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標題: [綜合討論] 想請問各位tdci 這款車市區駕駛技巧 (若用s檔) [列印本頁]

作者: HEZURO 時間: 2018-9-11 12:02 PM 標題: 想請問各位tdci 這款車市區駕駛技巧 (若用s檔)

如題  目前收集網路上各種不同的駕駛技巧
其實一開始我也是d檔到底即使是連續爬坡也是用d檔就在不久前我變速箱掛掉里程也不過8萬多  年份未滿四年
因為是營業用車常在市區塞塞停停看到大部分的說法盡量用s檔因為我是柴油的關係 s檔常常轉速很高聲音很大又換回d檔這樣來回開
若用手動s+- 又感覺沒那麼平順都是聽引擎的大小聲手動+-檔因為 (很專注看前面駕駛往往沒辦法專心去看轉速表)
所以在此享用若用手動s+-檔如何能開得平順點
其實會用s檔開目的無非是減少離合器平凡換檔及半離合狀態下  變速箱內部的閥體損會毀
現在想做點功課我怕再次變速箱出怪手 !!

作者: qaz55987 時間: 2018-9-11 01:18 PM

我的2014年MK3-9W也是都用S檔手動換檔，只是我公里數很少，也不知道會不會壞掉~"~

作者: HEZURO 時間: 2018-9-11 01:22 PM

看了許多文章結論就是早晚都會壞只是看駕駛方式如何不讓它提早下課而已

作者: ryohan 時間: 2018-9-11 01:31 PM

其實我幾乎不用S檔
雖然可以拉高轉速再換升檔
一旦速度慢下來降檔頓挫很大
都讓我為離合器揪心一下

我個人認為D檔就夠了
但需要搭配非常細膩的油門踩踏
假設一般人踩油門深度可能只有五段
要駕馭好這變速箱需要更多段
再加上低速6~8公里適時手動降一檔
我幾乎很少處於半離合狀態
只有在高速公路接近定點塞車狀態才會發生

作者: HEZURO 時間: 2018-9-11 02:03 PM

在我在沒變速箱壞掉以前我也堅持d檔但它壞了所以我必須改變我的駕駛模式改為s檔減少變速箱內部的磨損

作者: jf721 時間: 2018-9-11 02:45 PM

分享一下，2010年MK2.5柴油一直都是用S檔手動換檔，在轉數兩千多就換檔，里程數9萬，變速箱沒修過。

作者: 黑龍波 時間: 2018-9-11 03:24 PM

2010年MK2.5 TDCI 行進習慣手動升檔目前里程24萬無異常!

作者: 0919948369 時間: 2018-9-11 04:05 PM

2013 9W D擋到底目前226000 無異常

作者: HEZURO 時間: 2018-9-11 04:49 PM

通常大家手動s換檔大概都換到幾檔就讓它自動s換檔還是一直手動換下去

還是說起步用s檔到了一定轉速直接用d檔操作我想這樣會不會比較方便但相對的會比s檔手動+-更增加離合器換檔頻率

作者: creamy 時間: 2018-9-11 06:56 PM

4年前從交車開始就用S1手按升檔開始目前9萬7多km換過2次油準備換第3次而.. 起步慢半拍。不搶快
車一定會舊磨損只求延壽慢一點刁車

作者: HEZURO 時間: 2018-9-11 07:15 PM

我其實要求的也是這樣所以上來詢問各位s檔的換檔就巧 !!感恩

作者: Frank168 時間: 2018-9-11 08:47 PM

還有幾點提供參考,

遇前方紅燈要減速煞停前不一定要檔檔退, 車速若不快, 約15KM~20KM/HR時可直接進空檔, 減少低速的半聯動 (小心不要推過頭到R檔),
儘量避免在高轉速時降檔, 或重踩煞車,
爬坡時轉速可控制在約2500轉,
下坡時引擎煞車也可以用低速檔控制在2500~3000轉,
低速彎用2檔2500轉是較適合的

其實跟手排方式差不多, 多練習以後就會熟能生巧了,

不過要注意, 雖然用手動模式, 電腦也是在>5500轉會自動升檔, <1000轉會自動降檔 (滑行時約1200轉降檔),
若手動時機沒掌握好, 會變成升2個檔或降2個檔,

其實最基本最重要的是電力要充足, 確保離合器咬合及換檔動作正確,
如果還是有會卡啦卡啦、咧咧咧的異響, 還是先去改善電系吧,

大部分人應該知道D檔沒有檔煞, S檔有明顥檔煞, 其實是電腦去作Riding Clutch 的動作以減少檔煞, 這就是原廠要讓您有自排感覺的「調教」
但其實對離合器較不好, 容易磨擦生熱,
手排車是「硬接合」, 跟自排車的扭力轉換器的「軟接合」不同, 有檔煞其實比較正常,

自從全程手動一段時間後, 之前熱車後2檔會頓的現象也沒有了, 應該是離合器比較沒那麼熱了吧!

歡迎加入手動一族, 哈哈

作者: HEZURO 時間: 2018-9-11 10:28 PM

那這樣用s檔起步的話純自動的話是幾檔1或2檔?

作者: 缺德 時間: 2018-9-12 12:04 PM

我自己這台開二十五萬多的是懶的時候就D檔到底
心情好就手動換檔二檔起步兩千轉前換三檔接下來一千五百轉前換到六檔
六檔時速七十上高速一路加速到一百八常有反正上下班都要跑高速

然後呢恩現在遇到低轉速無力不知道該從何處下手找問題

所以他要壞跟你怎麼用似乎沒有太多的直接關係啊

作者: slime567 時間: 2018-9-12 01:33 PM

10年MK2.5 TDCI目前里程快25萬平常用車一律D檔除非有上山才會換成手排或S檔
目前變速箱健康換檔皆正常僅處理過油封漏油

作者: HEZURO 時間: 2018-9-12 06:17 PM

目前也只能用s手動檔開避免離合器過熱摩擦受損 !!