標題: [動力] mk2.5 tdci 停止再起步動力出不來 [列印本頁]
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etsna0918 時間: 2018-1-29 05:58 PM 標題: mk2.5 tdci 停止再起步動力出不來
請教各位，小弟的mk 2.5 tdci 目前公里數13.5萬，不過從來沒去讓人家清過岐管跟DPF，這幾天出現停等紅燈綠燈起步時或是路上停等再起步瞬間油門踩下去車子不會動，必須轉數拉到約2000轉(渦輪啟動?)車子才會突然有動力往前開，11萬的時候有在原廠換變速箱油，也有換全段的渦輪管，請問這個情況可能是因為都沒清積碳所造成的?還是PS變速箱有問題了?!有人遇過這種情形嗎?感謝~
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jaukuen 時間: 2018-1-29 07:17 PM
感覺像是PS變速箱內的輸入軸速度感知器的問題，如下圖1的位置，或是離合器的問題
作者:
ogenki 時間: 2018-1-29 07:41 PM
先換個變速箱油及濾網看看
作者:
s8541006 時間: 2018-1-29 09:12 PM
其他車友講得有道理,長知識了,
不過10萬以上沒有洗,其實會有差異的,之前在台中復興廠是以桶裝吸出積碳,但是相較於嘉義瑞特廠整個進氣歧管拆下來洗,泡藥水軟化後刮除硬塊(工時要半天),後者滿有效果的,但是現在連外廠都很少有人這樣做,因為怕拆裝有問題,而且拆了就得換墊圈,單價並不便宜,
DPF多半是以藥劑清洗,這個比較多管道可以處理,原廠也OK,
或許變速箱可能是主因,但是公里數一多,一些細節,有些岐管看到的案例是太久沒洗,整個積碳卡住,甚至要用敲的才能處理
我目前22萬公里(也是MK2.5柴油),只能說新車好開是因為很多項目都狀況好,車子理想的狀態才會出來,
希望有幫到您
作者:
現代阿信 時間: 2018-1-29 10:05 PM
建議回原廠插電腦看故障碼，應該就知道了...
應該會有故障碼，就可以準確處理了，不用亂猜。
作者:
etsna0918 時間: 2018-1-29 10:13 PM
先謝謝樓上各位的意見，本來打算要找時間來清一下積碳，沒想到還沒弄就有狀況出現了，要來預約回廠處理了！
作者:
cheerlane 時間: 2018-1-30 07:37 PM
s8541006 發表：
其他車友講得有道理,長知識了,
不過10萬以上沒 ...
嘉義瑞特的的確“搞工”，家裏三台都清過，開起來有差別
作者:
etsna0918 時間: 2018-2-1 02:14 PM
今天回原廠插電腦順便保養，原來是EGR卡積碳所以不順，清完恢復正常，看來要找機會來大清岐管跟DPF 了！請問北基桃有推薦清積碳的店家嗎？感謝
作者:
spencr1020 時間: 2018-2-3 07:05 PM
EGR的設計本身就有問題，所有柴油車遲早會中，來找我封起來就好不用花錢以後也不需要清EGR
作者:
etsna0918 時間: 2018-2-6 08:54 PM
spencr1020 發表：
EGR的設計本身就有問題，所有柴油車遲早會中，來找我 ...
謝謝喵大，喵大有在接清岐管跟DPF 的活嗎？還是有認識不錯的廠有在清的呢？感謝您
作者:
spencr1020 時間: 2018-2-7 12:27 AM
etsna0918 發表：
謝謝喵大，喵大有在接清岐管跟DPF 的活嗎？還是有認 ...
要清的話一定得拆洗喔，等我失業時間多也許會接這活吧～
站在消費者的立場必須要講一下，dpf有塞並不需要洗，除非掛了
標準作業程序應該先解決導致dpf塞的原因，然後用強制再生就可以
自我強制再生就是開上高速公路降檔拉轉3000以上維持半小時就好
不需要花好幾千給人洗好嗎？如果有店家說你的dpf有塞要先洗
那是標準賺錢作業程序，請三思。擋到財路抱歉
