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標題: [綜合討論] TCM異音求助 [列印本頁]

作者: d9016477    時間: 2018-8-26 10:51 PM     標題: TCM異音求助

各位大大好小弟愛車最近一直發現嚴重異音,汽修廠推測異音來源為TCM或是相鄰機件
保養廠說,異音發生時TCM會有嚴重震動
特附上影片請各位協助確認異音來源,感謝
異音描述: 嗚嗚嗚聲,參雜磨擦聲音(有點像油路不順)
PS.怠速及低轉速時特別容易出現異音,長達數分鐘之久
   
[youtube]lTNJKI-UZC0[/youtube]

[youtube]r-PGY3Dm3NA[/youtube]
作者: vandit    時間: 2018-8-27 08:53 AM

d9016477 發表:
各位大大好小弟愛車最近一直發現嚴重異音,汽修廠 ...

TCM理論上只是個小電腦並無足以發生震動的機械運作,
MK3的TCM直接安裝於變速箱上, 若有震動, 可能是變速箱的震動及異音,
MK3的變速箱是這台車的罩門, 或許往變速箱查找看看
作者: d9016477    時間: 2018-8-27 01:23 PM

這台車的離合器已經出保兩次(前年及今年2月)TCM也是今年7月份才出保更換的新品異音好發於怠速及低轉速的時候,補油門後異音就會消失
幾次異音拉回原廠檢查,一回到原廠就又沒症狀了
我的理解是,如果是變速箱的問題,應該在特定檔位或轉速時
都會持續發生聲音
原廠技師也說,如果是變速箱內部機件萎縮或是變形產生的摩擦
應該會導致變速箱過熱
但是這段期間都沒有變速箱過熱的警告
苦惱啊.....
作者: vandit    時間: 2018-8-27 03:43 PM

d9016477 發表:
這台車的離合器已經出保兩次(前年及今年2月)TCM ...

TCM更換後是否有用電腦進行TCM與變速箱之學習?
或許新TCM與變速箱沒配合好, 有間隙導致也是有可能
作者: jaukuen    時間: 2018-8-27 04:26 PM

會不會是離合器壓板釋放軸承掛點的異音
如下圖5位置

作者: d9016477    時間: 2018-8-27 06:21 PM

jaukuen 發表:
會不會是離合器壓板釋放軸承掛點的異音
如下圖5 ...

我的車型是Focus-MK3,也會有這個東西嗎?
要再問看看原廠技師有沒有這個可能
今年TCM出保前就有此徵狀,原廠查不出原因,所以先把TCM出保試試(TCM有發現鎖檔的症狀)
TCM更換後,車子留在原廠給技師每天路試了半個月,也不曾有異音產生
所以小弟只好把車子先接回來,又開了半個月,結果這禮拜異音又產生了...

經驗是工作溫度到一定程度後,怠速及低轉速就會發出連續異音(數秒至數分鐘)
異音產生的時候聲音很明顯,P檔跟N檔都會有聲音,人在車內都聽得到
高速行駛後,症狀會改善,所以每次衝去台中原廠的時候,原廠怎麼樣都試不出異音
作者: d9016477    時間: 2018-8-27 06:31 PM

vandit 發表:



TCM更換後是否有用電腦進行TCM與變速箱之學習 ...

查APP保養紀錄...今年離合器 & TCM出保的時候,好像都沒有登載變速箱學習...
技師是建議,保留現有設定,試試看能不能抓看看毛病
明天再好好問問看技師
另外建議把變速箱油漏下來檢查是否有鐵屑產生嗎?
作者: jaukuen    時間: 2018-8-28 11:26 AM

d9016477 發表:
我的車型是Focus-MK3,也會有這個東西嗎?
要再問看 ...

有的,圖中就是MK3 汽油版的
作者: vandit    時間: 2018-8-29 09:19 AM

d9016477 發表:
查APP保養紀錄...今年離合器 & TCM出保的時 ...

其實TCM跟變速箱若沒配合好, 本來就會出現一些換檔遲緩跟頓挫的問題,
久了就會出現一堆有的沒的毛病,
在版上記得看過一篇維修變速箱的實記, 裡面就有講到磨擦後的鐵屑導致撥叉卡死,
正常使用下尚如此, 若不正常間隙產生之磨耗可能更嚴重

既然有更換離合器也更換TCM, 做變速箱學習也是正規的保養手冊的事,
當時若沒做, 現在本來就要做,
若正常步驟都沒做好, 就無法排除是否為非按照手冊進行更換保養而出現的問題

個人維修這種莫名的毛病都會從花費最小的開始去試, 這樣試誤的成本會低些

換油的話, 若為乾式雙離合器變速箱, 自更換新的離合器後都沒換過油, 是可以一試
濕式的成本太厚了XD
作者: d9016477    時間: 2018-8-29 07:04 PM

vandit 發表:


其實TCM跟變速箱若沒配合好, 本來就會出現一些 ...

詢問原廠技師,技師答覆今年"離合器"及"TCM"出保的時候,都有做變速箱重新學習的動作 (3月離合器第二次出保;7月TCM第一次出保)
也強調這兩項更換後,如果沒有重新學習,車子動不了
至於保修APP上為何未登載變速箱重新學習
技師的回覆是:各經銷商做法不同,所以"變速箱重新學習"有實施,但是"未登載於保修履歷" (無法求證,只知道雲嘉南區的經銷商有登載於履歷上)
作者: lucktsw    時間: 2018-8-30 07:15 PM

電瓶壽命有沒有檢測?TCM有兩顆伺服馬達,供電不足會導致換檔鼓輪壓不進同步環造成異音。

作者: kc148722    時間: 2018-8-31 12:39 PM

我呼應樓上的說的電壓問題

只要讓電壓持續不要低於13.8

tcm的動作就會非常正常,變速箱運作起來會非常順暢

但若低於13.6,就會覺得操作起來順暢度差很多

所以就是想盡辦法讓電壓持續維持高水位