標題: [綜合討論] 二手Power shift Focus還可以買嗎？ [列印本頁]
作者:
a30361 時間: 2018-6-17 10:24 PM 標題: 二手Power shift Focus還可以買嗎？
從上一台Focus mk2我就對福特的操控和馬力讚譽有加、對於妥善率又愛又恨。
看到各式各樣的mk3、價格更是跌到一個心動。
觀察mk3 TCM變速箱還有相關的故障訊息。
我得知一個很重要的訊息、 TCM 故障是來自於低速行駛油門踩太淺。離合器處於半摩擦的狀態導致高溫、最後導致故障失去動力。
聯絡上一位車主，得到一個資訊。1.6扭力不足加上市區行駛離合器還沒咬住2擋就變換至3擋。類似手排車離合器拉一半再開車這樣...
目前柴油mk3還有 汽油2.0缸內直噴是最沒有問題的。
二手汽油2.0 mk3現在還可以買嗎？還是不能？
作者:
tetsu46 時間: 2018-6-18 09:24 AM
這變速箱的邏輯怪怪的
低速油門自然踩的淺
踩的淺當然會半離合
這樣就造成故障...
感覺乾式ps變速箱也太玻璃了吧！
作者:
~小蔡~ 時間: 2018-6-18 09:34 AM
低速油門踩的淺...
所以離合器半咬合
那為何不切換成手排模式
不就沒這個問題了
作者:
scott67 時間: 2018-6-18 05:32 PM
很多車主把車當AT在開。
爬山最遭糕。輕踩油門，但車速低於5公里都在半聯動，就算手動1檔變速箱一樣會高溫。
開純手排沒有人會時時刻刻緊緊貼前車，每次跟貼前車都會先留距離再跟。
可以問修理廠師傅(有經歷手排時代)，很不會開手排車沒3萬離合器就几几磨光了。
作者:
jerry277 時間: 2018-6-20 12:12 PM
直上TDCI吧！雖然乾式TCM有10年保，但我相信車輛故障出保時你一定幹幹叫...
TDCI雖然保養比較高，但是變速箱相對穩定，引擎省油耐操，車價又不會差太多
什麼？找不到柴油車在賣？我的13年白色原漆沒任何事故的TDCI賣你啊！哈哈哈
作者:
Frank168 時間: 2018-6-20 01:46 PM
福祿仔的二手價其實不漂亮,
開得好好的, 通常不會想賣,
作者:
a30361 時間: 2018-6-20 09:43 PM
Frank168 發表：
福祿仔的二手價其實不漂亮,
開得好好的, 通常不 ...
所以想賣的都有問題就是了...
作者:
h29237317 時間: 2018-6-20 11:39 PM
PS變速箱就是不太會開手排車的人在幫你換檔 該降檔時不降檔 開D檔換檔 換檔鍵還在排檔桿上
方便性大打折扣 要自己花錢裝換檔快撥鍵
我常開手排車 當兵時還開過T5救護車 6速手排還要拉才可打R檔
前幾天還看到公路總局的MK2手排版 如果FOCUS還有手排車可以買我一定買 因為會開根本不會壞
而且力道就是不一樣 低速時掛一或二檔 快速採放油門 力道就是不一樣
作者:
jerry277 時間: 2018-6-20 11:52 PM
h29237317 發表：
PS變速箱就是不太會開手排車的人在幫你換檔 該降 ...
手打要是會開沒亂操的，頂多8-10萬公里換一次手排三寶1萬多塊，
真的不必擔心tcm阿...乾式變速箱內漏外漏的漏油阿...換檔頓挫阿...
不過ps濕式變速箱依照駕駛習慣，學習的好的話不會亂換檔，濕式的
本身也不會抖動，我想這是跟乾式最大的差別了
作者:
棗子 時間: 2018-6-21 09:31 AM
乾式到後面缺點都改得差不多了
駕駛體驗靠韌體改，漏油靠油封改，TCM更換的版本也跟原裝的不一樣了
我自己的是2014年的1.6L，絕大多數的狀況開起來都很順暢
就偶爾載家裡大人出門，油門踩得很輕很輕，結果TCM混亂造成起步抖..但是自己開一下就又好了
開一陣子之後就會知道乾式PS要怎麼操控會好開~反正就是不要很輕很輕的踩
要加速就是要踩到他會降檔的程度，開起來就會十分愉悅
作者:
mimiplay2 時間: 2018-6-22 11:35 AM
買2013年9月以後的車..............
以這台48萬來說...........我覺得有點高...
二手車況只要正常的駕駛.........車況差一年沒差到多少....而且比較便宜....除非你很在乎自動停車的功能............
雙離合器只要記住一件事.....起步大腳給他下去..........剩下的就順了....
大腳的意思不是說衝出去...轉數高一點就好，不要蠕行滑出去.....這樣就很順了....
個人覺得....原廠設定之下，只要""稍微""在強化一下桶身強度即可....駕駛感受和過彎性能會大幅強化.....不會那麼晃...畢竟原廠的設定還是以舒適為主.....
至於有人建議柴油與否........看個人.....畢竟噴油嘴也不便宜...........汽油那顆2.0引擎已經N年的歷史了...就算有BUG也除得差不多了........
不說汽油或柴有的好與壞...只看自己的使用習慣而已....但，請接受凡事都有正反兩面的看法........
對了..如果版主是回原廠保養.........找個好技師比車況還重要.........................車況有異可以解決，兩光的技師會把你的車沒病弄到有病還讓你花一堆錢........
作者:
a30361 時間: 2018-6-22 09:54 PM
很實用的資訊，感謝你。
作者:
賤賤 時間: 2018-6-23 12:36 AM
成敗都在這顆變速箱
個人是不建議考慮中古
作者:
mark6257 時間: 2018-6-23 08:49 PM
1.
在 "油門控制" 方面.
尤其是 "起步" 跟 "低速" 時.
不要只會 "輕柔緩慢" .
卻忘了要 "持續踩深" .
2.
PS 有個設定.
在時速 0 ~ 10 公里之間.
必定是 "半離合狀態" .
3.
在停紅綠燈時或是上坡煞車停止時.
煞車一定要踩好踩確實.
PS 才會自動排入空檔.
若煞車踏板沒有踩好踩確實.
會讓變速箱一直處在 "半離合狀態" .
4.
"市區行駛離合器還沒咬住2擋就變換至3擋" ??
先天 1.6 扭力不足的狀態下.
不太可能會有這個情況發生.
5.
建議你入手 SS 變速箱才是最佳選擇.
