標題: [綜合討論] 自備機油，結果不符合規範，求解 [列印本頁]
作者:
leon720803 時間: 2019-1-17 09:29 AM 標題: 自備機油，結果不符合規範，求解
大家好，小弟今天回原廠保養，
自備機油是 Total Quartz INEO long life
也就是底下這瓶，
結果被告知這瓶不符福特原廠的機油規範，
可我這瓶是上網挑了很久，
認證都是頂級的，
被告知不符規範，感到很錯愕，
這是怎麼回事？
想請這裡的各位前輩先進幫我解惑，謝謝！
作者:
freewolfK 時間: 2019-1-17 10:05 AM
在福特原廠的眼裡
除了原廠機油~其他機油都是不符合規範的
作者:
lai_jack 時間: 2019-1-17 10:44 AM
leon720803 發表：
大家好，小弟今天回原廠保養，
自備機油是 Total Qu ...
你可能需要看一下瓶身上的規範, 去查一下是不是有符合福特的機油規範, (比如有符合 913c / 948a / 948b etc....以上只是舉例),
不是油認證最頂級或符合號數就沒問題, 如果不符合原廠通報的機油規範, 回原廠的保養廠他們是不會幫你做更換的.
像你照片這支瓶身正面上寫的看來是有過 VW 504.00/507.00 規範的測試,
但沒看到其他相關的規範內容 (可以看瓶身後面的標籤還有沒有些符合哪些其他規範)
像我的車從2015過保後也都一直拿德國萊茵(SWD Rheinol)的機油回去原廠保養,
也從來沒被刁難過, 只有一次拿標籤不見的機油精被拒絕.
瓶身後面的規範應該通常都會寫像下面這樣的東西
作者:
leon720803 時間: 2019-1-17 10:54 AM
嗯，這個問題我有注意到，不過我自己粗淺的理解是，
這些得到頂級認證的機油，只是沒有再花錢去取得福特的認證，
但是頂級的認證在各方面的要求，應該有高過福特認證的要求，
例如在潤滑能力、高溫穩定度等等，
所以就挑了個頂級認證來使用，
還是說福特的機油認證有什麼特別的要求，
導致一般機油無法達到標準？
作者:
lai_jack 時間: 2019-1-17 11:01 AM
leon720803 發表：
嗯，這個問題我有注意到，不過我自己粗淺的理解是，
這 ...
這個問題只能說要解釋就很長一串了,
就我自己做測試工程師來講,
同一個 module 可能有很多家廠商都有做,
也一定有比原廠搭配的更好的module,
但原廠不可能每家都去拿來測,
所以沒有經過原廠認證的東西,
裝當然可以裝,
但後果就需要消費者自己去承擔,
畢竟原廠沒有 qual 過,
原廠不可能去幫消費者擔這個風險,
機油也是一樣的問題,
當然中間也牽涉到一些大廠跟大廠之間的認證費用和一些問題
(我想不會是無法通過認證, 應該是其他因素不想送認證), 就不多贅述了.
離題了....回到這個問題來講,
這個如果不是回到原廠, 一般的保修廠應該就不會有意見,
但原廠的保修廠就必須遵守原廠公告的規範來執行,
不然萬一有問題會很難釐清.
作者:
leon720803 時間: 2019-1-17 08:51 PM
嗯，我曉得原廠有原廠的約束及規則要遵守，
其實原廠後來還是有讓我加這瓶自備機油，
只是當下會覺得困惑，想說我挑的機油應該是更高標準，
怎麼會不合適呢？是否我自己理解有誤？
作者:
黑龍波 時間: 2019-1-18 08:23 AM
leon720803 發表：
嗯，我曉得原廠有原廠的約束及規則要遵守，
其實原廠 ...
合不合適不是由你判斷 不然你可以自己更換
既然要回原廠施作 原廠技師依就廠內規範拒絕 我覺得很合理
畢竟原廠遇到太多糾紛案例了
記得曾在網路(MOBILE01 ??)看過一個案例
有個澳洲來的客人 拿不合規範的油品回原廠施作
結果出問題了 那位澳洲來的客人指責為甚麼當初原廠同意更換不合規範的油品
如今出問題 原廠應該負責........
話說 該技師最後讓你更換你自行帶來不符合原廠規範的油品
若出問題 該技師應該會被追究責任
作者:
EDMUND 時間: 2019-1-18 08:52 AM
就算拿符合規範的油品
原廠還是會寫 反正就是要推卸責任
作者:
prostchang 時間: 2019-1-18 09:04 AM
這瓶不算好用，還有，meet 跟approve 要分清楚，一個沒經過原廠考試但說我有過，一個是有去原廠考試而且也有過
這樣解釋應該比較好了解了吧
若真想用，等過保再用吧，那時你要用沙拉油原廠也不會管你了(因為他不用負保固責任了)
作者:
hiland 時間: 2019-1-19 09:54 PM
過來人和你說...
保固內還是乖乖用原廠油吧!!
福特車很容易出問題
回去才不用在那邊灰
過保之後再去外廠換你想要換的神油吧!!
作者:
em628 時間: 2019-1-20 10:31 AM
TOTAL 福特認證是TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC FORD WSS-M2C-913-C/ 913-B
你這罐原本就不適合
作者:
kingling 時間: 2019-1-21 11:46 PM
外加一支Eni i-sint tec F 5w30 也符合913C/D
黑罐白標,水貨非常便宜
作者:
spondee 時間: 2019-1-22 03:08 PM
版主貼的照片上面就寫ACEA C3，C3不合規範啊。
Focus要ACEA A5/B5，車主手冊裡面就有寫了。
作者:
leon720803 時間: 2019-1-26 02:29 PM
我想先澄清一下,我其實是自己上網作功課,
然後挑選一款自己覺得合適的機油回原廠保養,
我的車子已經過保了,但是還是覺得回原廠最安心,
接待有提醒我,原廠規範是A5/B5,而我這瓶是C3,
當我有點猶豫不知道該如何是好時,
他自己又說,"還是可以加啦!不過這瓶是用在柴油車"
過程中沒有硬拗原廠的行為,也不認為原廠是在刁難,
也知道自備機油的風險,
所以我也是過保後第一次保養才自備機油,
如果有什麼地方造成各位前輩的不愉快,還請見諒,
我只是想多學一些汽車常識才上來請教,謝謝!
我看了ACEA的規範,網址如下:
https://www.fullbore.com.tw/blog/acea-authentication-n13
只節錄中間一小段,
[ACEA 最新之汽、柴油引擎機油 (Ax / Bx) 品質等級]
A5 / B5 : 適合高性能汽油及輕型柴油引擎之機油，可延長換油里程，須具備低黏度、低摩擦且 HTHS 在2.9 ~ 3.5 mPa.s之間。
[ACEA 最新之裝有觸媒轉化器之汽、柴油引擎機油 (Cx) 品質等級]
C3 : 高溫高剪切黏度(HTHS)需在 3.5mPa.s以上。
Focus MK3有觸媒轉化器,所以用C3認證的機油應該也不會有問題吧!
是怕說自己挑錯機油,造成引擎會有問題,謝謝!
