標題: [底盤] MK2.5 副駕三角架18mm螺絲拆卸 [列印本頁]
作者:
p3w0127 時間: 2018-8-26 12:36 PM 標題: MK2.5 副駕三角架18mm螺絲拆卸
MK2.5 副駕三角架18mm螺絲,這顆被壓縮機擋到!請教各位先進都怎麼拆呢?需要特殊工具嗎?
用套桶+扭力板手太厚!空間約30mm工具進不去~18mm梅花有大於400mm的嗎?
駕駛側已自己換好嘍~球頭非常緊!還買了球頭拔取器!
5min就開了~鐵槌完全無法施力!被傳動軸擋到@@
作者:
bankbankjp 時間: 2018-8-26 01:10 PM
真的建議你還是裝好給車行弄以較實在 因為副車架這個很難搞的
作者:
evo318 時間: 2018-8-26 05:28 PM
有加長型雙頭梅花板手
不過不一定需要
應急方式也可以用
板手配合鐵鋁管加長
或是兩隻梅開配合
一樣可以拆開
作者:
p3w0127 時間: 2018-8-27 01:19 PM
了解~感謝阿胖哥提醒!我有空再來試試~那天裝完駕駛側手還酸酸的!
會換新的原因,是到車入庫反覆打方向盤前進後退,底盤會有被彈到的聲音!
卸下18萬Km的三角架和尚頭是鬆的!單目前還有避震轉向軸承異音~換新後再來分享給大家吧^^
作者:
台南小鐵 時間: 2018-8-28 10:05 AM
用梅花扳手,再用大一號的扳手去加長力矩
可另外一個問題是這螺絲太長,會被壓縮機管路干涉
上次換硬扳造成管路漏冷媒
我想可能要將引擎往上頂,給螺絲有退出來的空間
作者:
p3w0127 時間: 2018-8-29 08:17 AM
了解~感謝阿胖哥提醒!我有空再來試試~那天裝完駕駛側手還酸酸的!
會換新的原因,是到車入庫反覆打方向盤前進後退,底盤會有被彈到的聲音!
卸下18萬Km的三角架和尚頭是鬆的!單目前還有避震轉向軸承異音~換新後再來分享給大家吧^^