒必要跟他耗，
但我肯走到這一步，
純粹就一個簡單的念頭，
我要讓他們
吞
下
去
我會用盡我想到的任何方法，
讓人們及有可能買他們車的消費者，
知道這個企業的不負責任。
在此也希望各位提供實用且有效的建議，
感謝各位的關心。
作者:
boxuan 時間: 2017-11-8 11:07 AM
本來不想講，但昨天協調會看到福特六和委託出席的那位經理（？）的嘴臉～唉，是瑞特啦！在M 01上也有～
作者:
烏龍茶 時間: 2017-11-8 02:31 PM
你可以反問一句，如果什麼都是用原廠
出問題是否沒有第二句直接保固呢？
作者:
boxuan 時間: 2017-11-9 06:33 PM
烏龍茶 發表：
你可以反問一句，如果什麼都是用原廠
出問題是否 ...
想當然耳，他一定還是要刁難，反正他要車主自行舉證這種話都敢說了～～
作者:
cc5528tw 時間: 2017-11-10 09:38 PM
還是使用原廠機油比較好.就不會有爭議
作者:
onlytalk 時間: 2017-11-17 02:25 PM
我買新車除了回原廠使用贈送的保養外
後來都在 耐途耐 保養了
不想為了保固花貴松松的保養費
到發生問題後還要花錢跟力氣去爭取保固
作者:
zx26463683 時間: 2017-11-19 11:50 AM
不買延長保固+1
買了什麼東西都要在裡面弄 誰受得了
作者:
fu.0922326472 時間: 2018-2-26 02:10 PM
讓他們
吞
下
去
作者:
中壢allen 時間: 2018-2-27 03:15 PM
請問你的車是先修好後再調解，還是調解完把保固責任釐清後才修車的
作者:
cc5528tw 時間: 2018-3-10 09:18 PM
用原廠機油比較有保障.出保固時原廠也都馬上處理
