標題: [DIY發表] DIY更換來另片FOCUS MK3 (後輪) [列印本頁]
作者:
joba038 時間: 2017-11-27 11:51 PM 標題: DIY更換來另片FOCUS MK3 (後輪)
話說上一篇換了前輪...後輪要更換卡關後!
爬文得知...原來後輪的活塞需要特工才能壓回去
索性自己買一組來玩玩
這組工具不用1張小朋友!喜歡DIY的朋友蠻推的!
接下來一樣使用工具跟前輪差不多!
先來拆輪胎吧!
由於後輪卡鉗有帶手剎車所以先把螺帽拆鬆(輪胎不要下來)用手煞車來擋輪胎,避免空轉!
轉鬆後可以放手煞車了!
因為是DIY沒有頂車機 這時後要小心
再來要頂車...
上篇沒提到頂車的位置
原廠的側裙都有頂車位置提示符號
車子頂高後 就可以拆下輪胎拉!
一樣7號六角板手又上場了
要拆下來的插栓是再一樣的位置
先取防塵蓋
拆插栓
還有固定鐵條
這時後卡鉗就可以拆下來拉
注意:這時候手剎車一定要放,不然卡鉗拿不下來的!!
清潔是一定要的
都清理好之後特工來了!
活塞壓板有對應的壓板 不要選錯了!
然後照著直覺裝上去
要選順時針往內壓的那組別選錯
往內壓旋後逼回去的樣子
PS:如果壓緊後 工具拿不下來 拿活動板手旋一下這個位置
再裝上新的來令片
新舊品
新來令上車
再合回卡鉗就可以了!!固定鐵,插栓別忘了!
裝回輪胎建議先鎖上螺帽,手鎖緊後,再降下千斤頂,
再上扭力 扭力值一樣是130NM
接下來的重點來了!
前面有提到後卡鉗是有手剎車功能的
所以裝好後要調整
我的方式是
1.先踩幾下剎車(一開始會很空)
2.踩到剎車緊了之後,手剎車試拉看看(這時候應該拉的幅度可以拉很上來)
3.發動引擎在踩幾下剎車 讓剎車油壓建立,多拉幾次手剎車直到幅度跟原來差不多即可!
這部分比較需要注意,畢竟是安全的東西!
................................目前這組綠皮GG使用心得...................
目前使用起來,剎車力道比之前好很多,特別是熱車熱盤後效果不錯!
至於各位前輩好奇的價格
我只能說...一整車份只有當年消費券的價格!
這樣就知道了!
目前使用的感覺 GP質很高!蠻推薦的!
也感謝使用過的前輩發過的文給我建議!!
作者:
levihsuveve 時間: 2017-11-28 09:15 AM
joba038 發表：
話說上一篇換了前輪...後輪要更換卡關後!
爬文得 ...
DIY的勇氣跟成就感真的是無價的 !
真佩服樓主,我之前也有嘗試過DIY拆輪胎
電動板手.套筒跟扭力板手也都買齊了,但就是在拆螺帽的時候卡關,電動板手怎麼打都下不來
甚至把螺帽蓋都弄脫牙了,最後才硬著頭皮去輪胎店請他們用氣動拆下來
而且發現隨車工具的套筒口徑根本就套不進去原廠的螺帽
所以換備胎這件事我是直接放棄了...更何況是換來令片
樓主的DIY真的厲害 !!
作者:
kingling 時間: 2017-11-28 11:17 AM
自己的3W也是去外廠換前後來令（沒辦法,原廠的煞車皮真的太弱了,而且也不會幫你換）
前輪換的時候還好, 蠻順利的, 後輪換到一半師傅也是跑去拿特工 XD
換完真的有差 （雖然不是換 elig 但煞起來就是比原廠好）
作者:
joba038 時間: 2017-11-28 05:48 PM
原廠附的隨車工具是沒問題的!
有問題的是 技師!
MK3的螺帽是19號的鋁殼+18號的本體!
長期用氣動工具打,會導致19號鋁殼受損
我也遇過一次這個問題...後來都車上放一組19套筒跟連接桿!
以免日後要換備胎又因為螺帽掛掉不能換!
作者:
mk23090 時間: 2017-11-28 09:25 PM
佩服佩服
曾經也想過自己換煞車皮
最後還是給店家換
或許也會有那麼一天也可以自己換看看
首先施工安全還是注意
作者:
wan19761225 時間: 2017-12-6 03:38 PM
請問一下，後輪需要特工是因為要旋轉才壓的回去嗎?
前輪則是直接壓就行了
作者:
joba038 時間: 2017-12-6 11:38 PM
是的!!後輪需要特工才能壓回!
所以我才買工具阿~~~
作者:
wan19761225 時間: 2017-12-6 11:57 PM
joba038 發表：
是的!!後輪需要特工才能壓回!
所以我才買工具阿~ ...
這樣我知道了，謝謝
作者:
wan19761225 時間: 2018-1-3 08:50 AM
請問一下樓主，後輪所使用的壓板是那個號碼，我沒買整組的而是買了一組focus專用的，結果後輪附的是4號壓板，結果4號那二顆圓柱是比較寬的，放不進去活塞
我就不放壓板工具上的二根圓柱剛好可以卡住活塞一點(也是放不進去)，就把它旋回去了，不過還是想看能不能單買到這個壓板
最後附上完成圖，順便也把卡鉗噴漆自爽一下
作者:
joba038 時間: 2018-1-5 10:55 PM
對欸 我的工具是4號的壓板
會不會是美規英規的!?!?
作者:
wan19761225 時間: 2018-1-6 08:16 AM
joba038 發表：
對欸 我的工具是4號的壓板
會不會是美規英規的! ...
哇咧，不管了，反正也壓回去了，多謝大大回文
作者:
SUNNY-MIT 時間: 2018-11-18 09:32 PM
看過其他網友的文章https://cool3c.incar.tw/article/28611)說沒有這組特殊工具，其實也可以將分泵活塞推回去，今天就給他試試，用尖嘴鉗卡住活塞上的兩個小圓凹槽，邊順時針轉，邊用力把活塞壓回去，左後輪還好，右邊就很難轉，後來噴點塑膠保護劑到活塞防塵套內就比較好了，感覺是有特工還是會比較好吧!
後來試手煞車時，發生左輪沒剎車，右輪正常，且手煞車把手高度偏高的問題，搞了好一會，最後在來令片與卡槽接觸面及內側來令片上的彈簧處及外側的條狀彈簧處(下圖紅色圈圈處)抹上一點高溫黃油後就馬上ok了，給車友們參考!
下面借用版主的照片，有不洽當請告知，我會立即刪除!
